Înmatriculare barca în Polonia

[Zodiac]

Si eu sunt de parerea ca ar trebui sa ne platim taxele in Romania DAR cred ca problema e TOT LA NOI !
Nu am vazut pe nimeni si aici vorbesc de asociatii sau grupuri de oameni vizibile care sa le zica astora :
- Bai nesimtitilor cum sa platesti impozit pe o barcuta mai mult decat pe masini de zeci de mii de euro ?
- Ce naiba faceti PENTRU NOI cu banii din impozite ? Nu vedem o rampa de lansare , macar un ponton public pe oras ci doar functionari grasi ...cu salarii mari care ne amendeaza sau incurca cu hartii !

[Vali]

@gabriel c.: in Belgia sau Polonia nu platesti nici un fel de impozit pentru barca ta inscrisa acolo la ei. Singura plata e inmatricularea initiala sau prelungirea.
In Romania daca ai ghinion si iti incadreaza barca la "nava de agrement", platesti impozit pana in 1000 lei/an sau chiar mai mult, fara sa primesti absolut nimic de banii aia. Daca mai adaugam si taxele de inmatriculare, permisul de navigatie si inspectia tehnica, socotiti cati bani se fac cadou statului roman fara a obtine ceva in schimb.

Iar ca o incurajare a alegerii pavilionului de complezenta (strain), nu uitati ce scrie in art. 17 din OG 42 / 1997. Deci nu va poate nimeni intreba de ce aveti barca inscrisa pe Belgia sau Polonia.

Articolul 17
Accesul navelor, indiferent de pavilionul pe care îl arborează, în porturile românești și pe căile navigabile interioare este liber și nediscriminatoriu.

[gabriel.c]

Nu prea înțeleg eu cum e cu încadrarea asta spre impozitare după norocul fiecăruia. Eu nu sunt norocos de fel și totuși plătesc 230 parca anual.
Nu sunt chiar de-acord cu 500 euroi la polonezi dar fiecare e liber sa facă ce vrea.
In acest caz la ce ne mai propunem sa facem asociații/organizații  ca e mai simplu cu polonezii la înmatriculare   dar acolo Organizația Capcompas n-are nicio șansa pentru ca străinii sunt buni doar când plătesc ceva sau fac munca pe care ai lor o fac cu dublul banilor  ,iar după ....sunt doar străini și atat (asta știu din proprie experiența)
Și uite așa nu se mai mișcă nimic in țara asta dar totuși ....aici facem bănuții și o parte dintre noi și trăim tot aici .
Credeți ca la polonezi a fost așa de la început ? Eu zic ca nu  și proprietarii de ambarcațiuni au plătit in țara lor iar asociațiile lor și-au cerut drepturile și in timp lucrurile sau îndreptat. Dar cred ca e mult mai ușor sa plătești la ei  și gata  .

[Vali]

Daca ai rabdare si "sapi" forumul, vei gasi destule topicuri despre abuzurile fiscului la incadrarea pe clase de impozit.
Eu cunosc personal cel putin 10 barcagii care au avut asemenea probleme, in afara celor multi cu care nu ma cunosc decat virtual. In cateva din cazuri s-a lasat cu procese, pierdute de fisc, detaliile sunt pe topicurile respective. In alte cazuri oamenii si-au rezolvat problema prin "interventii", fara sa-i intereseze ca in felul asta incurajeaza abuzurile.

Experienta imi arata pe zi ce trece ca in Romania situatia se degradeaza ireversibil. Nu are treaba cu psd sau alte formatiuni, ci e in ADN-ul acestei natii sa se naruie continuu, din cauza incompetentei, superficialitatii si rautatii gratuite a romanului, de la vladica la opinca.

Singurele motive pentru care mai stau in tara sunt parintii si socrii batrani, altfel as pleca in momentul asta. In 30 de ani de "democratie" am avut timp sa-mi dau seama ca nu se va schimba nimic cu adevarat in bine. Nu stau acum sa despic firul in 4, dar s-au adunat mult prea multe experiente nasoale, si nu vreau sa ajung la batranete acrit ca taica-miu de viata in Romania.

Scuze pentru aceste randuri, nu sunt suparat sau deprimat, ci pur si simplu scarbit la maxim de situatia din jur. Cu toate astea, cat voi trai in Romania ma voi implica in tot ce inseamna bransa barcilor, ca si pana acum. Din cauza asta, din respect pentru colegi, am si inceput treaba cu asociatia.

[gabriel.c]

Cred ce zici dar asta cu plecarea înseamnă ca golanii câștiga oricum și oricând. Suntem off-topic dar doresc sănătate tuturor bătrânilor și viața lunga ca uite așa mai stam aici și poate schimbam ceva între timp. 
Eu ma opresc pe topicul asta ca barca mea e înmatriculata.

[Vali]

Stai linistit ca doar nu discutam in contradictoriu, ci oarecum complementar .

