Buna ziua,
In toamna am cumparat un motor de la cineva si este inca in garantie 2 ani..Anul acesta in iunie trebuie sa ii fac revizia..Motorul are 40 de ore..Cei de la american nautics mi-au zis ca revizia costa in jur e 690lei+tva ??? ??? ???
Foarte mult mi se pare..Voi ce ati face in locul meu? Credeti ca daca fac revizia la ei si doamne feresti imi pica motorul mi-l schimba? Sunt in dubii si am zis sa va intreb si pe voi sa aflu mai multe pareri..Inclin spre revizia facuta de mine..
Buna dimineata,
Daca nu sunt doua maini stangi si exista tot ce trebuie (scule), eu nu vad nici un impediment in a face service-ul singur. De altfel, asa am procedat si eu cu doua motoare, luate de noi.
Nu e un capat de tara sa schimbi uleiul din grup si cel din motor, sa gresezi tot asa cum e explicat in manual si oricum, in perioada garantiei, nu prea pica ceva la motor.
Cum rezolvi cu ECU-ul, trebuie resetate intervalele de service, o privire la codurile de eroare samd?
Din ce am vazut eu la Suzuki, ledul ala care se aprinde este doar un reminder . Am facut schimbul cu o ora inainte de intervalul normal pentru rodaj, l-am pornit, am respectat pasii din carte cu resetul si .... mergand pe apa, dupa ce a trecut ora lipsa, ledul lumina vesellll. Eram cu un amic in barca si ma intreaba: Asa trebuie sa fie ledul ala? Am facut din nou reset si s-a stins. E ceva de genul INSP la auto. Cand inregistreaza orele il aprinde, nu-l poti scoate din toana lui.
Pentru coduri de eroare - interfata, nu e chiar asa de scumpa, dar nici ieftina nu e.
Cu stima,
mdascalu
Revizia este foarte simpla, problema e in caz de ghinion cu motorul, la cat de prietenosi sunt cei de la American Nautics, pun pariu, ca te poti sterge cu garantia in trei litere... Fa-i o revizie acolo, ca 800 de lei nu sunt un capat de tara, la pretul motorului si te descurci singur, dupa ce iese din garantie. Parerea mea...