Nu stiu daca, in afara de mine si de Vali, mai e cineva interesat, dar daca tot a venit vorba...
...vorbeam de turul cetatilor din Dobrogea de Nord. Practic turul acestora este similar cu un tur al zonei continentale a judetului Tulcea. Are aproximativ 340 km, ceea ce insemna 3 zile de bicicletarit (6 ore/zi de stat in sa) cu doua nopti de dormit in teren si vizite obligatorii la toate carciumile din traseu (este un truism faptul ca la un asemenea efort, hidratarea e esentiala ;D).
Pentru fereastra de timp propusa, nu-i un traseu usor si musai necesita picioare si buci antrenate... altfel se lasa cu victime. Pe de alta parte, participarea la o asemenea tura se poate transforma in motivatie pentru un antrenament constant pe o perioada mai lunga de timp.
Eu as fi interesat, dar apa care vine de departe, greu ajunge.
Nu se poate face treaseul de 4 zile, ca sa fie mai lejer ? Nu toata lumea are buci si craci de fier :)
Ca sa motivezi si pe altii, daca ai timp, poate ne mai povestesti cate un traseu pe care l-ai parcurs.
La mai mare!
Si eu ma gandesc la fel, sa nu ne fixam target-uri prea inalte, ca doar mergem sa ne relaxam, nu sa indeplinim norma de kilometri. Mai ales ca atunci cand ajungem la cetati, sa avem timp sa studiem locurile, sa facem poze, poate o baie, si sa ne integram in atmosfera de acolo. La Heracleea cel putin cand ajungi, greu iti mai vine sa pleci. Chiar as sta macar o noapte acolo.
Banuiesc ca Stefan a spus de 3 zile de pedalat ca sa ne incadram intr-un weekend. Eu ma gandesc ca am putea face in cate un weekend (2 sau 3 zile) cate una din laturile Dobrogei (est, nord sau vest). Am avea deci timp si de cunoastere, si de relaxare. Mai ales ca daca e vreme rea, putem sa ne retragem, fara sa renuntam la tot traseul.
Nu e obligatoriu sa facem asa, segmentat, putem sa facem si tot traseul odata, cum spune Stefan. Dar din experienta mea in turele din Dobrogea, ciclistii neantrenati vor tine mult mai greu pasul cu noi, astia mai "cu vana". Si in momentul cand plimbarea devine mai mult pedeapsa decat placere, nu mai e placut nici pentru unii, nici pentru ceilalti. Sa nu uitam ca sunt diferente de nivel mari, cea mai semnificativa fiind dealul Somovei, intre Niculitel si Somova.
Eu nici n-am ajuns cu gandul atat de departe cat sa vizualizez traseul pe bucati sau dintr-o suflare.
M-am oprit la prima impresie:
1. De exceptie mi se pare punctarea acestor cetati (de o parte dintre ele nu stiam !) intr-un traseu coerent .
Jos palaria pentru initiativa si documentarea lui Stefan, care tace, tace, dar si cand scrie ma pune pe ganduri :) .
Acum Stefan, buna ziua ai dat, belea ti-ai capatat. Eu in afara de Capidava, Argamum, Heracleea, Histria si inca doua-trei, nu stiu nimic.
Ai putea sa faci o scurta descriere si pozitionare ? Ori daca e mai comod, niste link-uri, sa ma mai luminez ;) .
Dupa aceea putem continua discutia despre dorinte si putirinte in materie de pedalat :) .
P.S>
Frate, toata ziulica a mers serverul Cap Compas, ca melcul ! Dimineata nici nu se misca, imi dadea numai eroare. Ne saboteaza cineva, Vali ?
Planul initial, cel cu 3 zile, l-am facut inainte sa stiu ca vor fi si alti amatori. Evident ca nu-i batut in cuie si in cazul in care se incheaga un grup, se va stabili democratic programul. Eu, nefiind legat la par de niciun orar fix, ma pot adapta la orice propunere.
Propunerea lui Vali, cu defalcarea traseului, e de luat in seama, cu toate ca mi-e destul de greu sa cred ca se vor gasi 3 sfarsituri de saptamana in care fiecare sa se poate deplasa in Dobrogea.
@Florio: de vreo 2 zile se misca asa greu. Azi am avut examen, deci n-am stat sa contactez colegul de la hosting, dar am sa-i scriu in seara asta, sper sa se rezolve.
@Stefan: poate ar fi o idee sa facem un traseu mai scurt, la care sa se bage toti amatorii intr-o singura tura, intr-un weekend. Dupa care facem in 2 restul de cetati. Important e sa configuram un traseu cat mai pitoresc.
Eu as fi fost incantat daca am fi prins si ceva din Muntii Macinului intr-unul din trasee. Singura intruziune in munti e in podisul Babadag, la Ibida (Slava Rusa).
Citat din: Florio din Ianuarie 20, 2014, 05:36:10 PM
Ai putea sa faci o scurta descriere si pozitionare ? Ori daca e mai comod, niste link-uri, sa ma mai luminez ;) .
Majoritatea cetatilor au cam aceeasi poveste: au facut parte din limesul roman de pe Dunarea de Jos. Au fost construite in asa fel incat sa exploateze avantajele terenului, multe din ele pe locul unor asezari getice. Toate si-au incetat existenta in secolul VII, odata cu invazia slavilor in Dobrogea. Exceptie face Heracleea (Enisala) care e o cetate medievala, probabil construita de genovezi in secolul XIII.
Fiecare are povestea ei, cu particularitati interesante si cu inca foarte multe lucruri ascunse. Sapaturile arheologice, la multe dintre situri, nu au dezgropat decat cateva procente din suprafete. Spre exemplu, Ibida (Slava Rusa) are o suprafata impresionanta: latura din camp a zidului de incinta are 3 km. Aici s-a sapat foarte putin in ceea ce se pare ca a fost cea mai mare asezare dobrogeana din prima jumatate a mileniului I.
O sa fac in curand o scurta prezentare a fiecarei cetati.
Salutare
Cam pe cand aveti de gand sa faceti un asemenea traseu?
Daca incepeti de la Galati spre Tulcea... si aflu cu ceva timp inainte... si ma primiti.. ma bag si eu... cel putin 2zile...
Stefan e organizatorul, el hotaraste si ne spune si noua :).
Am desenat traseul complet aici: http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5993972 (http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5993972)
Pentru cine e curios, steguletele sunt pe pozitiile exacte ale fiecarei cetati; clic pe ele si aveti informatii pentru fiecare sit arheologic.
Cat priveste perioada, eu ma gandesc la primul sau al doilea weekend dupa cel cu 1 mai (10-11 mai sau 17-18 mai; eventual, includem si vinerea). Cred ca cel mai bun traseu, in conditiile in care luam Galatiul reper de plecare/sosire, ar fi in zona Macinului. Prindem 4 cetati (Troesmis, Arrubium, Dinogetia si Noviodunum) si facem si cat mai multe trasee din Muntii Macinului.
Sa nu se suprapuna cu RAID 2014. Sau RAID-ul este după alegerile "EUparlare" ?
Cel mai bine poate sa ne spuna Capitanul cand e Raidul. Am inteles de la Mihai ca ar fi undeva la sfarsitul lui mai.
Cel mai bine pentru mine ar fi in prima saptamana de care spune Stefan, 10-11 mai.
Citat din: gvincentiu din Ianuarie 21, 2014, 12:29:11 PM
Sa nu se suprapuna cu RAID 2014. Sau RAID-ul este după alegerile "EUparlare" ?
Din traditie, RAID-ul e ultima saptamana din mai :) .
Foarte interesant: mi-a spus cuscra-miu (socrul lui frate-miu), care e om de baza la Mecan Turist Galati, ca in weekendul care a trecut a fost impreuna cu 40 si ceva de excursionisti sus, pe creasta Tutuiatu-Greci. Pe langa ei, inclusiv 5 mountain bikeri. As fi mers si eu ca vantul, dar ce sa fac daca am avut examen luni.
Asa-mi trebuie daca n-am ascultat de vorba lui Florio: "daca vrei sa reusesti in viata, trebuie sa te opresti la timp din invatat :)".
