Pe 24 martie de la Braila la Galati...
Probabil fara prea multe opriri pentru ca Dunarea e destul de mare.
https://presagalati.ro/cursa-caiacelor-pe-dunare-editia-2018-sau-despre-redescoperirea-potentialului-turistic-al-dunarii/ (ftp://presagalati.ro/cursa-caiacelor-pe-dunare-editia-2018-sau-despre-redescoperirea-potentialului-turistic-al-dunarii/)
Trebuie acces special la Link😐 😀
Caiacele peste 2.5m presupun ca vor fi inmatriculate nu? 8)
Îmi permit să răspund sub forma de glumă bineteles.
Daca e caiac și nu vreun plaur pe care sa stea un pelican cu aripile deschise și 2 rame in gura atunci cred că da ... Cele de peste 2.5 m vor fi înmatriculate sau cel puțin vor avea impozitul la primărie plătit. Dacă e nesimțit pelicanul și trece așa despuiat și prin fața căpităniei cu reglementări speciale s-ar putea sa fie chiar penalizat/sancționat de autorități.. 8)
Repet e o glumă ce am scris... A se citi și înțelege că atare..
Citat din: valyxman din Martie 13, 2018, 01:13:00 PM
Îmi permit să răspund sub forma de glumă bineteles.
Daca e caiac și nu vreun plaur pe care sa stea un pelican cu aripile deschise și 2 rame in gura atunci cred că da ... Cele de peste 2.5 m vor fi înmatriculate sau cel puțin vor avea impozitul la primărie plătit. Dacă e nesimțit pelicanul și trece așa despuiat și prin fața căpităniei cu reglementări speciale s-ar putea sa fie chiar penalizat/sancționat de autorități.. 8)
Repet e o glumă ce am scris... A se citi și înțelege că atare..
:) :) :)
Va spun sigur ca plaurul e inmatriculat... 8)
Citat din: mariusm piesenoi111 din Martie 13, 2018, 12:14:24 PM
Trebuie acces special la Link😐 😀
Ia de aici, acces special pentru Marius :) : https://presagalati.ro/cursa-caiacelor-pe-dunare-editia-2018-sau-despre-redescoperirea-potentialului-turistic-al-dunarii/
Interesant cum vor reacționa cei care au dat avizul cu inmatricularea.
pentru ambarcatiunile cu propulsie excusiv umana (vasle, padele, pedale, etc.) nu este obligatorie inmatricularea (pana la 7 metri)
Don Basilio, pe raza Capitaniei Galati e obligatorie inmatriculare chiar si pt cazul descris de tine.
Te rog frumos sa citesti avizul CZ Galati.
https://forum.capcompas.ro/index.php/topic,2463.0.html
Te rog, nu mai face abuz de avizul acela. E clar că e dat în necunoștință de cauză și nu respectă prevederile legii.
Căpitănia nu e poliție, de'aia dă doar avize pentru navigatori. Ești navigator? Ai ambarcațiunea înmatriculată? Ai permis cat D? Desfășori activități comerciale? Respectă-l atunci...
Ceilalți cu aia mai mică de 7 m și sub 4,95 CP răspund pentru ceea ce fac, pe persoană fizică, care este, dacă mă înțelegi.
Te contrazic, capitania e politie pe apa si daca esti pe apa esti navigator :)
Mai pun si eu o intrebare tampita?
Credeti ca e cazul sa merg sa verific usile Capitaniei Zonale Giurgiu sau pe unde voi iesi cu barca daca exista vreun anunt similar?
Sa fie mai opordun doar un telefon si o intrebare in acelasi sens? sau se stie clar ca e aplicabil goar in zona galati?
Pai daca ANR-ul a confirmat ca e asa cum zice CZ Galati...
Am atasat doar raspunsul ANR ului.
In alta ordineine de idei, voi nu mai stiti de gluma?
