In Cautarea unui Peridoc

[George563]

In talon la mine scrie masa maxima tractabila, mai exact masa max. tehn.adm.a ans. 4080kg

[cristi80]

Aici ar putea fi , dar: 1, in talon nu scrie cat poti sa tractezi, si 2, in cazul cantaririi nu depasesti masa maxima.
Teoretic cantarul e pentru a verifica efectiv cat transporti nu cat ai voie.
Si atunci?

Un echipaj de poliție nu are ce sa facă, dar un echipaj ARR? Ei au baza de date cu caracteristicile tehnice a vehiculelor?

[kama3]

Arr nu are competent. Doar politia si RARul

[cristeache]

Va  salut,

Aici sunt descrise categoriile de vehicule . Daca nu te incadrezi corespunzator categoriei detinute, e "conducere fara permis".



Categorii de vehicule pentru care se eliberează permisul de conducere

Categoriile de vehicule pentru care se eliberează permisul de conducere, prevăzute la art. 20 alin. (2), se definesc astfel:

a) categoria AM: mopede;

b) categoria A1:

1. motociclete cu cilindree maximă de 125 cm3, cu puterea maximă de 11 kW şi cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg;

2. tricicluri cu motor cu puterea maximă de 15 kW;

c) categoria A2: motociclete cu puterea maximă de 35 kW, cu un raport putere/greutate care nu depăşeşte 0,2 kW/kg şi care nu sunt derivate dintr-un vehicul având mai mult de dublul puterii sale;

d) categoria A: motociclete cu sau fără ataş şi tricicluri cu motor cu puterea de peste 15 kW;

e) categoria B1: cvadricicluri a căror masă proprie nu depăşeşte 400 kg (550 kg pentru vehiculele destinate transportului de mărfuri), neincluzând masa bateriilor în cazul vehiculelor electrice şi care sunt echipate cu motor cu ardere internă a cărui putere netă maximă nu depăşeşte 15 kW sau cu motor electric a cărui putere nominală continuă maximă nu depăşeşte 15 kW;

f) categoria B:

1. autovehiculul a cărui masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 3.500 kg şi al cărui număr de locuri pe scaune, în afara conducătorului, nu este mai mare de 8;

2. ansamblul format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B şi o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 750 kg;

3. ansamblul de vehicule a căror masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 4.250 kg, format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B şi o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată depăşeşte 750 kg;

g) categoria BE: ansamblul de vehicule a căror masă totală maximă autorizată depăşeşte 4.250 kg, format dintr-un autovehicul trăgător din categoria B şi o remorcă sau semiremorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 3.500 kg;

h) categoria C1: autovehiculul, altul decât cel din categoria D sau D1, a cărui masă totală maximă autorizată depăşeşte 3.500 kg, dar nu mai mare de 7.500 kg, şi care este proiectat şi construit pentru transportul a maximum 8 pasageri în afară de conducătorul auto. Autovehiculului din această categorie i se poate ataşa o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 750 kg;

i) categoria C1E:

1. ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria C1 şi o remorcă sau semiremorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg, cu condiţia ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depăşească 12.000 kg;

2. ansamblurile de vehicule în care vehiculul trăgător face parte din categoria B, iar remorca sau semiremorca sa are o masă totală maximă autorizată de peste 3.500 kg, cu condiţia ca masa totală maximă autorizată a ansamblului să nu depăşească 12.000 kg;

j) categoria C:

1. autovehiculul, altul decât cele din categoria D sau D1, a cărui masă totală maximă autorizată este mai mare de 3.500 kg şi care este proiectat şi construit pentru transportul a maximum 8 pasageri în afara conducătorului auto;

2. ansamblul format dintr-un autovehicul din categoria C şi o remorcă a cărei masă totală maximă autorizată nu depăşeşte 750 kg;

k) categoria CE: ansamblul de vehicule constând dintr-un autovehicul trăgător din categoria C şi o remorcă sau semiremorcă a cărei masă totală maximă autorizată este mai mare de 750 kg;


Detalii: https://legeaz.net/oug-195-2002/anexa-nr-1

[Dbr]

Salutare,
Sa nu uitam totusi de ce a intrebat omul initial, pt ca vad ca s-a ajus la ARR, RAR, categorii, infractiuni,etc
Ion, parerea mea este ca un peridoc de 550-750 kg iti este arhisuficient pentru o barca de-a lui Vali, orice motor i-ai pune. Personal te pot ajuta cu un sasiu complet cu punte ,cupla etc( mai putin role, sine ce tin de transport barci) Se poate modifica usor in lungime, avand protapul pe o singura teava (demontabila). Are punte Knott (cu reprezentanta in Ro), MTMA 550 kg, suspensie pe elemente deformabile( toroane de cauciuc) roti pe 10 "( inclusiv rezerva), sistem de franare inertial, etc. Nu are panoul de lumini spate!
Daca vrei si ai timp sa il mesteresti singur, il poti omologa artizanal fara probleme.
Stima tuturor.

[ion78]

Ppppffuuuaaaa .... Am fost si eu ocupat cu niste "sfestanii" de zilele Dobrogei , v-am lasat nesupravegheati si de la o mana de fiare frumos vopsite m-ati trecut rapid pe la sectia de politie de parca mi-ar fi fost tare dor de "beretele" albastre.

Fara indoiala, din contradictii se naste progresul si cam asta e si rolul forumului, sa adune laolalta pareri din diferite unghiuri spre a forma o imagine completa a subiectului ce se afla pe masa de transat.
Am retinut sfaturile/ideile voastre si va multumesc pentru diligenta; voi tine cont de ele in alegerea Peridocului.

Acum, ca ne-am lamurit ce trebuie sa caut, SA CURGA OFERTELE DE PERIDOCURI !
In cartea autoturismului din dotare zice asa: remoca fara sistem de franare 600 kg, prin urmare, de la DBR zicere, MTMA 550-750 kg este intervalul tinta!