Citat din: Vali din Ianuarie 21, 2014, 12:50:50 PM
Foarte interesant: mi-a spus cuscra-miu (socrul lui frate-miu), care e om de baza la Mecan Turist Galati, ca in weekendul care a trecut a fost impreuna cu 40 si ceva de excursionisti sus, pe creasta Tutuiatu-Greci. Pe langa ei, inclusiv 5 mountain bikeri. As fi mers si eu ca vantul, dar ce sa fac daca am avut examen luni.
Asa-mi trebuie daca n-am ascultat de vorba lui Florio: "daca vrei sa reusesti in viata, trebuie sa te opresti la timp din invatat :)".
Corect. Invata omul cat sa-i ramana si timp sa aplice, altfel ramane vesnic student, cum sunt mosii aia de 70 de ani care fac nu stiu ce facultate :) .
La tine insa nu se aplica zicala. Tu studiezi si aplici in acelasi timp .
Pe mine ma bucura foarte, propunerea lui Stefan. Intai de toate ca ne deschide ochii catre cetatile Dobrogei, cu pozitie si scurt istoric.
Eu am parcurs de 4-5 ori Dunarea si in afara de Capidava n-am stiut ce alta cetate exista in apropiere.
Totusi o cursa cu bicicicletele la cetati, e o chestiune sportivo-culturala inedita :) http://youtu.be/ncQsBzI-JHc (http://youtu.be/ncQsBzI-JHc)
Ce bine, ce bine, ce bine.... Ce frumos, foarte frumos, cel mai frumos...
Eu merg sigur, si nu sariti speriati ;), am antrenament (fac zilnic min 15 km pe bicla prin Gl). Domnu' Vali, acum musai tre'sa schimb saua.
Serios acum, turele din Dobrogea, pe bike, sunt super...Ce-as mai povesti...Credeti sau nu, am fost odata, 3 oameni pe 2 biciclete de la Gl la Valea Fagilor, in raza comunei Luncavita...frumos tare...
Ultima tura in zona am facut-o pe la inceputul lui decembrie, eu si Vali suntem mai solitari din fire, asa ca intr-o dimi, am pornit in goana, am sarit pe bac si hai incotro vedem cu ochii. Incotro asta a fost destul de aproape, pentru ca dupa ce am ajuns la Dinogetia am abandonat soseaua si am luat-o pe aratura, spre stancariile din dreapta drumului. Era tarziu sa mai vedem broaste testoase, dar am fost privilegiati cu vederea a 2 vipere in cuib, pregatindu-se de iernat, o pasare de prada (erete cred) care facea un ultim inventar al prazilor de pe balta...mirific...
Am facut si vreo doua pene, dar asta este pretul si fac parte din farmecul aventurii...
Abia astept!
Super, propunerea lui Stefan felicitari
Citat
Eu am parcurs de 4-5 ori Dunarea si in afara de Capidava n-am stiut ce alta cetate exista in apropiere.
De la Cernavoda in amonte
Păcuiul lui Soare, Cetatea Vicina LAT +44° 7' 51.31", LONG +27° 28' 12.55"
Cetatea Sacidava - Dunăreni LAT +44° 14' 24.15", LONG +27° 50' 56.51"
Aşezarea Altinum - cetate getică Valea Dacilor LAT +44° 11' 16.53", LONG +27° 41' 20.63"
Cetatea Durostorum LAT +44° 7' 9.61", LONG +27° 16' 46.70"
Cişmea din piatră mijlocul sec XIX LAT +44° 11' 10.01", LONG +27° 41' 6.26"
In aval de Capidava este Castrul roman Carsium 44°40′52″N 27°57′8″E
Mai este un castru roman chiar la marginea Galatiului, la Barbosi - Tirighina. N-am mai trecut de ceva vreme pe acolo, au fost pe vremuri niste meciuri cu unul care se extinsese cu afacerea lui peste incinta castrului, dar pana la urma l-au linistit. Din ce-mi amintesc, castrul de la Tirighina facea parte tot din limesul dunarean.
Citat din: monica.lidia din Ianuarie 21, 2014, 03:40:06 PM
Ce bine, ce bine, ce bine.... Ce frumos, foarte frumos, cel mai frumos...
Eu merg sigur, si nu sariti speriati ;), am antrenament (fac zilnic min 15 km pe bicla prin Gl). Domnu' Vali, acum musai tre'sa schimb saua.
Serios acum, turele din Dobrogea, pe bike, sunt super...Ce-as mai povesti...Credeti sau nu, am fost odata, 3 oameni pe 2 biciclete de la Gl la Valea Fagilor, in raza comunei Luncavita...frumos tare...
Ultima tura in zona am facut-o pe la inceputul lui decembrie, eu si Vali suntem mai solitari din fire, asa ca intr-o dimi, am pornit in goana, am sarit pe bac si hai incotro vedem cu ochii. Incotro asta a fost destul de aproape, pentru ca dupa ce am ajuns la Dinogetia am abandonat soseaua si am luat-o pe aratura, spre stancariile din dreapta drumului. Era tarziu sa mai vedem broaste testoase, dar am fost privilegiati cu vederea a 2 vipere in cuib, pregatindu-se de iernat, o pasare de prada (erete cred) care facea un ultim inventar al prazilor de pe balta...mirific...
Am facut si vreo doua pene, dar asta este pretul si fac parte din farmecul aventurii...
Abia astept!
Mare lucru ca in lumea asta mare sa se gaseasca doi nebuni asa compatibili intr-o directie asa frumoasa :) .
Pe lista de reverenta a doamnelor care ne inteleg si tolereaza pasiunile, apar iaca si doamne care ni le cultiva si sporesc .
Kudos !
Citat din: cristiantutuianu din Ianuarie 21, 2014, 03:58:18 PM
Super, propunerea lui Stefan felicitari
Citat
Eu am parcurs de 4-5 ori Dunarea si in afara de Capidava n-am stiut ce alta cetate exista in apropiere.
De la Cernavoda in amonte
Păcuiul lui Soare, Cetatea Vicina LAT +44° 7' 51.31", LONG +27° 28' 12.55"
Cetatea Sacidava - Dunăreni LAT +44° 14' 24.15", LONG +27° 50' 56.51"
Aşezarea Altinum - cetate getică Valea Dacilor LAT +44° 11' 16.53", LONG +27° 41' 20.63"
Cetatea Durostorum LAT +44° 7' 9.61", LONG +27° 16' 46.70"
Cişmea din piatră mijlocul sec XIX LAT +44° 11' 10.01", LONG +27° 41' 6.26"
Multumesc pentru detalieri, Stefan, Cristi si Vali.
E o lista pe care ar trebui sa o trimit Ministerului Culturii. Cand o avea si un ministru.
Tara asta are niste valori incredibile, care par de nesecatuit.
Sa stii Florin ca treaba aia cu 3 oameni pe 2 baicuri a fost adevarata: a mers cu noi tot un fel de Van Damme, da' mai mic, anume cumnata-miu cel caratist :). Din pacate n-a apucat sa faca spagatu' precum idolul lui, dar a mers, cum se spune, cu fundu' in 2 luntri, pardon, baicuri.
Era in iunie 2001, padurea era plina de albine, un zumzet continuu, si nu exista nimic din gramada de case de vacanta din prezent. Iar sus pe munte atunci a vazut colega noastra de forum pentru prima oara privelistea magnifica de pe Tutuiatu, am fost pana acolo cu bicicletele.
Am pus aici 2 imagini de pe Tutuiatu, luate din linkul urmator, al userului Baltarel de pe mecanturist.ro , socrul fratelui meu:
http://www.mecanturist.ro/2011/06/29/circuit-greci-v-racova-pe-tr-pana-creasta-drum-forestier-saua-dintre-ioanes-si-tutuiatu-tutuiatu-vf-greci-close/ (http://www.mecanturist.ro/2011/06/29/circuit-greci-v-racova-pe-tr-pana-creasta-drum-forestier-saua-dintre-ioanes-si-tutuiatu-tutuiatu-vf-greci-close/)
(http://img.carpati.org/users/ba/balt/baltarel/editor/Mac5/1228397379_15.jpg)
(http://img.carpati.org/users/ba/balt/baltarel/editor/Mac5/1228397379_14.jpg)
Citat din: Vali din Ianuarie 21, 2014, 12:34:06 PM
Cel mai bine pentru mine ar fi in prima saptamana de care spune Stefan, 10-11 mai.
Pai atunci ramane stabilit weekend-ul asta, 10-11 mai. Locul de intalnire ar putea fi Macinul sau Dinogetia. Daca gasca se formeaza exclusiv din galateni, atunci eu o sa plec vineri din Jurilovca iar sambata dimineata va astept pe malul drept al Dunarii. Daca sunt si alti amatori, stabilim atunci cea mai buna solutie, functie de zonele din care vin.
Temerea mea e sa nu se diminueze entuziasmul pana in mai, asa cum am mai vazut in alte situatii, nu spui care ;). O sa mai povestesc din peregrinarile mele si din planurile pe care le am, cu speranta ca o sa tin entuziasmul poporului erect.
O tura pe care incerc de cativa ani sa o fac este cea a Deltei Dunarii. Traseul ar fi urmatorul Jurilovca-Tulcea-Tudor Vladimirescu-Ceatalchioi-Chilia Veche-transfer la Periprava cu pasagerul-Letea-Sulina-Sfantu Gheorghe. De aici sunt doua alternative: cea simpla, cu pasagerul pana la Mahmudia si inapoi la Jurilovca pe bicicleta. Cea de a doua, muuult mai dificila, cu transfer pe apa pana pe plaja litorala ferma, mai jos de Ciotica, si apoi spre Gura Portitei. Din Portita se poate trece Golovita si se incheie tura sau se poate continua pe plaja, pana la Vadu si inapoi la Jurilovca, pentru a inchide turul complet al Rezervatiei.
E o tura pe care nu vreau sa o fac singur iar din lipsa de companion(i) a ramas, deocamdata, pe hartie. De fapt, am avut o tentativa lamentabila legata de excursia asta. In urma cu doi ani da peste mine, pe net, un prieten bun din armata, pe care nu-l vazusem de la liba. Bucuros nevoie mare ca m-am mutat in Delta, ca el nu a fost niciodata in Delta din cauza de nevasta, ca-si doreste mult, ca-i place de moare cu bicicleta... ce mai, partenerul ideal pentru planul meu de a face un tur complet al Deltei pe bicicleta. Incremenesc ca prostul in proiect-cum are obiceiul sa spuna un distins intelectual in viata-si nu-mi fac niciun fel de grija cu privire la conditia fizica a prietenului meu (in armata, intr-un pluton de sportivi, el era cel dintai).
Vine omul la Jurilovca, urmand sa plecam a doua zi. Pe seara, ne suim pe bicilete sa facem o baie la Dolosman. Cei 12 km dus-intors au fost un chin pentru sarmanul meu prieten, care insa nu a scos un scancet. A doua zi dimineata deschide timid discutia despre dificultatea traseului si despre faptul ca s-ar putea sa-i depaseasca putin puterile, n-am putea sa-l scurtam putin? zice. In doua minute stabilisem, ne intoarcem cu pasagerul de la Sfantu. Dupa inca doua guri de cafea si o verificare a numarului de kilometri, prietenul ciripeste ca tot mult este, si ca i-ar prinde bine o scurtare mai consistenta a traseului. Dintr-o lovitura de palos tai drumul pana la Tulcea, punem bicicletele in masina. In sfarsit vad un zambet pe chipul omului, care in ultima jumatate de ora devenise tare cernit.
In masina, in drum spre Tulcea, numai ce-l aud, da parca ziceai ca avem si o bucata de mers pe nisip.
Pai da!
Cati kilometri?
Vreo 15, zic!
Siii... n-am putea face cumva sa-i ocolim?
Pai, nu prea! Dar am putea sa mergem cu pasagerul la Sulina, cu bicicleta la Sfantu, si inapoi cu pasagerul in Tulcea.
Acum am vazut adevarata fericire. Omul chiar se bucura de "aventura" ce urma.
N-o mai lungesc. Am ajuns cu pasagerul in Sulina, am baut ca porcii trei zile prin toate carciumile din oras si de pe plaja, ne-am intors acasa mahmuri si fara sa mai deschim vorba despre aventura pe care o planificasem 3 luni.
Hai sa-ti spun pe scurt cum vad eu treaba vizavi de chestiunea povestita:
In anii cand eram cel mai in forma, 2000-2001-2002, macar o data la 2 saptamani faceam urmatoarea tura (aproximativa): Galati - Azaclau - Garvan - Vacareni - Luncavita - Cetatuia (Valea Fagilor) - Creasta Tutuiatu-Moroianu, dupa care coboram in Greci, apoi Macin - Smardan - Braila - Galati. Total in jur de 100 km, cu diferenta de nivel in jur de 400 metri.
Destul de des faceam traseul si invers, prin Braila, Macin, Greci si apoi coborare spre Luncavita pe partea impadurita a muntelui. Pe partea asta urcarea era mai grea, de obicei la picior, iar coborarea mai placuta, prin padurile nesfarsite de pe creasta si pana la Cetatuie.
Tot acest traseu il faceam intr-o singura zi, treceam cu bacul cel tarziu la 7 dimineata, si ajungeam seara de obicei pe intuneric (avantajul era ca treceam inapoi Dunarea la Braila).
Cel mai lung traseu non-stop a fost Galati-Jurilovca, in august 2001, o zi dus, si dupa 2 zile de balaceala la Portita, inca o zi intors.
Dupa cum spuneam, in perioada 2003-2010 nu m-am mai dat cu baicul pe distante lungi, ci doar in oras sau imprejurimi. Asta fiindca am avut probleme cu spatele, si abia in ianuarie - februarie 2010 mi-am mai revenit, prin fizioterapie. Asta inseamna ca in perioada respectiva am fost mai sedentar dpdv al biclei.
Am mai facut niste ture lungi in septembrie 2010, septembrie 2011, cateva in 2012, iar ultima in mai 2013, pana la Cetatuie si inapoi (total vreo 75 km). Mi-am dat seama ca nu ma mai misc ca pe vremuri, dar nici nu sunt de lepadat.
Asa ca parerea mea e sa facem poate niste ture mai scurte de acomodare mai intai, sa vedem cum ne potrivim la drum. Pot sa vin la Jurilovca, sa ne dam prin zona, sa mergem la Salcioara - Enisala - Heracleea si inapoi, sau unde crezi ca e mai bine. Cunosc bine drumul ala, l-am batut cu bicla pe vremea cand era ciuruit, plus de foarte multe ori cu motorul (enduro).
Ce pot sa spun e ca nu beau absolut deloc alcool (bere) pana nu termin complet un traseu pe bicla. In plus, evit temperaturile caniculare, dar n-am vreun stres daca ploua sau bate vantul. Imi plac mult traseele off-road, dar daca vom merge mai mult pe sosea, vom avea nevoie de sosoni on-off. N-am prea folosit bagaje pe coburi pana acum, ci doar rucsac, insa cred ca pentru asemenea ture vom avea nevoie de coburi, sa stam lejer pe bicle.
Cam atat pentru moment, daca imi mai aduc aminte, mai scriu.
Vizavi de ceva scule pentru bicle, in afara de cele uzuale (chei, imbusuri, camera, petice, pompa etc), cred ca ar fi nevoie de 2 scule mai rare (eu inca nu am): o cheie de lant si o cheie de spite.
Mi s-a intamplat de cateva ori sa mi se rupa lantul pe dealurile dobrogene, si norocul a fost ca eram in gashca de biciclisti dotati. La fel, chiar daca am jenti duble, e buna si o cheie de spite, pentru a pastra rotile centrate, indiferent de socurile preluate (pe vremuri in Macin faceam varza rotile dupa cate o tura prin stancarii, dar nici jentile nu erau ca azi).
In rest, toale de vreme buna si rea, o pelerina, campamentul si cam atat. Merci lui Mihai din Ottawa pentru lanternele pe care mi le-a daruit la Jurilovca la Septemberfest, si-au gasit de mult locul pe baicuri :).
Citat din: Vali din Ianuarie 23, 2014, 08:29:46 PM
Vizavi de ceva scule pentru bicle, in afara de cele uzuale (chei, imbusuri, camera, petice, pompa etc), cred ca ar fi nevoie de 2 scule mai rare (eu inca nu am): o cheie de lant si o cheie de spite.
