1
Motocruisere / Re: Shetland 640 Danka
« : Iulie 09, 2022, 03:14:11 p.m. »
Vândută, mutată și ieșit cu ea pe Dunăre la pescuit!
Forumul Cap Compas, comunicare pertinenta in domeniul nautic
Stiri:
Afişare Mesaje
Aici puteţi vedea mesajele acestui utilizator. Sunt afişate doar mesajele făcute în secţiuni în care aveţi acces.
Pagini: [1]
2
Monococi / Re: Navigatie vele in Romania
« : August 11, 2012, 06:26:09 p.m. »
Mie mi-ar place sa vad barci de toate neamurile si pe Dunare si pe mare, peste tot in tara asta. Cu cat ar fii mai multi posesori cu atat nu ar mai putea ei sa bage legi tampite si exclusiviste. Ca un exemplu : in romania pana in decembrie 2001 nu aveai voie sa posezi un arc cu sageti fara permis de la militia romana. Suntem singura tara din Europa in care pescuitul cu o arbaleta subacvatica e permis tot cu permise de la militia romana tinand cont ca e mult mai ecologist decat oricare dintre metodele de pescuit mai aleas fata de electricienii atat de protejati pe dunare. Momentan inca fac ce vor dar parerea mea ca nu mai dureaza mult. Deja scarba fata de clasa politica a ajuns la cote alarmante. Prostia se plateste si parca vad ca un mincinos si un puscarias ca DD profita de situatie si ajunge pe unde nu trebuie. Scuze ca am ajuns la un subiect imbecil ca politica
3
Monococi / Re: Navigatie vele in Romania
« : August 08, 2012, 05:49:09 p.m. »
Totusi sa revenim la prima postare!! Pentru zona noastra consider ca mai mult de 7 m la un velier si un echipaj de 4 (maxim) e suficient. Si intrebarea cea mai importanta pentru mine este: CE SE MERITA MAI MULT ?? LA UN PRET MODIC (fara dizertatii prea multe pe "modic") UN VELIER DE 7 m HOMEMADE ORI UN SH ?? Desigur adaptat la conditiile paralelei 45(derivor rabatabil pentru Delta Dunarii, plutit costier pentru Marea Neagra).
4
Fluvii si canale, Dunare si Delta Dunarii / Re: insula mica a brailei
« : Martie 03, 2012, 10:26:48 p.m. »
am lucrat 6 ani in Insula mare a Brailei si o stiu destul de bine si dinainte de a lucra acolo. Braconajul nu o sa dispara pana nu mor braconierii. pe vremuri mai cresteau un porc o oratanie ceva si o lasau mai moale cu pescuitul. Acum de cand a luat Taratza Culitza terenul din balta unu nu mai poate sa fure un graunte. Deci singura sursa a ramas Dunarea. Politia din vremuri memorabile a fost cu ei si stiam ca sunt asa de bine organizati ca daca e sa ordone un control de la bucuresti nici nu apuca seful sa gandeasc ca baietii sunt acasa. Mai pica cate un fraier care nu a dat dreptul. Drumurile acolo sunt mai rele ca inainte de indiguire. In insula mica acum vreo 6-7 ani luasera niste italieni si facusera acolo hogeac. Vineri intrau cu pitipoance si ieseau luni dimineata ca ii vedeam si la sosire si la plecare. Vanatoarea si pescuitul erau dupa bunul lor plac in rezervatie. Acum am inteles ca ori nu mai au voie ori au plecat. Taicamiu era in Consiliul de Administratie dar nu ma pasionat niciodata sa intreb ce e pe acolo. am fost pe vremea lui Ceasca si am dat la peste intr-un lac in care cica dadea si ceasca si intradevar cand am intrat in apa era ca si cum inotai intr-o plasa plina cu peste. Te ciupeau de foame si daca dadeai cu mina in apa deadeai de bucati sanatoase. A fost singura experinta de genul asta. Pe mine ma sperie ca am fost in delta in zona Gura Portitei - Canal 5 si am dat la peste 2 zile si parca am dat in cada goala ca la Braila se zicea ca pestele vine din delta. In rest zona e fff frumoasa mai ales in prima parte cand apa e mare si se merge cu barca prin padure. Cu spritul legat in apa. E frumos in tara asta pacat ca e locuita.
