Poveste cu catamaran

[bogdanminitehnicus]

Felicitari pentru proiect, niste oameni frumosi pe care merita sa-i cunosti.

[cristizz]

Multumesc pentru aprecieri.

[charlie]

Sunt absolut incantat sa descoper oameni precum @cristizz si sa-mi reconfirm parerea ca in jurul unei pasiuni comune se leaga inca prietenii si se produc lucruri de calitate! Povestea asta da speranta celor ce vor sa creada in oameni si care au din ce in ce mai putine motive sa o faca intr-o lume grabita si indiferenta.

Va rog sa povestiti in continuare, cu bune si cu rele, cu urcusuri si coborasuri. Invatam si ne imbarbatam din povestile voastre iar in acest fel faceti de doua ori bine!

Felicitari, succes pe mai departe!
 

[pava]

 Astept cu nerabdare continuarea acestei povesti extraordinare !
Felicitari si spor pe mai departe !!

[cristizz]

Am facut cateva iesiri pe mare in zona Mangalia, in conditii .... interesante de vant si val:
https://www.youtube.com/watch?v=krmzbpj4Lzg
Barca este stabila, solida, iar performantele promitatoare - am inregistrat in mod curent viteze de 7 - 9 Knt, iar in compania lui Floria am atins 11.5 Knt 

Puteti vedea fotografii si alte video pe pagina de FB
https://www.facebook.com/pg/Elf-Catamaran-106688231086874/photos/?ref=page_internal

[cristizz]

O adevarata incantare cand vad ce jet lasa in urma

https://youtu.be/fKhrUwQxrPs

[cristizz]

In timpul testelor pe apa a fost evidentiata o problema destul de importanta: lipsa manevrabilitatii ambarcatiunii la mersul inapoi utilizand motorul.
Montajul motorului a inclus imobilizarea lui pe directia axiala. Probabil amplasamentul acestuia aproape in linie cu carmele dar intre ele, forta prea mare a jetului de apa produs, duceau la anularea efectului carmelor. Practic, la mersul inapoi, oricat de mult sau de putin actionam echea, barca se misca tot in directia axiala spre inapoi.
Situatia se imbunatatea putin daca acceleram brusc imprimand barcii o oarecare inertie, dupa care treceam motorul in neutru si profitam de inertia barcii ca sa virez – totusi acest truc era anulat imediat daca exista vant (ori cu velierul .... cam vrei sa ai si vant).
Experienta anterioara cu Macgregor m-a inspirat sa fac un test: am desfacut imobilizatorul motorului si am legat, de proba, doua corzi de motor si fiecare eche.
Rezultatul a fost apreciat de un potential client ,,it turns on a sixpence!" :

https://www.youtube.com/watch?v=sSRKMGsuAq8

https://www.youtube.com/watch?v=69uA5_Ck2Sc