Buna seara tuturor oamenilor muncii sau celor care au sarbatorit astazi 1 mai muncitoresc ;).
Astazi la Galati a fost o zi frumoasa, cu vant puternic din est, nori trecatori si o temperatura placuta, conditii ideale de sarbatorit 1 mai pe apa sau macar la mal. Asa ca dis-de-dimineatza ne-am organizat, ne-am planificat si undeva in jurul pranzului ne-am reunit pe malul Bratesului intr-o super formula, adica: d-nul Paul Butusina (cu un motor electric adus pentru teste pe apa), Mihai cu sotia (cu o barcutza pneumatica), Razvan cu partenera (cu un caiac Riot de 2 locuri) si subsemnata cu partenerul.
Dupa ce ne-am ocupat temeinic de gratar, prajituri, sucuri si alte socializari au inceput hotarat plimbarile pe apa. Dupa ce barca lui Mihai a fost testata si rastestata, dupa ce Razvan si partenera lui s-au intors cu caiacul la mal, Razvan galant ne ofera mie si partenerului meu caiacul pentru o tura pe apa.
Aici trebuie sa fac o paranteza: pe mine ma chinuie o gripa precum si sechelele unui accident recent asa ca, recunosc cinstit, intentionam sa-mi petrec ziua pe sezlong privindu-i pe ei, dar cu cateva minute inainte d-nul Paul imi spusese ca regreta ca Mihai nu a adus nici un caiac pentru ca tare-si doreste o iesire de genul asta pe apa. Asa ca in momentul in care Razvan ne-a oferit caiacul i-am trimis partenerului meu cateva semnale subtile, la care binenteles ca nu a reactionat, prins fiind intr-o discutie. Mi-a spus foarte clar:" Roxi du-te tu cu d-nul Paul daca vrei".
Am hotarat pe loc ca nu o sa las disconfortul fizic sa ma impiedice si cu hotarare maxima am urcat in caiac alaturi de d-nul Paul. La mica distanta de mal lupul de mare m-a intrebat daca stiu la ce distanta este malul estic al lacului si nefiind bine informata i-am spus ca sunt 4km, desi apoi am aflat ca sunt 5-5,5 km. Dumnealui mi-a spus ca nu pare prea departe asa ca ne-am avantat, mai ales ca am plecat cu vantul din fatza si din calculele noastre aceasta avea sa fie partea cea mai grea a plimbarii.
Nu exista cuvinte in care sa va descriu cum spargea caiacul valurile, cum sareau jerbe de stropi si ma udau pe fatza, ce fel se vedea blajinul lac usor montat de vantul puternic si cum discutam cu d-nul Paul ca reproducem la scara o calatorie pe mare. Dupa ce am facut 3-3,5 km de drum (in timpul asta la un moment dat d-nul Paul m-a pus sa ma uit in spate spre malul pe care il parasisem si care acum nu se mai vedea) a aparut undeva in apropierea noastra Mihai cu barca pneumatica cu motor.
Cand ne-a ajuns Mihai noi tocmai hotarasem sa ne intoarcem (la mal fusesem dati disparuti) si tocmai constatasem ca intoarcerea cu vantul din spate nu avea sa fie deloc usoara cum presupusesem. Caiacul se intorcea greu in vant si la fiecare val mai marisor se punea travers pe val. Mihai a observat ca ne descurcam greu si a venit imediat sa ne tracteze, dar noi am refuzat imediat pentru ca "avem mandrie". Mihai, galant, a incercat o diversiune:"lasati-ma sa va tractez sa vad daca se poate", dar binenteles ca nu i-a mers.
Cu toate dificultatile am ajuns la mal "cu scut", cu demnitatea intreaga si uzi leoarca. Pentru incheiere trebuie sa va spun ca a fost superb, ca nu am mai multe cuvinte pentru a descrie miniaventura noastra si ca va doresc tuturor impatimitilor sa gustati un 1 mai ca al nostru. Desi i-am multumit la mal d-nul Paul pentru plimbare, tin sa o mai fac odata acum:"va multumesc mult pentru o plimbare superba si o miniaventura fantastica, si sper ca data viitoare sa fim intr-o brigada mai mare, mai ales ca ilustrii absenti au fost Vincentiu&Co, plus Guzi :)".
Pana la urmatoarea iesire va doresc tuturor drum pe ape line.
PS: As vrea sa va fi oferit cateva poze, dar am fost atat de concentrati pe plimbarea pe Brates, ca am uitat complet de existenta camerelor foto :-\.
Mi-ai luat PS-ul din gura. Tot de poze doream sa amintesc. :)
Oricum, pe valuri+vant=love , ideea de a scoate o camera foto e cea mai sugubeata :) . Dar deloc practica.
Mie, in momentul unei ancorari, mi-a iesit telefonul prin buzunarul de la piept, si l-am privit in slow motion, cum face pleosc !
Mi-a lipsit mult apropierea lui, dar durerea a mai trecut in cei doi ani de cand are 7m de apa peste el :) Pax vobiscum .
Totusi plimbarea voastra reusita, se cerea sustinuta de cateva poze, macar sa traim si noi momentul, cu un suport vizual :)
Eu gandeam la poze de pe mal. Din caiac nici mie nu-mi venea sa ,,trag,, la poze pe o Dunare potrivnica. Si pe lac saltaret, vant cu ,,bataie lunga,, si stropi peste tot.
Trebuie sa recunosc ca la poze m-am gandit abia acasa :), in timp ce-mi scriam postul. Si binenteles ca era prea tarziu, dar se anunta aventuri viitoare si jur ca-mi fac un piercing si-mi prind camera foto de el ;D.
La buna vedere!
