Asistenta la cumparat motoare sau barci

[cristiantutuianu]

Salutare
Raspund destul de tarziu DA a ajuns compresmetrul la mine astept sa fiu contactat de vanzator.

[dany]

Tranzactia s-a facut.Am alimentat contul omului[vanz],motorul a ramas la Cristi ramanand sa-i cheme pe astia de la curierat sa-l ridice.
Multumiri lui Cristi care s-a ocupat de tranzactie,multumesc lui Vali si lui Adizuz si nu in ultimul rand lui Fritz!
Acum astept sa vina acasa la el,manca-lar tata pe el de motor...Am dat in boala...
Un mare ''+'' de la mine pt. Cristi.

[ionitzady]

http://olx.ro/oferta/manometru-ID3lu5x.html#fd1e3aa854

[Vali]

http://olx.ro/oferta/manometru-ID3lu5x.html#fd1e3aa854

Cine are nevoie de manometru la probat motoare, sa spuna si il trimit unde e motorul de interes.

[teo pes]

Unde gasecun vacumetru ? mi-am ,,'produs" unul dar am variatii maxime , !!!

[mariusbig]

Va salut.
Avem un coleg din Giurgiu care se poate uita la o ambarcatiune ?
Stare generala , inaltimea oglinzii , motorizare suportata , documente , etc.
Un coleg din noua trupa s-a hotarat in sfarsit sa devina leganat autonom.
Anuntul este pe pro barca : http://www.probarca.ro/anunt/81760/101/1/101/Vand-barca-OMBRINA-4.90-.htm
Multumim anticipat.

[Florio]

Va salut.
Avem un coleg din Giurgiu care se poate uita la o ambarcatiune ?
Stare generala , inaltimea oglinzii , motorizare suportata , documente , etc.
Un coleg din noua trupa s-a hotarat in sfarsit sa devina leganat autonom.
Anuntul este pe pro barca : http://www.probarca.ro/anunt/81760/101/1/101/Vand-barca-OMBRINA-4.90-.htm
Multumim anticipat.

Marius, poate il rugam pe Mugurel-SanGiorgio. Astazi am fost eu acolo, impreuna cu CristiZZ.
Poate iti faceam acest serviciu, ca oricum altceva n-am realizat (pornisem sa aducem barca, dar barca n-a vrut sa paraseasca Dunarea asa de repede).

[mariusbig]

Multumesc.
Poate saptamana viitoare are cineva timp sa se uite la barca.

[euromarketro]

Va salut stimati co-forumisti!

Sunt Ionut, sunt din Iasi si sunt in pragul in care vreau sa achizitionez prima mea barca si ma stiu ca am un lipici la ce e necastigator si m-am gandint sa apleze la un set nou de viitori prieteni (macar online) in acesta privinta.

Sperand ca cu amabilitatea si nivelul lor de expertixa sau experienta in acest domeniu sa evit o exerienta inutila financiar vorbind.

Ca buget as vrea sa ma incadrez undeva la pana in 2000 euro, poate usor suplimentat cu un 10%.

Ca destinatie cel mai probabil am sa amplasez barcuta pe cea mai apoape balta, la Bicaz. Sper sa nu va dezamagesc, dar nu sunt pasionat de pescuit si nu asta vizez. Scopul barcii este o relaxare in mijlocul apei, plaja ca broasca la soare, sa pot face o baie (cu vesta preventiv) si sa ma plimb in tihna si de ce nu sa innnopez (daca este permis - inca nu am aflat). Sunt pasionat de viteza doar pe sosea, pe apa prefer o deplasare lina, cred ca si 5cp vor fi sufiecienti. Preventiv am sa incerc sa dau si de cat D pt ambarcatiuni.


Am gasit niste optiuni asupra carora m-am oprit si care au obtiun un scoring bunicel pe checlistul meu. Daca aveti cunoscuti sau stiti un pont va rog sa ma anuntati.

Am atasat un cecklist pentru achizitii care sper sa acopere majoritatea lucrurilor care trebuie punctate, dar puteti sa va simtiti liberi sa veniti cu imbunatatiri si sa le oferim viitorilor pasionati care doresc achizitia unei barci.


