Stie tot velistul ce inseamna sa strangi randa pe ghiu cand ti-o ciufuleste vantul si te pregatesti de o acostare sau intrare in port. O pacoste. De aia s-a inventat sistemul "lazyjacks" , care iti aduna randa frumos si fara efort . Sistemul nu inseamna aproape nici o investitie in afara unei saule subtiri si a catorva inele inoxidabile (pentru barcile mai mari in loc de inele se folosesc scripeti, dar asta e alta discutie ) .
Sistemul e bun, dar daca nu ai protectie la randa frumos stransa, ea se uzeaza inainte de vreme. Si atunci s-a cuplat acest sistem cu o husa pentru randa, de o forma putin mai speciala decat cea obisnuita.
Eu i-am dat lui Lipan sa imi confectioneze o asemenea husa, dupa niste desene facute de mine, pe dimensiunile randei si ale ghiului barcii mele, desene pe care le atasez aici.
O probleme ar fi ca aceasta husa trebuie sa aiba la partea de sus, pe toata lungimea, o intaritura formata dintr-o vergea.Ca aceea de fibra de sticla, de la corturi. Vergeaua pastreaza forma dreapta a husei in partea de sus .
Ce sfat imi puteti da aici ? Ce as putea folosi si unde s-ar gasi ?
Inima de kevlar de la un cablu de fibra optica. Presupun ca nu trebuie sa stea chiar "băţ" ;D
Salut, Vincentiu.
Ca idee functionala:
Prinderea husei se face in 4 puncte, din metru in metru. Daca nu intaresc marginea de sus cu o vergea, aceste prinderi vor strange materialul dandu-i aspect de sacosa atarnand. Dar dincolo de aspectul inestetic, husa nu isi va mai face treaba bine (fermoarul de sus se inchide tragand de o saula subtirica. Daca e cutat, nu se mai poate trage decat mergand pe roof din loc in loc. Asta la vbarcile mici. La cele mari nu se poate ajunge la fermoar:) ) .
Nu stiu cum e inima de kevlar si cat de maleabila sau rigida poate fi pe unitatea de lungime. Cautam ca principiu niste vergele de fibra de sticla.
Unde se gasesc inimioarele astea de kevlar ?
Pai de ce nu, asa cum spui, bete de cort (http://www.craimont.ro/accesorii_corturi_trigano_set_bete_fibra_de_sticla_t20ar07.html)?
Sau si mai simplu, segmente de lansete/undite, cu preturi derizorii in orice supermarket?
Sunt bune si betele din fibra de sticla. Eu am lipit cu epoxy unul, fiindca s-a rupt de langa mansonul de tabla. Rezultatul? S-a facut beton.
Kevlarul il gasesti in orice cablu de fibra optica, rupt de pe stalp, capete de la instalari etc.. Avantajul e ca se poate face cerc (minim 50 cm, approximativ) si nu se rupe, nu se depreciaza la intemperii UV etc. Eu vroiam sa-mi fac balene la vela din asa ceva, pana intr-un metru lungime. Daca vrei sa-l cosi langa fermoar (in ambele parti) sa ti-l tina drept, este excelent fiindca este usor si are 2 mm in diametru (o sa-ti pun maine poze).
Lazyjack-ul nu e simetric? Adica pe ambele fete ale velei?
Citat din: gvincentiu din August 10, 2011, 06:07:58 PM
Sunt bune si betele din fibra de sticla. Eu am lipit cu epoxy unul, fiindca s-a rupt de langa mansonul de tabla. Rezultatul? S-a facut beton.
Kevlarul il gasesti in orice cablu de fibra optica, rupt de pe stalp, capete de la instalari etc.. Avantajul e ca se poate face cerc (minim 50 cm, approximativ) si nu se rupe, nu se depreciaza la intemperii UV etc. Eu vroiam sa-mi fac balene la vela din asa ceva, pana intr-un metru lungime. Daca vrei sa-l cosi langa fermoar (in ambele parti) sa ti-l tina drept, este excelent fiindca este usor si are 2 mm in diametru (o sa-ti pun maine poze).
Lazyjack-ul nu e simetric? Adica pe ambele fete ale velei?
Lazyjacks sunt legaturile desenate de mine in acea increngatura. Adica-s niste atze :) .