Florio, sa nu exageram.Sotiile prietenilor sunt camarazi si nu poate fi vorba decat de camaraderie.Iesirea a fost frumoasa si mai mult instructiva.Inainte de a trece la invataminte trebuie sa le multumesc pentru evadarea in mica mare Brates lui Vali care m-a introdus in clubul unor caiacisti "de drum lung", lui Razvan care si-a pus la dispozitie ambarcatiunea de fiecare data cand a iesit pe apa si evident lui Monica Lidia, care a vazut ca ma uitam cu nostalgie la evolutiile caiacului de dublu.Si cred ca ar trebui sa mai lasam formulele de politete intre partasii aceleiasi atractii catre mediul lichid.Trecand la concluzii, la intoarcere, povestind ce efect avea vantul asupra caiacului, Vali m-a intrebat ce greutate am, pentru ca pe cea a sotiei presupun ca o stia si astfel ne-am dumirit ca de fapt asieta caiacului si faptul ca nu ajungeam bine la palierele carmei ne- facut sa ne chinuim cu vantul din pupa.Atasez o schita a chestiunii.
In fig 1 din desen, caiacul este echilibrat ca greutate si se afla pe chila dreapta.Centru de rezistenta laterala este situat undeva aproape de mijlocul ambarcatiunii si putin mai sus de jumatatea pescajului.In fig 2, datorita diferentei de greutate dintre canotori, cel din prova fiind mai greu, centrul de rezistenta laterala se deplaseaza spre prova.La navigatia cu vant de prova, daca pupa se abate in vant in oricare din borduri, se va forma un cuplu intre forta vantului si cea a rezistentei laterale, admitand ca exista deriva, cuplu care face caiacul ardent (fig.3).La deplasarea cu vant de pupa (fig.4) aceasta ardenta aduce caiacul travers pe vant, astfel incat pentru a evita fenomenul, trebuie padelat cu precadere in bordul din vant.Scuzati-mi deformatia profesionala (am fost o perioada si profesor), dar fenomenul a fost neasteptat si interesant.De fapt ce sunt caiacele dacat niste nave micute si fenomenele corpurilor plutitoare care se aplica navelor sunt valabile si pentru caiace.
Citat din: PB din Mai 02, 2011, 07:47:54 PM
Florio, sa nu exageram.Sotiile prietenilor sunt camarazi si nu poate fi vorba decat de camaraderie.Iesirea a fost frumoasa si mai mult instructiva.
Expresia mea viza prietenia dintre vant si val, care e potrivnica rau oricarei aparaturi electronice, daca nu e waterproof :)) . (Mi-a luat ceva timp sa imi dau seama ce se intelesese :D :D )
Ok.Precizarile, a mea si a ta cred ca sunt bine-venite pentru a evita interpretari gresite.Oricum eu tin la gluma :D.
...concluzie - trebuie sa imi ,,reproiectez,, caiacul. :)
Citat din: monica.lidia din Mai 02, 2011, 01:00:57 PM
Trebuie sa recunosc ca la poze m-am gandit abia acasa :),...
Noi astazi am iesit dar nu am uitat de poze :), n-am uitat de gratar, n-am uitat de bere, n-am uitat de plaja, n-am uitat de o baie, n-am uitat de Vali ...
O imagine face cat o mie de cuvinte iar trei imagini fac mai mult decat un milion. Cu canoe, tandeme si Riot-uri o zi normala pe Brates. Pe cand o plansa cu vele? ;)
Se vede ca era ceva vant pe balta ...
Ei Kirule, dac-ai sti tu ce vanturi se starnesc pe Brates (si nu numai cand braconierii locali halesc fasole :P), ai veni si tu aici sa te dai cu plansa cu vela, stie el Vince ce spune :).
Si astazi, trei caiace pe Brates din care unul a facut probe cu vele.... las' ca devin eu meserias in greement si vele si atunci discutam altfel cu profesionistii de aici ;)
Si... merge caiacul? Velele cum sunt?
Se schimba conceptia din multe, multe motive catre un greement de feluca. Stai sa vezi traznaie: caiac model US, facut in Ro cu greement egiptean. ;D O sa-i dau față un pic si le trimit poza celor de la CLC. ;)
Chiar daca am uitat berea acasa, am iesit si ieri, masurand si adancimea Bratesului pe langa mal. Se pare ca nu trece de 60 cm iar asta inseamna un derivor de 40 cm pentru plansa mea :(
Sa stii ca in urma unor plimbari cu barcile brconierilor din zona ;D am ajuns in zone unde apa depaseste 1m, si culmea, nu sunt foarte departe de mal (cca 500 m). Din povestile lor in lac sunt si cateva gropi, dar pe alea nu le-am gasit inca(si sincer nu ma grabesc :P).
Distractie maxima!!
http://www.adevarul.ro/locale/galati/Galati-sport-wind-surfing-investitie-afacere-lac-Brates_0_595140650.html
O fi bine, o fi rau. Poate vedem si niscaiva regate cu vele la Galati. Optimist?
Citat din: gvincentiu din Noiembrie 23, 2011, 10:00:03 AM
http://www.adevarul.ro/locale/galati/Galati-sport-wind-surfing-investitie-afacere-lac-Brates_0_595140650.html
O fi bine, o fi rau. Poate vedem si niscaiva regate cu vele la Galati. Optimist?
Regate numai clasa "Optimist"?
Initiativa in sine e buna. Important e sa nu se aplice in spiritul ghiogar romanesc. Adica sa nu ne trezim ca ne taxeaza vreun cerber daca vrem sa ne dam cu barcile pe Brates, sau mai rau, sa ne interzica accesul.
Numai citind comentariile la articolul din Adevarul, mi-am dat seama inca o data cat de rudimentari, agresivi, invidiosi si habarnisti pot fi concitadinii nostri (cu rare exceptii), mai ales cand e vorba sa faca cineva ceva concret.
Eu ii doresc domnului care vrea sa investeasca sa fie de buna credinta, fiindca altfel se va duce totul de rapa, cum s-a intamplat cu toti cei care au vrut sa investeasca la Brates, cu intentia secreta de a se face stapanii lacului.
Oricum, pe Brates e loc pentru mii de iole, caiace, canoe, windsurfuri, catamarane mici etc, trebuie doar sa "punem osul la treaba", fiindca de noi depinde daca Bratesul va deveni oaza de bucurie a galatenilor amatori de plimbari cu barca.
