Conectare Evinrude E-TEC 40/50/60 hp la NMEA 2000

[gabriel.c]

Ghinion .... al meu etec n-are mufa de NMEA.
Nasol dar fiecare cu norocul lui.

[Dell_ser]

Hai sa nu abandonam asa usor.
sus pe EMM ai un PN 586759 ( este in functie de modelul tau)
Fa-i o poza si hai sa vedem ce putem face. Pentru ca modelul asta de EMM se foloseste si la motoare de 40-50-60-75-90 si asta inseamna ca are ieside dar trebuie doar sa tragi firele
In mufa de sus (J1A) a EMM-ului la pozitia 13 si 14 trebuie sa ai locul pentru firul alb si albastru. Mufa asta are 4 randuri de fire. Pe randul 2 dinspre exterior spre motor pe la mijlocul randului trebuie sa ai cele doua fire.
Imediat ce ajung la barca iti fac un filmulet sa vezi unde sa te uiti si sigur ii dam de cap.

[Dell_ser]

iti las ceva foto sa vezi unde este seria de EMM si cam pe unde vin firele

[gabriel.c]

Am atasat fotografia cu seria de care vorbeam.
Ce zici ? Se poate face ceva?

[Dell_ser]

Este foarte bine,  trebuie sa verificam daca are firele trase in mufa si daca  nu sunt ... sa le legam. Pe prima mufa de sus ai 4 randuri de fire. Pe randul doi la mijloc trebuie sa ai cele doua fire alb si albastru. Chiar in pozitia 13 si 14.
Maine sper sa ajung la barca si iti fac un filmulet sa vezi unde sa le cauti. Au aceiasi pozitie ca la motorul de 175. doar ca la mine pozitia EMM ului este orizontal. Te vei descurca usor.

[Dell_ser]

La prima mufa de sus trebuie sa cauti

[Dell_ser]

Am trimis pe PM ceva filmulete sa te orientezi cum sa ajungi la firele alea.

[gabriel.c]

Am văzut, mulțumesc frumos dar n-am mai ajuns la barca. Cum ajung ma și uit.

[coax]

salutare, am citit cu atentie in acest topic, si vin cu o intrebare ,la un motor e-tec 25, care nu are mufa dedicata NMEA, credeti ca se pot scoate fire din mufa EMM?
Pot spune ca in diagrama vad ca ar fi ceva,  doar 2 pozitii : canbus net-l si net-h , cu alte cuvinte nu vad alimentarile pentru retea...

[Dell_ser]

Trebuie sa ai mufa la 15-30 etec Pe schema asta este la pozitia 6.
Nu are alimentare separata. Probabil ca alimenteaza EMM-ul permanent si iti treimite semnal.
La mine, la 175, trebuie sa ii dau un plus de la circuitul de pornire al barcii ca sa alimenteze reteaua.
Si am facut o alimentatre din panou pe un buton separat care imi alimenteaza si GPS-urile

[coax]

Aha, ok imi amintesc exact cum arata acea mufa, cu 2 fire.Acum ramane alimentarea. Oare ce voltaj se foloseste de principiu?
Multumesc pentru promptitudine

[Dell_ser]

NU ALIMENTA CELE DOUA FIRE. Pe acolo iti vine semnal ... nu intra. Pe cele doua canale L si H iti vine semnal.
La motorul tau EMM ul alimenteaza reteaua CanBus, nu este nevoie sa aduci tu separat alimentare.
Te conectezi la cele doua canale si citesti ce informatie iti livreaza reteaua.

[coax]

O sa incerc asa, sa vedem daca merge..
Multumesc

[Dell_ser]

Ce folosesti ca sa citesti informatia din nmea? Ai reteaua formata ?
https://mobilegauges.com/
Acest dispozitiv il folosesti fara nici o retea. Are deja terminatorul de retea incorporat si de poate lega direct la motor.

[coax]

Am vazut device-ul wifi de pe seit, foarte eleganta ideea.Il lasi sub capota la motor si ai terminat balciul.
Eu nu am reteaua trasa, inca ma documentam depre problema. Ideea e ca din cate am citit pe forumurile din state, se pare ca e-tec 25 si 30 desi au mufa de iesire  , nu suporta legatura la o retea NMEA..
Raspunsul reprezenatului BRP era  ca , chipurile au vrut sa creeze la inceputuri un modul compatibil NMEA, dar s-au razgandit intre timp. prin urmare toate motoarele vin cu legatura si mufa respectiva , nefunctionala.O stupizenie, dupa parerea mea