Mesaje

Tudor imi pare rau sa spun asta dar n-ai inteles decat ceea ce ai vrut. O sa ma mai repet o data dupa care faci ce vrei:
..............................................................................................
Daca vrei bordaj de salcam si o barca pe care sa nu o tii tot timpul in apa ai optiunea strip plank traditional. Asta inseamna stripuri patrate, prinse in cuie intre ele, insurubate pe coaste si FARA EPOXY.

         Salut! Rumpi,am inteles tot ce mi-ai explicat tu,Vali,gvicentiu,Florio,dany si ceilalti;aveti dreptate cu totii.Eu nu am vrut sa dau impresia ca nu inteleg,poate am facut-o datorita lipsei de informatii in ceea ce priveste acest domeniu.Am mai bine de o saptamana de cand tot caut pe net documentatii,schite,planuri,tutoriale,etc.in ideea de a ma informa cat mai bine.Recunosc ca am aflat (invatat)lucruri  despre care nici nu ma gandeam ca am sa pomenesc vreodata si, nu-mi pare rau...
Va multumesc din suflet pentru sfaturi si idei.Problema e ca nu pot(nu vreau)sa renut la proiectul asta,chit ca voi pierde timp,materiale si bani.M-am saturat de gonflabila pe care o am(impodobita cu petece),cu care am vrut sa trec Siretul pe la Sendreni si era sa ajung la Movileni Vreau sa am barca mea,barca din lemn,din lemn de salcam.De ce?Pentru ca se poate.Cititi aici sa vedeti ce spune despre salcam:
"Din punctul de vedere al proprietăţilor de curbare, speciile lemnoase se grupează în cinci categorii. Categoria întâi cuprinde speciile cu cele mai bune proprietăţi de curbare, din carefac parte: frasinul american, frasinul comun, ulmul olandez, cireşul, ulmul de câmp,carpenul, arţarul, stejarul pedunculat, cerul, salcâmul, platanul şi nucul. Din categoria a douafac parte: mesteacănul, castanul, duglasul; din a treia nucul: african şi duglasul; dina patra sapeli, molidul, salcia iar din a cincia, cu cele mai slabe proprietăţi de curbare, face parte mahonul african."
Plastifierea lemnului în vederea curbării se poate realiza prin mai multe procedee: tratamentul hidrotermic şi higrotermic; plastifierea cu curenţi de înaltă frecvenţă; plastifierea prin impregnare cu uree; plastifierea prin tratarea cu amoniac în soluţie. Eu am sa folosesc tratamentul hidrotermic,adica am sa-l aburesc 
  Am sa folosesc metoda clasica cu stripuri-care ,datorita rezistentei mari la rupere a salcamului,vor fi foarte subtiri de 5-6mm,chila va fi din salcam si coastele la fel doar ca am sa le fac de maxim 12mm grosime si late de 5cm.
  Cam asa voi lucra si eu Ranger Prospector Wood Strip canoe Build Part1
   Cine crea planuri pentru barci de tot felul,am o carte care-ti da mura-n gura si un soft pentru proiectare

Sa fim sanatosi cu totii

gvincentiu,ok,am inteles,deci pot sa fac stripurile mai subtiri de 6mm ,plus ca o sa le si slefuiesc calumea dupa lipire ,ca doar nu o sa le pot eu lipi perfect.In concluzie daca cu tot cu fibra si rasina raman cu o grosime de 6mm e bine.Coaste am sa-i pun dar nu groase,subtiri de 10 sau 12mm,din lemn de ulm indoit la cald(cu parlitorul de porc).
  Imi place modelul de lotca pe care mi l-a aratat Vali,eu zic ca e frumusica si nu o sa depaseasca 50kg la final.Am sa-i caut planul sa vad pe unde-l gasesc...incepand de acum am nevoie de ajutorul vostru
Multa bafta!

love delta,crezi ca o sa ma duca in amonte pe dunare,bineinteles,pe langa mal?
crezi ca acest motor merita 50 gbp?oricum,l-am luat deja

Vali,daca stii si daca vrei sa-mi spui de unde as putea cumpara rasina si fibra de sticla,dau o bere  Oare am sanse sa gasesc in Galati?
Motorul din fotografii nu-i cine stie ce dar e clasic si merge bine.Daca am noroc sa gaseasca cumnatul meu prin Londra ceva mai bun si ieftin...l-am rugat deja sa caute prin targuri sau pe la second hand,poate am noroc
Bafta multa!

Am sa folosesc sipca de salcam lata de 5cm si groasa de 8mm iar osatura am sa o fac din lemn de ulm(e mai alb la culoare si incanta ochiul),e destul de tare ca esenta.
   Daca puteti sa ma sfatuiti in ceea ce priveste modelul,chiar va rog,am nevoie de sfaturi.
   Asta este motorul pe care o sa-l poarte barca:

Va salut! Revin cu aceasta postare ca sa va anunt ca nu renut la bordajul din salcam,asta nu inseamna ca nu tin cont de sfaturile voastre.Da Florio,eu vreau ceva finit si inedit.Imaginati-va ce culoare frumoasa(verde-galbui),mai frumoasa decat mahonu sau nucul.In privinta greutatii,dupa calculele mele,nu ar trebui sa-mi fac probleme;o barca lunga de 3-3,10 m nu poate depasi 75-80kg daca folosesc stripuri de 5cm si groase de 10mm,dupa slefuire,din grosime se mai pierd cel putin 2-3mm,deci voi avea la final o barca groasa se 8mm.Salcamul uscat este foarte usor,mai usor decat osb-ul.Am sa folosesc cu precadere cuie din lemn de corn,doar in faza lipirii voi folosi holsuruburi .
  Vali,in ceea ce priveste debitarea lemnului,am vorbit deja cu taicamiu sa discute cu baietii de la gater,sa stabileasca pretul in tuica,vin sau bani 
La mine la tara exista gater si multi mesteri care au scule profesionale de prelucrare a lemnului.Am sa fac stripurile acolo,problema e ca le vreau lungi de 5m si nu stiu cum am sa le aduc in Galati
  Rumpi,ai dreptate,la metoda strip clasic m-am gandit si eu dar de ce sa folosesc musai stripuri patrate?Daca poti si vrei sa-mi recomanzi un model de barca care sa nu depaseasca 3,5m si sa arate bine ar fi nemaipomenit.