Citat din: Vali din Noiembrie 24, 2011, 08:03:18 AM
Initiativa in sine e buna. Important e sa nu se aplice in spiritul ghiogar romanesc. Adica sa nu ne trezim ca ne taxeaza vreun cerber daca vrem sa ne dam cu barcile pe Brates, sau mai rau, sa ne interzica accesul.
Numai citind comentariile la articolul din Adevarul, mi-am dat seama inca o data cat de rudimentari, agresivi, invidiosi si habarnisti pot fi concitadinii nostri (cu rare exceptii), mai ales cand e vorba sa faca cineva ceva concret.
Eu ii doresc domnului care vrea sa investeasca sa fie de buna credinta, fiindca altfel se va duce totul de rapa, cum s-a intamplat cu toti cei care au vrut sa investeasca la Brates, cu intentia secreta de a se face stapanii lacului.
Oricum, pe Brates e loc pentru mii de iole, caiace, canoe, windsurfuri, catamarane mici etc, trebuie doar sa "punem osul la treaba", fiindca de noi depinde daca Bratesul va deveni oaza de bucurie a galatenilor amatori de plimbari cu barca.
Chiar si pentru cei mai onesti si mai altruisti care incearca sa creeze ceva in acest domeniu, lucrurile merg extrem de dificil in relatia cu autoritatile. Poate chiar din cauza ca oamenii sunt interesati sa faca ceva concret numai in domeniul activitatilor acvatice,
fara alte motivatii ascunse, inspre inavutire :) .
Un exemplu concret este Alex Mihaita, de la clubul Fapt, din Bucuresti. Sustine activitatile sportive cu vele, invata copiii la nivel competitional, se implica mult in tot ce face. SI i-au luat ani intregi sa poata primi niste aprobari pentru un ponton pe lacul Morii, unde isi desfasoara antrenamentele si competitiile.
Lacul Morii e un lac foarte fain pentru velism. Insa Bratesul este taticul lui mult mai mare si mai generos.
Oamenii sunt cei ce pot face sau desface. Daca se gasesc oamenii potriviti, se poate face o minunatie de agrement si sport acolo !
La articolul 25 alin. 3 din Legea Apelor sunt scrise urmatoarele:
"(3) Circulaţia pe cursurile de apă, lacuri naturale sau pe mare, cu bărci de agrement fără motor, se efectuează liber, cu respectarea drepturilor riveranilor şi reglementărilor legale."
Bratesul e un lac natural - liman fluviatil, deci teoretic n-ar trebui sa fie vreo interdictie vizavi de navigatia cu barci fara motor. Din pacate, pe Brates vara gasim mai des skijet-uri decat caiace, canoe sau iole. Cel mai bine pentru toata lumea e sa vina fiecare cu barcuta proprie, adusa pe masina sau pe peridoc, fara sa ne complicam cu pontoane sau amenajari costisitoare, care ar necesita autorizatii etc.
Lacul Morii pe de alta parte e un lac artificial, si are alt regim, mai ales ca e si rezerva de apa pentru zona capitalei. Din cauza asta banuiesc ca a fost greu sa se obtina aprobarea pentru ponton.
Pana la urma, important e sa sa aiba lumea barcute si sa se dea cu ele, fiindca ape sunt din belsug in tara asta :).
Zona de protectie sanitara, asa este in acte(ca in fapt este o mizerie de te ia capul), problema Lacului Mori este ceva mai inurcata in realitate. Aparent, insa nu era problema pontonului, ci faptul ca el, pontonul nu se poate sprijini de mal, pentru ca exista o lege care spune ca nimeni nu are voie sa se sprijine pe amenajari hidrotehnice, malul acestui lac fiind amenajat si fiind dotat cu un stavilar de toata frumusetea se considera amenajare hidrotehnica. Asa ca si acum pontonul cu pricina este autorizat la 25 de metri in larg fara atingere cu terasamentul malului. O sa existe un sistem trage-impinge care o sa faca legatura lui cu malul folosind o ambarcatiune. Din pacate alta solutie nu exista cel putin pentru un moment.
Capitane, din pacate, noi, ca natie, suntem cei mai inventivi... franari. Din cate stiu erau pontoane pe lacurile de acumulare de la Vidraru, Bicaz, etc. iar stavilar exista si pe Herastrau, la drak! Deja tine de psihiatrie satisfactia de a spune nu, unui om care munceste ani de zile sa construiasca ceva si nu provoaca nici un impediment celorlalti, nu distruge nimic, in timp ce Lacul Morii este un paradis al braconierilor nederanjati de nimeni! >:(
Haideti sa va spun si eu cum e treaba la romani: daca vrea cineva sa puna in valoare un lucru pe care nimeni nu da 2 bani, exact atunci se trezesc toti cu cele mai absurde pretentii. Avem atatea exemple, de la o barca abandonata pe care vanzatorul cere o avere cand aude ca e lume interesata, si pana la comportamentul "diriguitorilor" atunci cand cineva vrea sa amenajeze o baltoaca pentru agrement. Cazul lui Impaiatu de acum cativa ani, cand a vrut sa faca un mic ponton cu barci la el la Chitila, e cel mai bun exemplu.
Revenind la Brates, pot sa va spun urmatoarele: pe vremea comunismului, singurele barci pe apa in afara barcazelor de la ferma piscicola erau 2 epave, una la plaja si una la cantonul de la "gard" (gura Chineja), cu care paznicii mai intindeau pe sestache vreo scula. Nu exista si nu era permis in vecii vecilor sa intre vreo barca straina pe Brates, ca te inecau navodarii. Ferma piscicola avea drepturi depline asupra luciului de apa, asa cum era cam pe toate luciurile de apa in acele vremuri. Eu am fost un norocos ca era taica-miu brigadier, astfel ca oricand voiam, luam ori barca lui de paza, ori cutiile plutitoare pe care mi le faceam, si bantuiam pe balta dupa plac. Mai ales ca ma cunosteau toti navodarii, si eram ca acasa intre ei :).
