Cap Compas

Ambarcatiuni => Motorizate => Subiect creat de: Cris_Iasi din Octombrie 01, 2019, 09:35:34 AM

Titlu: Open 4.5 Motorizare
Scris de: Cris_Iasi din Octombrie 01, 2019, 09:35:34 AM
Va salut dragi colegi.

Primul post pe acest forum, as ca va rog sa-mi scuzati eventualele stangacii.

Am navigat in lung si-n lat (pe forum) si nu am reusit sa gasesc un raspuns care sa se potrivesca exact dilemelor mele:
1. Care este pozitia corecta a motorului?

Din ce am citit pana acum cred ca ar trebui sa schimb motorul si sa iau unul cu cizma lunga (pozitia aripioarei anticavitatie sa fie la nivel sau mai jos cu 2-3 cm fata de chila barcii) dar fiind ca e vorba de investitii am decis sa intreb mai intai;
In poza atasata se poate observa pozitia motorului pe barcuta mea in acest moment. Binenteles ca nu gliseaza, iar viteza maxima este de 12 km/h cu motorul la maxim pe lac.
Poate ma pot ajuta specialisii cu un raspuns legat de pozitia lui in plan vertical (trebuie sa fie mai jos? cat de jos?)

2. 25 CP este suficient pentru barca mea sau ar trebui mai mult pentru a glisa (barca 250 kg, motor 50 kg, pasageri-bagaje-benzina 300 kg Total 600 kg rezulta 24 kg/CP)?
Titlu: Re: Open 4.5 Motorizare
Scris de: Zodiac din Octombrie 01, 2019, 10:57:05 AM
Pune si poze cu barca ! Anumite barci gliseaza mai usor , altele mai greu...spre deloc din constructie .
Mie mi se pare ca motorul e prea sus(placa anticavitatie) dar nu sunt specialist !
Titlu: Re: Open 4.5 Motorizare
Scris de: Cris_Iasi din Octombrie 01, 2019, 11:14:26 AM
Poza cu barca Sessa Ocean (Key largo) 4.5m .
Titlu: Re: Open 4.5 Motorizare
Scris de: Zodiac din Octombrie 01, 2019, 12:13:22 PM
Barca e ok , problema e de la motor ! M-am uitat putin pe net si motorizarile incep de pe la minim 40 cai .
Care e puterea motorului recomandata de producator ?
Montajul motorului :
Titlu: Re: Open 4.5 Motorizare
Scris de: Cris_Iasi din Octombrie 01, 2019, 12:40:55 PM
Din pacate placuta barcii este foarte corodata si nu pot citi puterea minima. Puterea maxima pare sa fie 49Kw (65 cp).
Barca "la sursa" a fost echipata cu 20 CP  eu cumparand barca fara motor. Am intuit ca punand  un 25 cp (20 cp in documente-stim de ce 8) ) ar trebui sa fie suficient si sa mai lucrez la pozitia motorului, trim, etc. Nici nu as cumpara un motor de 40 -60 cp  si sa constat ca nu se imbunatateste comportamentul pe masura (bugetul naval sufera).

Poate are un coleg de forum specificatia tehnica a acestui tip de barca Sessa Ocean 4.5, 4.8.
Titlu: Re: Open 4.5 Motorizare
Scris de: alin66 din Octombrie 01, 2019, 03:09:24 PM
http://www.nauticabusturia.com/barcosnue/htmopen/sessa.htm (http://www.nauticabusturia.com/barcosnue/htmopen/sessa.htm)

cei de la sessa spun ca o putere maxima de 60 hp .cred ca pentru glisare trebuie o incarcatura maxima de 20kg/hp.La montaj motor trebuie ca placa anticavitatie sa ajunga la un 2,5 cm sub fundul barcii.
Titlu: Re: Open 4.5 Motorizare
Scris de: Intersect din Octombrie 01, 2019, 03:46:24 PM
Citat din: alin66 din Octombrie 01, 2019, 03:09:24 PM
http://www.nauticabusturia.com/barcosnue/htmopen/sessa.htm (http://www.nauticabusturia.com/barcosnue/htmopen/sessa.htm)

cei de la sessa spun ca o putere maxima de 60 hp .cred ca pentru glisare trebuie o incarcatura maxima de 20kg/hp.La montaj motor trebuie ca placa anticavitatie sa ajunga la un 2,5 cm sub fundul barcii.