Ce am gasit eu:
1800 e - acte nu a raspuns, interior nu a afisat
https://www.olx.ro/oferta/barca-cu-tot-cu-peridoc-motorul-nu-este-bun-IDbqi9e.html

1950 e - acte nu a raspuns, interior cam ciufulit, pare cam veche
https://www.olx.ro/oferta/barca-de-viteza-motor-peridoc-IDbpAI2.html


2300 e - putin peste buget si cam neingrijita, dar e pe locul 1-2
https://www.olx.ro/oferta/barca-motor-si-peridoc-IDbnMeG.html

2000 e - in afara de interior totul pare suficient de ok, chiar si bordul, dar e cam lucioasa, mi-e sa nu fi fost spoita
https://www.olx.ro/oferta/barca-cu-motor-si-peridoc-inmatriculat-IDboSvM.html


1850 e - nu imi place ca nu are nimic acoperit si cred ca e cam dificil si cum la noi ploile apar semi-instant, trebuie sa ma antrenez pentru dau la pompa....
https://www.olx.ro/oferta/barca-open-4-5-m-motor-yamaha-peridoc-IDalbBw.html

1850 e - simpla, ca mai sus
https://www.olx.ro/oferta/vand-barca-cu-motor-nautica-rio-400-IDbiNof.html

1950 e - mi-e ca din cauza "fisurii" nu o mai tine sau ca nu as putea sa o repar - locul 3
https://www.olx.ro/oferta/barca-cu-motor-yamaha-40cp-si-peridoc-IDbhakm.html

1750 e - interesant dar nu are acte din ce am gasit pe alt site - locul 1-2
https://www.olx.ro/oferta/vand-barca-aquaviva-stark-430-IDblAeV.html

1500 e - pare prea bun sa fie real - tot pe primele locuri
https://carzz.ro/barca-de-viteza-cu-accesorii-de-distractie-anunt_1526091.html

Sper ca am postat unde trebuie, mai starnim monstrii de pe fundul forumului - sper ca stiti de gluma

Una peste alta astept cu nerabdare sfaturi, sugestii si daca e cazul si mustrari.

O investitie proasta ma poate trimite sa dorm in parcare in barca...

[bobinuta]

Salut,
Si eu sunt incepator, dar deocamdata nu am putut sa ma hotarasc la nici una dintre ofertele de barci/motoare existente. De ce ? Din cateva motive principale:

1) seriozitatea si corectitudinea ofertelor.
In Romania se trag tepe inclusiv pe acest segment, al barcilor. Cu cat e mai veche, cu atat mai rau. Fibra de sticla nu e nemuritoare si nu e otel vidia. E un material care se degradeaza in timp, mai ales sub actiunea factorilor mecanici (socuri, frecare).
Daca barca pe care vrei s-o cumperi are fund dublu, incearca sa afli daca e gol sau daca spatiul e umplut cu spuma; in ultimul caz, nu te complica sa cumperi barca respectiva. Mai devreme sau mai tarziu va avea probleme acolo si cand vor aparea, te va costa o groaza ca sa o repari.
Unii useri cu "state vechi" de pe forum, iti pot istorisi multe despre tepe si tepari.
Cele mai multe barci sunt aduse din afara pentru profitul samsarilor care cu asta se ocupa. Pe aia nu-i intereseaza starea barcii. Daca "marci banu' " , aia conteaza.

2) penuria de oferte de motoare bune.
Motoarele 2T papa multa benzina. Cu cat mai vechi, cu atat mai mult. Cu cat mai uzate, cu atat mai rau. Au alte avantaje (masa ceva mai mica, intretinere mai ieftina) dar sunt perimate, genereaza mult zgomot si mai multe noxe decat cele 4T. Singurele motoare 2T care pot merita, sunt cele vechi dar foarte bine ingrijite si care n-au fost hartanite - modele care sunt foarte cautate, vanate si in general, foarte greu de gasit; sau motoarele 2T moderne, cum ar fi Evinrude EFI cu injectie de benzina si ulei - dar care costa cat un Logan nou sau mai mult, in functie de performante. Hi.
Cele mai multe motoare 2T vechi, sunt hartanite la maximum, chiar daca arata bine pe dinafara.
De asemenea, nu te complica sa iei motoare de peste 20CP care au sticker-ul de pe capac schimbat, asa cum am vazut in cel putin una dintre ofertele prezentate de tine. Daca te vor prinde cei de la control, care nu sunt prosti, vei avea probleme. Si apropos de asta, am auzit ca la Bicaz aveti un zbir de capitan, pe care nu e bine sa-l superi.
Gresesc? Te-ai interesat ? 
Motoarele 4T sunt mai scumpe la achizitie, mai grele si mai scumpe la intretinere, dar genereaza zgomote si noxe incomparabil mai reduse.  Cei mai multi care vand motoare 2T, se straduiesc sa scape de ele datorita problemelor de consum (ma refer in special la salupele echipate deja cu astfel de motoare).