5
Fluvii si canale, Dunare si Delta Dunarii / Re: Nu faceti ca mine :)
« : Octombrie 26, 2011, 11:31:36 a.m. »
deci noi pe Glovita am avut cam 9 Km pe ora. in amonte cred ca r fi cam 5-6 maxim Km/h. Gvicentiu tu aproximativ cam ce viteza ai avut??
6
Strip plank / Re: Canoe build strip
« : Octombrie 23, 2011, 10:49:58 a.m. »
si despre canoe ce se mai stie??
7
Alte ambarcatiuni / Re: BARCA DE SALVARE MODIFICATA
« : Septembrie 06, 2011, 10:51:14 a.m. »
Salut salut
Nu mie frica de drumul Jurilovca Braila. Motorul a fost desfacut verificat si refacut inclusiv inversorul. Noi am fost cu ea pana la Gura Portitei - Canal 5 - Gura Portitei - Jurilovca si nu a facut nici o figura in 35 de Km in perioada 25 - 30 august . Ideea este ca 35 de Km nu se compara cu 212 Km pana unde vrem sa o parcam mai ales ca am citit aventura ta cu verilerul pana la Galati. O sa fim vreo 3 insi din care 2 marinari batrani cu experienta. Cu motorul neverificat nu ieseam nici 5 m de la Jurilovca cu orice asigurari primite si de la primul marinar al tarii (chiorul). Si mai e partea economica si logistica un factor f important. Dau 2 bulioane pana la Jurilovca cu masina si acolo nu am nimic din punct de vedere al unui atelier ori ajutor pe cand in partea cealalta am absolut tot ce imi trebuie. O sa vedem ce o mai fii. Oricum cand ajung cu ea la Braila atunci incep lucrul la cabina si alte alea. Pana atunci studiu planuri si multa speranta. Mai e varianta unui peridoc cu osie dubla daca gasesc in zona Braila Galati. Daca stii ceva si poti sa ma anunti eventual si un pret. Intr-o zii am mutat hurdubaia. Cat despre cotele barcii inca le astept si eu. Le stiu in mare dar le vreau detaliate.
Eu cu prima ocazie o fac in acad si o sa-ti trimit diverse variante sa iti dai o parere.
Mersii inca odata si tinem legatura!!!
Nu mie frica de drumul Jurilovca Braila. Motorul a fost desfacut verificat si refacut inclusiv inversorul. Noi am fost cu ea pana la Gura Portitei - Canal 5 - Gura Portitei - Jurilovca si nu a facut nici o figura in 35 de Km in perioada 25 - 30 august . Ideea este ca 35 de Km nu se compara cu 212 Km pana unde vrem sa o parcam mai ales ca am citit aventura ta cu verilerul pana la Galati. O sa fim vreo 3 insi din care 2 marinari batrani cu experienta. Cu motorul neverificat nu ieseam nici 5 m de la Jurilovca cu orice asigurari primite si de la primul marinar al tarii (chiorul). Si mai e partea economica si logistica un factor f important. Dau 2 bulioane pana la Jurilovca cu masina si acolo nu am nimic din punct de vedere al unui atelier ori ajutor pe cand in partea cealalta am absolut tot ce imi trebuie. O sa vedem ce o mai fii. Oricum cand ajung cu ea la Braila atunci incep lucrul la cabina si alte alea. Pana atunci studiu planuri si multa speranta. Mai e varianta unui peridoc cu osie dubla daca gasesc in zona Braila Galati. Daca stii ceva si poti sa ma anunti eventual si un pret. Intr-o zii am mutat hurdubaia. Cat despre cotele barcii inca le astept si eu. Le stiu in mare dar le vreau detaliate.