Uite un video in care iti demonstreaza exact cum se monteaza motorul in raport cu chila barcii. https://www.youtube.com/watch?v=N_EMx9WwTlY (https://www.youtube.com/watch?v=N_EMx9WwTlY)

Cu o singura precizare,placa anticavitatie nu exista doar placa antiventilatie.
Cavitatia se intampla cand se formeaza bule de aer la elice si acest fapt iti va strica elicea pe cand ventilatia se intampla cand aerul este tras de la suprafata de elice acest lucru nu iti va strica elicea dar iti va afecta performanta motorului. In concluzie pe motor aripioarele alea sunt anti ventilatie.
Un video unde este descrisa cavitatia https://www.youtube.com/watch?v=ON_irzFAU9c (https://www.youtube.com/watch?v=ON_irzFAU9c) .
Titlu: Re: Open 4.5 Motorizare
Scris de: Cris_Iasi din Octombrie 01, 2019, 04:06:29 PM
Parca poza colegului Zodiac adusese putina lumina.
Video-ul cu montarea motorului din nou multa ceata (atasez screenshot). In Video baietii spun ca trebuie sa fie in linie cu priza de racire.

I am lost  ???

Dupa barca ramane cam asa (poza 2)-cred ca e ventilatie. Deci motor cu cizma mai lunga, ma gandesc :-\.
Titlu: Re: Open 4.5 Motorizare
Scris de: Intersect din Octombrie 01, 2019, 08:27:07 PM
Citat din: Cris_Iasi din Octombrie 01, 2019, 04:06:29 PM
Parca poza colegului Zodiac adusese putina lumina.
Video-ul cu montarea motorului din nou multa ceata (atasez screenshot). In Video baietii spun ca trebuie sa fie in linie cu priza de racire.

I am lost  ???

Dupa barca ramane cam asa (poza 2)-cred ca e ventilatie. Deci motor cu cizma mai lunga, ma gandesc :-\.

:) uite mai atasez o poza,la fel ca cea postata de zodiac.Video am spus ca este mai definitoriu pentru ca descrie toata procedura.
Titlu: Re: Open 4.5 Motorizare
Scris de: pilu din Octombrie 02, 2019, 07:23:56 AM
Nu mai gasesc acum dar aveam un tutorial cu asezarea motorului ,poate fi pus cu placa de la 3-4cm deasupra fundului barcii pana la 3-4 cm sub .Daca tie ti se tureaza corect motorul fara a "prinde aer"e ok pozitia si nu te va ajuta la glisare lasarea motorului mai jos .eu am sesa open keylargo 16 dar barca are 380kg dat de producator si motorizare maxima 49kw. Nu ai incercar singur fara bagaj sa vezi daca gliseaza ?motorul pare unul vechi mai are toti caii ?
Titlu: Re: Open 4.5 Motorizare
Scris de: Cris_Iasi din Octombrie 06, 2019, 05:07:55 PM
Motorul s-a vandut ca fiind insuficient de lung. In consecintra sunt in cautare de motor cu cizma de 51 cm (cred ca L) de 40 pana la 90 cp.
(daca sunt colegi care doresc sa vand astfel de motoare cred ca putem vorbi in privat).
Titlu: Re: Open 4.5 Motorizare
Scris de: Cris_Iasi din Decembrie 31, 2019, 01:36:23 PM
Mos Craciun a binevoit sa-mi daruiasca un Evinrude 737 de 40-50 cp (are carburatoare de 50 si am ceva dubii) cu cizma potrivita. :)

In asteptarea sezonului potrivit facem revizia.

Nota: Am scris pentru ca ma enerveaza un post fara deznodamant. Dupa ce montez pe barca voi posta din nou concluziile.

La multi ani colegi navigatori.