Desigur ele sunt simetrice si incadreaza vela pe ambele fete, in asa fel incat odata eliberata funga randei, vela cade frumos intre lazyjacks, pe ghiu. Altfel ar fi alunecat alandala sau ar fi fost ciufulita de vant.
Cireasa de pe tort o constituie husa randei, care are forma desenata de mine, si ofera protectie la intemperii si UV, randei astfel pliate. Evident si fetele husei sunt simetrice si se unesc sus printr-un fermoar.
La 2mm diametru si asemenea flexibilitate, kevlarul acesta nu s-ar preta la a fi intaritura pentru husa. Ar trebui ceva mai solid, altfel marginea astfel intarita, fiind agatata de sus in 4 puncte, se va ondula dupa punctele tensionate si se va lasa in jos in spatiul dintre ele.
Mie-mi plac maxim desenele - verry professional (deformatie profesionala ;D ), dar unitatile de masura folosite ar fi putut fi unele mai serioase :P (tot deformatie si tot profestionala).
Citat din: byteworks din August 10, 2011, 03:39:04 PM
Pai de ce nu, asa cum spui, bete de cort (http://www.craimont.ro/accesorii_corturi_trigano_set_bete_fibra_de_sticla_t20ar07.html)?
Sau si mai simplu, segmente de lansete/undite, cu preturi derizorii in orice supermarket?
Oooo daaaa ! Spun cu gura pana la urechi, ASTA E SOLUTIA !
Il sun pe Lipan sa-i spun care e diametrul betelor si am rezolvat ecuatia !
Asta da, brainstorming ! Multumesc baieti ! :)
Citat din: orafaz din August 10, 2011, 08:12:13 PM
Mie-mi plac maxim desenele - verry professional (deformatie profesionala ;D ), dar unitatile de masura folosite ar fi putut fi unele mai serioase :P (tot deformatie si tot profestionala).
Sigur, very professional...am muncit vreo 10 minute la ele :P .
Despre dimensiuni, o fi si asta o deformatie, dar a mea de data asta. La o asemenea scara, centimetrul si o subdiviziune imi par maximum de acuratete. Daca i-as fi dat dimensiunile in mii , l-as fi naucit pe Lipan :) .
Lipan... un tip de mare isprava ! Desi avea treburile lui cu adevarat importante fata de bazaconiile mele, astazi s-a si apucat de randa si lazyjacks !
Cum sa le multumesti unor asemenea oameni ?!?!
Ce spuneam eu ca, s-a apucat ? A si terminat !
Astazi am ridicat lucratura maiastra si am sa incerc sa montez totul dupa amiaza, cand am sa ajung in Tomis.
Am sa pun niste poze, ca arata prea profesional ! :)
Nu stiu cum a facut-o asa, ar fi bine sa ne povesteasca si el cate ceva ;).
Am fost incantat sa vad ca lucratura maiastra a lui Lipan este exact asa cum trebuie.
Mai mirat am fost ca si planurile desenate de mine functioneaza perfect (le-am desenat dupa cum mi-am inchipuit ca ar trebui sa fie. N-am avut model ) .
Dupa cum va povesteam fara lazyjacks, randa aluneca de pe ghiu in toate directiile, iar daca bate vantul o frunzareste enervant, de nici nu poti vedea in prova. Asta se intampla intotdeauna cand vrei sa acostezi, sau sa intri in port. Pui barca cu prova in vant, strangi randa si .... in loc sa iti vezi de manevre, trebuie sa stai sa o impaturesti si sa o legi de ghiu, altfel e foarte stanjenitoare.
De saptamana asta, multumita initiativei mele si a artizanului velist Lipan, am scapat de aceasta bataie de cap.
Cand cobor randa, ea se culca frumos pe ghiu intre lazyjacks, tinuta caus de husa mesterita. Dupa ce ispravesc manevrele de intrare in port sau de ancorare, pot trage fermoarul husei si randa mea e protejata total.
Am sa atasez cateva poze, sper eu elocvente :) .
Romanii sunt nascuti cu talent in orice domeniu. Bravo stimabililor ! Asteptam testul timpului si al vremii pentru discutiile de fiabilitate. Singurul lucru, as zice, este legat de umezeala randei. Cred ca ar trebui verificata si uscata mai des decat ar sta in aer liber. Exemplu: umezeala noptii, ploaie usoara etc.
