Mesaje

Salut, felicitari maxime! As vrea sa discutam pe privat despre un proiect la care ma gandesc de foarte mult timp. Pentru inceput, poate imi dai un nr. de tel. Andrei

Sincer nu-mi mai aminteam atatea detalii. Stiu doar ca:
era zi de alegeri, crapau pietrele de frig, am scapat o saula in apa si am scos-o batz rigid literalmente, stiu ca m-ai enervat ca n-ai vrut sa iesim din senal unde era curent mare si mergem le malul celalalt unde eram mai la adapost si era si contracurent, stiu ca atunci cand am facut pipi la mal aveam un buton de lift in loc de cuc (asta chiar m-a minunat), si bineinteles, n-am cum sa uit scatoalca dupa ceafa pe care ti-a tras-o ghiul. Si mai retin ca m-am dus s-o iau dupa 2 zile cu Costel care statea la prova sa vada sloiurile care erau f. mari si sa ma ghideze printre ele. Si mai stiu ca a fost greu sa urc pe Siret cu vele pt ca-i ingust si vantul era mascat de niste barje si bine ca am urcat, ca a 2-a zi a inghetat bocna.  Si iar mai stiu ca era urgent s-o ducel la Siret si s-o scoatem pe mal pt ca ar fi spart-o sloiurile pe Dunare. Si mai stiu ca Velicu era cam bagabont si ca mi-a fost spart chesonul de la ponton in care aveam velele de la yola si in primavara am auzit ca cutitarii aia de alde Cozonac aveau velele puse pe coliba la vale unde aveau ei toana. Atat. Dar cel mai important e ca atunci aveam doar vise, nu aveam facturi, responsabilitati, greutati, Emil Boc, si pietre la rinichi. Si ca era frumos.

Este un Etap23i. Din cate stiu, primul proprietar chiar se dadea cu ea la regate in Newpoort. Nu stiu daca avea si ceva rezultate si sincer n-am cautat nimic despre istoricul etap-ului la regate. In locul tau m-as orienta spre o Sigma de 8 metri. Asta daca am inteles bine ce vrei. Etap-ul are cate putin din toate iar derivorul ghilotina iti poate fi de mare folos mai ales daca vreio sa plec de la Eforie si sa te duci sa-ti faci o vacanta in Croatia sau prin alte meleaguri unde poti sa nu gasesti o macara dar gasesti un plan inclinat.  Alt avantaj e ca avand derivorul sus, barca nu mai sta cocotata pe peridoc ci ai centrul de greutate mai jos asta insemnand ca poti sa o tragi cu o viteza mult mai mare decat pe una care sta la 2 metri deasupra asfaltului. In plus nu e un derivor "lama" ci are un bulb destul de greu si am vazut filmulete pe net cu barca mergand tare pe vant nabadaios. Cu toate astea, daca n-ai nevoie de confort, spatiu, chiuveta aragaz si alte lucruri mai burgheze si doar iti doresti un pur-sange, atunci, nu e barca care-ti trebuie. Si eu oricum nu sunt pus pe vanzare cu orice chip ca n-am postat nici un anunt pe nicaieri. Doar ca mi-am luat o barca de 10 metri si acum Etap-ul a cazut pe locul 2.
Oricum, sa ne spui ce iti iei si poate ne dai o tura.

Eh... daca nu erai asa de setat pe racing si daca nu "detestai derivoarele ghilotina" iti propuneam Etap-ul meu.
Mult succes cu gasirea barcutei mult visate. Daca doresti o barca cu latime mai mica sau egala cu 2.40m , pot sa te ajut sa iei  din America.
Andrei

Nota -  post existent si pe Barcaholic.

Dragi prieteni, am considerat sa fac un post nou pentru ca postul cu traversada din Caraibe in Azore nu mai e de actualitate. Am disparut de pe aici cam o luna din motive personale, job, deplasari, aranjamente. In luna asta s-au intamplat asa:
Ajunsesem in Mai si echipajul nu era definitivat. Aveam un Skipper de baza dar era destul de gri treaba cu restul echipajului. Efortul meu de a strange bani a insemnat o ecomomie de 2000 Euro (cam 25% din necesar). Se intrevedeau nori negri rau. Aveam o cotatie de transport, cea mai buna pe care am gasit-o cu 6500 Euro din St. Thomas pana la Genoa). Atunci, norocul meu, ownerul firmei unde muncesc, mi-a zis ca decat sa plec, plateste el 6500 pt transportul pe cargo. S-a hotarat insa cam tarziu, asa ca, a trebuit sa mai dau si eu ceva peste.
In cele din urma, am incarcat barca din St. Thomas si acum haladuieste frumusel pe puntea unei goleme de cargo inspre Genoa unde v-a ajunge pe 7 Iunie.
A fost scump, dar mai sigur si mai fara batai de cap. Mai cu seama ca am primit ajutor de la boss. DIn Genoa pana in Constanta putem sa mergem relaxati.
Acum caut echipaj pentru etapele acestei calatorii.
In prima faza am nevoie de pe 7 Iunie pana pe 9-10 Iunie de un skipper sau membru brevetat (platesc eu cheltuielile) care sa ma ajute sa luam barca din Genoa pana intr-o marina mai in sud (Livorno probabil). Asta pentru ca in Livorno vreau sa fac o revizie inainte de mars, vreau sa schimb uleiurile la motor si saildrive, filtrele, si sa mai strang 2-3 suruburi pe unde o mai fi nevoie. Dupa aia, am nevoie de echipaj pentru restul etapelor : 3 opriri pana in Mesina, Messina - Zakinthos, Zakinthos -corinth- Canakale, Canakale - Constanta.
Ideea e ca oricine poate fi de folos e binevenit in oricare din etape, iar etapele sunt asa de multe pt ca vara e abia la inceput si zic ca merita atat coasta vestica a Italiei cat si restul traseului, un pic de vagabondaj.
Eu suport toate cheltuielile barcii.
Tinand cont ca nu e la fel de periculos ca o traversada, rog pe aceia dintre voi care nu au vara full sa ma contacteze aici sau la 0741155007.

Andrei