Va salut!
De ceva vreme caut un motor de 15cp, pentru o rigida de 4m, aluminiu.
Tot am ezitat intre 4t si 2t, dar azi am gasit motorul din titlu, care cel putin in poze, arata impecabil.
Ma atrage si faptul ca e relativ nou, 2004 an de fabricatie; dsca nu ma insel, motorul inca se mai produce.
Dar, pentru ca de fiecare data exista un dar, omul cere pe motor 1500 de euro.
La banii astia gasesc motor in 4t, de cativa ani...
Va rog sa imi spuneti, cei care au folosit, sau folosesc acest motor, daca se justifica acest pret.
Cunosc posesorul motorului.A cautat mult motorul asta si l-a costat bani buni.Acum vrea sa treaca la o barca mai mare,ca multi dintre barcagii.Alegerea i-ti apartine,dar daca nu vrei sa iei peridoc pt. barca inca ,asta este potrivit pt. transportul in portbagajul masinii,ca plusuri...De scump, e scump si nu stiu daca negociezi la el....Il cunosc pe tip...
Citat din: dany din Martie 28, 2021, 04:34:38 PM
Cunosc posesorul motorului.A cautat mult motorul asta si l-a costat bani buni.Acum vrea sa treaca la o barca mai mare,ca multi dintre barcagii.Alegerea i-ti apartine,dar daca nu vrei sa iei peridoc pt. barca inca ,asta este potrivit pt. transportul in portbagajul masinii,ca plusuri...De scump, e scump si nu stiu daca negociezi la el....Il cunosc pe tip...
Asa este, omul spune ca a folosit motorul pe o gonflabila, acum trece la ceva mai mare.
Nu comentez pretul, poate chiar se justifica...Un Tohstsu nou de 9,8cp, in doi timpi, e chiar mai scump.
Apreciez ca omul mi-a zis ca motorul se vinde cu proba pe apa, nu la butoi, semn ca nu sre nimic de ascuns.
Dar 1500 de euro, sunt 1500 de euro...
De aceea am cerut ceva pareri din partea celor ce cunosc acest motor..
E racheta.Tipul e genul meticulos,nu are o zgaraietura,e ca nou....Mai are unul de 6 cai ,la fel...e bestial...
dupa mine e mult pentru un motor in 2 timpi din 2004,gasesti in 4 timpi la banii si anii astia
Citat din: diles din Martie 28, 2021, 05:11:07 PM
dupa mine e mult pentru un motor in 2 timpi din 2004,gasesti in 4 timpi la banii si anii astia
Am sperat sa gasesc niste justificari pentru acest pret; ma gandeam ca acest model este unul cu niste calitati cu totul iesite din comun...de aceea am postat aici.
Cu cine am mai vorbit, toti mi-au zis ca pretul e exagerat pentru un 2t, vechi de aproape 20 de ani, chiar daca motorul arata foarte bine.
Oricum proprietarul e foarte rigid si setat pe acest pret...
Un test de compresie ar fi edificator pentru a afla gradul de uzura al motorului, dar ca sa fac 400 de km si sa ma trezesc ca motorul nu e chiar cum pare in poze, parca nu se merita.
e genul de motor care te va tine inca cal putin 20 de ani cu o intretinere minima ,adica ulei corespunzator pentru amestec , pompa apa la timp ,si ulei in cizma la timp, in rest vorba aia "apa paie si bataie"
Am un amic ce are un ''bunic''Tomos de 18 cp,de vanzare.Pana in 2000 de lei.Il am la mine.Faci proba pe apa.Compresie buna.Zboara cu o gonflabila yamaha de 3,30[parca].Cam galagios,dar simplu ....E o varianta mult mai ieftina....
Citat din: dany din Martie 28, 2021, 08:58:51 PM
Am un amic ce are un ''bunic''Tomos de 18 cp,de vanzare.Pana in 2000 de lei.Il am la mine.Faci proba pe apa.Compresie buna.Zboara cu o gonflabila yamaha de 3,30[parca].Cam galagios,dar simplu ....E o varianta mult mai ieftina....
