Vijelii pe Dunare

[ionitzady]

stiu ca sunt off topic , dar nu am gasit topicul DUNAREA AZI sau ceva asemanator ,ceea ce vreau sa zic este ca pana azi nu am vazut dunarea asa : ploaia nu era deloc de speriat , vantul pe mal nu te deranja foarte tare DAR apa era dezastru ....  . Valuri pe dunare de zici ca te afli la mare , am vazut 2 valuri ( foarte mari )care se apropiau  de BAZA NAUTICA , cand au atins-o a transformat barcile in niste popice . La mal se spargeau parca ziceai ca marea se lupta cu stabilopozi , un peisaj inspaimantator in care sper ca dupa ce mi s-a rupt legatura pupa ( dupa care am dublat legaturile ) sa scap cu barca intreaga . I-mi pare rau ca nu am putut poza , dar tel meu a platit cel mai scump tribut al sezonbului . Pana la ora 16 00 5 barci au pierdut lupta cu valurile

[Pupezica]

stiu ca sunt off topic , dar nu am gasit topicul DUNAREA AZI sau ceva asemanator ,ceea ce vreau sa zic este ca pana azi nu am vazut dunarea asa : ploaia nu era deloc de speriat , vantul pe mal nu te deranja foarte tare DAR apa era dezastru ....  . Valuri pe dunare de zici ca te afli la mare , am vazut 2 valuri ( foarte mari )care se apropiau  de BAZA NAUTICA , cand au atins-o a transformat barcile in niste popice . La mal se spargeau parca ziceai ca marea se lupta cu stabilopozi , un peisaj inspaimantator in care sper ca dupa ce mi s-a rupt legatura pupa ( dupa care am dublat legaturile ) sa scap cu barca intreaga . I-mi pare rau ca nu am putut poza , dar tel meu a platit cel mai scump tribut al sezonbului . Pana la ora 16 00 5 barci au pierdut lupta cu valurile

Unde se intampla asta Intreb, deoarece si mie mi s-a intamplat asta iarna sa ajung cu ultimele puteri la Mahmudia, venind pe Dunare... Am intalnit valuri scurte mai mari de 1 m, PE DUNARE NOUA !!! In dreptul "portului" din Mahmudia, anumite valuri depaseau 1.5 - 2 m, mai mari decat am vazut eu pe Razelm !!! Nu spun mai mari decat poate sa aiba Razelmul...

[modi]

Unde se intampla asta ??

Peste tot pe Dunare , pe mare , si in Delta . Am prieteni in :

- Delta . Mila 23 . S-au panicat la vremea de azi si-au incercat sa plece . Pe Baba Rada cum-necum au reusit sa se deplaseze . Insa au fost absolut obligati sa se opreasca-n Gorgova . Pe Sulina astazi era absolut imposibil de navigat .

- Intre Oltenita si Giurgiu , la km 445 , insula Vajaitoarea . Le-a fost aproape imposibil sa se aventureze catre tarmul romanesc . Cu greu totusi au reusit . I-am auzit la telefon de-a dreptul inspaimantati . Cica noaptea trecuta , in corturi , a fost pentru ei un iad , un cosmar cu ochii larg deschisi !

- Giurgiu , Canalul Plantelor . O zona oarecum linistita , adapostita . Cum spune si Adi , barcile andocate s-au lovit intre ele , s-au lovit de docuri , vantul a rupt parame ( atentie Felicimod ! Stii ceva mai multe de pe-acolo ? Eu am auzit de la Aurel Stoica ceea ce scriu ) .
La iesirea din Plantelor vantul si valurile au scos barjele din ancora si le-au tarat spre tarm ......

- Giurgiu , bratul Ara . Dunarea si-a luat "tributul" , tribut constand in doua barci scoase din parame si tarate aval ......

- Dabuleni , bracul Papadia . Groaznic , imposibil de stat - macar - pe malul Dunarii .

[ionitzady]

eu vorbesc pt BRAILA

[Pupezica]

@ Modi & Ionitzady :

Multumesc de precizari. Groaznic ce povestiti.

Scriu aceste randuri pentru ca, pe langa multumiri, sa atrag atentia celor care citesc "pe aici" ca s-ar putea  ca si configuratia obstacolelor in Delta sa se fi modificat dramatic (copaci cazuti si plauri mutati). Ar fi bine de strans niste informatii in acest sens.

Tot ce stiu eu este ca a plouat la Mahmudia cu galeata timp de 48 de ore + vant si (fata de momentul in care scriu) se asteapta vreme severa pana diseara.

