2T vs 4T

[mariusbig]

Cand vad despre ce sume vorbiti ma doare capul ! La yammy autolube 40cp mi-a crapat grupul din cizma. 500 lei cizma second si merge de naiba il ia. Benzina de care apuca , in rest apa paie si bataie.Nu mofturi , nu nimic.
Multumesc Vali ca mi-ai recomandat acest motor. Sunt super multumit. Mai curat un carburator , mai schimb o bujie si blana cat incape.
Ce injectoare , ce calculator , ce tester ............
PS. Va admir si va respect pentru motoarele pe care le aveti , dar indiferent de barca pe care sunt montate tot cu 50-60 km/ora mergeti pe apa ........ ca si mine.
Diferenta consta in : motoarele voastre de 40cp consuma 7-9  l/ora , al meu 10-12 l/ora , motoarele voastre costa 5-7 mii euro (poate mai mult ) , al meu doar 500 euro , iar ca piese de schimb ...... , mai bine lasa , vorba lui Fritz !
Unde e smecheria ? Daca crapa , iau altul si tot imi fac treaba !
De ce sa iau un motor nou ? La benzina din balta il faci praf rapid . Asa ca , mai bine unul de tavaleala care nu emite pretentii , si daca pocneste , il fac ancora , iau altul si da-i bataie !
Repet , va respect foarte mult si poate intr-o zi am sa va inteleg.

[mustatza]

@mariusbig
Se pare ca ai inteles gresit,si eu tot un 2t calaresc sio sa renunt la el/ele cand or sa fie interzize.
Eu consum cca 14-15l/ora dar la nici 40 ore/an nu se merita investitia in 4t.

[mariusbig]

Mustatza , ma gandeam ca o sa ma cauti cu toporul !
4t se merita pentru cei care baga zilnic , pescari profi ,  lipoveni , navetisti , pescari care merg de 2-3 ori pe saptamana la pescuit sau zilnic ,transportatori de turisti , etc ,  sa iesi cu un consum mic.
Pentru cei ca mine , nu !   4-7 mii pe un motor nou care face ( in cazul meu maxim 100 ore/an ) niciodata , doar daca devine obligatoriu !
Fire intinse si plimbari placute tuturor colegilor.

[BRP]

Fratilor, mariusbig si mustatza sunt 100% de acord cu voi.
Desi lucrez in domeniul motoarelor outboard si am acces la informatii,piese, documentatii, stiinta si toate cele necesare sa imi repar singur motoarele de orice fel ar fi ele, alegerea mea a fost un Johnson 30 hp din 2004, carburatie 2 timpi.
Motoarele in 2 timpi carburatie, pentru noi cei care nu facem mai mult de 100h/an sunt alegerea perfecta.
Am asa de putin timp la dispozitie si bat aproape 2000km, ca sa ajung sa fac si eu un pescuit in Delta,o data sau maxim de 2 ori pe an, incat nu sunt curios de toate fitele de motoare pe injectie scumpe si pretentioase la benzina si uleiuri.
Dupa ce acum vreo 7 ani am venit in tara cu un prieten sa facem o delta cu barca noua echipata cu un Evinrude Etec de 115hp nou nout si care dupa ce am alimentat la Star 2000 in Crisan in 2 ore s-a dus naibii din cauza ca in benzina era aproape 40% alcooli sub diferite forme(analiza facuta pe bune in centrul nostru de testari), am declarat tare si raspicat ca in Romania doar motoare in 2 timpi carburatie modele mai vechi rezista punct.
Motoarele in 4 timpi nu imi plac ca nu au vana ,si nici fiabilitatea nu da pe afara,asa ca nu mi-a fost foarte greu de ales Johnson/Evinrude sau Yamaha,Mercury si Suzuki exclus,Tohatsu greu de gasit si motor si eventuale piese.
Mi-a sarit in fata acest Johnson si nu il schimb decat atunci cand nu ma mai vor lasa sa intru cu el in Delta.
In timp mi-am facut rost de piese pentru inca 3 motoare, asa ca am  intr-un rucsac mic bagat in barca am cateva scule si piesele ce se pot defecta si nici nu ma intereseaza cat consuma,stiu doar ca porneste de fiecare data indiferent de benzina sau vreme etc.
Aceasta perceptie sa stiti ca nu e singulara,Asiaticii dupa ce au testat si cumparat tot felul de inventii in 4 timpi ,au reinceput sa cumpere din 2 timpi carburatie pentru ca nu mai au incredere in 4 timpi si daca sunt si cu injectii cu atat mai putin.
Nu e deloc placut sa ramaii la mama dracului in ocean fara motor.
Nici in Delta nu merita sa dai o gramada de bani,numai ca sa nu poti dormi noaptea ca poate iti fura cineva motorul, sau sa cari dupa tine tone de benzina ca sa nu alimentezi de pe tancurile plutitoare, sau sa nu fii niciodata sigur ca nu te lasa panarama de motor.
Sa cumperi ca turist!!!!!(pescar nu plimbareti) un motor nou si in 4 timpi trebuie sa ai ceva lipsa la tiglele de pe casa, parerea mea, si sa il mai si inmatriculezi si sa platesti o gramada de taxe,vai! vai!
Fratilor noi mergem la distractie, la pescuit, la bors pe malul apei,la socializare cu prieteni dragi,la orice altceva decat expozitii de motoare sau parametrii lor.
Toate cele bune