Nu caut musai un motor ieftin, de 2000 de lei. Am un buget de vreo 1500 de euro, pe care vreau sa-i folosesc insa cat mai chibzuit.
As da pana la urma 1500 euro pe motorul in discutie, daca compresia ar fi apropiata de a unui motor nou.
Ca altfel nu ma incalzeste cu nimic faptul ca motorul arata bine in poze.
Apropo de compresie, am gasit un filmulet cu acelasi motor, la care se masoara compresia...are cca 140PSI, pe fiecare cilindru, adica peste 9 bari.
https://youtu.be/B6QBWPhEdOY
Am incercat sa-ti raspund pe email dar:
----- Transcript of session follows -----
... while talking to mta6.am0.yahoodns.net.:
>>> DATA
<<< 554 30 Sorry, your message to pisicamatache@yahoo.com cannot be delivered. This mailbox is disabled (554.30).
554 5.0.0 Service unavailable
Raspunsul era in acelasi ton cu al colegilor, e un tip de motor foarte bun dar pretul e mare.
Eu am acest tip de motor, dar e Mariner cu bloc motor Yamaha, 15 cp / 2 t, 37 kg, cizma scurta.
Pot sa spun cu toata responsabilitatea ca e cel mai bun motor de barca pe care l-am avut vreodata. N-am avut nici cea mai mica problema vreodata cu el, in cei 5 ani de cand il exploatez. Merge de rupe pe orice fel de vreme, cu cea mai proasta benzina de la Star 2000, porneste imediat, se tureaza instantaneu (are o repriza nervoasa foc).
Daca gasesti ceva similar, dar la un pret omenesc, nu sta pe ganduri. Pretul cerut de omul respectiv e nejustificat de mare, si te va afecta daca vrei pe viitor sa schimbi motorul cu altceva (nu vei mai lua vreodata 1500 pe el).
Prin urmare, parerea mea e ca 1500 e prea mult, indiferent cat de bun ar fi motorul in cauza.
Citat din: byteworks din Martie 29, 2021, 09:16:40 AM
Am incercat sa-ti raspund pe email dar:
----- Transcript of session follows -----
... while talking to mta6.am0.yahoodns.net.:
>>> DATA
<<< 554 30 Sorry, your message to pisicamatache@yahoo.com cannot be delivered. This mailbox is disabled (554.30).
554 5.0.0 Service unavailable
Raspunsul era in acelasi ton cu al colegilor, e un tip de motor foarte bun dar pretul e mare.
Multumesc frumos pentru raspuns!
Citat din: Vali din Martie 29, 2021, 01:24:43 PM
Eu am acest tip de motor, dar e Mariner cu bloc motor Yamaha, 15 cp / 2 t, 37 kg, cizma scurta.
Pot sa spun cu toata responsabilitatea ca e cel mai bun motor de barca pe care l-am avut vreodata. N-am avut nici cea mai mica problema vreodata cu el, in cei 5 ani de cand il exploatez. Merge de rupe pe orice fel de vreme, cu cea mai proasta benzina de la Star 2000, porneste imediat, se tureaza instantaneu (are o repriza nervoasa foc).
Daca gasesti ceva similar, dar la un pret omenesc, nu sta pe ganduri.
Pretul cerut de omul respectiv e nejustificat de mare, si te va afecta daca vrei pe viitor sa schimbi motorul cu altceva (nu vei mai lua vreodata 1500 pe el).
Prin urmare, parerea mea e ca 1500 e prea mult, indiferent cat de bun ar fi motorul in cauza.
Multumesc!
Stiu ca ai o vasta experienta in ceea ce priveste motoarele in 2t, asa ca opinia ta este foarte importanta.
Din ce am inteles, motorul inca se mai fabrica, asa ca, daca am noroc, poate mai dau de unu ca asta, la un pret rezonabil.
PS
S-a vandut recent un astfel de motor, nou nout...
https://www.facebook.com/groups/1654216898242250/permalink/2885788228418438/?sale_post_id=2885788228418438
Am vorbit azi cu omul, mai poate aduce motoare, la acelasi pret.
