Sport

[simba_the_sailor]

Comitetu' lu' pește de curse

''...The morning brought strong swell conditions, forcing a postponement ashore. By the time fleets launched between 11:30 and 12:00, the waves had eased to around 2 metres, allowing racing to get underway shortly after 13:00...''

https://eurilca.org/2025-ilca-senior-europeans-race-day-1/



''4. Weather Conditions for Racing

4.1 The race will be started at the scheduled time if the wind conditions and visibility are within the parameters outlined in these guidelines. Waiting for 'better' conditions may be unfair, and will be avoided.

4.2 The race committee will not wait for the wind to 'stabilize'. Competitors can compete in "shifty" conditions.

4.3 The start may be postponed if a major wind shift is expected based on a known pattern or other reliable information (example: sea breeze can be seen in the distance and is expected to fill in). Otherwise, the race committee will start the race. The wind shift may not occur, the course can be corrected or the shift may occur after the race is completed.

4.4 Wind will be measured from drifting race committee vessels.

4.5 Average wind speed will be determined over a five-minute period.

4.6 Races will not be started in less than an average of 5 knots of wind established over the entire course area. This limit may be higher if there is strong current in the racing area.

4.7 Races will not be started in more than an average of 25 knots. For EurILCA 4 Youth and EurILCA Masters fleets this upper limit may be less and the decision will be made by the CCR after considering the safety and fairness for all competitors.

4.8 Races will not be started if reduced visibility prevents the race committee from sighting the starting line and identifying boats on the course side of the starting line. The fact that the first mark cannot be seen from the starting area is not, in and of itself, a reason to postpone racing. ''

Cuvantul val lipseste total.


https://onb.eurilca.roms.ar/sropeneuropeans2025/images/onbdocs/EuILCA_RM_Policies_2025.pdf

A fost ca si cum timp de doua ore, 11:00-13:00, cei din comitetu' lu'pește de curse , au tot mutat poarta, de colo, colo.

Se vede ca la multi le-au tremurat pantalonii si au fost si invidiosi (cel mai mare numar de aprecieri),

https://www.instagram.com/p/DNKubuEMhwA/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading

[simba_the_sailor]

For the good of the game

Match fixing refers to the act of manipulating the outcome of a sports match or contest with intention of achieving a predetermined result. This practice is often associated with gambling and considered illegal in many jurisdictions. Match fixing violates the rules of the game and can lead to criminal prosecution for those involved.

Pentru binele jocului

Aranjarea meciurilor se referă la actul de manipulare a rezultatului unui meci sau concurs sportiv cu intenția de a obține un rezultat predeterminat. Această practică este adesea asociată cu jocurile de noroc și este considerată ilegală în multe jurisdicții. Aranjarea meciurilor încalcă regulile jocului și poate duce la urmărirea penală a celor implicați.

[simba_the_sailor]

Cei din comitetu' lu' pește de curse, fiind prinsi pe 11 August cu mutatul portii de colo, colo, nu se lasa, tin neaparat sa se umple de penibil,

https://www.instagram.com/p/DNaQRK3MMf4/

''4. Weather Conditions for Racing

 

4.1 The race will be started at the scheduled time if the wind conditions and visibility are within the parameters outlined in these guidelines. Waiting for 'better' conditions may be unfair, and will be avoided.

 

4.2 The race committee will not wait for the wind to 'stabilize'. Competitors can compete in "shifty" conditions.

 

4.3 The start may be postponed if a major wind shift is expected based on a known pattern or other reliable information (example: sea breeze can be seen in the distance and is expected to fill in). Otherwise, the race committee will start the race. The wind shift may not occur, the course can be corrected or the shift may occur after the race is completed.

 

4.4 Wind will be measured from drifting race committee vessels.

 

4.5 Average wind speed will be determined over a five-minute period.

 

4.6 Races will not be started in less than an average of 5 knots of wind established over the entire course area. This limit may be higher if there is strong current in the racing area.

 

4.7 Races will not be started in more than an average of 25 knots. For EurILCA 4 Youth and EurILCA Masters fleets this upper limit may be less and the decision will be made by the CCR after considering the safety and fairness for all competitors.

 

4.8 Races will not be started if reduced visibility prevents the race committee from sighting the starting line and identifying boats on the course side of the starting line. The fact that the first mark cannot be seen from the starting area is not, in and of itself, a reason to postpone racing. ''

https://onb.eurilca.roms.ar/sropeneuropeans2025/images/onbdocs/EuILCA_RM_Policies_2025.pdf

[simba_the_sailor]

Ce si-au zis ei, "si cu asta (startul intarziat iarasi de aproape doua ore al curselor)

https://www.instagram.com/p/DNaeaiZM7nm/

 i-am dus cu presul pe toti!"

