Mesaje

Astazi am primit scrisoarea de pavilion din Belgia.
Confirm ca am urmat exact pasii descrisi aici (cu adaptarile minore functie de cazul particular) cu singura diferenta ca am trecut doua motoare. Poate din aceasta cauza, taxa a fost mai mare respectiv 150 Euro.

In rest doar o mica revenire cu clarificare pentru ca nu am depus factura originala a unuia dintre motoare (doar traducerea)...

A mers foarte repede. Acum trebuie inscriptionata barca si apoi... la plimbare!

Salutare stimati colegi,

Este cineva in forum care sa stie (sa aiba experienta) cu motoarele Evinrude Ficht 90 cp (4 cilindri) model 1998-2000?
Din cautarile pe alte forumuri am vazut ca motoarele de 6 cilindri (150 cp si mai sus) au avut probleme destul de mari. Despre cele de 4 cilindri, nu prea a fost vorba. Se pare ca nu au avut probleme deosebite.
Ma bate gandul sa cumpar unul din Germania cu 171 ore.

Multumesc.

PS. Am acelasi mesaj si pe barcaholic dar acolo nu am avut prea mult succes la raspunsuri... Poate aici...

Buna ziua  stimati colegi,

Sunt nou venit pe forum si ma bucur ca am ajuns aici. Intrebarea am pus-o si pe alt forum dar incerc si aici sperand sa gasesc conoscatori pentru problemele de garantie.

Concret: pentru un motor Tohatsu cumparat NOU din Germania, garantia poate fi asigurata in Romania?

Daca DA, stiti cumva de ce service-uri/firme? Exista conditii anume ce trebuiesc indeplinite?

Multumesc pentru informatii!