Vali, daca ai cumva manualul service la acest motor si daca ai timp sa te uiti, spune-mi te rog ce compresie are motorul nou.
La 1500 de euro cred ca gasesti un 4t in stare buna.
Un 2t mertita fata de un 4t doar in anumite conditii.
Daca esti la limita limitei cu greutatea motorului pe care o suporta barca, dar la 15 cp nu cred ca diferenta e atat de sesizabila intre 2t si 4t.
Daca mergi din an in Pasti cu barca si pe distante scurte astfel incat sa nu merite investitia intr-un 4t. Dar asta inseamna o difetenta substantiala nu aceiasi bani.
Daca vrei musai motor nervos dar iarasi asta cred ca nu e un must have ci doar un plus la motoarele 2t.
N-are rost sa enumar avantajele 4t fata de 2t ca le stie toata lumea. Mai putin poluant, mult mai silentios, consum mai mic, piese mai usor de gasit si altele.
Poate motorul o fi bun, o fi ca nou dar clar nu e nou. Si sa coste ca unul nou e clar ca nu merita cumparat.
Salut. Si eu sunt fan 2T. As zice ca ma distrez mai mult ca si profil de utilizator de utilizator de agrement. Daca intr'adevar iti doresti un astfel de motor, te'as sfatui sa cauti unul nou in alta tara. Si eu am ramas surprins, dar Yamaha inca mai fabrica motoare in 2T pe carburatie pentru alte piete. Chiar recent vindea un personaj autohton mai contraversat un motor de Yamaha 2T 15 cp, nou nout, in cutie, fabricat in 2020.
https://global.yamaha-motor.com/business/outboards/products/2st/
Ca venii vorba...
Yamaha 2T ENDURO . De ce este asa de apreciat in lumea barcagiilor ?
Care-i treaba cu motorul acesta?
Si de ce "ENDURO" ?
Exceleaza prin simplitate si robustete dovedita in 30 si multi ani.
1 carburator, fara autolube, au aparut sub numele de Origin (de la 20hp in sus), seria C ... cu o cheie de 10 si o surubelnita esti ca si acasa :) .. si mult mai aerisit spatiul de sub "capota".
Va salut!
A mai aparut la vanzare un Yamaha de 15 cai, 2t, doar ca model mai vechi.
https://m.olx.ro/oferta/motor-barca-yamaha-15cp-IDezwQb.html
Maine vreau sa dau o fuga sa-l vad.
Va rog sa-mi spuneti care ar trebui sa fie compresia, ca sa imi fac o idee despre uzura motorului.
Cu motorul călduț, ambele bujii scoase, în jur de 140-150 psi este ideal. Mai important este sa fie cât mai egala valoarea pe ambii cil.
din ce stiu eu acest model sa fabricat pana in 1995 ,este modelul D , acel stiker lipit pe suportul de plastic care acopera cdi-ul si care probabil "confirma " anul de fabricatie nu are ce cauta acolosi nu exista in acel format pe vremea aceea . . inca un lucru ,nu vreau sa insinuez nimic , dar la modul general , un motor care are o ureche sau ambele urechi de la manerele de strangere rupte (sau lipsa ) in acest caz manufacturate artizanal poate indica faptul ca acolo a fost candva un lacat la care sa pierdut cheia in cel mai bun caz.:)
trecand peste toate astea daca e in mintile lui este un motor foarte bun si rezistent, sa porneasca usor si sa ruleze fara zgomote de ambielaj bilele , ,compresia sa fie apropiata pe ambii cilindri .
Citat din: pilu din Aprilie 04, 2021, 08:46:53 AM
din ce stiu eu acest model sa fabricat pana in 1995 ,este modelul D , acel stiker lipit pe suportul de plastic care acopera cdi-ul si care probabil "confirma " anul de fabricatie nu are ce cauta acolosi nu exista in acel format pe vremea aceea . . inca un lucru ,nu vreau sa insinuez nimic , dar la modul general , un motor care are o ureche sau ambele urechi de la manerele de strangere rupte (sau lipsa ) in acest caz manufacturate artizanal poate indica faptul ca acolo a fost candva un lacat la care sa pierdut cheia in cel mai bun caz.:)
trecand peste toate astea daca e in mintile lui este un motor foarte bun si rezistent, sa porneasca usor si sa ruleze fara zgomote de ambielaj bilele , ,compresia sa fie apropiata pe ambii cilindri .