Mi s-a intamplat de cateva ori sa mi se rupa lantul pe dealurile dobrogene, si norocul a fost ca eram in gashca de biciclisti dotati. La fel, chiar daca am jenti duble, e buna si o cheie de spite, pentru a pastra rotile centrate, indiferent de socurile preluate (pe vremuri in Macin faceam varza rotile dupa cate o tura prin stancarii, dar nici jentile nu erau ca azi).
In rest, toale de vreme buna si rea, o pelerina, campamentul si cam atat. Merci lui Mihai din Ottawa pentru lanternele pe care mi le-a daruit la Jurilovca la Septemberfest, si-au gasit de mult locul pe baicuri :).
Cu placere man. Si... la mai mari (lanterne) :)
Stii sa centezi roti? Intotdeauna mi s-a parut un fel de magie neagra stiinta asta a centratului de roti.
Cat as vrea sa fiu si eu pe acolo la tura asta cu bicicletele !
Daca toate merg cum trebuie, planuim sa facem o tura in Franta in Masif Central, cu Alpackaraftul. Am vrea sa mergem in Ardeche Gorge. Ceva lejer. Canion si restaurante :) hmmm potrivire perfecta.
Daca facem asta, sigur ajungem o saptamina in tara.
Nu stiu (inca) sa asamblez roti, adica sa reunesc butucul cu spitele si janta, dar la centrat ma mai pricep. Nu sunt "doctor", dar ma descurc sa aduc o roata trantita inapoi in parametri. Se rezolva prin strangerea si slabirea spitelor din zonele deformate, urmarind janta si frontal, dar si din lateral.
Daca reusiti sa ajungeti in tara, ar fi superb, poate o "faurim" ca acum un an jumate. Cred ca Stefan, Capitanu si Tudor abia asteapta :). De mine nici nu mai zic.
Insula Pacuiul lui Soare, renumita datorita peisajelor , dar mai ales datorita faptului ca in partea sa nordica se gasesc ruinele unei vechi fortificatii medievale bizantine: Cetatea Vicina.
Se pare ca Cetatea Vicina a fost ridicata intre anii 969 – 976, pe vremea imparatului bizantin Ioan Tzimiskes, rolul constructiei fiind acela de aparare. Faptul ca aceasta cetate a fost singura fortareata ridicata de bizantini ce a rezistat eroic trecerii timpului spune multe. Conform cercetarilor istorice, se pare ca cetatea de pe Insula Pacuiul lui Soare a fost o buna bucata de vreme sediu al flotei de razboi si garnizoana militara, iar pe langa rolul de aparare, a jucat si rolul de vama. Cetatea se infatisa pe vremuri in fata adversarilor ca o constructie masiva, solida, ale carei ziduri trainice au rezistat eroic de-a lungul timpului, fiind alcatuite din blocuri imense si fasonate de piatra. Cea mai infloritoare perioada a acestei cetati a fost marcata de secolele XIII – XIV, dupa care, din motive inca necunoscute, asezarea si-a incetat activitatea, prin anii 1421-1422. Faptul ca cetatea a fost amplasata pe un teren aluvionar a facut ca apele Dunarii sa erodeze de-a lungul timpului zidurile cetatii, mult mai mult de jumatate dintre acestea gasindu-se in prezent sub ape.
http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.122099&lon=27.388744&z=13&m=b (http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.122099&lon=27.388744&z=13&m=b)
Cetatea Sacidava
Pe teritoriul comunei Aliman exista cetatea Sacidava (asezare geto-dacica si castru roman, epoca romană, sec. II – III) si o zona fosilifera (rezervatie naturala) cu o suprafata de 15 ha.
In castrul Sacidava a fost stationata in epoca lui Traian, din anul 114, cohorta IV Gallorum si apoi, cel mai probabil incepand cu domnia lui Hadrian, cohorta I Cilicum sagittariorum milliaria.
Toponimicul Sacidava arată că în acel loc sau în apropiere a existat înainte de cucerirea romană o aşezare daco-getică.
Localizarea Sacidavei a fost posibilă prin coroborarea datelor oferite de izvoarele antice (Tab. Peut.: Sagadava; Not. Dign.: Sacidava, Proc.: Skedeba) şi de documentele epiggrafice, în primul rînd un milliarium din timpul împaratului Decius. Cercetările efectuate, care au dus la dezvelirea, în cea mai mare parte, a zidului de incintă din sec. 4 — 6, arată că la Sacidava, fortificatia romană, a existat din sec. 2 e.n. pînă la începutul sec. 7. Din documentele epigrafice descoperite pînă în prezent rezultă că la Sacidava, în perioada Principatului, a fost cantonată o unitate de infanterie, cohors I Cilicum milliaria equitata, ale cărei detaşamente supravegheau partea de Sud a Dobrogei, o tabără secundară a unităţii aflîndu-se, se pare, pe drumul ce străbătea ţinutul prin interior de la S la N (Castellum Cilicum). In perioada 107 — 167 e.n., Sacidava s-a aflat în zona de supraveghere a marii unităţi militare de la Troesmis (legio V Macedonica), ulterior intrînd sub controlul legiunii de la Durostorum (legio XI Claudia).
După reformele lui Diocleţian, Sacidava era cuprinsă în provincia Scythia, la limita de Sud a acesteia. In sec. 4 era cantonată aici o unitate de cavalerie: cuneus equitum scutariorum (Not. Dign., Or., XXXIX, 12).
http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.240265&lon=27.854075&z=16&m=b (http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.240265&lon=27.854075&z=16&m=b)
Cetatea Altinum din comuna Oltina, satul Oltina este o asezare romano-bizantina.Aşezare civilă şi staţie a flotei militare fluviale romane, sec. I-IV d.Hr. Aici a fost descoperit un cuptor bizantin de ars ceramica datand din sec. IV-VI d.Hr. Asezarea neolitica din satul Galita cuprinde o necropola de incineratie si cetatea de pamant cu zid de aparare.
http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.185835&lon=27.687929&z=16&m=b (http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.185835&lon=27.687929&z=16&m=b)
Cetatea Durostorum a avut o dezvoltare treptată, devenind un centru militar-administrativ pe malul Dunării. Avea ca obiectiv apărarea teritoriilor Dunării inferioare împotriva incursiunilor barbarilor din nord, astfel că, după victoria asupra dacilor din 106 , din ordinul împăratului Traian, aici a fost instalată o unitate militară a Imperiului Roman - Legiunea XI Claudia. Istoricii consideră că numele oraşului Durostorum are origine traco-getică, fiind tradus de unii drept ,,cetate solidă".Odată cu instalarea legiunii (care cuprindea în jur de 5000 de militari), a fost ridicată o tabără bine fortificată, lângă ea începându-se formarea canabae-lor şi vicusului, în care erau cazaţi veteranii. Alături de militarii legiunii se deplasau şi meşteşugari, comercianţi, emigranţi care au contribuit la îmbogăţirea culturală şi economică a oraşului. Totodată, Durostorul (forma grecească pentru Durostorum) era inclus în reţeaua drumurilor romane, fiind traversat de una din magistralele determinante pentru structura Imperiului.
În jurul anului 169, împăratul Marc Aureliu ridica oraşul la rang de ,,municipiu" - oraş roman cu autoadministrare -, locuitorii săi devenind cetăţeni romani cu drepturi depline
După sec. IV, Durostorum a fost supus unor invazii neîncetate, fiind locul de dispută dintre civilizaţia antică târzie şi barbari. În 376, mii de goţi au năvălit în oraş, peste doi ani aceştia dând foc Durostorumului. Oraşul reînvie în secolul V şi se dezvoltă din nou sub Iustinian cel Mare (527-565), fortificaţiile fiind întărite. În 578 , Dorostol este cucerit şi distrus de avari şi slavi, iar la sfârşitul sec. VI , este restaurat, continuând să existe ca avanpost al Bizanţului în Dunărea inferioară până la venirea protobulgarilor la sfârşitul sec. VII
http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.121234&lon=27.260617&z=18&m=b&search=Cetatea%20Durostorum (http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.121234&lon=27.260617&z=18&m=b&search=Cetatea%20Durostorum)
Citat din: Vali din Ianuarie 23, 2014, 09:18:43 PM
..........