Dupa revolutie, dar mai ales dupa falimentul Piscicolei, n-a mai fost interzis sa intri cu barca pe luciul Bratesului, astfel ca incet-incet balta a inceput sa fie populata cu ambarcatiuni, de la caiace, canoe, catamarane cu vele sau kite-surfuri, si pana la barci de pescuit sau ski-jeturi. Astfel ca acum Bratesul e un paradis al barcutelor pe timp de vara, nefiind totusi prea multe. Ma gandesc totusi ca daca se trezeste cineva sa faca o treaba organizata (piscicultura sau agrement), sigur toata "democratia" de acum de pe balta va disparea, ceea ce ar fi o treaba urata. Insa sigur ultimii care vor disparea de pe balta (daca vor disparea vreodata) vor fi braconierii >:(.
Asa ca nu ne ramane decat sa populam cu cat mai multe barcute luciurile de apa din tara, si daca incearca cineva sa ne puna piedica, sa facem cum au facut Diana si Florio la lacul IOR, cand s-au certat cu cerberii de la BGS. Mai ales ca in Legea Apelor scrie clar ca avem acest drept.
Dupa ce am citit postul lui Florio despre aventura programata alaturi de cei doi Razvani si un triciclu cu panze am dorit brusc sa vad Bratesul si macar cateva ture pe patine sa fac, dar vai: lacul,desi complet inghetat, este troienit, deci impracticabil. Ramane sa astept relatari de la cei trei vajnici bucuresteni.
Nu stiu daca patinuarul din 40" o mai avea program cu publicul ,sau daca mai functioneaza,in actuala economie de piata. Dar mi se parea mie ca fiind la capatul lumii.Iar eu locuiam visavi' de sindicate'.De la voi pana acolo ,pe vremea asta, e curata aventura. Deci singura seansa ar fi sa iasa Vali la deszapezit Bratesul,ca timp are berechet ;D [poate nu citeste postul ]
Citat din: monica.lidia din Februarie 11, 2012, 05:25:41 PM
Dupa ce am citit postul lui Florio despre aventura programata alaturi de cei doi Razvani si un triciclu cu panze am dorit brusc sa vad Bratesul si macar cateva ture pe patine sa fac, dar vai: lacul,desi complet inghetat, este troienit, deci impracticabil. Ramane sa astept relatari de la cei trei vajnici bucuresteni.
Din pacate si aici lucrurile au stat aproximativ la fel, desi zapada spulberata in mare parte ar fi fost mai permisiva .
Toata ziua de ieri s-a mesterit si incercat dihania cu vela, insa patinele (nu roti cum am crezut eu inainte sa merg la fata locului) se infigeau in stratul superficial de gheata-zapada. Eu am plecat, insa Razvanii au lucrat toata ziulica pe lac, facand incercari si bagand intre timp aer in cateva sticle de vodca :) .
Dupa caderea intunericului am primit un telefon de la Capitan, care foaaarte exuberant :) mi-a spus ca a ramas pe a doua zi sa modifice proiectul la botul calului si sa remedieze ce nu merge bine. MI-a mai spus ca a fost un cancer Siberian ajutat de vant, iar vodcile au netezit buna dispozitie, nu si bunul mers al aratarii pe lac.
Astazi nu am mai intrebat cum au decurs ostilitatile, dar nadajduiesc eu, mult mai bine ca ieri. Vantul a fost mai puternic de data asta si daca si-au ferit degetelele bine, poate le mai au si acum :D
Si pe mine m-a sunat aseara capitanu cu veselia la cote maxime, mi l-a dat inclusiv la telefon si pe Aik sa-l aud cum sforaie dupa ce a inchinat steagu' :D. Am vorbit si cu Legendaru, care nu era multumit de rezultatele de peste zi, si zicea ca mai are ceva de sudat la aparatul de mers pe gheata.
Oricum, mi-a parut rau tare ca nu eram si eu acolo, ca prea multa veselie se auzea de la celalalt capat al retelei mobile :P.
Fiindca am promis pe de o parte voua, pe de alta parte capitanului Razvan, vin cu un film montat de mine, din doua mici filmulete facute la fata locului de Capitan :) .
Sper ca nu am alterat mult atmosfera de acolo, cu propria mea viziune de a prezenta lucrurile :D :D .
https://picasaweb.google.com/100213006304301615884/LegendarulPeGheata#5708636210470984834
Foarte tare, mai bun decat o comedie muta fiindca noi stim protagonistii ! Am ras cu lacrimi !
Multumim mult Florio pentru sprijinul acordat in realizarea materialului care nu poate fi facut public in varianta originala. Actiunea nu a mai continuat duminica pentru ca, banuiesc eu, echipa a fost foarte "obosita" pentru ca la mine nu a mai sunat nici un telefon. Acum ma documentez sa fac rost de trei schiuri ca sa modificam proiectul pentru zapada pentru ca a disparut gheata. Sper sa revenim cu noi aventuri.
Cochetez si eu cu ideea unui astfel de vehicul. In loc de schiuri ma gandesc la arcuri lamelare (cu o canelura pentru directie).
Fain filmuletul, grozava incercarea.
Vedeti un film superb (cea mai mare parte) desi cu tenta de propaganda/intrecere socialista.
http://dl.transfer.ro/stuf-transfer_RO-14feb-1bfafa.AVI
Desigur multiplicarea, distributia, comercializarea .... :-X
Foarte frumos filmul Paul cu tot cu a doua parte mecanizata,
Foarte frumos filmul Florio, regizor iti mai trebuia sa fi.
Multumesc baieti, a iesit bine, iar avand in vedere materialul folosit pot spune dupa vorba veche ca " am facut bici si a ajuns sa si trosneasca " :D
Desigur am si o selectie a unei expresii maiastre pe care nu am pus-o in film din pudoare, dar ar merita auzita pentru ingeniozitate deosebita in conditii bahice :)
Citat din: navigator din Februarie 14, 2012, 08:37:12 AM
Vedeti un film superb (cea mai mare parte) desi cu tenta de propaganda/intrecere socialista.
http://dl.transfer.ro/stuf-transfer_RO-14feb-1bfafa.AVI
Desigur multiplicarea, distributia, comercializarea .... :-X
La mine se deschide numai sonorul, nu si imaginea.
