Mesaje

 Mda, Rumpi a disparut in mod ciudat.
  Acum 5..6 ani ma contraziceam cu el in legatura cu bateria pentru barca mea , pe care am cumparat-o si o am si acum in stare de functionare . O baterie usoara de 35 Ah. Si-a facut treaba saraca baterie.  Rumpi...nu si nu , ca nu e buna...Incapatanat om. Am ajuns la supracapacitori    Pentru mine valoarea de intrebuintare a contat si am amortizat bateria in primii doi ani. Motorul il pornesc la sfoara ...Bateria e pentru lumini , pentru un gps si pentru cutia frigorifica . In port in Mangalia aveam curent .

Luntre se numeste tipul acela de barca. Se mai foloseste si acum pe Dunare si balti. Are fundul plat si ciocurile ridicate .

 Eu cred ca poti gasi o cizma cu ax cu tot la cei ce dezmembreaza motoare. Eu am un Selva 15 si un Selva 6 . Au acceasi cizma si acelasi pinten. Deci ai sanse sa gasesti ...ax sau pinten cu ax cu tot de la un Selva 6, 8, 9,9 sau 15 cai , pentru ca au acelasi pinten.

 Distanta intre volanta si miezurile bobinelor de inductie este de 0.4 -0.5 mm.  Un textolitde 0.4-0.5 folie intre volanta si miezul bobinelor , dupa care se strang bobinele cu un hexagon de 4 mm.  Nu exista alt reglaj. Avansul e electronic .

Are vreo legatura cu discutiile de pe acest forum ? barci motoare ? Nici macar la peridoc nu poti pune anvelope de iarna ...ca circuli cu el ,,decat " vara! 

Nu rade de Mouse Boat!!!

Pe mana unui copil e treaba serioasa!

Nu prea cred. E un pericol. Mai ales pentru un copil.  Asa ceva numeam eu ,,coparseu " . Nu te supara .
Nu prezinta siguranta nici din punct de vedere al proiectului si nici al executiei.  Nu mai luati proiecte ,,free" de pe net ...ca sunt de ,,unica folosinta ".

 Cred ca e arsa garnitura de la evacuare . Daca zici ca garnitura de chiuloasa e ok.
In jurul ferestrei de evacuare de pe cilindru circula apa pentru racire.  E garnitura de sub bloc.

Foarte faina, lotca lui Fritz.Ma bate gandul sa cumpar si eu o lotca, pentru mers la vasle si in regim de deplasament cu un motor electric, sau termic de putere mica.

Am intrat pe site-ul bulgarilor si am vazut ca sunt doua modele de 6,5m.
Unul dintre modele este lotca lui Fritz, cu pupa mai lata, iar celalalt model are pupa ingustata.
Postez linkul http://lodkostroitel.com/product.php?id_product=145

Nu am mers niciodata cu o lotca si va rog sa imi spuneti, spre care dintre cele 2 modele sa ma orientez si daca forma diferita a pupei are influente majore in mers.

Ovidiu , ambele sunt bune . In apa calca foarte putin . Pupa e un fel de cioc taiat . Jos e chiar ce a ramas din forma ciocului. La deplasament lungimea conteaza. Iar flotoarele adaugate de cei de la bratesul dragheaza . Strica forma de deplasament . Eu merg lejer la rame, iar cu motorul de 6 cai merg la jumatate, sau maxim la 3/4 din putere. Dupa ce tragi vreo doua rame si o pui in miscare , merge lejer si tine si directia.     Daca vrei sa faci o proba ...stii unde ma gasesti . Barca e pe apa la un vecin . Sambata sunt pe balta.

 E buna barca ! Am si eu una. Am cumparat-o pentru un vecin. Nu a avut bani s-o ia de la mine . Am pus-o la vanzare. Bine ca nu s-a vandut !!! E tanc ! Acum e la vecinul in grija. E pe apa. Ma dau cu ea cand vreau. Au pus in ea un taur de vreo 600 de kg si 4 oameni ...nici unul sub 90 ... Au trecut Dunarea fara probleme la rame.  Merita banii ! E modelul asta :

http://lodkostroitel.com/product.php?id_product=95
A mea e cea alba din poza.

Salut ...215x260 este in mm. Imparti la 25.4 si afli dimensiunile in inch .  Deci are 8,46 diametrul si 10.23 pasul. 
Este elicea de 8  1/2 x 10 1/4 inch.

La multi ani !

[sub]

O barca care va merge cu motor de 5 cai numai pe Dunare trebuie sa fie o lotca . Da ! O lotca din fibra cu lungimea intre 6 metri dar sub 7 metri . Este cea mai buna si sigura alegere . Eu am una de 6.7 m .Merg cu ea cu 6 cai ( dar nu la maxim) . Duce o tona cu 1.5 litri /ora la viteza de 10-15 km/ora.  A mea e pe apa si acum. Pun motorul pe ea , ramele , si plec .

 A ta e pilotina Pici . Poti face un suport exterior mai jos cu 11 cm fata de oglinda actuala cu conditia ca rabatand motorul sa nu loveasca oglinda.  E barca de deplasament si la cat de grea e nu mai conteaza ca muti tu 50 kg ( motorul ) 15 -20 cm spre spate.

Eu am taiat oglinda la Pilotina Cranchi . Am taiat 11 cm din ea si i-am pus motor cu cizma scurta.  Cuva e destul de adanca sa intre menghina motorului si sa se poata rabata.  Se mai coboara si gaura pe unde vine cablul de guvernare.  Vine mai bine motorul pe barca si nici zgomotul nu-l mai aud fiind mai jos.  Cand am taiat oglinda am gasit acolo lemn imbibat cu apa si jumatate putred. Am scos tot si am bagat fibra de sticla .  E beton acum.

[3/4 ...1]

   Salut.  Elicea ar trebui sa fie cea medie.  Inca se mai gasesc.  2505440 1  Elica diam. 8 1/2 x 10 1/4 . Pasul e de 10,25 . Gasesti scris pe spatele unei pale in relief.
Am si eu unul identic.  Diferenta intre cele fabricate inainte de 1989 ...si cele facute dupa consta in schimbarea aprinderii din capacitiva pasiva in  aprindere cu avans controlat prin procesor . Ambele functioneaza la fel de bine. Volanta difera la unghiul penei de pe ambielaj. Deci o bobina rosie ( dupa 1989) nu va putea inlocui o bobina neagra ( inainte de 89) . Alta diferenta este termostatul adaugat si butonul de stop ... In rest e acesi motor marin.
  Reglajul aerului ( amestecului ) se face strangand surubul de amestec de tot , dupa care il desfaci 3/4 ...1 tura  si blochezi piulita de pe surub. Este modelul fara termostat si trebuie incalzit un pic.  Elice cred ca gasesti la Motoare Barci , dar nu originala.

Uite asta e buna !
http://enginemarinepart.com/6-8-99-15-hp-millerighi-eliche-per-motori-selva/4214-elica-8-12-x-10-14-selva-alluminio-009410078-2505440.html