Mesaje

Ieri era murdara si la Giurgeni +crengi ,copaci si diferite "chestii"plutitoare. Ialomita varsa noroi,deci este murdara si in amonte de Braila

daca trage trage dreapta este de la efectul de cuplu al motorului si se rezolva prin reglarea pintenului de cuplu prin rotirea lui spre dreapta.

daca trage stanga......bagajele/persoanele nu sunt asezate corespunzator in barca

Hristos a Inviat!

Multumesc Marius

1 X elice cu diametrul de 12 /17 pitch x 13 caneluri - 350 lei
1 X elice cu diametrul de 12.25/15 pitch x 13 caneluri - 350 lei

ambelesunt sunt in stare f buna

incepand cu acest an impozitul datorat anaf-ului pt barca cu/fara motor sa dublat.
- barca cu motor de la 240 la 480lei/an
- barca fara motor de la 27 la 54 lei / an
felicitari anaf-ului si la mai mare(impozit)
taxele respective sunt pt bucuresteni,in speta sct4

foarte mari comisioanele la unele banci.
eu folosesc ING si comisionul a fost de 11euro.

Salut
20/40 - motorul are acte si pt 20 cp si pt 40 cp.
Poze aici:
http://olx.ro/i2/oferta/vand-motor-jhonson-20-40-cp-ID5xhLk.html?ref%5B0%5D%5Bpath%5D%5B0%5D=81814786&ref%5B0%5D%5Baction%5D=myaccount&ref%5B0%5D%5Bmethod%5D=details

Motorul este înmatriculat cu barca in Belgia si detine talon original

Vând jhonson 20/40 cp cu acte originale. Motorul are compresie 10 pe ambii cilindri,trim electric si revizia făcută in toamna. Se vinde cu mansa si cablurile de sens si următoarele piese de schimb:2 elici,1 transmisie complecta,1solenoid,1soc electric,2 bobine cu fise,1rotor pompa apa,4 bujii champion,2 carburatoare,diverse"mărunțișuri". Pret 1100€ usor negociabil.

mariusbig
la mine pe placa de idetificare a barcii scrie ca pot folosi un motor cu maxim 45kw si cu o greutate maxima 100kg.

nu exista nicio scrisoare,totul decurge online.
din ce inteleg documentul pe care il detii nu este emis de un santier naval.
cred ca ar trebui sa incerci varianta constructiei in regie proprie

["- Formularul completat mai sus -Dovada platii de 50 euro (scanata)La banca ca motiv se trece numarul cuprins intre +++...........+++ din dreapta sus a formularului sau din anexa1. Fara dovada platii, cererea nu se ia in consideratie. -Certificat de atestare a domiciliului si a cetateniei romane (se obtine de la primarie) -Carte de identitate -Actul de vanzare cumparare -Certificat de radiere(daca barca a mai fost imatriculata) -Certificat de constructie de la santierul care a construit barca (daca a fost construita in regim propriu, se face o declaratie pe propria raspundere) -Certificat de conformitate de la santier. (se poate si un certificat de la un expert tip Registru naval) Toate documentele trebuie trimise in copie si copii traduse in franceza. Nu se trimit originalele si nu trebuie legalizate.Daca barca e mai mica de 7m in scrisoarea de insotire a documentelor ssepecifica ca in Romania barcile pina in 7m nu se imatriculeaza."]

mariusbig nu inteleg la ce act te referi.deltasub a pus pe prima pagina urmatoarele informatii:

"- Formularul completat mai sus
                   -Dovada platii de 50 euro (scanata)La banca ca motiv se trece  numarul cuprins intre +++...........+++ din dreapta sus a formularului sau din anexa1. Fara dovada platii, cererea nu se ia in consideratie.
                   -Certificat de atestare a domiciliului si a cetateniei romane (se obtine de la primarie)
                   -Carte de identitate
                   -Actul de vanzare cumparare
                   -Certificat de radiere(daca barca a mai fost imatriculata)
                   -Certificat de constructie de la santierul care a construit barca (daca a fost construita in regim propriu, se face o declaratie pe propria raspundere)
                   -Certificat de conformitate de la santier. (se poate si un certificat de la un expert tip Registru naval)
Toate documentele trebuie trimise in copie si copii traduse in franceza. Nu se trimit originalele si nu trebuie legalizate.
Daca barca e mai mica de 7m in scrisoarea de insotire a documentelor  ssepecifica ca in Romania barcile pina in 7m nu se imatriculeaza."


daca te referi la formular,acela trebuie complectat pe site-ul lor si printat pt semnat.
eu am urmat pasii din prima pagina si totu la fost ok.
pt barca hellas ithaka pot oferi certificat de constructie de la santier si certificat de conformitate  traduse in fr.

se poate monta un trim electric. gasesti pe probarca din dezmenbrari la preturi intre 200si 500 euro.

un prieten are nevoie de un motor si a avut o conversatie cu si cu acest tip @didu@.
problema injectoarelor a rezolvat-o cumva pt ca a trimis si un film video cu motorul in care motorul funtioneaza perfect.
multumiri lui @BRP@ pt informatiile oferite despre aceste etec-uri fabricate pana in 2009.

strict legat de impozit

cand am cumparat barca din IT am declara-o la fisc ca barca fara motor si platesc 17lei/an impozit.
ulterior am inmatriculat-o in Belgia.