Citat din: Florio din Februarie 13, 2012, 05:16:51 PM
Fiindca am promis pe de o parte voua, pe de alta parte capitanului Razvan, vin cu un film montat de mine, din doua mici filmulete facute la fata locului de Capitan :) .
Sper ca nu am alterat mult atmosfera de acolo, cu propria mea viziune de a prezenta lucrurile :D :D .
https://picasaweb.google.com/100213006304301615884/LegendarulPeGheata#5708636210470984834
Haios montajul filmului.
In locul "instalatiei" nu era mai usor de adaptat o sanie mai lunga?
Sa ne traiesti Maestre Florio.
Am ras cu lacrimi...si rad in continuare (ori de cate ori imi aduc aminte de filmulet)
Cel mai tare film de comedie pe care l-am vazut la viata mea.
Nu poti sa-l pui pe YouTube?
Multumim, inca o data
Legendaru'
P.S. Lucrez la imbunatatirea (substantiala a) proiectului.
Sper sa finalizez vineri si...sambata pe lac !!!
Maestre Florio, chapeau :). Am ras pana m-am albastrit, intrebau colegele daca am nevoie de prim ajutor. M-am oprit un pic, mi-am recapatat suflul, si am luat-o de la capat cu rasul, pentru ca filmuletul mi-a amintit faze similare petrecute pe Bratesul inghetat.
Protagonistii au fost si raman mari iubitori ai ciclismului (si pe alocuri ai moto-ciclismului). Cateva ierni la rand, cateva exponate de prima mana ale gastii de biciclisti din Galati - a se citi finu Ninel, Marin nebunu, Vali cioara, Vali braconeru (cunoscut in gashca sub pseudonimu de Nashu), si Necoptu - abia asteptau sa se ingroase bine gheata pe lac. La fiecare iesire, se pleca cu provizii serioase de "redbul de butuc", pentru a asigura buna functionare a baietilor veseli.
NU pot sa-l uit pe Marin nebunu cu ranjetul inconfundabil cum se avanta cu bicicleta pe gheata, executand la inceputul programului superbe acrobatii pe una sau 2 roti (drift, mers pe o roata, stoppie). Bineinteles ca restul faceau tot posibilul sa tina pasul. Pe masura ce vajnicii biciclisti bagau aer in bidoanele de vin, Marin devenea din cel mai mare acrobat - cascadorul rasului.
O faza tipica a fost cand coborau pe strada noastra ca sa iasa la Brates, iar Marin avea ca de obicei naravul sa ia toate gropile sau damburile de zapada in rotile biclei. Numai ca una din gropile din gheata s-a dovedit a fi plina cu apa si sloiuri, si mult mai adanca decat se astepta cineva. Asa ca Marin nebunu a aterizat cu fatza in balta ne-inghetata complet, de i-a sarit tot redbulu de butuc din cap.
In plus, de mai multe ori Vali cu Mircea Cioc-rosu si Manu au fost cu motoarele pe gheata Bratesului, si au venit inapoi congelati, tavaliti, cu nasurile belite, dar fericiti. Asta pana au dat odata de o cambara, si erau sa faca baie cu tot cu motoare, si de atunci s-au cam lasat de sportul asta.
@Legendaru: pentru weekendul viitor, mult succes si vant din pupa. Abia asteptam sa vedem urmatorul filmulet ;).
:D Multumesc frumos doamnelor, multumesc bai domnilor ! :) Cum spuneam, greu de abordat materialul, dar expresia cea maiastra tot am sa v-o destainui lipind-o de film cumva, fiindca este de referinta ! :D
Draga Domnule Florio,
Lasa filmul asa cum a iesit de pe masa de montaj si urca-l pe youtube...e FORMIDABIL !!! Rad intruna ... La fiecare vizualizare iar ma apuca rasul !!!
Numai gandul la film si ...... hohote de ras........
Mii de multumiri,
Legendaru'
Excelent film !
Mie mi se pare un admirabil exemplu de tenacitate + vointa ,din pacate , neimpartasite si de lemnaria' cu patine. :(
Citat din: legenda dunarii din Februarie 14, 2012, 06:59:45 PM
P.S. Lucrez la imbunatatirea (substantiala a) proiectului.
Sper sa finalizez vineri si...sambata pe lac !!!
A trecul weekendul! Avem continuarea proiectului?
Astept cu nerabdare sa profit de experienta voastra. Prin toamna, gandindu-ma la zecile de kilometri patrati ai Bratesului, am inceput constructia unei sanii cu vele care sa foloseasca vela barcii. Din pacate din lipsa de timp lucrarea a intepenit la jumatate. Pt suprafetele de "rulare" ma gandeam sa fac niste "schiuri" scurte din lemn cu o platbanda pe laterale care sa iasa sub patina cu cativa mm; pe ghiata ar trebui sa mearga doar pe muchia platbenzii iar pe zapada greutatea s-ar distribui pe suptafata mai mare a "schiurilor"
Dupa cum am aflat in dimineata asta, mai avem ceva de asteptat pana vine primavara ::).
Bratesul e bun pentru un land sailing cu schiuri. Ma mai gandesc pana iarna viitoare... Un exemplu pe roti http://www.youtube.com/watch?v=BdCI3IQjEnI, pe care mi-l inchipui cu schiuri cu canturi pentru zonele de gheata
Am fost dupa alte 2 saptamani si am cautat: la Brates ghioceii n-au iesit inca de sub gheata. Primavara, te asteptam (se pare ca mai avem ceva de asteptat ::)).