Ce-mi pare mie cel mai rau este ca toate povestile astea cu abuzurile autoritatilor, cu care vrei nu vrei trebuie sa te lupti, ajung sa te afecteze fara sa-ti dai seama. Daca mai pui si mizeriile zilnice, cu interlopi la tv, politicieni descreierati, giboni in trafic etc, ai nevoie de o mare doza de echilibru interior ca sa-ti pastrezi calmul.

Norocul meu e ca ma destind foarte bine cu bicicleta prin munti sau cu barca pe ape, plus ca in fiecare seara ma tavalesc de ras cand vad ce posteaza tot felul de ciudati pe grupurile de barcagii de pe fb. Dar chiar si asa, am momente cand imi vine sa las totul, sa ma urc pe o barca cu panze si sa nu ma uit in urma.

Acum, lasand la o parte chestiunile astea personale, ii multumesc lui Adi ca a deschis acest topic, fiind (inca) o alternativa la inmatricularea cu japca in Ro. E bine de stiut pentru toti cei interesati, si ar fi bine de adunat informatii si despre alte variante convenabile, de exemplu Bulgaria sau chiar Moldova de peste Prut.

[aditm]

     Pentru înmatriculare pe Bulgaria m-am interesat și eu de mult timp hilar pe la ei prin zona, încă nu am aflat nimic, în schimb am aflat de la o persoana ce lucrează la ANR ca și-a inmatriculat barca în Germania,😁 l-a costat 18 euro și a durat 30 minute, în cazul asta ce să mai zic? 😁💪

[Vali]

Despre Bulgaria stie Iulian de la Severin (Ulise), am vorbit cu el acum ceva vreme. Ultima oara era suparat tare pe niste maimutoi de pe fb, de s-a retras de pe toate grupurile, sper ca acum e mai bine .

Despre Basarabia am auzit eu niste zvonuri pe aici prin zona. Poate trag o fuga la Giurgiulesti, e foarte aproape si e singurul lor port, la confluenta Prutului cu Dunarea. Oricum, de la tot ce inseamna fostul bloc sovietic nu am asteptari prea mari, dar pana nu vedem ceva concret zic sa nu ne pronuntam inca.

[diles]

si eu am inmatriculat barca pe germania.e adevarat costa 18euro nu se plateste impozit si trebuie doar o declaratie cu datele barcii,insa trebuie un cetatean german sa faca treaba asta.

[deltasub]

Atenție la agențiile care facilitează înmatricularea în Polonia, deoarece unele dau o licență provizorie care nu e valabila. De regula autoritățile  poloneze lucrează cu o asociație privată PZZ https://pya.org.pl/polski-zwiazek-zeglarski/ prin intermediul căreia se fac inmatricularile. Agențiile depun documentația spre rezolvare iar intre timp dau o licență  provizorie. Dar e posibil ca dosarul sa fie respins.
A apărut o noua lege pentru înmatriculări iar cei care au deja licența până în 20 iulie, vor trebui s-o preschimbe până în februarie 2022.
Pe 3 august trebuia să intre în vigoare un sistem telematic, cu care se putea face înmatricularea on line, dar se pare că din cauza pandemiei nu s-a realizat.
Aceste informații le am de pe un forum din Italia

[deltasub]

Pentru înmatricularea în Bulgaria, am găsit de mai mult timp asta: https://boats.agency/kak-zaregistrirovat
Cu Google se poate traduce, nu știu cât mai e valabila.

[bradutzu]

Am un prieten ce a depus actele pentru inmatriculare in Polonia. dupa ce-i ies actele o sa vb cu el si va pun toti pasii aici!
Daca nu ma insel, este si el membru aici...

[bobinuta]

Pentru înmatricularea în Bulgaria, am găsit de mai mult timp asta: https://boats.agency/kak-zaregistrirovat

Buna ziua,
Interesant, dar vad ca vorbeste de sume in jur de 50 EUR + alte cheltuieli cu avocati, etc.
Si bomboana de pe coliva:  "  The other side of the coin is the need to undergo an annual "technical inspection" of the yacht  " .
Pai daca mai e sa faca si inspectie tehnica, cred ca nu e prea rentabil.
La nemti, belgieni si polonezi, am inteles ca nu te mai intreaba nimeni nimic.
Unii au inmatriculat si in Delaware/USA ...

[Vali]

@bobinuta: nu inspectia e problema, ci faptul ca in general inspectorul respectiv nu are vreo treaba cu barcile (a se citi "competenta"). La fel ca si in alte state foste socialiste, inspectia este de fapt o sursa de venit pentru autoritate si atat.

Din cauza asta, in tarile civilizate nu te intreaba nimeni de inspectie, fiindca sunt constienti ca proprietarul este cel mai motivat om din lume sa aiba barca in stare tehnica perfecta, de asta depinzand sanatatea sau chiar viata lui.

[Don Basilio]

are idee cineva daca Polonia inmatriculeaza si ambarcatiuni ,,experimentale,, home made ?