Daca reusiti sa ajungeti in tara, ar fi superb, poate o "faurim" ca acum un an jumate. Cred ca Stefan, Capitanu si Tudor abia asteapta :). De mine nici nu mai zic.
Mersi Vali. Poate suna ridicol, dar
cuvintele astea inseamna foarte mult pentru mine. Voi face tot posibilul sa vin.
Chiar daca sambata trecuta nu a fost caldura pe care mizam, cele cateva grade lipsa nu au mai putut sa ma tina in casa. Asa ca am taiat-o spre Targoviste! Cu toate ca in ultima luna am tras de bicicleta de camera ca de un cal mort, in speranta ca o sa-mi prezerv conditia fizica, cei 140 km din weekend m-au procopsit cu o febra musculara de toata frumusetea. Nu-i nimic! E doar un alt semn ca a venit primavara :).
Cat despre subiectul de aici, am desenat un traseu pe care l-am facut pana acum numai din bucati:
http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6088524 (http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=6088524)
Este practic un tur in jurul Lacului Sinoe, minunat de facut primavara. In aprilie - inceput de mai grindurile sunt cvasiinundate iar pasarile sunt usor de vazut, pentru ca se hranesc in apele putin adanci. De asemenea, in perioada asta vegetatia nu-i crescuta, lucru ce place mult rotilor bicicletei si picioarelor biciclistului. Spre comparatie, in timpul verii, anumite segmente de drum sunt imposibil de pracurs din cauza vegetatiei.
Succes pe drumurile patriei. E frumos asa, sa faci un traseu si sa povastesti despre el. :D
Ar mai fi un motiv pentru care e preferabil de facut traseul in jurul lacului Sinoe in aprilie: sa facem tura inainte de a ecloza tantarii. Eu sunt un mare fan al zonei Sinoe-Nuntasi-Histria, plus Chituc-Periboina-Portita. Ca sa nu mai zic de Grindul Lupilor, care e o zona de poveste. Singurul neajuns e ca in aprilie nu putem face baie in mare.
O idee ar fi si plecarea direct din localitatea Sinoe: ducem baicurile acolo cu masina, dupa care facem bucla in jurul lacului, intorcandu-ne de unde am plecat. Ne-am concentra astfel la drumul prin balta, fara sa pierdem prea mult timp pe sosele, mai ales ca traseul e unul lacustru.
O alta idee de traseu superb in zona ar fi Jurilovca-Argamum, dupa care Salcioara-Enisala-Heracleea, apoi Babadag-Slava Rusa-Ibida, incheind prin Caugagia-2 Cantoane-Ceamurlia-Lunca-Visina-Jurilovca. Cred totusi ca mi-ar lipsi coborarea magnifica dintre Babadag si 2 Cantoane, dupa ce urci culmea inalta a podisului.
Oricare din traseele astea, alaturi de cele din zona de nord, se pot face intr-un weekend. Cele din nord si cel prin Podisul Babadag se pot face si mai spre vara, sau si mai bine toamna. Totul e sa pornim la drum. Tocmai mi-am luat slick-uri, deci cel putin pentru sosea sunt dotat :).
Citat din: Vali din Februarie 19, 2014, 10:19:31 PM
Ar mai fi un motiv pentru care e preferabil de facut traseul in jurul lacului Sinoe in aprilie: sa facem tura inainte de a ecloza tantarii. Eu sunt un mare fan al zonei Sinoe-Nuntasi-Histria, plus Chituc-Periboina-Portita. Ca sa nu mai zic de Grindul Lupilor, care e o zona de poveste. Singurul neajuns e ca in aprilie nu putem face baie in mare.
O idee ar fi si plecarea direct din localitatea Sinoe: ducem baicurile acolo cu masina, dupa care facem bucla in jurul lacului, intorcandu-ne de unde am plecat. Ne-am concentra astfel la drumul prin balta, fara sa pierdem prea mult timp pe sosele, mai ales ca traseul e unul lacustru.
O alta idee de traseu superb in zona ar fi Jurilovca-Argamum, dupa care Salcioara-Enisala-Heracleea, apoi Babadag-Slava Rusa-Ibida, incheind prin Caugagia-2 Cantoane-Ceamurlia-Lunca-Visina-Jurilovca. Cred totusi ca mi-ar lipsi coborarea magnifica dintre Babadag si 2 Cantoane, dupa ce urci culmea inalta a podisului.
Oricare din traseele astea, alaturi de cele din zona de nord, se pot face intr-un weekend. Cele din nord si cel prin Podisul Babadag se pot face si mai spre vara, sau si mai bine toamna. Totul e sa pornim la drum. Tocmai mi-am luat slick-uri, deci cel putin pentru sosea sunt dotat :).
Plecarea din Sinoe e o idee buna. Ar reduce parcurgerea traseului la doua zile (de la 160 km, la 100 km) si ne-ar aduce strict in zona de interes, adica in pustie :). In centrul satului e o pensiune cu o curte mare, unde cred ca nu ar fi nicio o problema sa lasam masina (masinile). Singura necunoscuta ar fi vremea, extrem de instabila in luna aprilie.
Traseul pe care il propui tu este unul dintre cele mai tocite de mine. Il fac cel putin o data pe luna. E un traseu relativ comod care are de toate. Intr-o zi poti ciuguli din tot ce ofera Dobrogea de Nord.
http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2408150 (http://www.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2408150)
In ce priveste coborarea, te asigur ca si drumul prin padure, intre Babadag si Slava, are ce sa ofere.
Scuze ca intervin, nu sunt sportiv dar din ce stiu eu drumul prin padure dintre babadag si slava era groaznic, o spun din proprie experienta( eu am lucrat la armata si aveam treaba ceva mai des la unitatea din slava ) ca ma duceam cu masina si plangeam cand eram trimis la unitate la slava.
Probabil drumul a fost reparat intre timp, oricum este un traseu frumos, distractie placuta.
Citat din: rover.marius din Februarie 20, 2014, 07:51:34 AM
Scuze ca intervin, nu sunt sportiv dar din ce stiu eu drumul prin padure dintre babadag si slava era groaznic, o spun din proprie experienta( eu am lucrat la armata si aveam treaba ceva mai des la unitatea din slava ) ca ma duceam cu masina si plangeam cand eram trimis la unitate la slava.
Probabil drumul a fost reparat intre timp, oricum este un traseu frumos, distractie placuta.
:) Drumul nu e reparat... dar tocmai la asta ma refeream cand ii spuneam lui Vali ca are ce sa ofere :P... pe langa faptul ca e si foarte frumos.
Am inteles, inseamna ca trebuie sa fiti pregatiti orice problema apare dupa cateva gropi luate fara voie.
Distractie placuta. Chiar va fi distractiv.
Cunosc drumul dintre Slava si Babadag, prima oara am trecut pe acolo in 1985, cu batranu' cu Dacia. Imi aduc aminte ca in curba aia in ac de par nu mai dovedea sa invarta de volan: http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.871819&lon=28.658615&z=18&m=b (http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.871819&lon=28.658615&z=18&m=b) .
Oricum, cine vrea sa compare drumuri rele, poate isi aminteste cum era drumul intre Enisala-Salcioara-Jurilovca prin anii 90 si inceputul anilor 2000. Nu cred ca am vazut in toata Romania drum mai nenorocit decat ala, si l-am si facut de cateva ori cu bicla in anii 90. Cred ca era asa si din cauza poligonului militar.
@Marius: nu e asa complicat de mers prin gropile alea, daca ai un baic bun. Oricum, nu e nevoie sa ne grabim, putem sa si ocolim gropile daca mergem la pas relaxat.
(http://amfostacolo.ro/FOTO/GENUINE/d004/4623/881_15776_14.jpg)
In imaginea asta se vede cam ce "drumuri" batem noi de obicei cu baicurile sus in Macin. Poza e de pe Piatra Raioasa (Culmea Pricopanului), iar in fata e Sulucu Mare, in stanga Ghinaltu si Tutuiatu, si in dreapta departe Priopcea si Iacobdeal. Aveam pe vremuri ture in care faceam toate crestele astea intr-o zi, pe baic.