Salutare tuturor, in weekendul care tocmai s-a terminat am facut cunostinta prima oara pe anul asta cu vara, apa, vantul, in cateva iesiri cu iola Klepper Trainer 420 pe lacul Brates. Barcuta se misca excelent, ceea ce se poate vedea in cele 2 filmulete facute de Mihai, si in starea de veselie a unui personaj mic:
http://youtu.be/Q6O3Kv5_Rrw
http://youtu.be/XlZuqWlVB10
(http://i973.photobucket.com/albums/ae211/fitness4mind/iola%20Klepper/DSCF0381.jpg)
(http://i973.photobucket.com/albums/ae211/fitness4mind/iola%20Klepper/DSCF0380.jpg)
(http://i973.photobucket.com/albums/ae211/fitness4mind/iola%20Klepper/DSCF0385.jpg)
(http://i973.photobucket.com/albums/ae211/fitness4mind/iola%20Klepper/DSCF0394.jpg)
(http://i973.photobucket.com/albums/ae211/fitness4mind/iola%20Klepper/DSCF0398.jpg)
(http://i973.photobucket.com/albums/ae211/fitness4mind/iola%20Klepper/DSCF0401.jpg)
(http://i973.photobucket.com/albums/ae211/fitness4mind/iola%20Klepper/7.jpg)
(http://i973.photobucket.com/albums/ae211/fitness4mind/iola%20Klepper/8.jpg)
(http://i973.photobucket.com/albums/ae211/fitness4mind/iola%20Klepper/9.jpg)
Pare f Ok barca, eu as iesi si pe mare cu ea. :)
Vedem in mai ce ate mai lipsesc. Dar esentialul este deja, echipaj vesel, doua vele, apa....
Na, na, na: uite ce am pierdut. De abia astept sa fie si a mea gata, sa vezi atunci veselie.
@Alex: Filosofia noastra de sailing e simplitatea maxima: doar fungile randei si focului, scotele si cam atat. Bineinteles ca pentru vant mai nervos trebuie si hamuri, dar le vom rezolva in timp. Poate gasim vreun spinnaker sa punem pe barca, atunci am avea garderoba maxima.
Abia astept sa ne vedem la Jurilovca, cu toate ca din ce s-a scris la topicul Asociatiei Raid, am depasit termenul de inscriere la competitia propriu-zisa. Insa intentionam mai degraba sa ne mai antrenam si sa ne perfectionam la manevre, deci nu suntem foarte afectati ca nu participam (deocamdata) la competitia Raid.
App, cred ca prinderea placii de motor la barca ta o vom rezolva direct la fata locului, e cel mai bine cand ai lucrul in fatza :).
@Vince: saptamana viitoare dam si Crizantema la apa, asa ca daca ai nevoie de ajutor spune, sa avem cat mai multe barcute cu vele la Brates :). App, sunt niste baieti din zona mea care si-au facut cu sprijinul meu o lotca din lemn de la zero, si intentioneaza sa-i puna si parus, sa vezi atunci veselie cu vele pe Brates :D.
Nu promit, dar este posibil ca duminica sa-i fac o proba la motor pe Brates. Miercuri-joi intru la amenajari interioare
Vali daca dai de o iola ca cea prezentata mai sus, de vanzare, anunta-ma si pe mine te rog. Sau eventual sa ma directionezi catre ,,cumm,, pot avea si eu placerea ,,posedarii,, uneia :). Iole.
Citat din: stavride din Aprilie 30, 2012, 03:51:51 PM
Vali daca dai de o iola ca cea prezentata mai sus, de vanzare, anunta-ma si pe mine te rog. Sau eventual sa ma directionezi catre ,,cumm,, pot avea si eu placerea ,,posedarii,, uneia :). Iole.
cred ca as fii curios si eu de asa ceva .!
Ca sa va formati o parere, cel mai bine e sa va dati cu asa ceva, ocazia cea mai potrivita fiind tabara Raid de la sfarsitul lunii, la Jurilovca. Oricum, iolele au multe avantaje, cum a spus si colegul Alex Doaga, si anume ca pot fi folosite si pe lacuri, si in Delta, si pe mare, sunt accesibile la achizitie si exploatare, si sunt foarte usor de transportat, remorcate cu orice tip de masina. Personal prefer insa un velier oricat de mic cabinat, fiindca daca nu dorm pe barca dupa o zi de sailing, e ca si cum dupa o zi de hoinarit cu o gagica m-as lipsi tocmai de harjoneala nocturna ;D.
Am gasit un singur anunt recent pe net: http://www.probarca.ro/anunt/23022/109/1/109/Vand-velier-.htm . Am discutat cu vanzatorul, si la pretul respectiv e de vanzare arborada (catarg+ghiu), velatura (foc, randa si spinnaker), plus carma de la iola de origine. Parerea mea e ca e o afacere buna, fiindca un corp de iola se poate face foarte usor in stitch&glue din placaj, la cheltuiala mica, iar planuri se gasesc din belsug.
Oricum, iolele apar foarte rar la vanzare, din cauza ca lumea prefera barcile cu motor. Noi ne gandeam acum ceva vreme sa facem altfel: in cadrul unui club nautic pe care vrem sa-l infiintam in curand, sa existe inclusiv posibilitatea ca doritorii sa-si construiasca ambarcatiuni mici cu vele - iole, pocket-cruisere etc. Trebuie doar facuta o matrita, pentru a se lucra repede in fibra. Avantajul e ca se poate alege un plan recent, modern, fara sa mai fie nevoie sa cumparam barcile depasite din vest, la care proprietarii renunta cand isi iau jucarii moderne. Oricum, ideea trebuie pritocita, dar ar fi un mare pas inainte pentru a obtine barci noi, calitative si accesibile.
Exista barci vechi de fibra, finn sau 420 undeva langa lacul morii....
Daca vreti, in apropiere de locul unde s- a construit lotca in militari, bucuresti
E un fel de club, dar mai degraba arata a loc parasit. Banuiesc ca se poate lua o barca de acolo care sa foloseasca drept model pentru confectionarea unei matrite.
Pentru vele e mai dificil, dar se pot gasi pe internet.....
Pentru cruising, o barcuta de race e cam fragila si nu neaparat comoda, asta datorita velaturii foarte mari care te obliga sa fii in miscare tot timpul.
Cu un catarg mai scurt si velatura mai mica, ar fi altceava.