Citat din: gvincentiu din August 18, 2011, 10:04:05 AM
Romanii sunt nascuti cu talent in orice domeniu. Bravo stimabililor ! Asteptam testul timpului si al vremii pentru discutiile de fiabilitate. Singurul lucru, as zice, este legat de umezeala randei. Cred ca ar trebui verificata si uscata mai des decat ar sta in aer liber. Exemplu: umezeala noptii, ploaie usoara etc.
Husa e deschisa la capete, asa ca vaporii, in general umiditatea isi poate gasi loc . Varianta asta e mai buna din punctul asta de vedere, decat vechea husa pe care o prindeam strans, sa nu o poata smulge vantul.
Acum e prinsa pe toata marginea de intinsura, iar partea de sus e bine intinsa in prinderile lazyjacks. Ma deranjeaza la culme sa tot zic "lazyjacks" , dar n-am termen romanesc :) . La "mainsail cover" ii spun husa randei, da' cum naiba sa spun saulelor prinse maiastru, in care atarna husa ?:) :) :)
Lazy Jack = Leneşul Gică :D
Lenesul Iacob :), pentru ca Jack e diminutivul de la Jacob.
Aoleu mama, minunea asta o merge ea, dar daca nu tre sa o legi la fiecare iesire.
Cand strang randa e o chestie de 20 secunde din momentul in care ma hotarasc :-)
- pus prova in vant
- urlat la cineva sa tina ghiul (nu am topping lift", concomitent cu elibrarea "main hallyard"
-Ajutat randa sa codoare din canal si sa se aseze pe giu (3-5 secunde)
- Atasat elastice sau benzi velcro (prefer velcro) ca sa tzna randa adunata
A[poi pasagerii tin ghiul in brate cu randa frumos asezata pe el.
Ca sa fac un jiffy reefing (barca veche) la Mistral:
1- atasam Topping lift pe pozitia de sustinere
2- eliberam o tzara tensiunea din mail halyard - daca era necesar(de obicei NU era necesar)
3- mutat cunningham (parama scurta care tine randa tensionata la catarga in partea de jos) in pozitia supetioara
4- atasat "leech reefing halyard" la gaura de pe leech corespunzatoare cu noul cunningham
5- Eliberat main hallyard, NU DE TOT ca aveam "Slugs" si se desfacea tot rahatul, ci exact cat trebuie
6- atasat noul cunningham si reefing halyard, apoi tensional main halyard
Citat din: Mihaif99 din Ianuarie 26, 2012, 04:19:49 AM
Aoleu mama, minunea asta o merge ea, dar daca nu tre sa o legi la fiecare iesire.
Cand strang randa e o chestie de 20 secunde din momentul in care ma hotarasc :-)
- pus prova in vant
- urlat la cineva sa tina ghiul (nu am topping lift", concomitent cu elibrarea "main hallyard"
-Ajutat randa sa codoare din canal si sa se aseze pe giu (3-5 secunde)
- Atasat elastice sau benzi velcro (prefer velcro) ca sa tzna randa adunata
A[poi pasagerii tin ghiul in brate cu randa frumos asezata pe el.
Capitane, te bazezi pe echipaj, inseamna ! :)
Cu lazyjack's si husa pentru randa, toate miscarile de mai sus se desfasoara asa:
1. La stransul randei, eliberezi funga. Stop.
2. Pentru tertarolare (refing), eliberezi funga si tragi de saula de tertarola. Stop.
Oricum natura are grija sa saboteze adesea, simplitatea acestei metode :D .
Un mic truc, s-ar putea sa-ti fie de folos in problema ta cu randa care coboara prea repede : inlocuieste funga existenta cu una de grosimea maxima suportata de scripetii si raiurile de punte.
Buna ziua,
E prima mea postare pe acest forum asa ca va rog sa fiti ingaduitori.
Anul acesta am cumparat un Macgregor 26X si am vazut pe acest forum aceasta husa pentru randa precum si sunt foarte interesat sa stiu cum as putea sa
iau legatura cu cel care a confectionat-o pentru Florio.