:)))
Eu chiar apreciez glumele... ce vreau sa evit e sa imi faca vreuni vreo gluma pe dunare... O sticla de ceva o sa o tin in barca in punga de cadou tot timpul... si acum explic de ce...
Am sunat la capitanie giurgiu ca total nestiutor care si-a dat comanda de barca are si un motor si vrea sa dea la peste intreband daca mai e nevoie de ceva in cazul in care barca are 3.6 si motorul 20... Doama dupa ce aras putin la propriu foarte amabila de altfel mi-a zis ca depinde de ce zi a avut persoana (adica colegul / colegii ei) cu care o sa ma intalnesc pe apa si ma controleaza. Am ras si eu intreband nedumerit de ce o sa tina de starea omului de spirit sau excesul acestuia de zel sau nu. Raspunsul doamnei zambitoare din nou a fost cat se poate de reprezentativ si adevarat. Pentru ca legea nu este clara si anume ca mentiunea pana in 20 cp creaza interpretati pentru cazul concret al posesorilor de 20 de cp.
Foarte amabila (fara a face misto.. chiar mi-a placut doamna) mia zis ca daca ma hotarasc sa o inscriu sa ma pregatesc cu bani si rabdare detaliind ulterior ce cat si cum...
Partea buna este ca nu a spus ca neaparat trebuie inmatriculata ci doar pentru ca ma aflu eu personal exact pe granita dintre legal si ilegal... iar interpretarea va fi in mana organului constatator de pe apa si a starii lui de spirit...
Toate de mai sus nu sunt gluma dar pot fi tratate ca atare ... si pentru mine a fost distractiva discutia.. :)) maine mai sun o data sa ii zic ca pe placuta motorului meu scrie 14.9 kw mai putin de 15... sunt mai ok sau se ia cifra mai mare de 20 care poate fi privita ca ilegala da plua afara si ai draci ca trebuie sa fii in control pe apa.. :))
Mai bine invit-o direct la o cafea si lasa aburelile astea cu avize si inmatriculari,bla,bla,bla.... !!Fii barbata!!Daca tot ai zis ca-ti place... ;) ;)
:D .. eu vreau la pescuit nu la cafele... Dar m-am lăsat cam masca abordarea doamei/domnișoarei ce o fi fiind și modul foarte natural și râzând la tel de a-mi spune că depinde de cât e de prost sau ne altceva cel ce controlează... Pur și simplu nu am mai avut cum să întreb Cum e posibil sa nu puteți da un răspuns clar...
Ce a mai zis a fost și faptul că funcție de căpitănie pot primi răspunsuri de da sau nu. Dar clar a fost un lucru... Daca ziceam 15hp era clar că nu trebuie... Sau nu la Giurgiu. După toate astea de caiac că sa revin la topic nu cred că e cazul... Deci poate se muta cursa mai in amonte 8)
Ordinul spune mai mic sau egal cu 15KW. Deci daca pe placuta scrie 15kw sau mai putin e ok.
1CP = 735,49 W = 0,73549KW
20CP x 0,73549 = 14,70 kw, deci se incadreaza.
printre numeroasele institutii ale statului roman care nu respecta legile se numara si unele caputanii (capitania unui port e lucru serios de care multi amploaiati nu isi dau seama) totusi, toanele unui birocrat numit capitan de port nu pot fi mai puternice decat legea. daca impune restrictii legate de obligativitatea permisului sau inmatricularii barcilor acolo unde legea nu o cere in mod explicit, spuneti sa va arate articolul de lege pe care se bazeaza masura luata de ,,capitan,,
Grav nu este cand un capitan sef de port da un aviz ilegal.
Grav este cand ANR-ul, institutia superioara tuturor capitaniilor confirma ilegalitatea, iar Ministerul Transporturilor paseaza problema sub paravanul "delegarii competentelor".
