Mesaje

E o discutie lunga , destul de tehnica si necesita mai multe informatii !
In primul rand pot fi oxidate contactele...toate si la acumulator si la alternator .
Poate fi dusa bateria !
Trebuie un aparat de masura bun si un tester dedicat pentru acumulatori care sa aiba si functia ''ENGINE TEST'' ! 14,8 e un maxim acceptabil 15 NU , de verificat daca 15 V sunt pe o perioada scurta dupa pornire .
In ca nu stiu la ce se foloseste ''tahometru'' la nivel de masurare tensiune , stiam ca e pentru turatii/viteza unghiulara !

Vazut acum 1 minut , trimis 100 de lei  !

EXACT  !

Si eu voiam sa intreb daca se sta la rand , se respecta coada , se dau bonuri de ordine ?
Ce facem cu aia care se baga in fata  ?

Eu sper ca nu te-am facut sa te simti cu musca pe caciula  .

In nici un caz  ! Nu mi se pare ok sa suporti tu toate costurile , pentru ceva util pentru cei peste 2500 de membri ai forumului . Astept contul , pe cel vechi il am !
Interesanta e faza ca cei care ofera si informatii , contribuie si financiar !

Noi sa fim sanatosi !

@Vali , am numarul tau de telefon pe undeva si nu te-am sunat niciodata !Am trecut de multe ori prin Galati si Braila de cand am multe numere de telefon ale celor din zona si nu am deranjat niciodata pe nimeni . A nu se considera vreun minim de repros , doar prezint situatia . Parerea mea e ca nu trebuie sa deranjam nici un membru al forumului fara o motivatie cu adevarat serioasa . Iar deranjul ar fi de minim win-win , nu de abuzat de bunul simt al unui om .
Fiecare raspunde cand vrea , cand are timp si cand stie . Desi pare ca ma razgandesc des , discutiile mele sunt cam aceleasi , despre RIB si barca de aluminiu . RIB am , acum ma tot mananca si barca de aluminiu .
Despre cheta , nu mai sunt interesat despre parerea altora , eu bag la 5 secunde 100 de lei in contul pe care il dai pe public sau PM ! Indiferent daca primesc raspunsuri la intrebarile mele sau NU ! Sunt prezent pe toate cele 3 forumuri dar eu scriu doar aici , e forumul meu de suflet pe domeniul barcilor !
Iti doresc multa sanatate si liniste tie si familiei tale , meriti asta !

Si eu preferam vechiul format ! In special la rubrica ''ultimele postari'' ! Merge si asa !
Ce e enervant pentru mine , e aia cu toti activeaza ca si ''conectati'' cand stai singur si iti arde buza dupa un raspuns . E o senzatie ciudata ca toti ar fi prezenti dar nu raspunde nimeni    !
Cu siguranta sustin cheta , sunt consecvent ! Cat e ''halatul'' total in varianta mai ''domoala'' ?
Ramane contul vechi ?

[Kyiv Region]

Incep sa ma apropii...sper  , de ''luminita de la capatul tunelului'' !
Barca de aluminiu am dorit inainte de RIB...acum am RIB ! RIB-ul ramane , nu pleaca nicaieri !
Pentru cine nu a citit in mai multe topicuri deschise de mine , vreau o barca usor transportabila/lansabila de pe peridoc , motorizata cu care sa pot face in conditii de siguranta , ture de la Mangalia...pana la Sulina pe mare(desigur pe vreme decenta) , Razelm , Delta si Dunare ! Fara teama ca se inteapa vreun balon !

Pana acum am crezut ca Finval ar fi o firma finlandeza ! Surpriza...nu chiar buna e ca sunt tot ucraineni BoatLab, LLC 5-B Hospodarska str., Svyatopetrivske Bucha District, Kyiv Region, 08141 Ukraine ! Tot vad la 505 FISHPRO , repetat de multe ori ''excellent seaworthiness'' dar nu vad unde scrie clasa C !

https://finvalboats.com/contacts/

UMS tot ucraineana , Kyiv, str. Elektrikyv 26 .

https://ums.com.ua/en/about/

Or fi aceeasi firma ? Acelasi grup cu GALA , adica GELEX ?

https://gelexglobal.com/en/company/

Am adaugat si un sondaj , daca mai exista propuneri de barci similare...exclus Buster , o sa le bag in sondaj !