[simba_the_sailor]

For the good of the game

Match fixing refers to the act of manipulating the outcome of a sports match or contest with intention of achieving a predetermined result. This practice is often associated with gambling and considered illegal in many jurisdictions. Match fixing violates the rules of the game and can lead to criminal prosecution for those involved.

Pentru binele jocului

Aranjarea meciurilor se referă la actul de manipulare a rezultatului unui meci sau concurs sportiv cu intenția de a obține un rezultat predeterminat. Această practică este adesea asociată cu jocurile de noroc și este considerată ilegală în multe jurisdicții. Aranjarea meciurilor încalcă regulile jocului și poate duce la urmărirea penală a celor implicați.

[simba_the_sailor]

Ebru vs comitetu' lu' pește de curse,

Scoring Enquiry
This form should only be used to request review a possible scoring discrepancy. It should b used if you believe you are incorrect scored. It is not a Request for Redress. The Race Committee will review and respond to each request and return this form to the Race Office.

Please use a separate form for each individual request. This enquiry will be review by Race Committee as soon as possible.

Date:
15-08
Race:
7 overall (Race 2 of the day)
Class
ILCA 6 Women
Fleet: Silver
Sail Number: ROU 221976
Skypper's Name: Ebru BOLAT
Current Score/Place: Black Flag Disqualification (47 de puncte care trag tare si jos in clasament)
Place/Score believed to be correct or ("between AAAA and BBB")
2
Other boats/boards finishing nearby (give numbers and relative finish to you)
AUS 210792 finished before me
and NZL behind me.

Additional Comments:

I was scored BFD in the 2nd Race. I trigger pulled from below the line and had a good acceleration passing the Canadian Boat windward of me. I believe you wrote my number down after the start, after the Canadian fell behind thinking that the boat leeward of me was me.
I request to hear the tape as I am sure I wasn't over. Thank you


Cerere de Revizuire a punctajului
Acest formular ar trebui folosit doar pentru a solicita revizuirea unei posibile discrepanțe de punctaj.
Ar trebui folosit dacă credeți că ați fost punctat greșit.
Nu este o cerere de reparare.
Comitetul de curse va revizui și va răspunde fiecărei cereri și va returna acest formular la biroul de curse.
Vă rugăm să folosiți un formular separat pentru fiecare cerere individuală.
Această cerere va fi revizuită de comitetul de curse cât mai curând posibil.
Data:15-08
Cursa:7
Clasă ILCA 6 feminin
Flotă:Argint
Numărul bărcii :ROU 221976
Numele Skipper-ului:Ebru BOLAT
Punctajul/Ocuparea Curentă:Black Flag Disqulification (47 de puncte in plus, care trag tare si jos in clasament)
Ocuparea/Punctajul care se consideră corect sau ("între AAAA și BBB") locul 2
Alte bărci care au terminat în apropiere (dați numerele și terminarea relativă față de dumneavoastră)

AUS 210792 a terminat înaintea mea și NZL în spatele meu.

Comentarii Suplimentare:

Am fost punctata BFD în cea de-a 7-a cursa. Am tras de sub linie și am avut o bună accelerație trecând pe lângă barca canadiană în fața mea. Cred că ați notat numărul meu după start, după ce barca canadiană a rămas în urmă, gândind că barca aflată sub vânt eram eu. Solicit să ascult banda*, deoarece sunt sigura că nu am depășit linia de start. Mulțumesc

https://onb.eurilca.roms.ar/sropeneuropeans2025/index.php/en/scoring-enquiries/details/9/43

https://onb.eurilca.roms.ar/sropeneuropeans2025/index.php/en/scoring-enquiries

*de regula se cere inregistrarea video, dar Ebru, fiind 100 % sigura ce fel s-a desfasurat cursa 7, a cerut banda audio; cred ca era curioasa sa afle ce discutau cei din comitetu' lu' pește de curse atunci cand au notat-o pe Ebru cu BFD.