[mariusbig]

Corect BRP. Multumim pentru sfaturile pertinente in domeniu.
Ca fapt divers cunostinta , cu un Johnson de 50cp injectie cu 20 de ore , inca in rodaj , din 2005 sau 2007 , mansa , etc. cumparat de nou din magazin , se chinuie sa-l vanda cu 13000 lei de cca. 2 ani. De ce nu-l cumpara nimeni ?

[ziuamarinei]

 
Da, gata m-am hotarat, chiar vroiam sa vand motorul dar nu stiam ce sa iau. O sa caut un doi timpi carburatie, cu timpii cat mai vechi (am auzit ca sunt ca vinul , cu cat se invechesc cu atat sunt mai bune).
Cat despre masini da-le dracu, deja am vorbit la REMAT maine duc doua pe injectie si fac schimb cu doua Dacia 1300 din "72 una o iau de plimbare si cealalta o tin de piese. Bine ca astia de la REMAT nu mi-au mai cerut diferenta, ufff ce norocos sunt. Daca ar sti ei pe ce comoara stau?
Scuze @didu de offtopic.

[Vali]

Am mutat aici postarile off-topic din discutia despre Evinrude de 40 CP.
Pe viitor am rugamintea sa pastram discutiile on-topic, conform punctului 10 din regulamentul forumului.

[ziuamarinei]

Scuze

[BRP]

Corect BRP. Multumim pentru sfaturile pertinente in domeniu.
Ca fapt divers cunostinta , cu un Johnson de 50cp injectie cu 20 de ore , inca in rodaj , din 2005 sau 2007 , mansa , etc. cumparat de nou din magazin , se chinuie sa-l vanda cu 13000 lei de cca. 2 ani. De ce nu-l cumpara nimeni ?

In acceptiunea unora e scump,ca de, nu e de furat.
Daca tot e o mistocareala asa fina ,atunci fa-i , la om lipeala cu ziuamarinei ca lui ii plac Suzuki-uri altoite cu manere de bombardier(evinrude), poate cine stie iese ceva.
In fond si la urma urmei e acelasi motor cu singura diferenta ca nu e de furat si are ore putine, nu are etichete de 20 cp ca sa te poata lua in balon toate controalele, ce mai o gramada de dezavantaje.