Am gasit si barcile Faster 525 SC, copy paste dupa Buster , made in Finland , prietenosi cu motoarele Honda ! Nu stiu cum arata chila si nici nu cred ca o voi putea vedea , ca sunt vandute doar in Finlanda ! Clasa C !

Stresez sau nu  , nu ma las pana nu gasesc ce imi trebuie !
Oricum e un subiect mai interesant decat ''turbo-pipisteri vs. bobo-boobsteri '', scuze anticipate daca cineva e interesat de aceste subiecte !
@Vali e vinovat  ! Tot recitesc parti din forum si tot dau de ''barcile rusilor/ucrainenilor'' ! Va rog fara chestii cu razboiul , vorbim strict de barci !
Nu gasesc deloc informatii despre barcile UMS ! DPDV al meu arata spectaculos !

https://www.youtube.com/watch?v=xhJ_HzeuZDY

Informatii concrete , pareri , opinii ?

Deoarece pe topicul despre Buster , eu am terminat cu activitatea , ma reintorc aici , ca sa nu mai deschid un alt topic ! Intentionez sa raman la RIB inca o perioada nedeterminata dar cu rezolvarea singurului punct cu care inca nu sunt foarte impacat , baloanele din PVC !

Ca sa fie clar , baloanele arata ca noi , problema principala a PVC-urilor fiind expunerea masiva la soare/UV ! Barca e expusa/folosita in soare direct maxim 2...3 saptamani INSUMATE pe an , chiar si atunci preferabil la umbra , in rest acoperita in curte , cu 2...3 huse una peste alta .
Cu 2 tratamente anti-uv in fiecare an . Dar probabil ca unul dintre motivele pentru care nu MAI doresc sa investesc intr-o alta barca...mai mare si mai scumpa , e lipsa de timp de concedii .

De ce vreau neaparat baloane de hypalon ? Am prins curaj , am inceput sa merg mai repede , pe distante mult mai lungi si in locuri mai salbatice...cu mai putina lume . Hypalonul ofera o rezistenta net superioara la taiere/intepaturi/UV si la rezistenta in timp...unii afirma ca durata de viata e peste dublul PVC ! RIB-urile militare se fac din hypalon !
In permanenta , nu reusesc sa scap de acea senzatie de genul ''ce fac daca se inteapa un balon'' ! Asta imi face calatoriile inconfortabile la nivel de psihic mai ales ca eu merg cu familia si singuri...in sensul ca prietenii nostri nu au pasiuni ''barcagistice''!

Ideea nu e noua , e mai veche , la un moment dat am intrebat firma de la care l-am cumparat despre inlocuire cu baloane din hypalon , s-a ''rezolvat...nu se poate'' ! De curand am inceput sa mai intreb pe site-uri si FB GALA , unii au raspuns ca nu se ocupa...altii nu au raspuns deloc .
Pana la urma am ajuns la site-ul international al grupului din care fac parte barcile GALA...Viking si altele si am scris pe la ''juma' de Europa'' !

Am inceput sa primesc raspunsuri ! Vestea buna e ca se poate , alta veste buna e ca materialul este Orca...din cate stiu cam cel mai bun hypalon existent , vestea proasta e pretul...pe la 6000 de euro...da nu am scapat nici un 0 in plus !
Un avantaj major este ca este vorba de 5 camere separate , fata de 3 in momentul de fata !

Dupa o lunga introducere , urmeaza intrebarea !
Cine are experienta in montare de tuburi noi , la RIB , in Romania ? Nu am 2 maini ''stangi'' , ma bag la foarte multe chestii din multe domenii dar as prefera...contra unui cost decent , niste profesionisti !

