HM19 de la Bateau

[timberland0910]

Cum incalzeste teracota Bogdane? Eu am comandat o soba Racheta (rocket stove) de 12 kv de aici http://www.ariadneimpex.ro/common_img/listapreturi.jpg   oamenii se lauda ca da randament mare si rapid ..pe principiul gazeificarii .Acuma o sa vad eu cat e de ok

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[BogdanFerariu]

Cum incalzeste teracota Bogdane? Eu am comandat o soba Racheta (rocket stove) de 12 kv de aici http://www.ariadneimpex.ro/common_img/listapreturi.jpg   oamenii se lauda ca da randament mare si rapid ..pe principiul gazeificarii .Acuma o sa vad eu cat e de ok

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Deocamdata foarte bine. O aprind la amiaza si daca insist, seara am si 28 grade. Dimineata am 20, cat in casa. Si eu is curios de sobele rachete.

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

[BogdanFerariu]

Deocamdata foarte bine. O aprind la amiaza si daca insist, seara am si 28 grade. Dimineata am 20, cat in casa. Si eu is curios de sobele rachete.

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Citeam pe forumul bateau despre un tip care a vrut sa modifice ceva la barca ce o construise de 5 ani si a gasit cand a inlaturat spuma poliuretanica de pe fundul barcii o delaminare totala, pe toata lungimea barcii, niste apa cleioasa si rasina era si ea cleioasa.
Cand a construit-o zicea ca era intarita, tare ca piatra.

Concluzia lor a fost ca a cedat epoxidul, fiind un epoxid generic sau de proasta calitate. Pe exterior folosise alt apoxid, care era ok.

Oare Top Epoxi Amorsa al nostru, pentru betoane, poate crea astfel de probleme?
Cei care lucrati cu el de ani de zile ati auzit de asa ceva?

Cei de la bateau ziceau ca epoxidul marin are niste aditivi care il ajuta sa ude mai bine fibra. Ca un epoxid potrivit pentru barci trebuie sa aiba vascozitatea potrivita, sa se intareasca complet, sa ude bine fibra si sa fie permisiv cu erorile de amestecare, adica sa nu necesite o precizie absoluta.
De aia recomanda epoxidul marin, deoarece indeplineste toate conditiile astea, in timp ce nu toate rasinile generice le indeplinesc.

Acum eu am luat epoxid si de la mr.boat, si la ei scrie ca e un epoxid generic, si ca pentru aplicatii speciale au o formula speciala.

Mie mi se pare ca top epoxi indeplineste cerintele, dar vazand barca saracului individ, ma cam pune pe ganduri.

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

[Vali]

N-am avut vreodata probleme de tipul descris cu rasinile epoxidice cu care am lucrat. Chiar si cele generice la apa s-au comportat perfect. Atat ca nu am folosit vreodata spuma in santina .

O singura problema a creat o rasina chinezeasca, pe care am folosit-o acum vreo 7 ani: la contactul cu apa se albea la suprafata, fara sa fie totusi afectata in profunzime.
Iar despre Top Epoxy de la Europlastic numai de bine, n-am avut niciodata probleme.

Banuiesc ca problema descrisa de tipul de pe forumul bateau s-a datorat insuficientei saturari a lemnului (placajului) cu rasina, inainte de a aplica fibra. Spuma s-a impregnat cu apa, care in timp s-a infiltrat in placajul nesaturat si a desprins fibra cu tot cu rasina de pe placaj.

Am sa pornesc acum un topic despre constructiile de ateliere pentru construit barci. Daca aveti placerea, poate contribuiti, cei 2 colegi care v-ati prezentat realizarile mai sus .

[BogdanFerariu]

Oare cu ce sa inlocuiesc spuma?
La barca cealalta am folosit o spuma bicomponenta lichida, anume pentru flotabilitate, cu celula inchisa, da pe langa pretul piperat rau, nici nu imi prea inspira incredere.
Daca fac compartimentele etanse cat mai etanse, si le umplu cu peturi goale, cum am mai citit, ar iesi mai bine?
Sau compartimentele sa comunice intre ele si sa aiba toate o scurgere comuna, dar sa fie pline cu peturi?


Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

[timberland0910]

https://www.dedeman.ro/cluj-napoca/set-mingi-colorate-100-fun-ballz-6-5-cm/p/7025539

[BogdanFerariu]

Eu nu mai bag nimic in compartimente.
Potrivit proiectului, spuma e optionala, in caz ca se perforeaza cumva compartimentele, dar acele compartimente fiind etanse si separate, sunt considerate compartimente de flotabilitate.
Acum, eu dupa cum le vad, nu cred ca are pe unde sa intre apa in ele, si fiind multe, nu s-or gauri toate deodata.
Doar nu o sa construiesc o barca cu peturi goale de bucegi pe fund[emoji16]

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

[teo pes]

Eu am injectat spuma ! dupa ce am asigurat etanseitatea si am laminat puntea !in vara ,dupa 3 ani am refacut oglinda si spuma spre pupa era inca uscata ! intradevar daca se impregneaza cu apa este cam greu , daca spuma este de calitate ... pt mine s a cam schimbat : se ramforseaza toata barca , fonic (si la pescuit si cand dorm) plus pe valuri este perfect !!!

[BogdanFerariu]

Am hotarat ca nu pun nimic. In schimb m-am concentrat pe filete si pe benzile de fibra biaxiala.
Am suplimentat "fagurele" respectiv ca sa am mai multe incaperi etanse, sa adaug rigiditate fundului, datorita schimbarii pozitiei ultimului cadru, si sa micsorez distantele intre cadre, ca sa nu flexeze podeaua.
Ca idee, odata cu experienta construirii lui FS14, consum mult mai putine "mici furnituri", role, trafaleti pensule.

Volumul de munca si de materiale insa este enorm, comparativ cu FS14.
La FS14 am folosit in total 100 m banda biaxiala, aici deja am ajuns la al 200-lea metru, in stadiul asta.
Epoxidul care a intrat in total la FS, a intrat deja la HM19 pana acum.

Pentru 1.5 m in plus, materialele, cred ca vor fi de 4 ori mai multe, la fel si pretul.
Probabil cresterea e proportionala cu volumul barcii.

In ce priveste munca, dupa o tura de 2 ore de la 12 la 2, si alta de 3 ore de la 4 la 7, se vede ce am facut doar pentru ca stiu eu ce am facut.
Partea buna e ca in timp ce lucrez la barca, nu ma pot gandi la altceva, si cand termin sunt total relaxat, odihnit psihic si destresat, orice probleme as fi avut in ziua aia la serviciu.[emoji3]

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

[BogdanFerariu]

Ceva poze cum ziceam.

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

[12iuli34]

Hai colegule cu ceva noutăți. N-ai mai avansat? Am si eu o rugaminte: de unde ai cumparat materialele,  și ceva preturi că mă cam mănâncă și pe mine de o nouă construcție. Tot stau si mă chiorasc pe băteau către un down east cruiser de 23 de picioare. Si as vrea sa-mi fac o idee de costuri. Multumesc. Si o urare: Multa sănătate și putere de munca pentru noul an ce va să vie. Tuturor.

[BogdanFerariu]

Hai colegule cu ceva noutăți. N-ai mai avansat? Am si eu o rugaminte: de unde ai cumparat materialele,  și ceva preturi că mă cam mănâncă și pe mine de o nouă construcție. Tot stau si mă chiorasc pe băteau către un down east cruiser de 23 de picioare. Si as vrea sa-mi fac o idee de costuri. Multumesc. Si o urare: Multa sănătate și putere de munca pentru noul an ce va să vie. Tuturor.

Am facut o "superpauza" de la Craciun pana acum. Am avut de terminat alte lucrari, dar sper ca intr-o saptamana sa revin in forta.
Placaj okume teboply de la holver, 19 placi de 10 mm, 12 placi de 5 mm si 2 placi de 15 mm au fost cam 8000 lei, din care 450 transport Cluj-Tg. Mures.
Epoxi si fibra de pe mrboat.eu
Epoxi si de la europlastic, la vreo 220 lei 6 kg.

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

[12iuli34]

Buna ziua. Multumesc pentru informatii și spor la treaba în continuare.

[timberland0910]

Am facut o "superpauza" de la Craciun pana acum. Am avut de terminat alte lucrari, dar sper ca intr-o saptamana sa revin in forta.
Placaj okume teboply de la holver, 19 placi de 10 mm, 12 placi de 5 mm si 2 placi de 15 mm au fost cam 8000 lei, din care 450 transport Cluj-Tg. Mures.
Epoxi si fibra de pe mrboat.eu
Epoxi si de la europlastic, la vreo 220 lei 6 kg.

Trimis de pe al meu SM-G920F folosind Tapatalk

Pe viitor cand mai comanzi de la Holver peste 1600 ron , suna-ma ..am si ai transport gratuit 😊

[BogdanFerariu]

Ceva progrese.
Urmeaza intoarcerea.

Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk