Va salut,
Rascolind forumul am observat ca sunt multi fani si posesori de motoare de barca Evinrude E-TEC. Din cate m'am documentat eu, motoarele Evinrude E-TEC 40+ pun la dispozitie interfata de conectare la NMEA 2000. Ma intereseaza daca a pus cineva in practica o arhitectura simpla cu scopul de a afisa pe un sonar compatibil NMEA 2000 datele oferite de motor sub forma de ceasuri digitale.
Din research'ul efectuat pana acum, am extras ca si elemente de infrastructura indispensabile urmatoarele :
1. Cablu Interfata NMEA 2000 Motor Evinrude :
https://www.amazon.com/Lowrance-Evinrude-Engine-Interface-Cable/dp/B0017SHX4U
2. Kit Basic Retea NMEA 2000 (ce pare sa includa si cablul de conectare la sonar) :
https://www.peapa.ro/produs/22825/NMEA-2000-174-starter-kit-Simrad.html
3. Sonar compatibil NMEA 2000 :
https://www.lowrance.com/lowrance/type/fishfinders-chartplotters/elite-7-ti2-us-inland-ai-3-in-1
Daca cumva exista cineva care a avut curiozitatea sa puna in practica acest setup, mi'ar fi de mare ajutor eventualele probleme de care s'a lovit, aspectele importante de care sa tin cont si eventual o poza cu bordul digital expus de Evinrude pe sonare Lowrance.
Multumesc anticipat,
Ionut Constantin
Petrica Burghiu te poate ajuta, la preturi f prietenoase. Il gasesti pe facebook sau aici cu usernemeul Peb5
Am facut o retea la mine pe un 175 e tec. Am folosit un Garmin la citire dar nu imi afisa tot ce putea motorul.
Am luat de la Mr Peb 5 o bijuterie ... mi-a facut ceva dedicat si a iesit o frumusete, Am sa atasez un fuilmulet imediat ce termin de montat toate cele.
iti las totusi ceva foto ca sa iti faci o idee.
La cablul de legatura cu motorul te pot ajuta sa faci de la un kit de baza sa iti faci cablul de legatura la motor. mufa aia cu 4 fire de legare la motor este usor de gasit si f usor si de facut legaturile.
Eu mi-am facut singur cablul de legatura cu motorul si in rest am folosit componentele de la un kit de baza.
Daca vrei doar sa citesti datele de la motor nu este nevoie de o retea nema2000. Legi dispozitivul la motor direct si citesti pe telefon sau tableta. Dispozitivele se pot lega direct la motor sau prin retea
Daca vrei sa adaugi in retea si alte dispozitive mai tarziu ... atunci este ok o retea nema2000. Senzori de nivel carburant, ulei, apa ...
Salut ,aveți idee de la ce an de fabricație se pot lega pe NMEA 2000 motoarele etec?
La alea din 2006?
Eu am motor din 2006 si este ok
Înseamnă ca merge și la al meu ,dar rămâne partea cu cabluri ,mufe etc la care nu ma pricep ......deocamdată
Am înțeles ca este un coleg Peb5 care ma poate ajuta. Eu n-am Facebook așa ca încerc aici să-l contactez cumva poate rezolv problema.
Ce putere are motorul tau ? Ma uit si iti zic daca are mufa de Can. Cu mufa aia de legatura o sa te ajut eu, dar cu dispozitivul o sa vorbesti cu Mr Peb 5. Am numarul lui, dar ii las un mesaj sa se uite pe forum si o sa te contactezer.
Salut,motorul e de 90 cp
Din pacate la modelul de 90 nu ai mufa de legatura. M-am uitat la modelele mai mari si mai mici ca putere si toate au mufa de legatura. Chiar si alea mai mici de 15 -30 cp si tot au mufa. Doar la astea de 75-90 le lipseste. Am sa mai caut putin ca nu imi pare logic deloc.
Ghinion ,asta e ....merg pe ceasurile clasice in continuare chiar dacă informațiile oferite de ele sunt limitate .
Daca doriti sa aflati daca aveti posibilitatea de conectare in retea NMEA2000 a motorului trebuie sa identificati in motor o mufa de 4 pini cu firele de culori: albastru, alb, negru si rosu
Salut ,o sa ajung la barca săptămâna viitoare și ma uit după mufa asta. Sper sa am noroc totuși.
Am pus cateva foto cu reteaua si cum functioneaza in paralel si cu gps ul de pe care pot sa citesc si parametrii motorului. Cand am avut o alarma de low pressure oil mi-a scris ca la natafleti direct pe ecran. Nu doar a sunat alarma si apoi sa ma tot uit pe la leduri sa vad de la ce era alarma. Pe mare de la valuri a tras putin aer cand aveam rezervorul de ulei mai scazut si imediat a sunat alarma.
Avantajul la o retea nmea este ca o poti dezvolta ulterior cu un numar mare de dispozitive pe care le atasezi ulterior si care pun la comun informatii
Am pus si doua filmulete cu dispozitivul si informatiile pe care le poate citi.
https://youtu.be/UccvgYb-GbE
https://youtu.be/4zhl-E8kx8E
Ghinion .... al meu etec n-are mufa de NMEA.