Am vazut ieri motorul...
Se pare ca ai avut dreptate, cred ca motorul a fost "imprumutat" candva de undeva. Motorul nu avea etichetele originale, cred ca e mult mai vechi si nu din 1995. Era plin de ulei, nu stiu de unde, presupun ca s-a scurs ceva benzina din carburator.
Am masurat compresia si desi era egala pe ambii cilindri, era mica, 6 bari.
Asa ca nu am mai facut nici-un test si m-am intors acasa.
6 bari e ok la un motor in 2 timpi,nu pre are nici unul raportul de compresie mai mare de 6,5 7 bari.la rapoarte mai mari de atat apare detonatia.
Calibre și calibre.... compresmetre și compresmetre :P
Da 6bar este puțin rău... asta dacă nu te-a mințit aparatul... si sunt aproape convins ca te-a mințit. Nu prea găsești compresie scăzută egal la 2t.
La mana cum se simtea compresia?
Citat din: AdrianZUZ din Aprilie 05, 2021, 11:00:34 PM
Calibre %u0219i calibre.... compresmetre %u0219i compresmetre :P
Da 6bar este pu%u021Bin r%u0103u... asta dac%u0103 nu te-a min%u021Bit aparatul... si sunt aproape convins ca te-a min%u021Bit. Nu prea g%u0103se%u0219ti compresie sc%u0103zut%u0103 egal la 2t.
Am masurat compresia si la alte motoare, niciodata nu am gasit o compresie asa mica.
Am masurat cu ceva vreme, compresia la un Evinrude de 15 cai, avea 7 bari pe fiecare cilindru.
Citat din: kama3 din Aprilie 06, 2021, 08:08:17 AM
La mana cum se simtea compresia?
Compresia era slaba si la mana...
Eu am doua aparate ... unul RDGist adevarat, si o trusa bling bling noua, luata de la Autototal. Capitalistul are o abatere masurata de 30% in minus fata de socialist.
De obicei, cand face buba un 2t suferinta se canalizeaza pe un cilindru (asta daca nu pierde pe altundeva).
Nu sunt de meserie dar am avut copnversatia asta cu un amic mecanic cu multa experienta. Rezumatul (sper sa nu fi retinut eu tampenii) ar fi cam asa:
ideal 7.5-9 bar pt motoare in doi timpi (la cald) dar si la 5.5-6 bar poate merge inca bine motorul.
La 2 timpi cel mai intalnit (cam singurul) motiv de compresie joasa sunt segmentii iar daca valorile sunt egale pe cilindrii ar sugera uzura pur si simplu (ore multe de functionare) dar fara defecte accidentale (segment rupt etc).
O firma din Suceava, aduce motoare Yamaha 15 cai, 2t, nou noute.
Am primit o oferta de nerefuzat, valabila doar azi, un pret de 1600 de euro.
M-a speriat insa un prieten, mi-a zis ca intr-un viitor nu prea indepartat, motoarele in doi timpi, ar putea fi interzise din cauza poluarii.
Stiti ceva in acest sens?
Zvonul asta cu interzicerea motoarelor 2T pe carburatie e vechi de cel putin 20 de ani. Nu poate sti nimeni cand si cum, si mai ales DACA vor fi interzise.
Pana atunci, eu zic sa ne vedem linistiti de pasiunea noastra pentru barci, motoare, navigatie si pescuit :).
Citat din: pisica din Aprilie 09, 2021, 12:29:02 PM
O firma din Suceava, aduce motoare Yamaha 15 cai, 2t, nou noute.
Am primit o oferta de nerefuzat, valabila doar azi, un pret de 1600 de euro.
M-a speriat insa un prieten, mi-a zis ca intr-un viitor nu prea indepartat, motoarele in doi timpi, ar putea fi interzise din cauza poluarii.
