Mesaje

     Nu știu ce să zic dar văd foarte multe persoane în situația d-voastra, văd multe discuții asemănătoare pe Facebook, din alte părți, foarte mulți, nu aveți curajul să vă luați în gură (să zic așa) cu autoritățile, care de cele mai multe ori caută activitate indiferent că au dreptate sau nu chiar daca sunt cu legea in mana sau nu, din cauza asta aveți de suferit.
Păi domnule, m-ai găsit cu barca neînmatriculată pe Dunăre, ok, ultimul aviz in vigoare specifică, că, nu este voie sa navighezi cu ambarcațiune neînmatriculată pe șenalul navigabil, perfect, made in ROMANIA, acuma, dumneata ești în situația dată, in șenalul navigabil, neînmatriculat, e clar, răspunzi dar și autoritatea respectivă trebuie să-ți demonstreze delimitarea șenalului navigabil care trebuie prezentată clar, negru pe alb , mergând în baza legii ceea ce mulți dintre dumneavoastră nu au curajul sa o ceară și de aici pleacă superforta autorităților care se bazeaza că românul e prost și tace, deci că urmare ar trebuii studiate puțin legile, care ,har Domnului, acum le postează multă lume ,tot mai des pe toate rețelele sau grupurile aferente trebuiesc cat de puțin studiate.
  In cazul unei ambarcațiuni înmatriculate în alt stat, Polonia de exemplu, eu am doua ambarcațiuni înmatriculate în Polonia și urmează și a treia, atâta timp cât statul respectiv îți eliberează un certificat international, valabil oriunde in lume, pe durată nelimitată, certificat eliberat în baza legala a țării respective, păi nu are nici o treabă autoritatea românească cu documentul tău  atâta timp cât tu  respecți legea navigației in orice tara ai fi,  autoritățile  daca vor, să-ți verifice validitatea documentului și atât, ceea ce, la noi in țară se cam uita mulți dintre ei la certificatul polonez că mâța in calendar.
  Pot sa zic că am avut multe discuții cu autoritățile în multe zone din țară, pe Dunăre mai exact , pe unde m-am plimbat, și cu barca înmatriculată pe Polonia și cu barca neînmatriculată, am și fost reținut de poliția de frontieră pe Dunăre, dar nu m-am lăsat frate, demonstreaza-mi cu ce am greșit și răspund, daca nu , am plecat mai departe , poate să zică ei ce vor, când își demonstrează dreptatea negru pe alb, mă închin dar până atunci nu am ce discuta cu ei

 Eu am cumpărat entru autorulota un panou second, 270 w , 7,5A daca nu mă înșel, nu mă pricep daca e mono sau policristalin, 250 lei a costat și o chinezărie de regulator, 60 lei și pot spune că își fac treabă foarte bune pe un acumulator gel pentru consumatori de 120A și pe unul auto de 100A, , pentru barcă, am o cabinată am in plan tot același tip de panou, părerea mea  ,e suficient un singur panou mai mare, 230-275W, indicat sa aibă amperajul cat mai mare, atunci face treabă buna

Părerea mea, ia legătura cu polonezii , trimitere pe email certificatul belgian și așteaptă răspunsul, posibil sa se ocupe ei de radiere

Ce uitasem sa specific că răspuns la întrebarea colegului despre radierea de pe Belgia, barca care o am înmatriculată pe Belgia, actele mi-au expirat, fără să îmi dau seama, nu am cerut radiere pentru ea, încă nici nu știu care e procedura, eu am înmatriculat alte două bărci ale mele pe Polonia, urmează să o înmatriculez și pe asta de Belgia tot pe Polonia, macar nu mai  port grija actelor, că expiră