[simba_the_sailor]

O lecție de care nici nu știam că am nevoie... dar chiar aveam nevoie. 👀
Am terminat pe locul 54 din 93 la Europene 🇸🇪. Nu e rezultatul pe care mi l-am dorit. Am făcut prea multe greșeli evitabile — din acelea pe care, de obicei, nu le fac, și la acest nivel ele cântăresc mult.
Sunt dezamăgită, dar sunt suficient de matură ca să știu că nu e sfârșitul lumii. E parte din proces și o experiență prin care trebuia să trec. Pentru asta, sunt recunoscătoare 🙏.
Vă mulțumesc că mă susțineți atât în zilele bune, cât și în cele grele 💙. Nu sunt perfectă, dar încerc mereu să fiu mai bună. Am încredere că munca grea se va vedea în curând 🔥.
Sezonul nu s-a terminat încă. Almere, Olanda în septembrie, e încă o șansă să învăț, să cresc și să arăt munca depusă.
Mulțumesc pentru susținerea dată pe acest drum pe care îl parcurgem împreună:


https://www.facebook.com/ebrunica/posts/pfbid02XxoxcvVnwQ3DSj8cWBLXkNteNZLzvys3RFxj5kKFUpQQ6DFwXKyjUiEDSLPaffXWl

Comitetul Olimpic și Sportiv Român
Federatia Romana de Yachting
Regina Maria - Rețeaua de Sănătate
SOTER & Partners
Rooster
Kinetic Sport & Medicine
Girod Semnalizare Rutiera
#teamromania #romaniansailingteam #ilca

[siad]

Nu pasa nimanui, cautam si singuri!

[simba_the_sailor]

"Vă invit să descoperiți mentalitatea din spatele performanței mele"

https://www.youtube.com/watch?v=XhSmgCiQRJI

[simba_the_sailor]

De la fantezie la realitate: Descoperiți Weerwater în timpul Săptămânii Apei Olandeze!

În 2015, autoarea Renate Dorrestein a stat într-un cub de sticlă în cartierul Fantasiewijk din Almere. Acesta a inspirat-o pentru romanul ,,Weerwater", despre oraș și relația acestuia cu apa din jur. În 2006, a fost publicată banda desenată ,,Weerwaterman", în care Suske și Wiske au avut aventuri nebunești în jurul lacului artificial al orașului.

În perioada 17-21 Septembrie 2025, Weerwater va găzdui pasionații de sporturi nautice recreative și elita internațională a navigației. Nu fantezie, ci realitate. Curios? Descoperiți Weerwater în cadrul Săptămânii Apei Olandeze!

Unde puteți găsi Weerwater? Conducând pe autostrada A6 prin provincia Flevoland, într-o zi senină veți vedea orizontul orașului Almere reflectat într-un mare lac artificial. O bucată din Olanda cu o istorie unică.

Când Zuiderzee a fost închis de către Afsluitdijk în 1932,

https://en.wikipedia.org/wiki/Afsluitdijk#/media/File:Afsluitdijk_1031.jpg

s-a transformat în IJsselmeer de apă dulce. Fostele insule precum Schokland și Urk ne amintesc de acest lucru. Ulterior, polderele au fost recuperate: mai întâi Noordoostpolder, urmat de Oostelijk Flevoland și, în sfârșit, Zuidelijk Flevoland. În 1986, Flevoland a devenit oficial a douăsprezecea provincie a Țărilor de Jos. Lacul orașului de la marginea Almere Stad a fost în cele din urmă recreat prin săpături de nisip pentru cartierul Almere Haven.

Și o numim ,,Weerwater" (Apa Vremii). Municipalitatea a organizat un concurs pentru a găsi un nume potrivit. Willem Duyff, unul dintre pionierii orașului Almere, a venit cu ideea de Weerwater. Numele reflectă faptul că a fost apă, apoi a fost drenată, iar acum este din nou apă.

Ce se poate face la Weerwater în timpul Săptămânii Olandeze a Apei? Weerwater este un lac de agrement minunat pentru locuitorii din Almere, cu plaje, sporturi nautice, un port de agrement și trasee de mers pe jos frumoase. Este o zonă care te invită la o alergare, o alergare sau un paddleboard. În timpul Săptămânii Olandeze a Apei, în oraș vor fi organizate diverse cursuri, cum ar fi yoga SUP, sporturi nautice (gratuite) pentru copii și ateliere. Și apoi există eFoiling: noua tendință a sporturilor nautice în care plutești literalmente deasupra apei.

Curios? Experimentează-l singur în timpul Săptămânii Olandeze a Apei!

Ultimele două zile vor marca și încheierea sezonului internațional de navigație cu o premieră mondială:

finala pilot a Sailing Grand Slam.