Totodata as dori sa stiu daca am permisiunea lui Florio pentru a putea folosi proiectul pentru husa respectiv pentru lazyjacks.
stai asa ca nu scapi ... mai povesteste ...de unde , din ce an , ce are pe el , cu cit ...etc ....te astept cu gura cascata
Salut tudor2 si bun venit pe capcompas.ro. In primul rand felicitari pentru achizitia barcii, si iti dorim cat mai multe sezoane de bucurii nautice la bordul ei. Cum spunea si Mario, poate ne spui mai multe despre barca.
Despre cel care a facut husa radei lui Florio, e vorba de "croitorasul cel viteaz" - maestrul Lipan, care intra destul de des pe forum, si sunt sigur ca veti lua legatura in vreun fel. Iar despre proiectul lui Florio, fara a incerca sa vorbesc in numele lui, cred totusi ca n-are nimic impotriva sa fie folosit desenul mai departe, caci banuiesc ca de asta l-a si pus pe forum :). El momentan e in balta, undeva in zona Razelm, dar sunt sigur ca in momentul cand va citi posturile de aici, va incuviinta fara rezerve.
Asa ca asteptam detalii despre barca, si poate ne intalnim prin balta ;).
Salut
In primul rand trebuie sa spun ca inainte sa cumpar barca nu am pus niciodata piciorul pe un velier. Am insa un prieten a carui vis a fost mereu sa aiba o barca cu vele. Asa ca dintr-o discutie in alta am decis cu inca un prieten sa devenim coproprietarii unui velier, si am ales MACGREGOR-ul pentru ca ne place si delta si am considerat ca este cea mai buna barca pentru asta (bineinteles dupa discutii indelungi).
Am cautat in Romania sa cumparam dar nu prea sunt de vanzare sh si un MacGregor nou am decis ca nu ne permitem.
Urmatorul pas a fost sa cautam afara, si am vazut ca in Anglia am putea gasi cea mai bogata oferta.
Am gasit trei oferte care ne conveneau ca pret (in jur de 14000 lire) pentru o barca care sa fie construita maxim in 2000, si a caror localizare sa fie convenabila (adica unde aveam prieteni care ne puteau caza si transporta la locul de parcare al barcii).
Si asa ma plecat toti trei in Anglia, si cand am ajuns la Londra am aflat ca doua din barcile care erau de vanzare in partea de sud a Angliei se vanduse-ra in ziua precedenta (curat ghinion), astfel ca ne-am luat prietenul care ne-a asteptat la aeroport si am plect a doua zi la Manchester unde era ultima noastra speranta.
Am vazut barca, ne-a placut si am incarcat-o pe un tir si am trimis-o in Romania.
Si asta a fost. Atasat aveti si niste poze cu ea in garaj inainte sa o dam la apa.
Citat din: Vali din Iulie 06, 2012, 02:34:49 PM
Salut tudor2 si bun venit pe capcompas.ro. In primul rand felicitari pentru achizitia barcii, si iti dorim cat mai multe sezoane de bucurii nautice la bordul ei. Cum spunea si Mario, poate ne spui mai multe despre barca.
Despre cel care a facut husa radei lui Florio, e vorba de "croitorasul cel viteaz" - maestrul Lipan, care intra destul de des pe forum, si sunt sigur ca veti lua legatura in vreun fel. Iar despre proiectul lui Florio, fara a incerca sa vorbesc in numele lui, cred totusi ca n-are nimic impotriva sa fie folosit desenul mai departe, caci banuiesc ca de asta l-a si pus pe forum :). El momentan e in balta, undeva in zona Razelm, dar sunt sigur ca in momentul cand va citi posturile de aici, va incuviinta fara rezerve.
Asa ca asteptam detalii despre barca, si poate ne intalnim prin balta ;).
Mutumesc Vali
Sper sa reusesc sa iau legatura cu maestrul Lipan.
Pana atunci o sa ies cu barca asa cum e acum (fara lazyjacks si husa), pe care sper sa le montez doar cand voi aduce barca acasa, mai ales ca dupa prima iesire cu AMBER (asa se numeste barca), mi-a cam trecut pofta de motoare(pana la velier aveam un forward 520), senzatia de mers cu vele fiind mult mai intensa chiar daca am mers doar pe Dunare.
In jurul datei de 01.08 o voi duce cu prietenii mei la mare si mai vedem cum o sa fie.
sa va bucurati de ea