Stiti ceva in acest sens?
Pacat ca nu are si cizma lunga ... il luam ieri!
Ne poti da o indicatie despre firma asta? Mi-ar trebui si mie un motoras. Mersi!
https://m.olx.ro/oferta/motor-barca-yamaha-15fmhs-yamaha-15-in-2-timpi-36-kg-IDeMG4i.html
Citat din: AdrianZUZ din Aprilie 09, 2021, 01:55:21 PM
Pacat ca nu are si cizma lunga ... il luam ieri!
Oamenii au dat-o la intors...mi-au zis ca oferta era pentru Tohatsu de 9,8 ca il au si pe acesta pe olx, nu pentru Yamaha de 15.
Iar daca vreau Tohatsu la banii aia, sa ma duc la Suceava si mi-l da fara factura.
Asa ca am zis pas!
https://m.olx.ro/oferta/motor-barca-tohatsu-9-8-2t-cizma-scurta-IDeJjpd.html
Filiera ucraineana ;D
Citat din: byteworks din Aprilie 11, 2021, 11:03:50 AM
Filiera ucraineana ;D
Da, dar la niste preturi nesimtite! La banii aia iau motor pe injectie, Suzuki 15 cp, nou nout, 5 ani garantie.
Unii "afaceriști " inca traiesc in anul 1990 si mai cred ca romanii pun botul la orice rahat turcesc ambalat in poleiala lucioasa.
Tre sa n-ai toate tiglele pe casa sa dai pe un 2t mai mult decat pe un 4t nou...
Citat din: pisica din Aprilie 09, 2021, 12:29:02 PM
Am primit o oferta de nerefuzat, valabila doar azi, un pret de 1600 de euro.
Salut.
Eu, cand aud de argumente, coincidente sau oferte din astea,sunt ferm si fara echivoc: nu-l iau si nu mai cer detalii.
Citat din: pisica din Aprilie 11, 2021, 10:55:23 AM
Oamenii au dat-o la intors...mi-au zis ca oferta era pentru Tohatsu de 9,8 ca il au si pe acesta pe olx, nu pentru Yamaha de 15.
Iar daca vreau Tohatsu la banii aia, sa ma duc la Suceava si mi-l da fara factura.
Asa ca am zis pas!
https://m.olx.ro/oferta/motor-barca-tohatsu-9-8-2t-cizma-scurta-IDeJjpd.html
Ce arata prea bine ca să fie adevărat... de obicei nu este. Anunțul e vechiut dar tot nu se pupa diferenta de preț.
Va salut!
Dupa ceva vreme in care an tot cautat motor, a aparut un Yamaha de 15cp,2t, din 2006, la un pret decent pe olx.
Asa ca ieri am venit, am vazut motorul, l-am probat, l-am luat.
Compresia masurata, 9 bari pe fiecare cilindru, aproape ca unul nou.
Acum am o nelamurire...
Producatorul recomanda un raport de amestec de 1:100, dar exista opinii cum ca e 10ml ulei la litru de benzina e prea putin.
Va rog sa imi spuneti daca e bine sa merg pe recomandarea producatorului, sau sa merg pa 1:50, cum recomanda majoritatea producatorilor.
Salut,
Desi nu ma pricep grozav la 2 timpi, cred ca ar fi bine sa respecti ce spune producatorul motorului.
Felicitari, sa-l folosesti sanatos, bucuros si asteptam impresii, filmulete chiar etc.
Cu stima,
mdascalu
Motoarele de generatie noua nu au nevoie de atat de mult ulei ca cele vechi, iar uleiurile sunt mult mai performante.
Daca bagi ulei recomandat de producator, baga exact cat zice producatorul.
Vezi ca unele motoare sunt chiar foarte sensibile la proportia amestecului, iar daca magi mai mult o sa simti ca merge prost.
1/100 yamalube sau orice respecta tcw3 serios.
Citat din: mdascalu din Mai 23, 2021, 09:36:34 AM
Salut,
Desi nu ma pricep grozav la 2 timpi, cred ca ar fi bine sa respecti ce spune producatorul motorului.