Apropo, uite si baicul meu actual, configurat special pentru stancariile din Macin:
Cred ca este destul de buna bicicleta daca reusesti sa mergi pe drumurile ( crestele ) pe care le-ai aratat. Eu nu pot decat sa va urez calatorie placuta. Vali ce ai facut cu examenele, ai reusit ?
Am terminat acum 10 zile cu examenele, si de atunci lucrez la barcaze. Mai am ceva datorii pe forum, anume povestea turei din Insula Mica a Brailei, mai am de trimis diverse pachete la unii colegi, dar abia astept sa ne dam cu baicurile si cu barcazele.
Citat din: Vali din Februarie 20, 2014, 10:57:56 AM
Cunosc drumul dintre Slava si Babadag, prima oara am trecut pe acolo in 1985, cu batranu' cu Dacia. Imi aduc aminte ca in curba aia in ac de par nu mai dovedea sa invarta de volan: http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.871819&lon=28.658615&z=18&m=b (http://wikimapia.org/#lang=ro&lat=44.871819&lon=28.658615&z=18&m=b) .
Oricum, cine vrea sa compare drumuri rele, poate isi aminteste cum era drumul intre Enisala-Salcioara-Jurilovca prin anii 90 si inceputul anilor 2000. Nu cred ca am vazut in toata Romania drum mai nenorocit decat ala, si l-am si facut de cateva ori cu bicla in anii 90. Cred ca era asa si din cauza poligonului militar.
@Marius: nu e asa complicat de mers prin gropile alea, daca ai un baic bun. Oricum, nu e nevoie sa ne grabim, putem sa si ocolim gropile daca mergem la pas relaxat.
(http://amfostacolo.ro/FOTO/GENUINE/d004/4623/881_15776_14.jpg)
In imaginea asta se vede cam ce "drumuri" batem noi de obicei cu baicurile sus in Macin. Poza e de pe Piatra Raioasa (Culmea Pricopanului), iar in fata e Sulucu Mare, in stanga Ghinaltu si Tutuiatu, si in dreapta departe Priopcea si Iacobdeal. Aveam pe vremuri ture in care faceam toate crestele astea intr-o zi, pe baic.
Apropo, uite si baicul meu actual, configurat special pentru stancariile din Macin:
Foarte misto bicicleta, setata compact asa cum imi place si mie. Ce mai! M-ai dat gata :)
Eu am un Iron Horse Hollowpoint, marimea medium si tot timpul mi s-a parut ca are top tube-ul prea lung, chiar cu un stem foarte scurt. Am regretat ca nu mi-am luat Small. Am o bicicleta construita pe frame no-name setata cam in aceeasi geometrie. Excelent!
Anybody speaking Romanian here please ;D
Translate pls :)
CitatFoarte misto bicicleta, setata compact asa cum imi place si mie. Ce mai! M-ai dat gata :)
Eu am un Iron Horse Hollowpoint, marimea medie si tot timpul mi s-a parut ca are un cadru prea lung, si chiar cu un ghidon foarte jos. Am regretat ca nu mi-am luat marimea mica. Am o bicicleta construita pe un cadru facut de un producator aproape necunoscut, setata cam in aceeasi geometrie. Excelent!
Nu te supara Mihai! :D :D
Citat din: byteworks din Februarie 20, 2014, 10:19:35 PM
CitatFoarte misto bicicleta, setata compact asa cum imi place si mie. Ce mai! M-ai dat gata :)
Eu am un Iron Horse Hollowpoint, marimea medie si tot timpul mi s-a parut ca are un cadru prea lung, si chiar cu un ghidon foarte jos. Am regretat ca nu mi-am luat marimea mica. Am o bicicleta construita pe un cadru facut de un producator aproape necunoscut, setata cam in aceeasi geometrie. Excelent!
Nu te supara Mihai! :D :D
Ba din contra, a fost o remarca drept la tinta. Mi-am recitit postul si am ras cu pofta. +1 :)
E in afara subiectului dar trebuie sa va spun apropo de asta: doi dintre cei mai buni prieteni din adolescenta sunt plecati cu familiile in Canada, cand vin acasa unul vorbeste o romana cu 1/4 engleza, iar fiica lui (plecata de mica) abia daca rupe o boaba de romana, pe cand ceilalti au ramasi neatinsi (chit ca-i prof universitar de limba franceza in Quebec), e drept fata lor (plecata la ceva mai multi anisori) mai derapeaza funny din cand in cand. Tot acestia din urma cam sufera de visul intoarcerii in Europa ...
@Mihai: tot ce caut la baicuri de teren e un cadru sanatos hardtail, plus o furca buna.
Chiar daca lumea se da in vant dupa cadre lungi, eu prefer ceva pe care sa am in primul rand o pozitie comoda, adica spatele cat mai drept. Am un inceput de discopatie si evit pozitia prea aplecata.
Plus ca la un cadru mai scurt, ampatamentul mic iti da o agilitate binevenita in turele offroad.
Din fericire nu sunt un biker hardcore, ci imi place mai mult latura XC (cross country), pe terenuri cat mai variate, cu diferente de nivel serioase.
Specia' Hardrock din poze are cronici foarte bune vizavi de cadru, ceea ce s-a verificat si in practica. Furca e Marzocchi Bomber, nu e high-end, dar e suficienta pentru ce nevoi am. Spuneam ca prefer hardtail (fara suspensie spate). Toate baicurile pe care le-am avut au fost asa, din motive de robustete si simplitate. Am avut Giant, GT si KTM, dar cel mai bine ma impac tot cu Specia'.
Echiparea e normala - Alivio la frane si schimbatoare, Truvativ la trenul de rulare etc. Am o preferinta pentru cauciucuri cat mai mari in balon, fiindca au aderenta foarte buna, si pe teren greu, si pe zapada,si pe mazga, noroi etc, plus ca in traficul urban sar bordurile sau gropile fara nici un stres.
Cu toate astea, folosesc si slick-uri, de obicei in sezonul cald, si la ture lungi pe sosea, in afara orasului.
Scuze pentru scurtul intermezzo tehnic, abia astept sa punem baicurile si muschii la treaba in formula mai larga :).
Citat din: byteworks din Februarie 20, 2014, 10:19:35 PM
CitatFoarte misto bicicleta, setata compact asa cum imi place si mie. Ce mai! M-ai dat gata :)
Eu am un Iron Horse Hollowpoint, marimea medie si tot timpul mi s-a parut ca are un cadru prea lung, si chiar cu un ghidon foarte jos. Am regretat ca nu mi-am luat marimea mica. Am o bicicleta construita pe un cadru facut de un producator aproape necunoscut, setata cam in aceeasi geometrie. Excelent!
Nu te supara Mihai! :D :D
Traducerea termenilor tehnici de mai sus nu prea are legatura cu textul initial. Termenii tehnici in alte limbi sunt uneori foarte precisi.
@Vali scuze ca voi continua cu intermezzo-ul tehnic.
Tocmai am inteles ceva foarte interesant, si anume ca am o bicicleta cu 2 geometrii complet diferite. Stiam ca are 2 setari pentru cursa, la suspensia spate, accesibile prin rotirea amortizorului, dar daca
roteasc seat post-ul (batzul seii) imi va adduce saua cu 6-7 cm mai in fata. Bicicleta are seat post-ul mai inclinat spre spare cu cateva grade decat un mountain bike. Cam 75 vs 72 grade. In plus saua este montata pe un mic cot cam 3-4cm spre spate. Cred ca e facuta asa, tocmai ca sa o poti schimba din geometrie cu cadru lung, in geometrie cu cadrul scurt, pentru curse XC sau moderat DH. Schimbi geometria, setarile amortizoarelor si wheelsetul, si ai alta bicicleta! Foarte interesant. Trebuie sa testez.
Mersi de poza Vali ! Cand ma gandesc ca in ultimii ani am evitat sa merg cu aceasta bicicleta tocmai din cauza unei discopatii pe care mi-o racaia pozitia aceea.
Dobrogea care.....
Daca treci cu bacul de la Galati la IC Bratianu sau de la Braila la Smardan esti in Dobrogea. Iar eu am facut asta de sute, daca nu cumva de mii de ori. Am trecut cu bacul si apoi am privit neatent prin fereastra masinii un pamant arid, stancos, presarat cu pasuni, cu localitati mai mari si mai mici, cu paduri, inconjurat de ape si multa, foarte multa vreme nu l-am inteles, nu l-am auzit...