Stiu ca a fost ''buna'' ! Sunt si eu dezamagit si putin nervos...sau mai mult !
Motivele mele sunt strict personale , nu contest neaparat barcile Buster . Barca vazuta e un M1 !

1 ) Mie mi se pare ca grupul care detine barcile Buster , nu prea insista pe aceste barci , aproape parca i-ar deranja vanzarea , nu cred ca au targete de vanzare . Destul de putine si sumare informatii pe net . Destul de multa indiferenta !

2 ) Domnul respectiv din reprezentanta a fost foarte interesat de promovarea modelului M1 de pe stoc , cand am spus ca eu vreau un model LX...deci alta barca , a devenit sa zicem...mai putin interesat . Mi-a spus ca va trebui eu sa platesc transportul , am spus ca nu ar fi problema mea , se pare ca e un bun negociator...nu m-a contrazis dar cand am cerut o cotatie de pret , mi-a spus rapid ca s-au scumpit de curand  ...ce sa vezi exact cu un aproximativ 3500 de euro...adica EXACT TRANSPORTUL !

3 ) Barca arata foarte solid dar pare facuta cam din topor , finisarile...din nou in opinia mea sunt departe de pretul la care ajunge !

4 ) Dupa cum am mai spus , barca suporta numai motor Yamaha...pentru alt motor trebuie schimbate inclusiv ceasurile de bord ! Iar pentru mine un al 4-lea motor ar fi deja...dileala maxima !

5 ) Volanul e foarte mic , pare de jucarie , iar pentru mine pozitia de condus pare mai inconfortabila decat la RIB-ul meu . La 1.80 metri ai mei trebuie sa stau pe jumatate de bancheta si aplecat mult in fata . Poate unul de 2 m cu maini foarte lungi s-ar simti bine . De la +50 de ani in sus incepi sa apreciezi la adevarata valoare a unui spatar de scaun/bancheta , dar sa-l poti folosi...nu numai sa ''fie acolo'' degeaba  !

6 ) Modelul LX fiind o barca destul de grea necesita alt peridoc , de 1000 kg cu frana , deci bani suplimentari seriosi iar cu 2 peridocuri prin curte devine dificil .

7 ) Din nou o parere strict personala , nu m-a impresionat podina dintr-un tego antiderapant , estimez pe la 12 mm . Intelesesem ca la LX ar fi din aluminiu dar domnul respectiv mi-a spus ca e tot la fel .

8 ) Poate anumite chestii le-am repetat anterior , intentionam sa trec peste ele dar acum vine ''nucleara''...sa vorbesc ca la TV  ! Nu vazusem nicaieri la modul detaliat cum arata carena . Ce sa vezi e aproape PLATA din bord in bord ! Se apropie de un ponton militar cu diferenta ca prova se ingusteaza in fata ! Probabil de aia functioneaza cu motoare de putere mica ! Peste asta NU POT TRECE !

9) Derivat din punctul #8 , eu nu cred ca barca poate obtine un glisaj de calitate . Si desi nu am vrut sa cred , am spus ca sunt greseli de pilotaj sau de distributia incarcaturii , se pare ca exista un ''porpoising'' mai accentuat decat la RIB-ul meu !

https://www.youtube.com/watch?v=YvNLtgqO9dc&ab_channel=PetriKein%C3%A4nen

https://www.youtube.com/watch?v=KzkszAj83hw&ab_channel=husokki

Posibil ca la barcile din aluminiu de acest gen , zgomotul de la ''porpoising'' sa fie maximizat . In video nr. 2 a se asculta cu sonorul la maxim , zgomotul parca e basul din discoteca !

10) Ca un fel de concluzie , barca pare foarte solida , ofera senzatia de siguranta pe care nu mi-o dau tuburile , ofera spatiul serios pe care nu il am in RIB , DAR NU imi ofera confortul de condus...glisaj...taierea valurilor...si implicit lipsa porpoisingului ! Daca mai adaug si pretul serios + transport , un alt motor , un alt peridoc mai mare , ajung la concluzia din postarea precedenta !

