Lobster Boat 15'

[Fritz]

Faci cum crezi. Eu zic ca vaslele nu ar trebui sa-ti lipseasca. ...
Despre Suzuky 20 EFi / sa stii ca n-ai gusturi rele. Si eu ma uit lung dupa unul...Are 44 de kg si e pe injectie...primul dupa Honda la zgomot... Dar sa stii ca daca nu te limitezi strict la greutate..( 20 kg/cal) nu glisezi cu el decat la blana... Cu un motor trebuie sa mergi la 2/3 din maxim...
  Deci 400 kg cu motor cu tot ...ar fi maximul pentru glisare. De la 400 in sus ...pui 10 =15 cai si mergi in deplasament.   
Eu am reusit sa glisez cu pilotina ...asta a fost ambitia mea...Adica a glisat un italian cu un Nissan de 25 la  19  noduri...singur in barca ...si am glisat si eu cu un Selva 20 xs ...la 20.9 noduri cu nevasta-mea in barcaz....Dar la 12 km/ora barcazul merge la relanti fara nici un pic de val...si cred ca nu=i trebuie mai mult de 8 cai...Cu 10 cai rezolv problema. ...Un 20 pe injectie cred ca ar fi ideal...sa-l folosesc la 1/2 din putere.

[Fritz]

 barca de pescar in portul Tomis...
Lotca 17 crivace ,moror Yamaha de 8 cai ,4T...4 rame si 6 strapazane...

[Ciby]

Byteworks, tu ai obiceiul sa navighezi prin Delta, implicit si pe canalele mari.
Daca te lasa motorul pe senal si vine vreun vapor in acel moment, cu siguranta nu mai apuci sa pui 2,5-ul sa fugi din calea bestiei. Pui mana repede pe vasle si dai din tine tot ce credeai ca n-ai stiut vreodata.
Iar daca nu vrei rame de lemn, lungi si greu de dosit, exista in magazine pagai cu coada de aluminiu cu pala de plastic. Usoare, destul de scurte pentru a incapea in cutiile laterale si, nu in ultimul rand, destul de ieftine. Eu am cumparat o pereche ce ma insoteste la fiecare iesire, cu numai 65 de lei. Ultima oara am vazut in Selgros cu 75. Mai bine sa le ai decat sa le simti lipsa.
Si in afara de asta, pe langa Lobster, confectionarea unei perechi de pagai este o joaca pentru un meserias ca tine. Asa ca ia in considerare si varianta asta!
Fritz are dreptate!

[byteworks]

Ca sa va zic drept, si in Lynx am avut intotdeauna o padela de caiac, fractionabila la jumatate. Din pacate la orice incercare de a propulsa barca cat de cat eficient cu ea intreaga, sau in doi cu cate jumatate, a esuat. Nici viteza nici manevrabilitate, asa ca pas fereala din calea oricui. N-ar merge decat cu rame foarte lungi si serioase.
Din cate barci sunt in delta sau oriunde cate credeti  ca pot fi propulsate asa si au rame? Pilotine, papuci, pontoane etc?

Mai degraba un yuloh cum a facut Gigi!

PS: teama asta de pana de motor este un pic exagerata. Daca ar fi asa nu s-ar mai urca nimeni in avioanele monomotoare, inclusiv eu

[byteworks]

barca de pescar in portul Tomis...
Lotca 17 crivace ,moror Yamaha de 8 cai ,4T...4 rame si 6 strapazane...

Frumusica barca, dar sa-l vad in Delta pe canale fara observator in prova ... pe mare se merge si la pilot automat.

[Rumpi]

Eu sunt de parerea lui Byteworks. Cu pagaia iti rogi moartea cu barca aia, eventual o poti folosi pe post de carma in curent (daca faci o pagaie din aia cu pala mare ca la papuasi). Singurul lucru capabil sa propulseze manual obiectul sunt vasle sau rame tapene de vo 2-3m. Si ca sa fie de vre-o utilitate in caz de urgenta ca cea descrisa ar trebui sa fie la post in furcheti sau strapazane si nelegate de barca, gata de folosit. In plus daca ramane pe undeva prin pustietate (doamne fereste) tot ii trebuie motor de rezerva ca sa ajunga acasa. Sau va asteptati sa sufle in injectoarele de la suzuki ca sa le desfunde? Sau sa traga la rame kilometrii in barca aia care nu-i tocmai conceputa pentru asa ceva?

Pentru aia de le este frica sa se urce in monomotoare eu nu zic decat: CRI-CRI.

pentru cine nu stie ce-i aia: avion ultrausor, 70KG greutate proprie, capabil de acrobatie, viteza 200km/h. Motorizare: 2 x 15CP, 2x turbine, sau ca in filmul de mai jos   4 x electric.
Electric Cri-Cri 4-Engine Airplane
   

[byteworks]

Ieri a plouat torential, n-am vazut de mult timp atata apa cazand din nori; am mutat o parte din santier in casa.

[byteworks]

Puntita prova, punctul de amarare prova si piesa etrava ranforsata cu chit de rasina si fibra de sticla, cum a zis Vali.

[Fritz]

 Cata rabdare ai !!! Ma ingrozesti.  Eu o punem pe apa de o saptamana in locul tau...La vasle ...un motor de imprumut... de 4 cai...si imi faceam o parere ...Spor la treaba....

[byteworks]

Motor am, dar cu cizma scurta, cu lunga nu gasesc in zona, si nu vreau sa tai oglinda doar pentru o fataiala de moment.
S-apoi ce rabdare, nu-s doua luni de cand am pornit treaba, si uite ca barca e aproape gata!


Aaaa ... da' peridocu', unde-i peridocu' ?

[ionitzady]

nici nu te sfatuiesc sa treci la motor cu cizma scurta , cat despre peridoc cred ca il ai la mine ( si eu tre sa-mi fac unul )  , cat despre lucrarea ta ? am urmarit-o cu interes , este de apreciat, dar parerea o voi spune la urma ...

[Fritz]

 E buna etrava aia intarita...dar eu cred ca si o chila ,nu foarte adanca ,macar de 3 cm ...inaltime si 4 latime te-ar ajuta si la directie, si in curbe, ca nu ai nici o redana...nimic ,nu ai gurne.. si va avea tendina de alunecare in exterior.....iar la urcatul pe peridoc numai acea chila va sta pe role si va tine barca centrata. 
  Poti s-o pierzi inainte de pupa cu vrea 30 de cm sa nu-ti turbioneze apa care intra in elice .
  Eu zic ca e utila !!!

[byteworks]

Chiluta este, se observa in poza de mai jos cum pleaca din etrava.

[byteworks]

Pe un peridoc imprumutat; are cineva vreunul de vanzare?

[Fritz]

Da ! Sta bine pe peridocul imprumutat.
Imprumuta si tu un motor ... Un 15..20 cai cu cizma medie...Nu inteleg de ce majoritatea vor cizma medie chiar si in cazul motoarelor mici ...8-9.9 ...Eu la pilotina am pus cizma scurta si am constatat ca a fost  alegerea corecta ...Impinge unde trebuie, eaproape de apa , deci se raceste bine...si fiind mai jos zgomotul si vibratia in oglinda se amortizeaza mai bine.  Acum 10 ani gaseai 40-55 de cai cu cizma scurta !!! Acum ...vrem la inaltime. 
Cumpara  o sticla de sampanie neaparat...si ...La apa cu ea !!!   Succes.