Eu cu prima ocazie o fac in acad si o sa-ti trimit diverse variante sa iti dai o parere.
Mersii inca odata si tinem legatura!!!
8
Fluvii si canale, Dunare si Delta Dunarii / Re: Răspuns: Campare in Delta Dunarii
« : Septembrie 04, 2011, 05:25:49 p.m. »
e asa de simplu totul. de ce sa aiba ei (ecologistii) spectatori cand mai scot cate o toana ori un vintil. de ce sa stai tu sa traiesti clipe de neuitat in natura cazat la cort intr-o zona de vis cand poti sa faci burtica mare unui smecher intr-o camaruta cu miros de mucegai pe bani multi si cu manele la maxim ori alte prostii?? ce dreacu ma baieti. Astia de la putere or sa fure si stiucile din muzeu.
9
Fluvii si canale, Dunare si Delta Dunarii / Re: Lacul Sinoe
« : Septembrie 04, 2011, 04:58:24 p.m. »
e usor de ajuns la canal 5 la ecluza. intradevar trebuie sa stai cam la 800 m - 1 Km de mal cand il intalnesti plecand dinspre Jurilovca spre Gura Portitei. La palcul de copaci trebuie neaparat sa fie un observator al ecologistilor care este in spatele cantonului celor de la ANIF (se mai vad si niste stalpi de tensiune). Intri perpendicular pe mal cat poti de perfect ca exista 2 diguri submerse tot ale celor de la ANIF care sunt semnalizate cu bidoane pari bla bla bla.
pe digul drept cum intri la canal 5 in perioada 25 - 30 august 2011 era un par cu 2 bidoane de 5 litri in varf. Tineti o distanta la vreo 4 m minim de par in stanga. Digul stanga era semnalizat cu un palc de bidoane lestate cu o greutate. De tinut mijlocul. EXCLUS mersul in zona noaptea dupa parerea mea. Noi am trecut noaptea si pe sub stavilarul ecluzei care reprezinta o gaura de vreo 3-4 m dar na ce sa zic nu ii sfatuiesc si pe altii. Oricum digurile submerse sunt f periculoase si destui au cam sfeclito pe acolo chiar daca nu sa scris ori alte metode media. Oricum dintre localnici aia care pleaca la plimbare in general sunt cam bauti de cad si din barca pe apa lina.
pe digul drept cum intri la canal 5 in perioada 25 - 30 august 2011 era un par cu 2 bidoane de 5 litri in varf. Tineti o distanta la vreo 4 m minim de par in stanga. Digul stanga era semnalizat cu un palc de bidoane lestate cu o greutate. De tinut mijlocul. EXCLUS mersul in zona noaptea dupa parerea mea. Noi am trecut noaptea si pe sub stavilarul ecluzei care reprezinta o gaura de vreo 3-4 m dar na ce sa zic nu ii sfatuiesc si pe altii. Oricum digurile submerse sunt f periculoase si destui au cam sfeclito pe acolo chiar daca nu sa scris ori alte metode media. Oricum dintre localnici aia care pleaca la plimbare in general sunt cam bauti de cad si din barca pe apa lina.
10
Fluvii si canale, Dunare si Delta Dunarii / Re: Nu faceti ca mine :)
« : Septembrie 04, 2011, 04:38:51 p.m. »
Oare asta ma asteapta si pe mine de la Jurilovca pana la Braila?? Am belit un cal in p...da 
11
Alte ambarcatiuni / Re: BARCA DE SALVARE MODIFICATA
« : Septembrie 04, 2011, 11:59:36 a.m. »
Salut salut!
Mersii mult pentru aprecierile despre barca.