[mariusbig]

Dl. " ziuamarinei " , Dl. Dragos - cred ca am retinut bine din zecile de ore petrecute pe acest forum din placere , chiar nu cred ca " luatul in balon " sau misto-ul isi are loc aici. Noi , ca useri , ne exprimam sincer parerile si asteptam un feedback pozitiv sau negativ de la colegi , in nici un caz sa fim luati peste picior de unul sau altul.
Probabil ca Dvs. aveti o experienta mult mai mare ca noi pe care am fi dorit sa ne-o impartasiti in mod elegant si noua , incepatorilor.
Din cate tin minte ( citind pe acest forum ) , Dvs. ati cumparat o barca de la Dl. Vali , administratorul si proprietarul acestui site/forum , banuiesc ca sunteti si amici.
Ceea ce eu personal cred ca Dvs. nu intelegeti , este faptul ca  luand la " misto " userii , cei ca noi care intra pe acest forum din placere , defapt il luati la misto chiar pe amicul Dvs. , munca lui .
Poate maine ma decid sa fac o firma cu obiect de activitate nautic si vreau sa fac reclama pe acest forum , implicit sa-i ofer Dlui. Antonov 1,2...5 mii euro /lunar pentru gazduire.
Comentariile Dvs. ma obliga sa ma gandesc la alte oportunitati.
Vorba Dlui. Vali , daca nu ne place , ne abtinem de la comentarii , sau le facem in mod adecvat.
Ca in orice business , azi pleaca unul , maine altul si tot asa.
Nu inteleg de ce ! Respectul nu costa bani , nici macar timp !
Era doar o discutie amicala despre motoare .....
Va multumesc si va asigur de tot respectul meu.......... daca tot nu costa nimic.

[Thor]

A fost o glumita... omul si-a cerut scuze, ce atata suparare si puneri la punct? A spus, in alt fel, ca ii plac si are incredere in motoarele moderne.
Cat despre reclama... Vali ai avut... ghinion, cum ar zice un contemporan. Tu sa fii sanatos!

[ziuamarinei]

Stati asa nu va suparati pe mine, am vrut sa fie ca o gluma , sa ne mai descretim fruntile si sa nu mai fim asa drastici in afirmatii ca una e mai buna decat alta si nu mai incap si alte argumente sau variante.
Scuze daca tonul nu a fost inteles, departe de mine intentia sa iau in balon sau sa-mi bat joc de munca sau lucrul altuia, dar nu suport ideile preconcepute sau conceptiile totalitare gen: albul e mai bun decat negru si punct, daca intelegeti ce vreau sa spun.

Va suparati prea repede, nu tineti la gluma, altul am vrut sa fie tonul postarii.

Dar nici nu cred ca o tehnologie de acum 20 de ani e net superioara injectiei.
Da si ce am pangarit manerul de Bombardier daca l-am altoit pe Suzi? E un maner nu e viu, si iti promit ca nu l-am abuzat.
Ar trebui sa vedem numai doi timpi pe apa.
Am vazut in delta motoare pe injectie care merg peste 1000 ore pe an cu benzina de pe tancurile Star 2000 si nu tusesc, nu se strica si proprietarii nu care tone de benzina de la Peco din Tulcea.
Am avut si eu doi timpi dar toata ziua aveam ulei si benzina pe maini sau prin bas, de zici ca lucram la Petrom. Dupa o zi de mers imi zornaiau creierii. De ce e asa greu sa recunoastem ca tehnologia avanseaza. Ca utilizator de 4 timpi injectie , intr-un regim de 300 pana la 400 ore pe an nu cred ca ma voi intoarce la doi timpi carburatie.
Cat despre faptul ca sunt sau nu furaciuni printre motoare, da BRP ai dreptate, eu am curajul sa afirm ca 99.9 % din outbordurile de la noi sunt de stanga fara mama si fara tata, ca si multe altele din tara.
Dar sa afirmi

sau sa nu fii niciodata sigur ca nu te lasa panarama de motor.

Inseamna ca pe ape sunt 95% panarame de motoare pentru care propietarii stau cu frica sa nu ii lase.
Hai sa pornim in topicul asta o statistica sa vedem cam cate pe injectie si cate carburatii doi timpi sunt in utilizare pe apa si cam cati utilizatori obisnuiti isi doresc, cand au de ales, doi timpi si nu patru injectie.
Eu personal din sapte zile cel putin trei sunt pe apa, si iti spun ca panarama aia altoita nu ma lasat niciodata si sunt foarte multumit.