https://www.polish-boat-registration.com/
Acesta este site-ul pe care am intrat, am luat legătura cu ei pe email, am trimis poze cu documentele care le am pentru motor și pentru barcă și i-am întrebat dacă o pot înregistra la ei, am primit răspuns în câteva ore, am urmat pașii de pe site-ul respectiv, am platit taxa de înmatriculare și am trimis dovada platii, ei mi-au trimis formulare cu datele găsite în documentele ce le-am trimis și mi-au spus sa verific, am verificat, le-am transmis ce a fost greșit, sau corectat documentele , le-am semnat  și asta a fost, a doua zi mi-au trimis dovada înlocuitoare a certificatului original, asta ajunge cam in 45 zile.
Care urmați înmatricularea pe Polonia , spuneți le să vă treacă în certificat la datele personale CNPul nu seria cărții de identitate, CNPul rămâne valabil pe viață, buletinul expiră și în cazul asta daca nimeriți autorități de control mai deștepte că google , s-ar putea să vă poarte pe drumuri degeaba. Să verificați bine bine toate rubricile din formularele cu date personale și ale bărcii, , la ambele înmatriculări mi-au greșit câte ceva 😁.
Spor și baftă!

      Vând Mariner yamaha 40 cp, 2 timpi, cizma medie, pornire la cheie și manuală cu serie de 20cp cu manșa, cabluri și instalație electrica de yamaha, în stare bună de funcționare, 750 euro sau schimb cu ceva mai mare 60-85 cp, Johnson, Evinrude, Suzuki

       Vă salut domnilor, iaca a sosit și documentul original al bărcii mele înmatriculată în Polonia, simplu, fără multă documentație, fără mofturi, și valabilitate pe viață cu numai 500 euro, fără nici un fel de alte taxe.
      Deci va puteți baza și pe sistemul asta de înmatriculare fără dureri de cap.
Multă baftă, sănătate și weekend plăcut!

Rugăminte mare, dacă știți careva cu și cât de mare se face înscrisul pe barca cu pavilionul polonez, va rog sa îmi spuneți și mie, mulțam!

     Bună ziua domnilor, azi am primit prin e-mail dovada provizorie cu numărul de înmatriculare al bărcii din Polonia, urmează sa îmi ajungă și originalul prin DHL, chiar dacă a fost de așteptat ceva vreme eu cred ca merită, vă doresc multă bafta la toți!

Trimite un mail și vei primi răspuns

     Pentru înmatriculare pe Bulgaria m-am interesat și eu de mult timp hilar pe la ei prin zona, încă nu am aflat nimic, în schimb am aflat de la o persoana ce lucrează la ANR ca și-a inmatriculat barca în Germania,😁 l-a costat 18 euro și a durat 30 minute, în cazul asta ce să mai zic? 😁💪

 😁😁😁Răbdarea, de câți ani ne bazăm pe răbdare, la noi e cam scumpa răbdarea, înseamnă timp, bani și stres, la alți cu puțină răbdare se pare ca poți sta liniștit o viață

Greșeală se face când o treci în fișa fiscală ca ambarcatiune de agrement și doar atât, ambarcațiune de agrement e o categorie și principalul e subcategoria, barca cu motor, aici greșesc mulți sau o fac intenționat autoritățile, sunt pățit și taxa de impozitare mia venit 900 lei, după ce am făcut puțin circ, mi-au recalculat taxa la 280-290 lei, nu rețin exact

   Eu plătesc vreo 290 lei impozit anual la Timișoara.
   La belgieni e 150 euro prima înmatriculare și după 5 ani prelungirea costa 60 euro, deci tot rentabil e doar ca acum mai nou ei cer ca în contract sa apară și o persoană cu rezidență belgiană ceea ce e un inconvenient dar nu imposibil de găsit, mie nu mi-au cerut treaba asta acum vreo trei luni când am vrut să înmatriculez barca la ei, probabil pentru ca mai am una înmatriculată la ei

   Și când mai și primești acel frumos răspuns ,, stați sa vedem dacă se poate înmatricula", deci nu știu, sunt satul.