Mesaje

am pe elice:9 1/4x10-J1;-puteti sa-mi spuneti ce fel de elice este? de tractiune sau de viteza?  ms,anticipat! Este montata pe Yamaha-4 timpi,15 cp si are 3 pale!!!!?...

Ms,am reyolvat enigma cu ajutorul tau. anul fabricatiei este 2012. ms,inca odata!!!

da ady,ai derptate,nu sunt asa ieftine,dar si asa mi se par de cacao. nu stiu cum e originalul de la yamaha,probabil ca ai dreptate. Daca nu esti pretentios,si astea sunt bune. le-am primit ieri,nu e respectata grafica de pe original,asta pot spune,voi vopsii capacul si le voi aplica,dupa aceea o sa mai scriu despre ele. Multumesc tuturor!!!!

sunt curios cum vor fi. ma indoiesc de calitate,la pretul asta,luand in considerare pretul de la yamaha,nu costul de a le produce tipul respectiv. nu spun nimic,dar daca nu sunt ok,cu siguranta am sa le comand la yamaha!!!

am facut comanda si eu,azi imi sosesc. ai dreptate,nu e o avere!

A cumparat cineva stikere de la tipul din Bucuresti care a postat pe Probarca si OLX anunturile referitoare la stikere pt orce model de motor? Pretul ar fi bun(60 lei/set) Nu stiu nimic de calitate! Poate sa-mi dea cineva detalii?

Am cumparat placute hidrofoil pt motor! Spre surprinderea mea in momentul in care am vrut sa le momtez,gaurile,sau mai bine zis gaura din spate a placutelor se suprapune peste anod,care este montat sub placa anticavitatie. intrebarile mele sunt:-a mai montat cineva?-ce se intampla in momentul in care burghiul ajunge in anod(nu cunosc materialul din care e confectionat),se poate crapa?-v-a influenta cu ceva gaurile respective functionarea acestuia?-tot legat de materialul din care este confectionat anodul:-sa presupunem ca nu se intampla nimic la gaurire,in momentul cand se strang placutele,poate crapa(din ce material e confectionat? multumesc,anticipat! Cu stima si respect! ,,La multi ani" tuturor,si fara evenimente neplacute !!!!!!

ms,asa o sa fac!!!! salut!!!

la yamaha sa fie la fel?

am facut din nou testul de compresie cu motorul cald si cu acceleratia la maxim! spre surprinderea mea a iesit super: 12,5 bari pe ambele pistoane! Am dat o piatra de moara din spinare,si va multumesc tuturor pt ajutor!!!!!!

referitor la motoarele ya maha f 15 respectiv f 20,din fisa tehnica reese practic faptul ca au aceleasi caracteristici. Intrebarea mea este: ce difera, de unde diferenta de cei 5 CP? poate fi ,banuesc din carburator. Sa difere oare jigloarele,sau carburatorul total? Banuesc ca transmisia este aceeas:-Astept raspunsurile voastre cu multumirile de rigoare!

motorul l-am luat la risc de pe probarca ,adus din franta,cu factura yamaha,15 hp,fabricat in 2012.capacul putin zgaraiat,da nu asta te poarta pe apa. pretul a f dupa negocieri la 1500 euro,plus curieratu. sunt multumit de el si ca consum si ca pornire,si ca mers pe apa. ce nu stiam,cat a fost folosit,de aici si dorinta de ai masura compresia.am sa-i fac testul din nou,pt ca l-am facut cu acceleratia la 0. nu am stiut ca trebue accelerat la maxim! poate fi nerelevant rezultatul?
Am sa masor din nou,si am sa postez rezultatul testului. Am sa-l pun in butoi si sa-l aduc si la cald. Am inteles ca motorul ar trebui adus la temperatura de lucru.

am masurat compresia motorului si este de 9,5 bari pe fiecare cilindru. masurarea se face la cald sau la rece?eu am facut-o la rece,normal,in camera centralei neavand posibilitatea de ai asigura racirea. Din cate spuneti voi ar trebui sa fie mai mare,asta e:

astept raspunsurile voastre!!! ms!!!

nu am facut-o ,prima data trebue sa aduc aparatu din cluj de la un amic care repara motoare de motocicleta. Cu elmam avut discutia despre decompresor. Cand ies la belis prima data am sa o masor pentru curioyitate. Motorul porneste cum il da peste cap,si de alergat alearga brici! sper sa fie ok. Ma gandesc ca intr-un an de zile francezul nu l-a facut zob,i-o fi facut schimburile la timp ma gandesc!!!....?!!!