Pai cam asta am spus si eu in postarea #6 , asa este !
Am bagat 2 pompe de santina si ma voi imbraca/incalta ''antistropi''  !
Cel putin pe moment , barca la care ma gandeam eu , nu poate rezolva aceste probleme !

Se pare ca s-a schimbat...schimbarea  ! Detalii pe topicul cu Buster ! Nu sunt un tip nehotarat , din contra dar nu pot sa ma lupt cu realitatea !!!
Se pare ca mai raman o perioada nedeterminata pe RIB dar doresc pe HYPALON , sa vedem cum mai merg treburile ! Voiam sa car corturi , logistica serioasa cu barca , le am/detin dar se pare ca nu prea mai avem voie pe mai nicaieri !
Stie cineva vreo firma din Romania care face pe comanda tuburi de hypalon ?
Sa deschid topic separat ?

Off-topic ! Nu mai sunt asa sigur de perioade , ca anii trec rapid dar prin 2015 , am inceput sa visez la un VW T6 .
Pentru pescuit si camping am studiat vreo 2 ani formula van , alti vreo 2 ani cum il voi prepara eu in autorulota , deja voiam un 4X4 , apoi alti vreo 2 ani variantele de California !
Prin 2021 abia , m-am dus sa il studiez in reprezentanta si IN 10 MINUTE mi-am dat seama ca NU IL VREAU...NU E CE IMI TREBUIE , e mult de povestit dar principalele 2 motive au fost pozitia la volan si spatiul de incarcare similar cu o remorca usoara . Am luat remorca      !

On-topic ! Inca de prin 2016/2017 m-am uitat la barci de aluminiu , printre care si la Buster . Mai serios la Buster de prin 2021 . La inceput am cercetat timid varianta M1 , apoi M2 , foarte serios L1 prin 2022 , apoi L2 in 2023 , culminand cu LX inainte de inceperea topicului .
Deci ani de studiu , desigur din fata calculatorului  .
Am fost azi la reprezentanta si in 15 minute am tras concluzia finala ! Din mai multe motive , capitolul Buster , pentru mine e INCHIS TOTAL 100% !!!

MORALA ! Anii de studiu din fata calculatorului , nu valoreaza cat 20 de minute in fata ''obiectivului'' de achizitie !

On topic as vrea sa primesc in continuare cateva sfaturi/propuneri de model de barca ! Pana nu cumpar , e ca si cum inca nu am luat o decizie finala  !!! Vreau de aluminiu , altfel ar fi intrat si AN-urile !
Deci pana acum ar fi in carti Buster L si Linder ARKIP 530 BR ! Desigur cumparate din Germania sau din tarile nordice , unde cred ca se pot achizitiona si fara motor si la preturi mai bune !

Acum am inteles de ce se uitau urat localnicii la mine , ca nu respectam nici o regula de mai sus ! Si as mai adauga o regula a localnicilor , sa mergi cu viteza maxima...cat duce motorul , peste tot si pe cele mai inguste canale .

O ''schema'' agresiva noua...cel putin pentru mine , a unui localnic , pe care am vazut-o in ultima vizita in delta ! Pentru ca am avut ''tupeul'' sa incetinesc in momentul in care faceam stanga...pe un canal de vreo 4 metri latime , sa intru in parcare , el cu o lotca imensa de vreo 7 metri de lemn clasica . Am incetinit pentru ca venea foarte tare din sens opus alt ''master'' si nu am vrut sa-i tai calea aluia !
M-a depasit EXACT pe stanga...pe romaneste mi-a taiat calea , cand a ajuns paralel cu mine a bagat brutal mansa la maxim , lotca s-a ridicat peste 1 metru la prova la un 45 de grade , apoi a redus mansa la maxim ! Lotca a revenit cu prova in forta plesnind puternic apa cu un zgomot asurzitor , asta la jumatate de metru de mine .