Romaneste incep cu sfarsitul:
1. Barca, luna asta ori cealalta vrem sa o aducem in Braila in zona Filipoiu unde vrem sa o parcam peste iarna. Acolo vrem sa o scoatem pe mal sa vredem si ce e sub apa exact cum ziceai si tot acolo e si un atelier unde e un strung etc etc . Nu stiu daca o sa putem sa ne potrivim la Jurilovca cand ajungi acolo dar poti sa o vezi sa urci pe ea sa iti faci o idee.motorul se vede din cabina care e din fibra de sticla. eu ma gandeam si la un motor de VW golf 2 ori 1. De asta neaparat vreau sa conversez cu tine pentru ca experienta ta eeee mult mai vasta decat a mea (care e aproape ori chiar 0). Ai dreptate ca barca are forme bondoace (chiar butuc) dar pentru echipajul nostru viteza nu e deloc un factor decisiv. Totul e pe Dunare sa nu ne duca la vale cand noi vrem sa mergem la deal. Mutarea de la Jurilovca la Braila cred ca o sa fie chiar o adevarata aventura cu barca in forma actuala.
Absolut tot ce imi ceri legat de lungime, latime, forme sunt la un var de-al meu si luni sper sa le pun pe forum. Eventual poate ii fac ceva schite in ACAD. Bani in timp ii bagam si daca o mut in zona Brailei o sa am si mai mult timp de lucru la ea.
In final noi o vedem ca ceva clasic cu mult lemn pe ea si o viteza de croaziera de 10-15 Km/ora. Visul meu ar fii sa arate ca cea din poza atasata. De intalnit ne intalnim cu siguranta cat de curand.
Valii mersi mult si astept si alte opinii de la oricine. Mai multe opinii mai multe idei.
La cat mai multe discutii si o intalnire cat mai rapida!
Sanatate si fericire.
Mersii mult pentru aprecierile despre barca.
Romaneste incep cu sfarsitul:
1. Barca, luna asta ori cealalta vrem sa o aducem in Braila in zona Filipoiu unde vrem sa o parcam peste iarna. Acolo vrem sa o scoatem pe mal sa vredem si ce e sub apa exact cum ziceai si tot acolo e si un atelier unde e un strung etc etc . Nu stiu daca o sa putem sa ne potrivim la Jurilovca cand ajungi acolo dar poti sa o vezi sa urci pe ea sa iti faci o idee.motorul se vede din cabina care e din fibra de sticla. eu ma gandeam si la un motor de VW golf 2 ori 1. De asta neaparat vreau sa conversez cu tine pentru ca experienta ta eeee mult mai vasta decat a mea (care e aproape ori chiar 0). Ai dreptate ca barca are forme bondoace (chiar butuc) dar pentru echipajul nostru viteza nu e deloc un factor decisiv. Totul e pe Dunare sa nu ne duca la vale cand noi vrem sa mergem la deal. Mutarea de la Jurilovca la Braila cred ca o sa fie chiar o adevarata aventura cu barca in forma actuala.
Absolut tot ce imi ceri legat de lungime, latime, forme sunt la un var de-al meu si luni sper sa le pun pe forum. Eventual poate ii fac ceva schite in ACAD. Bani in timp ii bagam si daca o mut in zona Brailei o sa am si mai mult timp de lucru la ea.
In final noi o vedem ca ceva clasic cu mult lemn pe ea si o viteza de croaziera de 10-15 Km/ora. Visul meu ar fii sa arate ca cea din poza atasata. De intalnit ne intalnim cu siguranta cat de curand.
Valii mersi mult si astept si alte opinii de la oricine. Mai multe opinii mai multe idei.
La cat mai multe discutii si o intalnire cat mai rapida!
Sanatate si fericire.
12
Alte ambarcatiuni / BARCA DE SALVARE MODIFICATA
« : Septembrie 03, 2011, 02:04:57 p.m. »
Am o barca de salvare si vreau sa o modific destul de radical si de aceea ii cer sfatul atat magicianului Vali cat si colorlalti membrii. O sa atasez cateva poze ale barcii in faza actuala. Modificarea consta in atasarea unei cabine in fata si disparitia cabinei din spate. Eventual aparitia unui catarg pentru o vela. Modificarea motorului actual de 45 de CP (motor de tractor de vie "leutz") care urla mai rau decat sirena lui Vasile Roaita cand a murit.
Pagini: [1]