Ai aici un link unde poti sa apreciezi consumul diferitelor tipuri de motoare, dar baga de seama ca e o chestie idealizata si care se refera la un motor nou sau in parametri normali de functionare. Nu la unul hartanit si care are deja cateva decenii...

In functie de rata si destinatia de utilizare a barcii, tu esti cel care vei hotari ce fel de motor iti vei cumpara.
Inteleg ca nu vrei viteza, dar vad ca te-ai orientat doar catre salupe cu sistem de guvernare de la distanta a motorului. Astea sunt toate barci de viteza, gandite pentru glisare (in fond, glisarea pe apa iti provoaca placerea agrementului in sine). Masa lor pleaca de cele mai multe ori de la 200Kg in sus si din acest motiv, cele mai multe sunt echipate cu motoare cu puteri plecand de la 40CP in sus. Un astfel de motor va consuma mult, daca e 2T (si cele mai multe erau 2T). La 70CP /2T nici sa nu te gandesti, daca nu stai bine cu banii. Un consum minim de 20litri/ora e ceea ce ar trebui sa iei in considerare. Fa singur socotelile si vezi cam pe unde iesi, daca iti permiti sau nu. Barcile de viteza, daca nu le fugaresti, nu renteaza decat daca vrei sa plimbi gagicile cu ele, altfel... de unul singur... nu cred ca au farmec. Iar daca scoti fetele la plimbare cu motoare de la 40CP in sus, atunci sa te asiguri ca stai bine cu banii, altfel... s-ar putea sa vaslesti pana la mal, daca te lasa motorul in mijlocul barajului !!   

Si inca ceva: cu zgomotul si noxele generate de un 2T, nu te vad bine in cazurile de mai sus. Totusi, daca vrei agrement prin Delta (sau s-o faci pe haiducul calare pe barca pe acolo), atunci sunt acceptabile. Vezi doar sa nu aiba elemente ruginite prin interior, poate ca n-au fost bine protejate si sa nu fi intrat apa... 

Apropos de asta, riscul ca motorul sa te lase in mijlocul apei exista si nu e de neglijat. Ar trebui sa-l iei in considerare si sa te gandesti si la o varianta care sa-ti permita sa ajungi cumva la mal. Fie motor de rezerva (macar unul electric, daca esti pe un lac linistit), fie unul mai mic, fie... rame. Ori rame la salupele alea.... nu le prea vad!

Stiu ca ce am scris mai sus suna pesimist, dar e o realitate cu care m-am lovit de 2 luni incoace. Si eu sunt proaspat "absolvent", posesor de D+C . Dar fara obiect al muncii, deocamdata.

E posibil sa ai noroc si sa gasesti o oferta buna, din partea unui vanzator corect. Dar pentru asta, trebuie sa pierzi multa vreme si sa mai discuti cu cativa dintre cei priceputi.

Ah, si inca doua chestii:
- oferte bune la 2000 EUR, s-ar putea sa gasesti, dar mai greutz. Am cautat si eu, dar m-am lovit de tot soiul de amanunte care daca iti scapa, iei plasa. Rabdarea e principalul factor care te poate ajuta sa inveti care sunt elementele la care trebuie sa te uiti. Ori, rabdare = timp cheltuit.
- ai unde sa tii salupa? Daca ai curte, merita. Daca n-ai... atunci fie o tii la vreun cunoscut, fie platesti taxe de parcare si pastrare. Pe la Giurgiu se practica vreo 150 lei/luna pentru tinut barca pe apa, la ponton. In alte parti, mai mult. Trebuie sa iei in considerare si aceste taxe.
Daca o veti tine la vreun amic, trebuie sa iei in considerare timpul de acces la barca si pana cand ajungi sa o pui pe apa. De cate ori vei face asta in timpul unui an, te-ai intrebat ? De aici rezulta si un raspuns asupra ratei de utilizare a barcii, prin prisma investitiei facute.

Succes si toate bune,
Cezar

[cristiantutuianu]

Una peste alta astept cu nerabdare sfaturi, sugestii si daca e cazul si mustrari.

O investitie proasta ma poate trimite sa dorm in parcare in barca...

barci checklist.pdf  cuprinde ce iti doresti tu sa gasesti in 2000 de euro ? La peridoc de exemplu crezi ca trece ITP-ul fara semnalizare?

oferte bune la 2000 EUR, s-ar putea sa gasesti

Ce anume consideri oferta buna?