Această competiție internațională conectează cinci dintre cele mai emblematice regate de navigație din lume,


https://www.sailinggrandslam.com/en/presentation?ini=1

Finala de la Almere reunește cei mai buni zece skipperi dintr-un număr mare de la cele zece discipline olimpice de navigație, windsurfing și kitefoiling într-o finală spectaculoasă a sezonului.

Cum ajungeți acolo?

Veniți din Almere sau călătoriți cu transportul public? De la gara din Almere, urmați promenada pe lângă clădirea Kunstlinie, care pare să plutească deasupra apei. Veți ajunge la Weerwater în doar câteva minute. Veniți cu mașina? Din parcarea de la Esplanade, veți fi chiar la marginea Weerwater. Veți fi în locul perfect, cu vedere la plaje, bărci, port și, pe 20 și 21 septembrie, la finala Sailing Grand Slam. Ne vedem acolo!


https://dutchwaterweek.com/news/van-fantasie-naar-werkelijkheid-ontdek-het-weerwater-tijdens-dutch-water-week/

[simba_the_sailor]

Lista completa,


https://www-manage2sail-com.translate.goog/en-US/event/31e6682a-5da0-416b-980a-46b8caa4444c?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en-US&_x_tr_pto=wapp#!/entries?classId=a752f88a-d71d-412b-99da-3f9c7a569fc0

[simba_the_sailor]

Săptămâna Apelor Olandeze 17 - 21 Septembrie

FORMAT

6.1 Pilotul Finalei Grand Slam de Vela– formate de competiție

În timpul pilotului Finalei Grand Slam de Vela, vor fi testate două formate de competiție diferite (''viața-i simplă, dar lumea o face complicată'')

Obiectivul este de a obține experiență cu ambele formate și de a aduna feedback ulterior de la velisti, antrenori, organizații de clasă, media, fani și alți factori interesați. Aceste două formate – Format A și Format B – sunt detaliate mai jos. Alocarea formatelor între clasele participante va fi finalizată înainte de începerea pilotului Finalei Grand Slam de Vela. Principiul de bază este că, dacă bărbații dintr-o anumită clasă navighează cu Format A, femeile din aceeași clasă vor naviga cu Format B. Această abordare se așteaptă să permită cea mai eficientă comparație între cele două formate.

Primele trei zile de curse pentru ambele formate vor avea loc din Marina Muiderzand, Almere,

https://www.windy.com/?52.360,5.059,12

iar a patra și a cincea zi vor fi desfășurate pe lacul Weerwater, în centrul orașului Almere,

https://www.windy.com/?52.364,5.224,16

6.2 Format A

6.2.1 Cele zece bărci participante vor concura la un maximum de 3 curse flote pe zi de calificare.

6.2.2 Clasamentul general va fi bazat pe un sistem de punctaj cu punctaj mic, fără discarde.

6.2.3 O serie de curse pentru medalii poate fi programată odată ce cel puțin o cursă de calificare a fost completată.

6.2.4 Primele cinci bărci din seria de calificare vor avansa în Serie de Curse pentru Medalii.

6.2.5 În Seria de Curse pentru Medalie, cele mai bune cinci bărci își vor păstra clasamentul din clasamentul general în finale ca punctaj (de exemplu, locul 1 = 1 punct, locul 2 = 2 puncte, etc.). Apoi, acestea vor naviga în alte trei curse folosind sistemul de punctaj cu punctaj mic. Totalul punctajului inițial și rezultatele din Seria de Curse pentru Medalie vor forma un clasament separat. Acest clasament final va determina pozițiile 1 până la 5 în Pilotul Final al Grand Slam-ului de Navigație și distribuția premiilor.

6.2.6 Dacă condițiile meteorologice sau constrângerile de program nu permit finalizarea tuturor curselor din Seria de Curse pentru Medalie, Autoritatea Organizatoare (AO) își rezervă dreptul de a încheia seria înainte de Seria de Curse pentru Medalie sau după orice cursă finalizată din Seria de Curse pentru Medalie. Clasamentul în acel moment va fi considerat final. Participanții nu pot contesta această decizie.

6.3 Format B

6.3.1 Toate cele zece bărci participante vor concura într-un maxim de 3 curse de flotă pe zi de calificare.

6.3.2 Clasamentul general se va baza pe un sistem de punctaj pe baza punctelor înalte, cu doar primele trei bărci din fiecare cursă de calificare câștigând puncte: adică, locul 1 = 3 puncte, locul 2 = 2 puncte, locul 3 = 1 punct.