[bogdanpesc]

Si eu vineri plec in delta ,la pescuit, pentru minim 10 zile
in zona Crisan

[pelicanul]

Cred ca au fost valuri destul de mari pe Dunare, dar nu se pot compara cu ce e pe mare. Pe Dunare nu este asa mare suprafata de apa libera asupra careia sa actioneze vintul.
Pe mare, in cazul unui vint de NE sint vreo 300 km pina in Crimeea si, in cazul unui vint de E vreo 800 si ceva de km pina in Georgia. Dupa ce sufla vintul de 70 - 80 km/ora pe o asemenea distanta, toata apa Marii Negre vrea sa intre in Constanta! Dupa o 1/2 de zi de asemenea furtuna valurile ating lejer 7 - 8 m.
Ieri dupa amiaza, la apogeul furtunii, portul din Eforie Nord (Belona) arata ca un atol in mijlocul apei. Plaja disparuse aproape complet, acoperita de 20 - 30 cm de apa. In port, platformele betonate erau acoperite de 10 - 15 cm de apa care nu apuca sa se scurga. Apa de ploaie amestecata cu apa de mare. A plouat fara oprire vreo trei zile (mai ploua si acum) si, in plus, valurile sareau lejer peste stabilopozi. Rampa de lansat barcile la apa arata ca un adevarat torent.
Apa din port era relativ linistita, valurile din port aveau maxim 1 m!
In schimb, presiunea vintului era imensa. Au fost citeva barci gonflabile care au fost luate pe sus, pur si simplu, fara sa mai conteze ca erau legate. La barca mea, am triplat de luni toate legaturile si marti am gasit o singura parima din vint desirata, pe cale de a ceda. Noroc ca mai erau inca doua pe pozitie!
Frumoasa furtuna! In aceste conditii, chiar si sa te plimbi pe linga stabilopozi, pe platforma betonata este o experienta in sine. De altfel, au fost cazuri in anii trecuti de masini luate de valuri de pe dig. Vroiau sa admire furtuna de aproape! Nu vreau sa - mi inchipui cum ar arata o asemenea furtuna vazuta de pe o nava, in mijlocul marii.

[felicimond]

Unde se intampla asta ??

- Giurgiu , Canalul Plantelor . O zona oarecum linistita , adapostita . Cum spune si Adi , barcile andocate s-au lovit intre ele , s-au lovit de docuri , vantul a rupt parame ( atentie Felicimod ! Stii ceva mai multe de pe-acolo ? Eu am auzit de la Aurel Stoica ceea ce scriu ) .
La iesirea din Plantelor vantul si valurile au scos barjele din ancora si le-au tarat spre tarm ......

- Giurgiu , bratul Ara . Dunarea si-a luat "tributul" , tribut constand in doua barci scoase din parame si tarate aval ......

Salut tuturor!

A cam fost vijelie. In cele 3 zile de ploaie s-au strans intr-o barca ce o am in curte echivalentul a 200 l/mp. Multumesc Modi pentru grija. Am vorbit la telefon cu Nea Ion de la pontonul de pe Plantelor si mi-a spus ca velierul meu e in regula, desi s-au "innecat" doua barci. A scos el apa din velier si acum e bine.

[Pupezica]

Legat de trecuta "vijelie", am luat "pulsul" in zona Mahmudia - Crisan, vorbind cu diversi localnici (pescari), care erau (surprinzator) ... extrem de relaxati. Cica in Delta Centrala a fost OK, a plouat mult dar nu ingrozitor, a batut vantul, dar nu foarte tare, fara copaci cazuti, aceleasi cioate vechi si cunoscute...

Ce scriu eu nu anuleaza si nici nu intentioneaza sa infirme nicidecum comentariile anterioare cu privire la vijelie, dar se pare ca si ea a fost... pe zone !!! 

[Vali]

Salutare, am separat posturile despre furtuna de saptamana trecuta din topicul "Dunarea odinioara".

Din ce am vazut si eu pe viu, a fost "groasa". Asta imi intareste inca o data convingerea (personala) ca Dunarea trebuie considerata ca zona de navigatie de clasa C, chiar daca oficial nu este asa.

Nu poti spune despre Dunare ca are valuri semnificative de 0,3 metri, cu valuri izolate de maxim 0,5 metri ( adica ce scrie la carte despre clasa D de navigatie). Am intalnit pe Dunare de-a lungul timpului valuri mai inalte de 1,5 metri, ceea ce inseamna lejer conditii de clasa C (valuri maxime de 2 metri).

Prin urmare, ar trebui sa ne gandim de 2 ori inainte de a pleca pe ape cu barci cu bordul liber coborat, fara rezerva de flotabilitate, in care nu ne simtim complet in siguranta pe orice vreme.

Daca luam ca exemplu pescarii profesionisti la scule curgatoare, acestia cunosc bine "nazurile" batranului fluviu, si stiu cand sa iasa la toana fara sa aiba probleme (bineinteles ca pe vijelie nu iese nimeni sa dea la plase).

In schimb, un barcagiu amator la inceput de drum, care pleaca pe apa cu o barca deschisa si joasa, iar la intoarcere prinde o asemenea vijelie, poate avea parte cel putin de o experienta neplacuta, cum au scris si colegii mai sus. Cunosc cazuri de aici din zona cand era sa se sfarseasca tragic.