PS: Si sa numim lucrurile altora panarame , altoite etc etc, nu cred ca defineste tonul discutiilor de pe acest forum asa cum cred ca si Dl Marius e de acord.

[mariusbig]

Thor , nu e suparare si nimeni nu pune la punct pe nimeni. Doar ca noi , incepatorii care am invatat foarte multe de la voi , profesorii , ne asteptam poate la altceva, Eu personal am fost ajutat de voi , Vali, Fritz , Adiionitza , Bradutzu , etc. de multe ori si am ajutat la randul meu pe altii.
E drept ca si la scoala te mai ia in balon un profesor , asa ca mucles ( noi  , incepatorii ) si dam inainte !
Cat despre reclama si business , am un amic Dan Ostahie. In 90 a inceput sa vanda televizoare second , inca am un Sony luat de parintii mei atunci de la el cu 52000 lei. Si tot asa il luam in balon.
Astazi , cred ca toata lumea stie de ALTEX .....

[mariusbig]

Dl Dragos , deja suntem muuuult mai buni prieteni decat acum 1 ora.
Vedeti ca se poate ?
Si mie imi plac motoarele noi , tehnologie noua , etc.
Sunteti un profesor deci va rog un sfat : vreau motor pe injectie 4t maxim 30cp , daca se poate 20cp , care sa plimbe barca mea de cca. 600kg cu tot cu ocupanti , cu consum de maxim 12/ora si viteza de croaziera 35-40 km/ora , sa coste maxim 2000 eur. Astept recomandari. Multumesc.

[ziuamarinei]

Si inca ceva Marius, crezi ca afirmatiile de genul

Cand vad despre ce sume vorbiti ma doare capul ! La yammy autolube 40cp mi-a crapat grupul din cizma. 500 lei cizma second si merge de naiba il ia. Benzina de care apuca , in rest apa paie si bataie.Nu mofturi , nu nimic.
Multumesc Vali ca mi-ai recomandat acest motor. Sunt super multumit. Mai curat un carburator , mai schimb o bujie si blana cat incape.
Ce injectoare , ce calculator , ce tester ............
PS. Va admir si va respect pentru motoarele pe care le aveti , dar indiferent de barca pe care sunt montate tot cu 50-60 km/ora mergeti pe apa ........ ca si mine.
Diferenta consta in : motoarele voastre de 40cp consuma 7-9  l/ora , al meu 10-12 l/ora , motoarele voastre costa 5-7 mii euro (poate mai mult ) , al meu doar 500 euro , iar ca piese de schimb ...... , mai bine lasa , vorba lui Fritz !
Unde e smecheria ? Daca crapa , iau altul si tot imi fac treaba !
De ce sa iau un motor nou ? La benzina din balta il faci praf rapid . Asa ca , mai bine unul de tavaleala care nu emite pretentii , si daca pocneste , il fac ancora , iau altul si da-i bataie !
Repet , va respect foarte mult si poate intr-o zi am sa va inteleg.

nu vor induce in eroare oare macar unul sau doi utilizatori sau vizitatori ca tanjesc dupa un motor? Si citeste omul randurile de mai sus dupa care concluzioneaza ca e mai ieftin si mult mai bine sa iei o tehnologie invechita care ii va manca sufletul si nervii. Si mai da si peste un vanzator frate cu renumitul constructor de barci Modi si iar se repeta buna si traditionala teapa romaneasca. Iar apar pe forum incepatori care sustin ca asa au fost recomandarile si punct. Cand am luat atitudine pe forum in legatura cu barcile renumitului constructor scoase imediat la vanzare dupa o simpla utilizare, sa suparat Iulian ca nu mai putea sa predea junghiul mai departe, Cred ca cei doi colegi care au facut tamtam pe internet cu ultima creatie puteau fi preveniti de cumparatorii precedenti, dar na ce sa-i faci nu acceptam si alte variante, si ne simtim luati in balon cand cineva glumeste.
De data sta nu voi mai retrage postarea, sa stea acolo cine intelege gluma, o intelege, ce suntem la gradi nu se poate glumi ca ne ducem la D-na suparati?