motor selva 20 cp, patru timpi, nu urca in ture

[liviumarghidan]

salutare tuturor,
am un selva 20 cp la care i-am schimbat garnitura de chiulasa, am facut si planarea si supapele. I-am mai schimbat si ceva garnit la baie si esapament ca imi intra apa in ulei. acum am scapat de problema asta dar motorul nu se tureaza. practic as zice ca porneste binishor la rece din a 3 sfoara, la cald din prima dar cand incerc sa-l turez parca da ceva rateu in carburator sau tuseste si se opreste. din cand in cand, mai urca si in ture. parca urca mai bine la  rece si cand nu a apucat sa se incalzeasca. in principiu e acelasi mot cu yamaha de 15 cp. i-am reglat tachetii de 50 ori. am desfacut si carb care zici ca e nou. ce sa-i mai fac? multumesc.

[gvincentiu]

la cald din prima dar cand incerc sa-l turez parca da ceva rateu in carburator sau tuseste si se opreste. din cand in cand, mai urca si in ture. parca urca mai bine la  rece si cand nu a apucat sa se incalzeasca.[/QUOTE]
Daca urca in ture usor la rece (cu socul bagat) si nu urca la cald (sau urca greu, progresiv) ai amestec prea bogat. Dupa cateva ore de functionare verifica bujiile. Daca sunt negre - asta e.

[liviumarghidan]

salut, in momentu asta bujiile sint negre dar nu a mers in regim mai deloc.am uitat sa precizez ca am incins mot f tare si ca de atunci face asa.

[Mihai Irimia]

salut, in momentu asta bujiile sint negre dar nu a mers in regim mai deloc.am uitat sa precizez ca am incins mot f tare si ca de atunci face asa.

prietene, zi-mi ce interventii ai facut la acel tip de motor, bujiile negre ma duce la ideea unui consum exedentar de bemzina, deci anomalie de functionare carburatie, discutia ca sa te ajut....spune-mi mai multe

[liviumarghidan]

pai istoria e asa. asta vara in muntenegru am ramas fara impaler in mers. una peste alta mot s-a oprit. nu s-a gripat. acolo pe plaja am gasit un impaler ( e la fel ca la yamaha) si l-am schimbat. da atunci face la fel adica porneste f bine dar cum se incalzeste da in gat. am observat tot acolo apa in ulei. stop l -am impachetat si in primav asta m-am apucat de el. prima data i-am schimbat garnit de chiulasa, planat si facut supape. iar apa in ulei. am mers mai dep si am schimbat garnit ce etanseaza baia si esapamentu. am scapat de apa in ulei. acum am probl asta, sper sa fie de reglaj. se poate sa fie si blocul fisurat. chiulasa am verif si e ok. se poate sa fi pus si distib aiurea da nu cred ca pornea asa bine. parca totusi cnd trag la sfoara acum imi da putin inapoi, tinde sa-mi ia sfoara din mana. precizez ca atunci cnd era fara chiulasa am observ starea cilindrlilor care era fara uzura si ca rep si verif la chiulasa am facut-o la atelier specializat.

[Mihai Irimia]

pai istoria e asa. asta vara in muntenegru am ramas fara impaler in mers. una peste alta mot s-a oprit. nu s-a gripat. acolo pe plaja am gasit un impaler ( e la fel ca la yamaha) si l-am schimbat. da atunci face la fel adica porneste f bine dar cum se incalzeste da in gat. am observat tot acolo apa in ulei. stop l -am impachetat si in primav asta m-am apucat de el. prima data i-am schimbat garnit de chiulasa, planat si facut supape. iar apa in ulei. am mers mai dep si am schimbat garnit ce etanseaza baia si esapamentu. am scapat de apa in ulei. acum am probl asta, sper sa fie de reglaj. se poate sa fie si blocul fisurat. chiulasa am verif si e ok. se poate sa fi pus si distib aiurea da nu cred ca pornea asa bine. parca totusi cnd trag la sfoara acum imi da putin inapoi, tinde sa-mi ia sfoara din mana. precizez ca atunci cnd era fara chiulasa am observ starea cilindrlilor care era fara uzura si ca rep si verif la chiulasa am facut-o la atelier specializat.

E posibil sa fie avansul cam mare, mai tine-ma la curent te rog.

[capitanu]

Si eu zic sa reglezi avansul din nou. Ce descri este simptom de avans mare.