Ca fapt divers, comparati semnatura sefului serviciului siguranta navigatiei din raspunsul ANR cu semnatura celui care a semnat "pentru" capitanul sef de port care a emis avizul. (Observatia nu imi apartine)
Citat din: valyxman din Martie 15, 2018, 06:52:06 PM
........................ Pentru ca legea nu este clara si anume ca mentiunea pana in 20 cp creaza interpretati pentru cazul concret al posesorilor de 20 de cp.
...........................................................
Partea buna este ca nu a spus ca neaparat trebuie inmatriculata ci doar pentru ca ma aflu eu personal exact pe granita dintre legal si ilegal... iar interpretarea va fi in mana organului constatator de pe apa si a starii lui de spirit...
Toate de mai sus nu sunt gluma dar pot fi tratate ca atare ... si pentru mine a fost distractiva discutia.. :)) maine mai sun o data sa ii zic ca pe placuta motorului meu scrie 14.9 kw mai putin de 15... sunt mai ok sau se ia cifra mai mare de 20 care poate fi privita ca ilegala da plua afara si ai draci ca trebuie sa fii in control pe apa.. :))
Doamna a fost drăguță, dar misiunea dânsei acolo, este să știe legislația. Iar ambiguitatea de care vorbește,
nu există la limita de 20 cp :) .
Textul de lege spune că nu se se înmatriculează în registrele matricole ambarcaţiunile "
cu o lungime mai mică de 7m şi (sau) cu o propulsie mai mică de 15kW (20.1 CP)".
Așadar, așa cum ai menționat și tu, dacă motorul are
mai puțin de 15 kw, nu e obligatorie înmatricularea.
Art. 514.
(1) Navele care au obţinut dreptul de arborare a pavilionului român se înmatriculează în registrele prevăzute la art. 511 alin. (1)-(3).
(2) Nu se înmatriculează în registrele matricole prevăzute la art. 511 următoarele categorii de nave:a) navele cu un deplasament de până la 15 m3 inclusiv sau o capacitate de încărcare mai mică de 15 tone;
b) ambarcaţiunile de agrement;
c) ambarcaţiunile cu o lungime mai mică de 7 m şi/sau cu o propulsie mai mică de 15 kW;d) ambarcaţiunile propulsate prin forţa umană;
e) ambarcaţiunile de agrement cărora nu li se aplică reglementările naţionale privind introducerea pe piaţă a acestora, cu excepţia ambarcaţiunilor destinate să transporte persoane în scop comercial şi a ambarcaţiunilor stabilite prin regulamentul de aplicare a prezentei ordonanţe.
(3) Navele prevăzute la alin. (2) lit. a) şi b) se înscriu într-un registru de evidenţă de către căpităniile de port.
(4) Navele prevăzute la alin.(2) lit. c) - e) nu se înscriu în registrul de evidenţă al căpităniilor de port.
(5) Forma şi conţinutul registrului de evidenţă prevăzut la alin. (3), precum şi procedurile de înscriere se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor.
(6) La solicitarea proprietarului navele prevăzute la alin. (2) pot obţine dreptul de arborare a pavilionului român şi vor fi înmatriculate în conformitate cu prevederile alin. (1).
L.E.: Ups! Deja se discutase subiectul :)
:) :) :) Now don't start that again! :) :) :) :o :o :o
https://www.youtube.com/watch?v=MGTWmrnPdgk (https://www.youtube.com/watch?v=MGTWmrnPdgk)
https://coub.com/view/1gn16
Citat din: pelicanul din Martie 16, 2018, 11:23:54 AM
:) :) :) Now don't start that again! :) :) :) :o :o :o
https://www.youtube.com/watch?v=MGTWmrnPdgk (https://www.youtube.com/watch?v=MGTWmrnPdgk)
E vina mea, am citit doar ce mi-a arătat site-ul ca postare nouă... dar mai era o pagină :)
ma gandesc ca imediat va trebui sa imi inmatriculez si eu velierul, mi se face groaza...ma gandesc sa il inmatriculez in alta tara,am auzit si varianta asta..