6.3.3 O serie de curse cu medalii poate fi programată odată ce cel puțin o cursă de calificare a fost finalizată.

6.3.4 Toate cele zece bărci vor participa la seria Curse de Medalii.

6.3.5 Bărcile clasate pe locurile 3 până la 10 în clasamentul general vor concura în sferturile de finală: Întrecerea 1 din Seria de Curse pentru Medalii. Numai primii patru care termină această cursă vor avansa către semifinală (Întrecerea 2). În semifinală (Întrecerea 2), primii patru din sferturile de finală vor concura împotriva bărcilor clasate pe locurile 1 și 2 în clasamentul general. Numai primele trei bărci din această cursă vor trece în finală (Întrecerea 3). În finală (Întrecerea 3), primele trei bărcile din semifinală se vor confrunta între ele pentru pozițiile 1, 2 și 3.

6.3.6 Dacă condițiile meteo sau constrângerile de programare nu permit finalizarea tuturor curselor din Seria de Cursă pentru Medalii, Autoritatea de Organizare (AO) își rezervă dreptul de a încheia seria înainte de Cursa pentru Medalii sau după ce semifinale din Seria de Cursă pentru Medalii sunt finalizate. Clasamentul în acel moment va fi considerat definitiv. Participanții nu pot contesta această decizie.

Sailing Instructions Dutch Water Week 2025 - v.20250909

https://www.manage2sail.com/en-US/event/31e6682a-5da0-416b-980a-46b8caa4444c#!/onb?tab=documents&classId=a752f88a-d71d-412b-99da-3f9c7a569fc0

[simba_the_sailor]

Săptămâna Olandeză a Apei 2025 prezintă a patra ediție cu Finala Grand Slam la Vela ca atracție principală.

Almere, 11 septembrie 2025 –

De Miercuri, 17 până Duminică, 21 Septembrie, Almere va fi în centrul celei de-a patra ediții a Săptămânii Apei Olandeze. Evenimentul internațional de sporturi nautice reunește sport de înaltă performanță, inovație și public pe și în jurul apei în centrul Almere. Momentul culminant al programului este Finala Invitațională a Sailing Grand Slam, în care elita mondială din patru clase olimpice luptă pentru titlu. Finală cu doar elita mondială Sailing Grand Slam (SGS) este o serie de cinci regate de tip olimpic de frunte. Pentru finala pilot din Almere se aplică un format inovator. Cei mai buni cinci atleți din Sailing Grand Slam pe fiecare clasă sunt invitați. În plus, organizația de clasă (ILCA Sailing) are dreptul de a desemna trei sportivi, iar organizatorii Săptămânii Apei Olandeze au două wildcard-uri. Urmarea; câmpuri compacte și puternice cu favoriți locali.

Această ediție este considerată un pilot pentru Finala Sailing Grand Slam. Formatul cu zece participanți și noi forme de competiție este testat și evaluat în Almere, cu scopul de a desfășura în mod structurat Finala SGS în următorii ani într-o locație internațională care va fi determinată ulterior.

Clase și participanți

Se concurează în patru dintre cele zece discipline olimpice:ILCA 6 (Laser Radial, femei) – printre altele Maxime van de Werken (NED), proaspăta campioană mondială sub 21 Roos Wind (NED), medaliata cu bronz a Jocurilor Olimpice Paris 2024 Line Flem Høst (FIN), Agata Barwinska (POL) și promisiunea irlandeză Eve McMahon.

ILCA 7 (Laser, bărbați) – cu echipe puternice din Olanda, Irlanda și Marea Britanie, inclusiv campionul mondial Willem Wiersema (NED), Duko Bos (NED) și Michael Beckett (GBR). iQFOiL Bărbați (windsurfing) – cu de trei ori campion mondial și campion olimpic de la Tokyo Kiran Badloe (NED) care concurează împotriva altor concurenți, inclusiv francezul Tom Arnoux, Louis Pignolet și Clément Bourgeois și spaniolul Nacho Baltasar. 49er (skiff, doar olandezi) – în weekend, zece echipe naționale de top se luptă, inclusiv de trei ori campionii mondiali Bart Lambriex & Floris van de Werken.

Programul pe scurt

Miercuri 17 până Vineri 19 Septembrie: cursele ILCA 6, ILCA 7 și iQFOiL Feminin si Masculin la Marina Muiderzand.