Vedeam Muntii Macin si mi se pareau o gluma, traversam pamantul asta atat de vechi si nu faceam decat sa ma minunez de uscaciunea lui, inconjurat de ape fiind. Ii admiram sau compatimeam pe oamenii care traiau pe el intrebandu-ma cum fac, cum razbesc...
In 2001 insa am inceput sa fac primele ture cu bicicleta prin Dobrogea si usor-usor lucrurile s-au schimbat. Ha-ha, schimbarea nu a venit usor. Imaginati-va un soarece de birou, neantrenat, fata, luata aproape cu forta de o gasca de "golani" (Vali era tartorul) si tarata, fara mila, pe diverse coclauri.
Doamne ce mi-au mai facut...la una din primele ture m-au pus sa urc dealul dintre Garvan si Jijila pe bike, si unul dintre golani (pe care ulterior l-am si cununat) nu m-a lasat sa ma dau jos deloc. A spus ca un biker adevarat nu impinge niciodata si s-a oferit sa ma tracteze cu un fular...
Dar ea, Dobrogea era acolo...si dupa fiecare chin imi dadea si recompensa aferenta...am urcat pe varful Tutuiatu prin niste rapi, cu bike-ul in spate, prin urzici inalte cat mine, pe o canicula infernala..dar cand am ajuns sus si am vazut haul dinspre Greci am ramas fara cuvinte minute bune...iar in noaptea aia am campat acolo sus si ne-a batut un vant, AC-ul lui Dumnezeu, nu alta.
Am umblat in lung si in lat si am intalnit testoasele, balaurii, caprioarele, porcii, acvilele si alte vietuitoare ale acestui pamant, m-am sprijinit pe pietrele initiale din primele orogeneze planetare...
Si asa am inceput sa inteleg pamantul asta, am inceput sa fiu atenta, am inceput sa vad...
Dobrogea care m-a fermecat iremediabil pe mine nu e cea de la sosea, cea din front office...Nu ca aia nu ar fi frumoasa, este si ea prea frumoasa cateodata...Dar Dobrogea mea este cea ascunsa, ascunsa dupa un lan de floarea-soarelui, ascunsa dupa un pui de padure, ascunsa dupa un sat prafuit...Dobrogea mea incepe imediat ce parasesti asfaltul si intri pe primul drum de pamant pe care il intalnesti...
Anul asta este anul in care m-am straduit sa nu ratez nici o ocazie sa ma dau prin Dobrogea mea, nu mi-am mai cautat nici o scuza, nu mi-am mai inventat nici o treaba, ba chiar am lasat totul balta ca sa merg sa ma dau...
Sezonul a inceput cu 1 martie...Vali m-a tot pisat la cap cu "nu ti-am luat martisor"...iar tot spuneam "lasa-ma frate cu toate tinichelele, nu vreau martisor", dar pe el il macina asa ca la un moment dat vine plin de aplomb si-mi spune:
-Daca nu vrei martisor, hai macar un ghiocel sa-ti dau.
-Ok, ce ghiocel? Sper cu nu te duci sa cumperi de la tiganii care jumulesc padurile si strica populatii intregi de ghiocei pentru ca-I smulg cu radacina cu tot?
-Nuuu, pregateste, pe 4 martie iti dau ghiocei.
Si pe 4 martie, prima data pe 2017 am facut o tura Galati-Luncavita-Cetatuia-Luncavita-Galati la padure, la ghiocei...Doamne ce vraja, Doamne ce minune....pentru o ora efemera, minunata si feerica am primit o padure plina de ghiocei, numai eu, numai pentru mine...toata a mea...
(https://farm5.staticflickr.com/4346/36717814055_5e42a10b1e_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4393/36717813625_79a28ca961_c.jpg)
Am stat fermecata pe covorul de frunze moarte prin care razbisera ghiocei si viorele, am ascultat padurea trezindu-se, am privit cerul incredibil de albastru...Tura asta a fost cel mai frumos martisor primit vreodata.
(https://farm5.staticflickr.com/4340/36579160321_c02da204d7_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4422/36671662526_5b9ed480d6_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4365/36671661656_5bddf50e6d_c.jpg)
Mai apoi, pe 15 aprilie, chiar inainte de Paste, am legat toata teoria cu gospodina la gard (oricum ma chinuiau niste probleme de sanatate), am decretat sus si tare ca eu nu ma mai strofoc sa fac nu stiu cata mancare care ajunge la gunoi si nici nu mai fac nu stiu ce curatenii ca nu am invitat-o inca pe Regina Elisabeta in vizita si vreau, in ajun de Paste, sa fac altceva....
Si altceva am facut, adica am facut o tura Galati-Macin-Greci-Macin-Galati....Si ce tura a fost si asta....Am inceput prin a face o parte din traseul de la Piatra Raioasa, am urcat sa mangaii pietrele vechi martore ale Creatiei, am cautat urme ale dinozaurilor, dar am cautat si vad daca s-au trezit testoasele si balaurii dobrogeni...
(https://farm5.staticflickr.com/4388/36671696456_228210bb09_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4390/35908552253_c2d49695ca_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4393/36671694846_f4c6694c6a_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4375/36717829115_8b97069d5c_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4386/35908549463_4419835448_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4350/36717828575_35e8ea6ecd_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4435/36579182371_9620fd8e4d_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4422/36717827985_522f3d44aa_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4414/35882981304_6cd1be09ca_c.jpg)
F tare. In 2016 am facut o tura de bicicleta memorabila pe care ar trebui s-o refac Tulcea-Tudor Vladimirescu-Ceatalchioi-Pardina-Chilia Veche apoi vapor pana la Periprava. A doua zi Periprava-Sulina-Sf Gheorghe.
2 zile 180 km drumuri de tara, recomand cu caldura, eventual pot pune si ceva poze :)
Asta trebuie sa fie tare. Pozele ar interesante de vazut.
https://www.facebook.com/nicoara.bogdan.1/media_set?set=a.998812193529097.1073741830.100002009764328&type=3 (https://www.facebook.com/nicoara.bogdan.1/media_set?set=a.998812193529097.1073741830.100002009764328&type=3)
Si cum de multa vreme urmaresc un fotograf special, un infocat al Dobrogei, pe Mircea Bezergheanu, am vrut neaparat sa merg sa-i vad Copacul...
(https://farm5.staticflickr.com/4344/35908546443_9f850b53e1_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4434/36548392212_0c450c44aa_c.jpg)
Copacul acesta, despre care am inteles ca se numeste Copacul Mariei este un stejar crescut singuratic, in mijlocul campiei, infipt cu indarjire in roca. Am stat sub copac, l-am privit cu atentie si l-am inteles...copacul asta este Viata, viata incapatanata, care biruieste orice, este cumva reprezentarea infrangerii mortii, un copac crescut in granit si bazalt, cu cioburi de piatra infipte in tulpina, nebiruit de vanturi sau arsite....Stejarul Mariei...
(https://farm5.staticflickr.com/4361/35882975974_6ff88b58ac_c.jpg)
Dupa Stejar nu am putut pleca fara sa ne urcam si pe Pietrele Mariei, cateva varfuri de stanca rasarind din pamant...
(https://farm5.staticflickr.com/4395/36548391102_7b0ee6a0eb_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4415/36548391902_ae7c81ef2d_c.jpg)
Ma credeti sau nu locurile astea au o energie aparte, duc cu ele o incarcatura speciala....mi-au inspirat atata liniste, atata pace, atata putere, atata speranta....
Urmatoarea tura a fost facut cam cu teama, intrucat ne aflam sub avetizare de ploaie torentiala si tura a fost programata toata pe drum forestier in padurile din jurul localitatii Nifon. Nu am ignorant niciun moment riscul de viitura asa ca tura nu a fost prea lunga, dar, indubitabil ne-a deschis apetitul pentru o zona bucolica exceptionala si pentru ture un pic mai hard...
In zona respective exista mai multe trasee care pot fi facute in bucla, drumuri forestiere care traverseaza Dealul Niculitelului si te scot fie la Manastirea Cocos sau chiar la Niculitel.
(https://farm5.staticflickr.com/4353/36717846215_ecc5bea403_c.jpg)
Am atacat ambele trasee, dar de frica ploii nu l-am facut complet pe nici unul, asta ramanand pentru o data viitoare.
