Mesaje

Bravo Vali, sper sa te bucuri de ea. 

Bun, bun, abia aștept cu proiectul de runabout.
Te pup Vali 

Pai cred ca ați înțeles ca ma apuc personal de construcție, ca sa fiu mai specific, mă apuc doar de finanțare si idei ca de construcție se ocupa maestrul Vali când o fi timp de ea. Doar am început sa achiziționez componente ale puzzle-lui ce vor fi puse la momentul potrivit. Si ca sa va dau idee despre ce ar fi vorba atașez doar o fotografie de la care a început totul

Salut, nu zic ca nu ar fi buna barca celor de la Black Sea, doar ca din discuțiile cu un prieten am ajuns la concluzia ca ceea ce-mi doresc este altceva si intenționez sa o construim împreuna, adică el o face si eu sunt cu ideile de amenajare, design si finisaje

Sigur Vali, am zis si eu sa perpelesc lumea

Cred ca ar fi interesant si titlul " Cum se naște un runabout"
Așteptam

Ai dreptate, dar sunt tare frumoase

Am găsit ceva interesant in Polonia http://www.vts-boats.com/

Am reevaluat situația si am renunțat la cei de la Black Sea, cred ca in viitorul apropiat cu ajutorul unui prieten vom demara un proiect foarte interesant. O sa va ținem împreuna la curent cu situația lucrărilor. Probabil in alt topik.

Salut, multumesc Marius pentru sfat, dar modelul este mai mult pentru gasca de băieți si nu o văd pe nevasta-mea sa urce in ea cu copii. Oricum este un model tip fishing si nu de plimbare de la Galati la Sulina.
Azi am fost la Tulcea si am văzut barca de care v-am zis.
E ok in mare, dar ma așteptam la niște finisaje ceva mai bune. Nu are locuri dedicate pentru rezervor si baterie, ci sunt poziționare sub cele 2 banchete stânga-dreapta. Din ce am vorbit s-ar putea Închide spațiile respective si ulterior securiza. Ce spunea Vali despre unghiul din pupa nu mi s-a părut prea ascuțit.
Ca dimensiuni pare ok pentru ce mi-ar trebui mie.
Din discuțiile cu ei a reieșit ca ar fi suficientă motorizarea si ca nu ar depăși greutatea (cu aproximație) din specificații.

Cred ca ai dreptate Crysty, dar am deja motorul de 40 cp de pe barca veche, e un model Honda din 2005 si mulți mi-au spus ca e un motor fiabil, de aceea tot caut o barca (salupita) care se se potrivească cu motorul si să-mi ofere un minim de confort pentru 2-3 persoane. Sper sa câștig cât mai multa experiența si ulterior sa trec pe modele mai mari si mai puternice. Nu sunt genul vitezoman, nu caut adrenalina, am deja fiole (prin natura profesiei - medic de urgentă). Caut o deplasare cât mai comoda, o viteza rezonabila 35-40 km/ora. Ideea ar fi de a scapa de deplasările cu pasagerul spre Sulina, oraș de care ma declar îndrăgostit iremediabil.
Apreciez foarte mult sfaturile lui Vali, pe care le citesc de foarte mult timp, in diverse postări ale pasionaților si țin sa-i multumesc pentru felul profesionist si imparțial al acestora. Mulți ar avea de învățat de la el.

Nu cred, cel puțin la momentul actual, ca exista termeni de comparație între producătorii locali si cei din Grecia, Polonia sau nu mai zic din vest, dar ținând cont ca utilizarea in următorii 4-5 ani va fi ocazională si cu siguranța estivală, s-ar merita o investiție foarte importantă.
Experiența mea este mai mult decât limitată, având cred, cumulat, 10 ore de navigat singur pe Dunăre in Galati si o singura data un voiaj mai lung pana la Braila  , iar o investiție intr-o barca de 15-20000 euro ar fi riscanta.
Nu neg ca s-ar putea să-mi placa așa de mult încât voi începe sa caut motive de "evadare" cât mai des.
Foarte posibil sa vreau peste scurt timp o barca mai mare si mai puternica, dar sa o stric din cauza lipsei de experiența ar fi o mare dovada de snobism.
Cred, si ma puteți contrazice, ca la început o motorizare mai mica m-ar forma mai bine, fără sa risc evenimente cu repercursiuni importante de ordin financiar.
Acesta este motivul pentru care ma feresc de investiții importante in domeniu.

Sper sa reușesc sa ajung zilele următoare la Tulcea sa văd barca si o sa vorbesc cu ei si referitor la greutate si grosime a stratului de fibra si ținem legătura pentru sfaturi, nu de alta dar eu sunt doctor si cred ca întotdeauna experiența si sfaturile "bătrânilor" in meserie sunt foarte importante.
Plus am si experiența nefasta de la prima barca achiziționata in care m-am bazat doar pe informațiile oferite de vânzător (ce s-au dovedit a fi neadevărate si exagerate). Cred ca a-și putea sa dau sfaturi cum sa NU faci când cumperi o barca (mai ales SH). Așa ca prefer sa aplic si in cazul de fata principiul care-l aplic in viața profesională.

Din discuțiile avute cu constructorul a reieșit ca motorizarea ar fi suficientă pentru 2-3 persoane normale, de aici am dedus ca se poate evita achiziționarea unui motor mai mare si deci o economie importantă de bani!!!
Au menționat ca pentru 5 persoane ar fi nevoie de 60 cp.
PS Băuturică nu folosesc, doar apa plata cu lămâie (pentru talie fina).

Si sa nu uit, am vorbit cu cei de la Pronautica si spuneau ca are clasa"C", inclusiv costier.
Am urmărit si alte postări si am înțeles ca ar trebui sa iau in calcul cam 20kg/cp si dacă fac un calcul:
Barca 250kg
Motor ~ 100 kg(Honda 40 cp)
Subsemnatul ~ 90 kg
Consoarta ~ 50 kg
+/- 2 copii ~ 90 kg cumulat in viu ( cel mic de 6 ani merge cu noi, cea mare de 14 ani nu prea se deranjează)
Bagaje ~ 30-40 kg
Cred ca ar fi suficientă motorizarea, voi ce credeți?