Sâmbătă 20 și Duminică 21 Septembrie: finale pe Weerwater, inclusiv câmpul 49er.

Premii și prestigiu

Pentru fiecare clasă, sunt pregătiți 1.500 € pentru câștigător, dar, mai ales: faimă veșnică în finala primei Sailing Grand Slam.

Previziune pentru 2026

Săptămâna Apelor Olandeze se va întoarce în 2026 în toată splendoarea sa în primăvară: între 30 Mai și 7 Iunie în Almere, ca parte a Sailing Grand Slam. În 2026, sezonul SGS începe pentru cei mai buni skipperi și surferi olimpici cu un bloc în sudul Europei (Trofeo Sofía în Palma și Săptămâna Olimpică în Hyères, Franta urmat de un bloc în nordul Europei cu Săptămâna Apelor Olandeze în Almere și Kieler Woche în Kiel.

Sezonul se va încheia pe locul olimpic din Los Angeles și poate continua cu o finală în toamnă, într-o locație ce va fi determinată ulterior.

Săptămâna Apei Olandeze

Săptămâna Apei Olandeze este evenimentul anual de sporturi nautice din Olanda, cu o combinație de sport de performanță, sport recreativ, inovație și divertisment. În Almere și împrejurimi, vizitatorii se apropie de acțiunea de pe apă și descoperă puterea și frumusețea sportului și a apei.

https://dutchwaterweek.com/news/5751-2/

[simba_the_sailor]

Locul 1 la Campionatul Național ILCA6 – fete & general
Postarea vine cu întârziere, dar a fost o perioadă aglomerată pentru mine: Kiel, LA, Skopje, Marstrand, Naționale. Acum am ajuns și eu acasă, pentru mai mult de câteva zile la rând.
Îmi place mult ce fac. Dar ca să ajungi la rezultate trebuie să muncești. Ore pe apă, ore pe mal, experiențe care se adună și îți dau încrederea să faci față oricărei situații. Sportul îți arată adevărul simplu: nu ce nu poți controla, ci ce faci tu acum.
Asta e frumusețea yachtingului: te învață să fii prezent, să te adaptezi, să ajustezi când vântul se schimbă. Exact ca în viață.
M-am bucurat mult să văd 33 de bărci la start. A fost incredibil! Felicitări tuturor!
Vă doresc să reflectați la propriile performanțe și să învățați din ele. Să nu judecați vântul sau pe ceilalți, ci să lucrați la voi. Asta e singura cale.
Știu că sentimentul de satisfacție vine doar după ce ai muncit pentru el. Și merită.
Am văzut mulți sportivi noi, multă pasiune și potențial. Sunteți speciali – nu oricine poate stăpâni o barcă.
La final, dincolo de competiție, suntem o familie unită de aceeași pasiune. Și familia asta crește frumos. 🌊 ⛵️

În perioada 17–21 Septembrie are loc Dutch Open Water Week – finala din circuitul Grand Slam, unde participă doar 10 bărci.
Cursele vor fi mult mai scurte și mai intense, în jur de 30 de minute. Dacă înainte fiecare metru pierdut conta, acum fiecare centimetru poate face diferența.
Eu voi face tot ce ține de mine și sper să avem și vânt.
#TeamRomania #romaniansailigteam #LA28

https://www.facebook.com/ebrunica/posts/pfbid0VewCS97tR9LubLUo2sbwafvn929cUm3FDjH1kpCaKxkUVXJbbcXXGbJUkvK6YEQZl

[simba_the_sailor]

PROGRAMUL CURSELOR

8.1 În schema de mai jos sunt prezentate numărul total de curse, programul zilnic al curselor și ora programată a semnalului de avertizare pentru prima cursă.

Zona de concurs,

https://www.windy.com/?2025-09-19-09,52.360,5.059,12,m:e6tagjF

Miercuri, 17 Septembrie, semnalul de avertizare @ 10:45, (ora locala)

Joi, 18 Septembrie, @ 13:00

Vineri, 19 Septembrie, @ 10:00


Zona de concurs

https://www.windy.com/?52.364,5.224,16

Sambata, 20 Septembrie, @ 09:00

Duminica, 21 Septembrie, @ 11:30

Sailing Instructions, pagina 6


https://www-manage2sail-com.translate.goog/en-US/event/31e6682a-5da0-416b-980a-46b8caa4444c?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en-US&_x_tr_pto=wapp#!/onb?tab=documents&classId=a752f88a-d71d-412b-99da-3f9c7a569fc0