O saptamana minunata dragi colegi !!!

[bobinuta]

Ce anume consideri oferta buna?

La pretul asta, barca (fara motor) si eventual un peridoc neinmatriculat, ceva mai obosit, dar functional.

Cu stima,
Cezar

[bobinuta]

Ca sa-ti dau un simplu exemplu de ce inseamna "marketing-ul" romanesc (fara sa fac vreo referire la numele tau de utilizator, respectiv euromarketro!)  :

1850 e - nu imi place ca nu are nimic acoperit si cred ca e cam dificil si cum la noi ploile apar semi-instant, trebuie sa ma antrenez pentru dau la pompa....
https://www.olx.ro/oferta/barca-open-4-5-m-motor-yamaha-peridoc-IDalbBw.html

Pe-asta poti s-o uiti deja. Pretul afisat se refera doar la ... barca.
O Sesa (Italia) cam de prin 2006, asemanatoare cu cea de aici . In principiu, barca ar fi OK, dar nu are sistemul de guvernare, ci doar volanul si sistemul de directie. Fundul este dublu, dar fostul proprietar italian a pus spuma sub postul de guvernare. De ce - doar el stie. Pretul e putin cam mare, am vazut barci de acest gen si la 1500 EUR. Ma asteptam ca la banii astia sa aiba sistemul de guvernare integral. In plus, nu are acte pe barca, deci daca ai vrea s-o inmatriculezi, nu ai putea s-o faci (nici in RO, nici in alta tara).

Motorul - Yamaha 15CP in 4T (2009), are acte si certificat de conformitate, costa 900 EUR si ma astept sa duca barca in glisaj la limita, cu o singura persoana la bord. Puterea e prea mica pentru a face barca sa gliseze cu 2-3 persoane la bord (eventual si ceva bagaje), iar cu o singura persoana, l-ai tine spre turatia maxima, ceea ce ar insemna si consum + uzura mai mari. De asemenea, proprietarul nu are instalatia de alimentare (conductele cu para si cu mufe specifice Yamaha). Ce-ti spune chestia asta ? Mie imi suna a indemn pentru a cumpara pe incredere. Dupa care pot aparea problemele... (vezi ca motorul mai are un add-on destinat sa rezolve unele chestiuni de hidrodinamica - acea paleta laterala).

Peridocul e de 450Kg fara franare si costa 850EUR, fiind neinmatriculat, dar cu numere rosii.
S-ar zice ca taxa de inmatriculare ar fi de 200 lei, dar depinde de context  Pe unii i-am auzit ca au dat pana la 200 EUR !

O barca in regula, nu cred ca o poti lua sub 1500 EUR. Poate doar daca ti-o construieste cineva...
Peridocul fara franare ar merita cam 600-700 EUR, dar nu 850. La 1000 EUR iei peridoc cu franare. Iata motive de negociere...
Motorul 15CP 4T Yamaha, la 900 EUR poate fi inca in conditie buna, dar fara verificare practica si de catre un mecanic de motoare de barci (inclusiv test de compresie), nu l-as cumpara.

Eu iti urez succes, dar ai grija cu ofertele care par mult prea avantajoase! Undeva trebuie sa existe o fisura: pot exista probleme tehnice sau juridice. Tine minte ca nici un pranz nu-i gratis !

Cezar

[euromarketro]

Va multumesc de sugestii si pareri.

Utilizez checklistul pentru a putea obtine un scoring pe oferte si pentru a nu omite ceva. Scopul cumparatorului este din totdeuna sa obtina maxim si sa plateasca minim, important este ca la final cand se bate palma sa nu fie discrepante majore.

Poate am facut impresia unui posesor de bmw care merge cu muzica la maxim si mana pe geam.... sorry

[Vali]

Salut Ionut si bun venit pe forum.

Daca spui ca nu esti pasionat de viteza si vrei sa te dai doar pe Bicaz, cel mai bine cauti o barca de deplasament - lotca sau "universala", ii pui un motoras intre 2 si 4 cai, o pereche de vasle, si gata.

La nevoie ii croiesti un cort deasupra, ca sa ai unde sa innoptezi, un primus sa faci un ceai, si o scarita de franghie la pupa ca sa te urci in barca dupa ce te balacesti.

Avantajul e investitia mica, si posibilitatea de revanzare rapida.
Pe asa ceva am crescut eu, si de atunci nu cred ca am mai avut o asemenea senzatie de bucurie ca in acele vremuri.