Din cauza asta, in urma atator discutii pe forumuri despre barca buna pentru Dunare, intotdeauna ar fi bine sa ne gandim la Dunare ca la o zona de navigatie de clasa C, iar barca aleasa sa fie cat mai potrivita pentru asta - bord liber corespunzator, rezerva de flotabilitate suficienta etc.

Sper sa-mi fac timp sa "traduc" pe intelesul tuturor continutul sectiunilor standardului ISO 12217, unde se prezinta conditiile hidrostatice necesare la fiecare categorie de navigatie.

[pelicanul]

........
Din cauza asta, in urma atator discutii pe forumuri despre barca buna pentru Dunare, intotdeauna ar fi bine sa ne gandim la Dunare ca la o zona de navigatie de clasa C, iar barca aleasa sa fie cat mai potrivita pentru asta - bord liber corespunzator, rezerva de flotabilitate suficienta etc.

Sper sa-mi fac timp sa "traduc" pe intelesul tuturor continutul sectiunilor standardului ISO 12217, unde se prezinta conditiile hidrostatice necesare la fiecare categorie de navigatie.

Detalii despre conditiile necesare la fiecare categorie ar fi foarte utile si asa, "netraduse". Pune -le pe undeva si vedem noi cum le "traducem".

[Pupezica]

Fara a fi sau a ma considera un "specialist" in navigatia pe Dunare, intervin si eu...

1. DA, Vali, ai dreptate, eu am vazut in zone deschise ale Dunarii, valuri de cca 2 m, valuri pe care o barcuta ca a mea, fie ea si supra - motorizata, cu greu le poate infrunta. Nu intru in detalii legate de "geometria" barcii, dar intr-un fel iei valurile "scurte" ca pe Dunare cu o barcuta scurta si altfel iei valurile "scurte" cu o barcuta lunga...

2. Pe Dunare si chiar pe Mare, in cazul navigatiei costiere, iesi la mal in caz de vijelie. Iesi, pur si simplu... Pe Razelm, nu poti sau pe lacurile mari, nu poti... NU POTI IESI LA MAL !!!

3. Am ales acest model de barcuta - Delta Lux - tocmai datorita "bordului liber" ...

...

4... Vali are dreptate legat de "bordul liber".  Pupezica are o inaltime de constructie (la nivelul parbrizului) de 1.25 m !!! Vezi... http://www.spat.ro/produse/ambarcatiuni/delta-lux.htm. Si pe "vijelii pe Dunare"... ma mai ud...     

[bradutzu]

ei bine.....eu eram in delta pe "vijelie"
ce pot spune? decat ca a plouat mult si abatut vantul mai ales noaptea(foarte tare) si mai linistit ziua!
noi am avut cortul pus pe mal si a batut vantul din spate tot timpul asa ca am fost protejati de stuf si padure dar tot ne mai ingheta sangele cand auzeam vantul in coroanele copacilor cum face!
am plecat acasa mai devreme ca nu prea mai aveam haine uscate si ceilalti nu au mai avut chef sa ramana!

[Florio]

Intr-adevar pe Dunare se isca furtuni violente pe care le-am simtit de multe ori. Si multe fenomene care tin de un film de aventura cu efecte cinematografice. Valurile inalte sunt dupa cum stim, un efect al vantului care bate impotriva curentului, dar nu sunt singurele belele,  adesea. Daca se suprapun pe zone cu anafoare sau curenti de imbinare de senale, dau senzatia ca apa fierbe cu furie.
Partea buna la batranul fluviu, este ca poti gasi in relieful malurilor, refugiu.
Dau un exemplu mai recent cu o furtuna foarte violenta care m-a prins in crepuscul, ancorat langa insula din amonte de Isaccea. Am fost avertizat de o salupa a politiei de frontiera, care numai ce ne-a vestit furtuna (desi o simteam dupa norii care garniseau crepusculul:) ) si abia a putut pleca de valurile ce s-au inaltat instantaneu in 10 minute de la prima rafala violenta.
  Desi ne-au laudat locul de ancora, am decis imediat dupa plecarea lor sa il schimb. Si bine am facut, pentru ca de la minut la minut natura scotea fum pe nas tot mai tare. Nu era de innoptat in conditiile in care urletul furtunii ne facea sa nu ne mai putem auzi fara sa strigam unii la altii.
In schimb odata plecati, am ocolit capul din amonte al insulei si am pus-o intre noi si furtuna.
Asta a fost tot.
Din acel moment urletul furtunii a fost schimbat cu linistea padurii si cate un ciripit de pasarele . In care ne-am si petrecut noaptea netulburati .

Insa asta a fost posibil fara nici o emotie, tocmai datorita calitatilor barcii, enumerate de Vali, calitati care fac sa nu avem probleme in asemenea ape.