      Vreau sa va mai intreb ceva in legatura cu greutatea,daca as folosi stripuri si mai sbtiri sau daca (numai daca este posibil)as combina stripuri de tei sau pin cu cele de salcam...greutatea s-ar reduce considerabil.Ce ziceti,se poate?Dar daca fac osatura,coastele din brad sau tei?

     Ma bucur ca se poate folosi epoxi la salcam
Sanatate va doresc.

Vali,nici eu nu am stiut pana acum ca esti din Galati,si din cate am citit pe forumul asta ,se vede de departe ca esti,metaforic vorbind,"barcagiul"intruchipat,deci sunt un norocos .Probabil te voi convinge sa-mi impartasesti si mie o parte(esentiala)din cunostintele tale despre acest domeniu.
   Vreau sa mentionez faptul ca nu sunt dispus sa investesc mai mult de 2000 lei (proiect care sa cuprinda si un motor de 2-4-5 cp.Nu vreau sa ma complic cu imatriculari si examene pentru permis de navigatie.Vreau un model de barca care sa faca fata cerintelor mele:siguranta,stabilitate si,nu in ultimul rand,estetica(cat mai rustic cu putinta).
   Daca esti dispus sa-mi dai sfaturi in ceea ce priveste modelul de barca la care sa optez ar fi ok,poate in felul asta ma voi hotara si eu mai repede.

Nu pot,de fapt,nu vreau sa renunt la salcamii din curte(sub nici o forma nu am sa-l las pe tata sa-i bage pe foc),trebuie sa gasec o varianta tehnica de a construi o barca folosind salcam in proportie de 80%,macar...
Am gasit undeva pe net unde se afirma faptul ca salcamul si ulmul pot fi compatibile cu lacuri alchidice(chiar si pe baza de apa),problema e ca eu vreau sa adaug si o panza de fibra de sticla, subtire dar suficient de deasa la impletitura,deci,fara rasina ,fara poliuretanic,nu pot
Nu vreau o barca extravaganta,vreau una cu forme si aspect rustic(natur);vreau o barca cu care sa pot naviga si in amonte pe Dunare,Siret si de ce nu,pe Prut;vreau sa fie stabila cat de cat,sa pot pescui din picioare,etc
Inca nu sunt hotarat ce model am sa aleg dar parca-l vad,parca-l stiu,parca...recunosc,visez mult,sunt ,cum se zice,"dus cu pluta",habar nu am ce trebuie sa fac ,dar stiu ca trebuie sa am o barca...
Stiu un singur lucru,vreau barca din lemn nu din fibra sau placaj...
Multumesc inca o data pentru sfaturi si mai astept si altele,v-am spus ca sunt nepriceput in domeniul asta,orice discutie,orice dialog pe tema asta,pentru mine este cu siguranta constructiv.Cu tot respectul!!!!!!!!!!!

Va multumesc pentru sfaturi.Eu as fi dorit sa fac scanduri de 5cm latime si groase de 10mm,dupa slefuire ar fi ramas doar 8mm grosime lucru care ar fi redus din greutatea barcii.Salcamul,din cate stiu eu,este foarte rezistent la putrezire,dar daca spuneti ca nu poate fi penetrat de rasina ma vad nevoit sa renut la ideea mea.Poate am sa-l folosesc doar la osatura cum ai spus tu Vali
Mai am acasa niste scanduri din tei si stinghii groase din ulm.am sa caut informatii despre aceste materiale lemnoase,sa vad daca suporta rasina.
Vreau sa-mi fac o barca nu prea mare dar cu care sa nu-mi fie frica cu ea pe Dunare.Sunt un pescar sportiv inrait dar momentan nu dispun de un buget prea mare ca sa cumpar materiale speciale,ma gandeam sa folosesc ce am la indemana dar nu ma las ,pana dupa prohibitie,anul asta,imi fac barca la care visez-mica,sigura si frumoasa.Mi-am propus sa citesc forumul asta din scoarta-n scoarta si sa invat tot ce stiti si voi referitor la barci.
Multumesc inca o data pentru raspunsuri.Voi sta prin preajma,am multe de invatat 

Salut!
Ma bucur nespus de mult ca exista acest forum.Imi place absolut tot ce se discuta aici.Sunt nou venit si,cu suficienta rusine,recunosc ca nu am habar de cum se construieste o barca, dar asta nu ma impiedica sa visez in continuare ca voi fi in stare sa pescuiesc pe Dunare dintr-o barca facuta de mine.
     In primul rand ma intereseaza daca pot construi o barca din lemn de salcam(am la tara 4-5 salcami taiati de tata,grosi si lungi de 7m),stiu ca acest lemn este rezistent dar nu stiu daca se preteaza la constructia unei barci pentru Dunare.Am citit pe acest forum foarte multe postari si am ajuns la concluzia ca sunt capabil sa incerc sa-mi construiesc singur barca,insa am nevoie de sfaturi suplimentare de la voi.
   Daca ma puteti ajuta cu idei sau sfaturi sau documentatie in acest domeniu v-as fi recunoscator.Multumesc anticipat