Mesaje

am avut o perioada destul de lunga o laguna 480 cu motor mercury de 15 cai in 4 timpi si cu mariner de 15 cai in 2 timpi.se misca f.bine cu 15 cai ,cu 2 timpi gliseaza mai repede.cel de  20 de cai este mai greu cu 15 kg.si un pic prea puternic, laguna 480 fiind o barca usor instabila in anumite conditii.la un motor second e mai important sa fie bine intretinut deci ,din punctul meu de vedere ,e mai putin important producatorul ,atata vreme cat este unul serios.

La Mahmudia merge salaul !Printre sloiuri ! Nu glumesc !

daca ai 2000 de euro poti sa iei cu incredere un mercury! eu am folosit unul vreo 5 ani,cumparat sh de la constanta unde facuse turism in apa sarata timp de un an si nu am avut cu el nici o problema (am facut vreo doua revizii generale si am schimbat uleiul in fiecare an ).acum am unul de 20 de cai din 2010,de nou ,are cam 600 de ore de functionare si nu are nici cea mai mica problema.binenteles trebuie schimburi de ulei (bun 40-50 lei /lt) si filtru,ocazional uleiul in grup,si daca e nevoie, rotor pompa apa.sunt ieftine la intretinere ,simple si comune deci ...
trebuie sa iei in calcul ca un motor de 15 cai va fi suficient de puternic pe o barca de maxim 120 kg gen laguna 480 sau alte barci asemenea.nu uita de barcile de aluminiu .

va multumesc frumos pentru explicatiile mai mult decat utile si concludente! m-am lamurit si cum sta traba cu ventilatia si cavitatia.multumesc.

multumesc vali ! nu stiam daca faptul ca fundul este mai jos decat nivelul cel mai coborat al oglinzii,poate afecta montarea si implicit functionarea motorului(barcii). in manualul motorului  ei denumesc anticavitation plate. acolo zice asa:
most comonlly outboard motors should be mounted so that the anti-cavitation plate is in alignment with the bottom of the boat.the optimum mounting height is affected by the boat/motor combination and the desired use .
de aceea intrebam!la alte  barci am montat in dreptul celui mai  coborat punct al oglinzii si merge...
?

In sfarsit am luat un motor yamaha de 60 de cai in legatura cu care va cer din nou un sfat! pt. cei
care au pilotina cranchi ! motorul se monteaza cu placa anti cavitatie  in dreptul liniei fundului barcii.la pilotina mea fundul "cel mai fund" este undeva in dreptul cuplului maestru si este cam  cu 120 mm mai jos decat in dreptul oglinzii!cum motez motorul ?va rog ajutati-ma! Fritz!!!

caii sun cai indiferent de tipul sau marca motorului. un motor mai nervos va scoate barca in glisaj mai repede ,dupa aia tot caii conteaza!acum am prima mea barca de deplasament dar cu barcile de glisaj sunt patit,motorul mai puternic rules!mai ales cu o pilotina ce va fi mereu incarcata ca de aia o iei si nu mergi cu ea 2,3 mile pe mare la pescuit.pt asta iti trebuie cel mult un motor de 20 de cai ,te duce te aduce,dar tu mergi pe garla deci poate multi km. asa ca ...70 cai MINIM!pe bune!

ma gandeam la un yamaha pt. ca am mai avut si mi se par ok. evinrude nu stiu ,am vazut si probat pe la prieteni...da n-am pus eu mana mai mult! astea noi chiar imi plac,sunt ...frumoase.in rest... 

multumesc frumos !la un 60 de cai ma gandeam si eu mai ales ca mi se pare ca la Yamaha sunt la fel de grele cu cele de 5o .oglinda este f putin crapata asa ca jos cu ea!in rest barca e foarte ok,am sa pun poze cu ea gata,sper la vara .tot ma gandeam la un motor mai mare pt. ca pana acum am fost obisnuit numai cu barci de glisaj ,si mai voiam ceva pareri de la cunoscatori,multumesc!

va rog sa ma ajutati cu un sfat!am o pilotina Cranchi 480 (nu este glisoare ) da aprox. 500 kg si as vrea o viteza de croaziera de 30 -40 km la ora cu 2 persoane si bagaje deci cam 350 kg, poate 400 kg.Credeti ca un motor de 50 -60 cp ar fi de ajuns?