Peridocuri si reguli

[Raul]

@Dbr este clar acum. O sa ma uit si eu la mine sa vad cum apare dar cel mai probabil am masa maxima a masinii 2000 kg si masa maxima in ansamblu 3500 kg => masa maxima ce poate fi remorcata 1500 kg, ceea ce am mentionat in carte

Chiar ma intrebam cum te verifica politistul in baza talonului, mai ales ca nu esti obligat sa ai cartea de identitate la tine.

[sixone]

Raul, cred ca faci o confuzie, sau nu am inteles eu clar ce vrei sa zici.. Masa maxima autorizata a masinii, e cu cat poti sa incarci masina in sine, care evident nu poate sa depaseasca 3500kg (sa se incadreze la auto mic), masa maxima a ansamblului masina + remorca poate sa fie oricat si 7000kg, daca auto poate sa traga atat, evident iti trebuie si permis pt. categoria respectiva. Si masele se iau cele maxime, chiar daca masina/peridocul sunt goale. Adica daca masa maxima a masinii e 2500kg si a peridocului tot 2500kg dar tu esti singur in masina si peridocul e gol, tot 5000kg ai.

[Alex1958]

Salut baieti!
Florio, am inteles intrebarea. N-am facut nici o confuzie. Pe talonul meu scrie la Observatii: MASA MAX. TEHN. ADM A ANS. 3925 KG.
Daca scad din asta F1 (2100 kg) raman 1825 kg. Talonul e din 2014. Am crezut ca asa scrie la toti.
Pe cel dinainte (2007) scria in clar masa maxima admisa a vehicolului tractat (masa remorcabila cu dispozitiv de franare). Pe criteriul asta mi-am detarat peridocul in 2013.

[Florio]

Pe criteriul asta mi-am detarat peridocul in 2013.

Asemenea si eu, prin 2008.
Am inteles ulterior, ca nu mai e asa facil. Un coleg chiar a spus raspicat ca nu se mai poate.

[Alex1958]

Florio,
In tara asta se poate orice, daca cunosti persoanele potrivite. Ultimele evolutii o dovedesc cu varf si indesat!
Toate cele bune!

[Dbr]

Tot vorbind cu olandezii mei si insistand chiar fanatic pe tema unui peridoc de transport special, am avut un semnal pozitiv de curand. Numai in Olanda se baga un producator sa imi omologheze asa ceva. Direct in Ro , nici vorba...
Pornind de la un model de peridoc aparte aflat la firma respectiva in fabricatie, si fiind recomandat de unul din dealerii lor pe care l-am, cunoscut anul trecut cand am achizitionat peridocul de aluminiu al lui Mihai pentru Albinul 25 , respectivii producatori au pus urechea la cele propuse de mine in final. Dar pretul dat in oferta este atat de mare incat nu il pot scrie aici, fiind format din 5 cifre Totusi va pun cateva foto ale unor modele speciale fabricate de firma la care fac referire. Asta asa ca sa se bucure si ochiul dvs de ce realizeaza un producator adevarat si serios, intr-o tara in care inventivitatea este apreciata , stimulata si sprijinita pe masura. Ultima foto, cea cu roata de pe punte , am pus-o mai mult ca sa se inteleaga ca pe dinafara poate parea o punte normala dar in interior este cu totul speciala (a se vedea centrul butucului).
Asadar, din pacate, deocamdata constructia peridocului ramane in faza de proiect, care poate odata si odata se va transforma din vis in realitate.
Stima tuturor.

[timberland0910]

O intebare de baraj : legal se poate transporta o barca cu latime de 2,2 m pe in peridoc de 1.8 m?

[Dbr]

Sigur ca da. Nu exista vreo reglementare in acest sens. Si daca vorbim de latime,ca observatie doar , referitoare la luminile spate ale peridocului, care regulamentar sunt obligatoriu amplasate nu la mai mult de 40 cm de exteriorul remorcii (peridocului). Unele state UE o interpreteaza putin aparte si spun ca la 40cm de marginea incarcaturii. Alte state fac referire doar la triunghiurile cu latura de 10 cm obligatorii remorcilor. Ideea este aceea de a nu avea o distanta foarte mica intre luminile spate vis a vis de ecartament, latime remorca, incarcatura, pentru a nu deruta partenerii de trafic.
Stima tuturor.

[timberland0910]

@Dbr...multumesc frumos