Nasol dar fiecare cu norocul lui.
Hai sa nu abandonam asa usor.
sus pe EMM ai un PN 586759 ( este in functie de modelul tau)
Fa-i o poza si hai sa vedem ce putem face. Pentru ca modelul asta de EMM se foloseste si la motoare de 40-50-60-75-90 si asta inseamna ca are ieside dar trebuie doar sa tragi firele
In mufa de sus (J1A) a EMM-ului la pozitia 13 si 14 trebuie sa ai locul pentru firul alb si albastru. Mufa asta are 4 randuri de fire. Pe randul 2 dinspre exterior spre motor pe la mijlocul randului trebuie sa ai cele doua fire.
Imediat ce ajung la barca iti fac un filmulet sa vezi unde sa te uiti si sigur ii dam de cap.
iti las ceva foto sa vezi unde este seria de EMM si cam pe unde vin firele
Am atasat fotografia cu seria de care vorbeam.
Ce zici ? Se poate face ceva?
Este foarte bine, trebuie sa verificam daca are firele trase in mufa si daca nu sunt ... sa le legam. Pe prima mufa de sus ai 4 randuri de fire. Pe randul doi la mijloc trebuie sa ai cele doua fire alb si albastru. Chiar in pozitia 13 si 14.
Maine sper sa ajung la barca si iti fac un filmulet sa vezi unde sa le cauti. Au aceiasi pozitie ca la motorul de 175. doar ca la mine pozitia EMM ului este orizontal. Te vei descurca usor.
La prima mufa de sus trebuie sa cauti
Am trimis pe PM ceva filmulete sa te orientezi cum sa ajungi la firele alea.
Am văzut, mulțumesc frumos dar n-am mai ajuns la barca. Cum ajung ma și uit.
salutare, am citit cu atentie in acest topic, si vin cu o intrebare ,la un motor e-tec 25, care nu are mufa dedicata NMEA, credeti ca se pot scoate fire din mufa EMM?
Pot spune ca in diagrama vad ca ar fi ceva, doar 2 pozitii : canbus net-l si net-h , cu alte cuvinte nu vad alimentarile pentru retea...
Trebuie sa ai mufa la 15-30 etec Pe schema asta este la pozitia 6.
Nu are alimentare separata. Probabil ca alimenteaza EMM-ul permanent si iti treimite semnal.
La mine, la 175, trebuie sa ii dau un plus de la circuitul de pornire al barcii ca sa alimenteze reteaua.
Si am facut o alimentatre din panou pe un buton separat care imi alimenteaza si GPS-urile
Aha, ok imi amintesc exact cum arata acea mufa, cu 2 fire.Acum ramane alimentarea. Oare ce voltaj se foloseste de principiu?
Multumesc pentru promptitudine
NU ALIMENTA CELE DOUA FIRE. Pe acolo iti vine semnal ... nu intra. Pe cele doua canale L si H iti vine semnal.
La motorul tau EMM ul alimenteaza reteaua CanBus, nu este nevoie sa aduci tu separat alimentare.
Te conectezi la cele doua canale si citesti ce informatie iti livreaza reteaua.
O sa incerc asa, sa vedem daca merge..
Multumesc
Ce folosesti ca sa citesti informatia din nmea? Ai reteaua formata ?
https://mobilegauges.com/
Acest dispozitiv il folosesti fara nici o retea. Are deja terminatorul de retea incorporat si de poate lega direct la motor.
Am vazut device-ul wifi de pe seit, foarte eleganta ideea.Il lasi sub capota la motor si ai terminat balciul.
Eu nu am reteaua trasa, inca ma documentam depre problema. Ideea e ca din cate am citit pe forumurile din state, se pare ca e-tec 25 si 30 desi au mufa de iesire :o, nu suporta legatura la o retea NMEA.. :-\
Raspunsul reprezenatului BRP era ca , chipurile au vrut sa creeze la inceputuri un modul compatibil NMEA, dar s-au razgandit intre timp. prin urmare toate motoarele vin cu legatura si mufa respectiva , nefunctionala.O stupizenie, dupa parerea mea
Daca nu ai retea, mai bun este dispozitivul ca se leaga direct de motor. Dispozitivul are terminatorul inclus si nu are nevoie de retea nmea.
Poti sa verifici daca ai semnal pe firele alea cu un osciloscop sau direct cu dispozitivul.
In Bucuresti sau Constanta (cand o sa inceapa sezonul de mare), te pot ajuta cu citirea aia.
barca momentan sta pe uscat si nu e graba. osciloscop nu am , dar modulul wieless il putem incerca la vara , sigur ca da. :)
Multumesc inca o data
Daca ne lasa din 15 sa mergem la mare imi duc barca la Eforie si am sa fiu cam in fiecare we pe acolo. Dar mai degraba cred ca abia pe 1 Iunie o sa fie de dus.