Acest motor este la baza 40 HP dar pentru piata Italiana a fost detarat la 25 HP. Pe capac sunt steagurile Italiei si Americii. Este motorul cu 4 cilindri,700 Ccubi si este cu "oil injection" autolube.
Stie cineva ceva despre acest motor? Ce diferente sunt intre acesta de 25 HP si cel de 40 HP. cam ce consum ar avea la WOT.
Sper sa nu vorbesc prostii dar cred ca e un Yammy sub capac.
Daca e asa e super!
http://www.baadgalleri.dk/galleri/storbilledevisning/3388-nordan_16?n=29085 (http://www.baadgalleri.dk/galleri/storbilledevisning/3388-nordan_16?n=29085)
Nu este Yamaha. Yamaha nu face cu 4 cilindri. Este pursinge Merc si are 721 CC. Varianta de baza are 40 HP. https://www.youtube.com/watch?v=m0WIWszQRzg (https://www.youtube.com/watch?v=m0WIWszQRzg)
Ma gandeam ca se poate mari puterea la 40 HP ca cel original.
Salut.Ala cu 4 cilindri 721cm3 este de fapt de 45hp.Eu am 2 bucati unul pe barca si unu de rezerva.Merge incredibil mai ales la ralanti,poti sa mergi ore intregi si nu isi schimba mersul,lucru rar la un 2t.Este sensibil la pompa de apa,daca a mers 30s fara apa trebuie sa schimbi rotorul daca nu ai stricat si corpul pompei care este din plastic si in care se invarteste miezul din inox din cauza temperaturii.In rest un motor pe care cu greu poti sa-l strici.Are un cuplu foarte mare si o accelerare nemaipomenita,daca impingi brusc mansa zbori din barca,din pacate consuma pe masura,la blana al meu se tureaza la 5800rpm si consuma 18l la ora dar la 4500rpm unde am in jur de 40km pe ora consuma in jur de 13l.Alea italiene doar scrie 25 pe ele in realitate au 45.De fapt si italienii cand le vand scriu amandoua puterile ex,Vand mercuy 25/45 etc.Acum eu nu stiu daca alea pe care scrie 25 sant limitate la puterea asta pe ale mele scrie mercury 50 dar sant 721cm3 si 4 ilindri.Daca are elice de 13 p sigur este de 45hp si elica pe 13 caneluri.Mercury de 25 hp are elica pe 10 caneluri.Daca te mai intereseaza ceva putem sa vorbim la telefon,eu am mercury de 7 ani si sant foarte multumit.
As dori sa aflu mai multe. V-am dat un PM.
A-ti putea pune ceva poze cu frumosul asta?Multumesc!
Dany, Astazi ma duc sa-l cumpar. Va pun dupa. Motorul din linck este identic.
L-am cumparat. Din pacate nu l-am pornit deoarece nu am mansa si nu stiu care fire se pun in scurt in mufa motorului pentru a face scanteie. Ce am putut sa verific, trim electric, electromotor, compresie, sunt OK. De maine incep sa-i fac revizia. Va tin la curent.
Are cineva un manual de reparatie.
Salut,
Gasesti aici tot ce vrei:
http://boatinfo.no/lib/library.html# (http://boatinfo.no/lib/library.html#)
Spor la lucru.
Cristeache
Multumesc,
Salut.Ca sa-l pornesti este suficient sa alimentezi bobina starterului cu 12v ca a-l opresti trebuie sa pui la masa firul din centru al calculatorului,sint 5 fire deci al 3-elea din orice parte .pe partea cu eletromotorul.La mine nu are capac si se vad firele,la alea cu capac nu m-am uitat niciodata sub capac dar cred ca este aceeasi aprindere.Eu asa l-am pornit prima data si nu mai stiam sa-l opresc asa ca i-am luat benzina,dupa care am cautat schema pe net si i-am facu si un mic panou cu butoane.Intre timp am cumprat inca unu care avea mansa originala asa ca am ramas cu mufa cablu si butoanele.Daca vrei sa improvizezi o mansa si iti trebuie mufa si cablul te ajut cu cea mai mare placere ca intre colegi fara sa te coste nimic.
Sa l folosesti bucuros
Cine i soata lui ?
Barca din avatar. Dar mai am cate ceva de facut pana ies pe apa. Caut mansa Mercury Mariner cu buton de trim.
Citat din: momaul din Mai 24, 2017, 04:44:39 PM
Salut.Ca sa-l pornesti este suficient sa alimentezi bobina starterului cu 12v ca a-l opresti trebuie sa pui la masa firul din centru al calculatorului,sint 5 fire deci al 3-elea din orice parte .pe partea cu eletromotorul.La mine nu are capac si se vad firele,la alea cu capac nu m-am uitat niciodata sub capac dar cred ca este aceeasi aprindere.Eu asa l-am pornit prima data si nu mai stiam sa-l opresc asa ca i-am luat benzina,dupa care am cautat schema pe net si i-am facu si un mic panou cu butoane.Intre timp am cumprat inca unu care avea mansa originala asa ca am ramas cu mufa cablu si butoanele.Daca vrei sa improvizezi o mansa si iti trebuie mufa si cablul te ajut cu cea mai mare placere ca intre colegi fara sa te coste nimic.
Multumesc, barca avea o mansa dar era pentru un motor cu comenzi exterioare si nu are nici buton de trim. Asa ca mi-ar prinde bine conectorul rotund dinspre mansa. Lasati-mi numarul de telefon pe PM si va sun eu.