Daca ne referim la cruising exclusiv pentru zona Deltei, a lacurilor din complexul Razelm-Sinoe, sau maritim costier pe distante scurte, cred ca se poate merge si cu iola, cu un motoras mic. Mai ales ca velatura se poate reduce prin rularea focului si tertarolarea randei. Daca e prea urata vremea, ori nu se pleaca la drum pe urmatoarea etapa, ori se vine la mal cu motorasul. Apropo, la Crizantema avem un greement mai "cruise", vom face o comparatie cu Klepper-ul tura urmatoare.
Despre model pentru matrita, putem folosi orice barcuta, inclusiv Klepper-ul. Insa problema pe care o intrevad nu e velatura - putem coase si noi la o adica vele dupa modelul celor deja existente, mai ales ca il avem printre noi si pe experimentatul Lipan. Problema e arborada, sau mai bine zis profilele pentru catarg, ghiu, tangon, care trebuie aduse de afara, si pretul la cantitati mici e dezavantajos. Restul de maruntisuri le gasim - crocodili, scripeti, parama pentru manevrele mobile etc.
cand m-am pronuntat la modul " as fii curios " ma refeream la achizitionare ... am avut sasnsa sa folosesc asa ceva mai multi ani , in perioada 1982-1986 pe un lac la 25km de craiova
Am cunoscut branconeri fericiti! :)
Da, sa zicem ca a fost frumos si astazi, deși dimineață era un vânt... Am ieșit astăzi câteva ore (4 la număr), cu o pauză la mijloc, mai mult pentru a roda echipajul și a ne obișnui cu barca. Mai nasol au fost plasele, puse aiurea, una lângă alta de nu știai unde și în ce direcție sunt. Recunosc, s-au bagat la elice vreo doua și motorul se oprea instantaneu când le prindeam. Nu le-am rupt, dar e dificil să desfaci și saula și nailonul de prin pale. Ușor ușor, ne mutăm la ape mai mari sperând să fim pregătiți și primiți în vreun Raid.
Din ce se vede ati ajuns la vechea cherhana - Calugar, de la celalalt colt al Bratesului (se vad in departare dealurile in zona Aviasan). Azi a fost vant puternic, erau valuri de 0,3-0,4 metri jos la pod. Daca ati prins valuri, poate ne spuneti cum s-a comportat barca, cu toate ca banuiesc ca nici nu le simte, datorita formei corpului.
Am luat drum de capă, primeam valurile din 30 babord. Unele mai mari faceau stropi si mai sareau in barca. Am observat ca la 10 valuri vin doua mai mari. Așa o fi la Brateș. Apoi am ajuns in partea de este și am ținut pe lângă mal, unde erau mai mici. În rest bine, în nord calm iar spre sud apoi, făceam surf pe valuri. Concluzia: e o jucărie interesantă pe care poți învăța multe, chiar și abordarea "din cârmă" a valurilor, așa cum spunea Aurelian, eu folosind motorul în acest caz. În principiu îți faci o idee despre ceea ce înseamnă a avea o barcă a ta, a o utiliza și a o întreține.
O poza facuta acum cateva minute:
Merita sa te trezesti devreme sa prinzi asa imagini.Acest rasarit mi-a bucurat sufletul...Felicitari si tie [soarele e pe primul loc orice am face noi]!!!
Salut,
Pe unde dau si eu barcuta la apa in Brates...este cea din avatar. Vreau sa-mi testez motorasul sa mai fac ajustari daca trebuie.
Intri pe sub podul de cale ferata (imediat in jos, in dreapta dupa ce ai iesit de pe drumul principal). Trebuie sa ai o masinuta mai robusta, eu intrand cu o Dacie 1310 break, fara probleme. Cu una cu garda mai joasa, e nasol.
Apoi ai grija la vegetatie, porneste motorul mai spre larg (la vreo 100 de metri). Pana acolo dai la rame. Si sa ai la tine o lopata (hârleţ) pentru amenajat ceva gen rampa, daca va fi cayul. Cel mai bine faci o recunoastere solo, fara barca, sa ştii la ce te astepti.
OK...rampa ceva??...nu exista???. Dar e destul de adanca la mal ca sa nu intru mult cu peridocul in apa?. Pe la cladirile fermei oare este asa ceva?? Nu am 4x4 ....am o skodita octavia cu pachet drumuri grele...adica e un pic mai inalta.
Azi, profitand de vremea buna, am incercat apa lacului Brates cu doua plutitoare: una a colegului Catalin (un avion ce zboara prea jos) si o lotca traditionala din lemn, pe crevace etc. ce va veni la RAID 2013 cu vâsle și cu parus. A fost testata cu trei marinari la bord, cu vâsle la 2+1 dar și cu un outboard mic, ce se rotește 360 grade. Noroc de Vali că l-a prins de copastie, fara niciun alt suport. Deh, au si motoarele astea mici avantajele lor.
O lotca mica pe Brates (http://www.youtube.com/watch?v=5_zmhyUhguY#)
sa moara bibi ce destept e branconieru,
ca s-or fi chinuit unii sa inventeze oglinzi sau suporti cand aveau motoare din astea de se rasucesc.
Fain de voi,
si barcuta e faina
Mor de ciuda ca n-am venit la Galati. Super-tare mergea lotca impinsa de tiripleasca aia de motor si mi-a placut si automatizarea cu pompa de santina cu palarie si pet!!! ::)
Cred ca 'pompa de santina'sa blocat spre sfarsitul filmuletului :-\
Se terminase bateria...ca sa-i faci...se mai intampla ...dar mai erau 6 maini in barca.
Si asta era doar inceputul unei zile frumoase de VARA pe lacul Brates....
Si mai sunt cateva zeci de poze...
Asta cu destul de mult chin
Si in sfarsit......URAAAAAA suntem pe baltaaaaaaaa....!!!!
Si un mic taifas de inceput
Foarte vanjos clubul de la Galati ! Inclusiv Vali, care tragea la rame cu o mimica de partizan cecen :) .