(https://farm5.staticflickr.com/4416/35882999454_213c417624_c.jpg)
Oricum plimbarea prin padurea verde a fost superba....
(https://farm5.staticflickr.com/4422/36717845005_77b577140d_c.jpg)
A urmat o noua tura pe traseul consacrat Galati-Garvan-Vacareni-Luncavita-Cetatuia, la padure, dar de data asta, putin inainte de intrarea in padure, cedand unui impuls de moment, am abandonat drumul asfaltat cunoscut si am virat dreapta pe un drum de pamant, in incercarea de a vizite situl arheologic al unei cetati antice...
Cetatea nu am vazut-o pentru ca e inconjurata de o perdea deasa de vegetatie si noi nu am gasit intrarea, dar dupa lanurile de porumb si floarea soarelui ne facea din ochi, prietenoasa, padurea...
(https://farm5.staticflickr.com/4373/36671736426_3f0bd0fd37_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4414/35883025524_0407fc8841_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4355/36322509660_72002bce52_c.jpg)
Am pornit spre padure si dupa nu prea mult timp am inceput ascensiunea spre varful Capusa. La un moment dat accesul cu bicicleta a devenit imposibil, asa ca vehiculele au fost incuiate impreuna si lasate in urma, iar noi ne-am continuat drumul pe jos.
(https://farm5.staticflickr.com/4393/36322509290_33bd915c78_c.jpg)
Nu a durat prea mult pana am ajuns la albia stancoasa a unui parau, locul pe care il urma traseul nostru.
(https://farm5.staticflickr.com/4403/36671732086_83ec58f587_c.jpg)
Dobrogea ne-a uimit iar. In mijlocul raiului bucolic, populat cu stupi de albine si cai, bine ascuns in padure, ni s-a deschis in fata un traseu demn de Carpati (ca si grad de dificultate).
(https://farm5.staticflickr.com/4333/36671730566_142ef81b83_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4377/35883021364_706f5c859f_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4425/36671734226_ee2193b1ae_c.jpg)
Si cea mai proaspata tura de pana acum a fost tura din 12 august, cand desi initial am dorit sa merg pana la Lacul Turcoaia, din cariera abandonata de la Turcoaia, din cauza caniculei a trebui sa scurtez traseul si sa ma multumesc cu Galati-Garvan-Jijila-Macin-Braila-Galati.
Mergand pe drum am realizat, si eu si Vali, ca desi am facut acest drum de nenumarate ori cu masina, nu l-am facut niciodata pe bike...
(https://farm5.staticflickr.com/4407/36322634530_90289d3ec4_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4430/36671840016_ced2fdf877_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4331/36579318601_4494205d71_c.jpg)
Tura a fost exceptionala, desi era cald, o paturica de nori ne-a ferit de arsura nemiloasa a soarelui si a facut calatoria superba...
(https://farm5.staticflickr.com/4406/36671839976_6eaa7385e5_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4353/36579318151_405b1a9254_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4388/36579317981_254ef37b83_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4433/36579317131_6536a82068_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4401/36579316531_c65a3e60da_c.jpg)
Si, cireasa de pe tort, la intrarea in Macin, pe locul unei cariere abandonate, acum un fel de groapa de gunoi, am intalnit pisica cu numarul 6 din "felisa" noastra...un sufletel mic si amarat, care ne-a abordat cu disperarea mortii...
(https://farm5.staticflickr.com/4425/36579315781_9c6ac6bf66_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4348/36579315251_065c50e845_c.jpg)
Dupa ce l-am hranit si hidratat, vali a decis ca nu putem sa-l abandonam, asa ca la carat pt cca 35 km in rucsac pana la Galati.
Deci asa cum v-am spus Dobrogea mea, Dobrogea care nu e chiar la prima vedere, e un pic ascunsa, un pic misterioasa, dar atat de frumoasa, atat de unica si irepetabila...
Foarte frumos colindul cu bicicletele, prin meleagurile acelea încărcate de istorie.
Ba chiar motivațional, pentru unii dintre noi care au "scăpat" în zona workaholică, uitând că vara e scurtă iar viața e afară, nu în birou :)
Acum ceva ani, tot asa, niste prieteni au gasit un pisoi abandonat langa un pod si l-au adoptat. I-au pus numele "Bridge". V-ati gandit sa ii puneti numele "Cariera Abandonata"?
Cam lung numele pt. o mata !Am unul cu aceleasi culori.I-l cheama SUCA ,ca pe nepotul lui Nea ' Marin.
ps.azi a prins un soricel si s-a jucat cu el o ora.Soricelului nu am apucat sa-i pun un nume :)
Ia să va raportez unui moderator pe amândoi: prea frumos povestit si prea frumoase pozele ca să fie adevărate.
Citat din: gvincentiu din Septembrie 01, 2017, 08:46:47 AM
Ia să va raportez unui moderator pe amândoi: prea frumos povestit si prea frumoase pozele ca să fie adevărate.
Daaaa, da, trebuie sa fim raportati ca prea umblam creanga.
Pisicul a primit 3 nume, cate unul de la fiecare membru al familiei:
-eu l-am botezat Arnold ( de la celebrul Arnold Scwarzenegger) pentru vigoarea de care a dat dovada;
- Vali l-a botezat Ionel, nu stiu de ce;
-iar fiica noastra care e "specialista" in nume pisicesti l-a botezat Strawberryhilter.
In toamna asta, in ciuda bolii care m-a macinat, am reusit sa facem cateva ture excelente cu bike-urile prin Dobrogea. Am sa le astern in ordine cronologica, incercand sa zugravesc macar o parte infima din maretia suprema a acestui taram binecuvantat de Dumnezeu.
Urmatoarea tura dupa cea descrisa mai sus a pornit de la bac Braila - Smardan, si a urmat traseul rutier Smardan - Macin - Greci - Turcoaia - Iacobdeal. Traseu rutier excelent de facut inclusiv pe mountain bike-uri, iar cireasa de pe tort a fost traseul off-road pana la lacul Iacobdeal, o acumulare de apa in caldarea unei cariere parasite.
Hoinari, de pe valuri până pe coclauri. Tare frumos prin Dobrogea aia aridă și plină de istorii!
La primul pahar ciocnit împreună, să-mi povestiți pe îndelete :)
(By the way, nu atingeți Bucureștiul? Avem oaspete de seamă zilele astea, venit de pe oceane. Prietenii îi spun Skipper :) )
Deocamdata nu promit nimic, desi ar fi super sa ma reintalnesc cu Romeo. Daca nu ajung, transmite-i te rog salutarile mele :).
Foarte tare!
Pentru mine, barca si bicicleta sunt in topul inventiilor. Poti pune bicla intr o canoe ca apoi pe mal sa tragi cu bicicleta canoea.
Maine ma duc la pedalat in noroiul de la Dunare ... concurs :)
Citat din: Vali din Octombrie 27, 2017, 01:46:37 PM
In toamna asta, in ciuda bolii care m-a macinat, am reusit sa facem cateva ture excelente cu bike-urile prin Dobrogea. Am sa le astern in ordine cronologica, incercand sa zugravesc macar o parte infima din maretia suprema a acestui taram binecuvantat de Dumnezeu.
Urmatoarea tura dupa cea descrisa mai sus a pornit de la bac Braila - Smardan, si a urmat traseul rutier Smardan - Macin - Greci - Turcoaia - Iacobdeal. Traseu rutier excelent de facut inclusiv pe mountain bike-uri, iar cireasa de pe tort a fost traseul off-road pana la lacul Iacobdeal, o acumulare de apa in caldarea unei cariere parasite.
Vali ,daca ai probleme cu coloana sau mijlocul iti recomand baile.de la Harsova .
Apa calda sulfuroasa 40 de grade,bazinele sunt pe malul dunari ,e o amenajare facuta de primaria Harsova ,eu toamna tarziu cand plec in delta alternez baia cu apa rece din dunare,stau acolo cateva ore ,de cate ori trec prin zona ,dar sunt multi care stau cu cortul si rulotele ,saptamani.Am avut dureri de spate si acolo am scapat de ele.
Amenajarea e la liber,nu sunt costuri .