Felicitari, sa-l folosesti sanatos, bucuros si asteptam impresii, filmulete chiar etc.
Cu stima,
mdascalu
Si eu abia astept sa vad cum se impaca motorul, cu Motocraftul Fish. Cu siguranta revin cu filmulete.
Am vazut aceeasi barca, cu un Tohatsu de 9,8cp/ 2t...viteza atinsa 32km/h.
Citat din: AdrianZUZ din Mai 23, 2021, 10:03:10 AM
1/100 yamalube sau orice respecta tcw3 serios.
Multumesc, o sa respect recomandarea producatorului.
https://m.olx.ro/d/oferta/yamaha-15cp-2timpi-cizma-scurta-IDeW8VZ.html
Acesta este motorul...
Capacul e cam zgariat, m-am gandit sa-l vopsesc.
Imi puteti spune ce cod are vopseaua?
Am gasit pe motoare barci, vopsea pt Yamaha, la sprai, dar nu stiu codul.
Maine sper sa pot iesi cu Yamaha 15 cp, 2t, pentru o proba pe apa, cu barca din aluminiu Motocraft Fish.
Pana acum l-am testat doar in butoi...
Am gasit un mic joc la axul elicei, simeringul e ok, uleiul e curat in cizma.
Banuiesc ca e vorba de un rulment cu ceva joc, care va trebui schimbat.
Daca cineva imi poare spune ce cote are rulmentul, ca sa il caut intre timp, i-as fi recunoscator.
Acesta ar putea fi rulmentul?
https://motoarebarci.ro/rulment-ax-elice-yamaha-9.9-20-cp-ro-2.html
Pentru posesorii de Yamaha 9,9-15cp, 2t.
Un filmulet care arata cu lux de amanunte, demontarea si remontarea cap-coada a motorului.
https://youtu.be/-1sG2JRp3eM
Citat din: mdascalu din Mai 23, 2021, 09:36:34 AM
Salut,
Desi nu ma pricep grozav la 2 timpi, cred ca ar fi bine sa respecti ce spune producatorul motorului.
Felicitari, sa-l folosesti sanatos, bucuros si asteptam impresii, filmulete chiar etc.
Cu stima,
mdascalu
Zilele trecute am reusit sa probez barcuta cu Yamaha 15cp, 2t.
Ce sa zic, motorul foarte nervos, fix cum se povesteste despre 2t.
La peste 35km/h, barcuta incepe sa "apaude", vorba cuiva.
Producatorul mi-a recomandat ceva greutate in prova, o sa montez rezervorul si acumulatorul acolo...
Cu trei persoane, barca foarte stabila, viteza maxima, 32km/h.
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=309874410684663&id=100049863201899
Merge frumos, stai liistit ca o rezolvi cu greutate in pupa, felicitari.
Citat din: pisica din Mai 30, 2021, 12:50:58 PM
Zilele trecute am reusit sa probez barcuta cu Yamaha 15cp, 2t.
Ce sa zic, motorul foarte nervos, fix cum se povesteste despre 2t.
La peste 35km/h, barcuta incepe sa "apaude", vorba cuiva.
Producatorul mi-a recomandat ceva greutate in prova, o sa montez rezervorul si acumulatorul acolo...
Cu trei persoane, barca foarte stabila, viteza maxima, 32km/h.
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=309874410684663&id=100049863201899
Trim down daca barca intra in oscilatie pe verticala. Cand barca incepe sa oscileze asa (porpoising se chema in engleza) mai dai putere (daca mai ai) sau/si modifici trimul motorului in jos pana cand oscilatia se atenueaza si gaseste echilibru
L.E.: sfatul cu greutate in prova (nu in pupa!) e si el corect. Eu iti dadeam si alte idei
Motorul care a fost in primul post al acestui topic a fost achizitionat de mine in primavara. Un motor exceptional dar din pacate l-am vandut pentru a cumpara tot un 2t de la Yamaha dar de 20 cai.
De ce am inviat topicul.. nu stiu de ce zic unele persoane ca trebuie sa fie compresia minima 8-9-10 bar cand producatorul da alte valori.