Cand va vad cum testati barcile alea, ma apuca dorul de duca... noroc de calendarul asta, care ma vesteste ca nu mai e mult pana la Raid :)
Acu vedeti cu ochii vostri pompa de santina....
MULTUMESC MUUUUULT DE TOT VALI PENTRU AJUTORUL DAT !!!!!!
bv voua , ma uitam la braconierul nostru si nu am putut sa nu remarc burtica de iarna cu care m-am capatat si eu , dar dupa o drumetie de o zi pe apa plina cu toate picanteriile bune si mai putin bune am ajuns acasa cu 3 kg lipsa , deci dupa cateva zile pe apa , ne reintram in forma , ne iubesc sotiile mai mult , ce sa mai numai avantaje ....
Inca odata bv voua baltaretilor , apropo de satelitul honda , am mai vazut un satelit pus pe o barca cand eram mic si am ramas mut cat de manevrabila era acea barca , aproape ca mergea in lateral , iar Catalin barca ta arata super , se vede ca galbioara ti-a ajuns la inima.
Felicitari, superbe pozele, imi plac mai ales alea cu Vali in pozitie de lupta demonstrand vaslitul in lotca si privirea aruncata peste umar.
Citat din: Rumpi din Mai 13, 2013, 12:11:35 PM
Felicitari, superbe pozele, imi plac mai ales alea cu Vali in pozitie de lupta demonstrand vaslitul in lotca si privirea aruncata peste umar.
Chiar asa, Braconiere, de ce te uitai peste umar? Noi stiam ca un braconier adevarat, atunci cand trage la rame, vede drumul in oglinda pupa. Aha, voi nu aveati oglinda la pupa! Si parca lipovenii nu zgarie fundul apei cu vasla, tu pe cine erai suparat? Este o poza mai jos cu un meserias cu experienta, se vede clar ca are spor fara sa se omoare prea tare, asa cum vedeam pe vremuri pescarii prin balta.
Una peste alta, ferice de voi! Apa la doi pasi, barci fara numar, tot sa traiesti!
Barca e foarte mica (4,60 m), si pastrand proportiile lotcii clasice, are bordul liber foarte jos. Asta inseamna ca la fiecare miscare cu vaslele, la statura unui adult vrei nu vrei ajungi in pozitia din poze. Fiind obisnuit cu barcazele mari de navod, lotca din poze mi s-a parut o jucarie, iar pentru 2 oameni e de-a dreptul dificil sa vasleasca simultan.
Nu mai spun ca pe vasle s-a dat un sigur strat de epoxy, care bineinteles a ridicat toate asperitatile lemnului, si la fiecare miscare de retur a vaslei ne mai raschetam cate un strat de piele de pe picioare :).
Vali poti sa il intrebi cat a costat tiripleasca de motor..ca era super. Ma gandesc pentru la anul sa-mi iau si eu unu ca motor secundar.
Honda de 2 CP/4T a fost chilipir, a costat 650 lei. Avantajul e racirea cu aer, plus ca e foarte usor. S-a discutat pe forum despre acest motor, si in plus s-a discutat despre motoare auxiliare pentru barci motorizate.
Parerea mea e ca un motor de 2 cai e totusi cam mic ca auxiliar la barca ta, care e destul de grea. Cel mai bine faci proba cu motorasul dorit, chiar pe Dunare - acum cand e apa mare, cu barca incarcata, ca sa stii cum se misca in conditii limita.
poze
zope
si iar poze
Citat din: Vali din Mai 14, 2013, 07:37:02 AM
Honda de 2 CP/4T a fost chilipir, a costat 650 lei. Avantajul e racirea cu aer, plus ca e foarte usor. S-a discutat pe forum despre acest motor, si in plus s-a discutat despre motoare auxiliare pentru barci motorizate.
Parerea mea e ca un motor de 2 cai e totusi cam mic ca auxiliar la barca ta, care e destul de grea. Cel mai bine faci proba cu motorasul dorit, chiar pe Dunare - acum cand e apa mare, cu barca incarcata, ca sa stii cum se misca in conditii limita.
Am si eu un Honda de 2 CP, 4 T, dar racit cu apa.Cred ca e model mai vechi. E super, mai ales de cand i-am pus buijie noua. Chestia e ca nu are cuplor separat ptr elica, asa ca incepe sa se invartaelica imediat ce a pornit motorul, ceea ce te face sa dai cu nas de barca cateodata. Trebuie pornit putin accelerat. Chiar si la relanti, barca se misca inainte usurel.
Daca tot a facut Vince acum o saptamana inaugurarea sezonului de vele la Brates, sambata am facut si noi o tura cu iola, avand norocul unui vant excelent. Primul filmulet, navigatie cu vant strans:
Cu iola pe Brates (1) (http://www.youtube.com/watch?v=XMD74riWaq0#)
LE: scuze, inaugurarea sezonului de vele la Brates a fost facuta de colegul Blue Marlin, impreuna cu subsemnatul, cu iola Evrika, acum mai bine de o luna :).
Cu vant de pupa:
Cu iola pe Brates (2) (http://www.youtube.com/watch?v=xtqZUMOUJiY#)
Si o acostare ca la carte a lui Mihai, dupa o mica ezitare vizavi de canalul din vegetatie:
Cu iola pe Brates (3) (http://www.youtube.com/watch?v=Ra8vKL8o_ws#)
ma luat dorul de barca , acu ma duc la dunare sa ma urc si ''io'' in barca sa ma balangane putin valu...
, apropo sa sti ca piticul meu a salutat si el acostarea lui mihai in acelas mod .
Ahhhhhhhh gata nu mai scriu si plec la dunare
Trei vele ridicate (si pana la urmă murate :D) pe Brates, cred ca n-a vazut niciodata lacul asa ceva. Poate organizam si o regata?
Cam asa arata Bratesul la 6 dimineata, cand imi fac baia obisnuita in balta:
De ce Fraga-i sub apa?
Si asa arata spre seara, intr-o zi de la'nceput de Florar 2014, de pe strada de la Vali:
P.S. scuze pentru firele si cablurile electrice care n-ar trebui sa apara in poze, da' n-am avut pozitie