Sa detaliem..
Yamaha 15fmhs ( model enduro) compression ratio 6.8:1
Yamaha 20dmho (autolube) compression ratio 7.2:1
Compression ratio este raportul de compresie. Compresia unui motor este comprersion ratio inmultit cu presiunea atmosferica.
De aici rezulta o compresie a motorului apropiata de comprrssion ratio, presiunea atmosferica fiind aproximativ 1000- 1020 mbar.
Prima poza este de pe capacul motorului de 20.
Daca gresesc va rog sa ma corectati
Later edit: cred ca domnul Fritz ma poate lamuri cel mai bine
asa e,am mai scris asta si mai devreme la motoarele in 2 timpi nu prea se trece de 7\1 deoarece apare detonatia,de aici ar rezulta o compresie de 7 bari cand motorul e nou.la motoarele in 4 timpi se foloseste in general 9\1 de unde rezulta o compresie de 9 bari maxim.
Pai si in cazul acesta cum scot anumite persoane presiuni de 8.5+ bar ?! Tind sa cred ca folosesc niste manometre cu clasa mica de precizie altfel nu-mi explic..
In primul clip este un motor la fel ca al meu, acelasi an de fabricatie iar in al 2-lea este ca vechiul meu motor. Ambii scot presiuni peste valorile date de producator.
https://youtu.be/Bn5E3RN9Pyo
https://youtu.be/6ndbNVHW-VQ
depinde cine si cu ce masoara,am masurat in trecut compresia la un diesel si am avut diferenta de 10 bari intre masuratori cu diverse aparate intre 22 si 35 bari erau valorile,22 era cea reala.
la un motor in 2 timpi starea ambielajului e mult mai inportanta decat compresia,daca ambielajul e bun,fara batai tacanituri atunci motorul e bun,daca tacane biela degiaba ai compresie 100 bari motorul e pe duca.un set de segmenti e bani marunti ca sa schimbi\repari ambielajul costa cat ai da pe motor.
spor
Citat din: MariusMKV din Decembrie 14, 2021, 11:29:41 AM
Pai si in cazul acesta cum scot anumite persoane presiuni de 8.5+ bar ?! Tind sa cred ca folosesc niste manometre cu clasa mica de precizie altfel nu-mi explic..
In primul clip este un motor la fel ca al meu, acelasi an de fabricatie iar in al 2-lea este ca vechiul meu motor. Ambii scot presiuni peste valorile date de producator.
https://youtu.be/Bn5E3RN9Pyo
https://youtu.be/6ndbNVHW-VQ
Compresia la fostele noastre motoare, noi, e de 9 bari.
Am gasit un filmulet al unor rusi care repara motoare de barca, care au masurat compredia la un motor nou nout. Atat era, 9 bari si nu cred ca aia lucrau cu scule decalibrate...
Am salvat undeva filmuletul, poate il gadesc...
Am gasit filmuletul...compresia nu e 9 bari, e aproape 10...la un motor nou.
https://youtu.be/KFYa_v6HPaI
La minutul 2, se masoara compresia...
Mai spune ca minimul de de 6 bari, dupa care motorul trebuie reparat.
Si producatorii nu stiu ce compresie au motoarele produse de ei..
Te rog cauta-mi si mie un manual service sau specificatii date de producator unde sa scrie compresia la un motor in 2 TIMPI sa aiba valoarea 9 BAR. Nu cine stie ce rusi sau altii care masoara compresia pe youtube..
https://linexyamaha.co.za/15fmhs15fmhlyamahaoutboard/
Citat din: MariusMKV din Decembrie 27, 2021, 09:38:21 PM
Si producatorii nu stiu ce compresie au motoarele produse de ei..
Te rog cauta-mi si mie un manual service sau specificatii date de producator unde sa scrie compresia la un motor in 2 TIMPI sa aiba valoarea 9 BAR. Nu cine stie ce rusi sau altii care masoara compresia pe youtube..
https://linexyamaha.co.za/15fmhs15fmhlyamahaoutboard/
E in regula, nu are rost sa continuam polemica, ne pierdem timpul..