Mesaje

In cazul meu, am 20 grade atunci cand am turatie mica , la relanti, si aproape zero atunci cand motorul este turat la maxim.
Motorul functioneaza  zic eu ,, normal", porneste usor , ar fi trebuit sa nu porneasca .Ma folosesc de el de mai bine de un an .

Cum se face reglajul aprinderi ?
Nimeni ? ? ?

In legatura cu aprinderea,  rog, ma poate ajuta cineva  .
Am adus fiecare piston ( dupa ce am scos bujiile) in pozitia cea mai de sus (TDC).
Am facut foto cu pozitia avansului, cu acceleratia in pozitia de relanti si dusa la maxim.
Motorul are +20 grade la relanti si este aproape zero atunci cand acceleratia este la maxim.
Am facut foto cu motorul oprit.
Doresc sa aflu o parere din partea unui cunoscator, inainte sa ies pe apa cu el.
Are aprinderea cu platini si condensatoare. 

Ăsta e bun? 

Este pentru 4 timpi, am nevoie ptr 2 timpi
Este un mode mai vechi 1978-1984 , in doi timpi

Salut, are cineva un manual pentru un motor yamaha  de 6 cai , model 6B 678 ?

Fac rost de un turometru, verific la ce rpm ajunge atunci cand atinge viteza maxima, vad ce mai ramane pana la rpm maxim . Ma hotarasc apoi daca se merita  o elice de 9 , vad ca una de pe Ali este in jur de 150 ron.
Despre carburator ce sa zic, trebuie sa fiu sigur ca se poate adapta unul si in plus trebuie si o elice compatibila.

In primul rand ''glisajul'' la gonflabile poate fi relativ discutabil . De multe ori chiar daca barca merge ridicata de bot , nu merge chiar in glisaj .
Ar fi bine daca ai putea pune un film sa vedem ce si cum , 25 de km/h pentru gonflabila de 310 si motor de 5 cai mi se pare foarte bine .
Ce viteza crezi ca ai putea prinde cu o alta elice ?

Din pacate nu am un film, dar cu prima ocazie o sa-l fac.
Cat despre viteza, speram sa mai storc 3-4 km , suficient pentru ce am eu nevoie, asta pana trec la urmatorul nivel: permis, motor mai mare etc.

Ptr Cezar,
inca odata multumesc pentru documentatia trimisa , si pentru ajutor

Acceleratia este la jumatatate cand sunt in glisaj, de acolo consum gaz de pomana, motorul se tureaza, dar nu se simte la viteza.
Motorul are vointa, dar "nu are cu ce ", in speta(cred eu )ceva care sa valorifice turatia
Chiar toate motoarele  dau randamentiul maxim  cu jumatate din clapeta de acceleratie deschisa ?

La ce deschidere a clapetei de acceleratie atngeti viteza si turatia motorului " confortabila " ?

Intre 23 - 25 km/h

Ptr Cezar
foarte intresante informatiile, multumesc .
Asa cum zici si tu sa asteptam pe cineva care a schimbat cateva elici la un motor si stie pe viu cum se manifesta, si care sunt diferentele dintre ele

Daca motorul se tureaza, inseamna ca mai pot scoate ceva de la el, cumva.
Nu stiu daca acceleratia la jumatate, inseamana jumatate din puterea motorului , dar cred ca ramane o plaja de putere a motorului nefolosita.
Este simplu: vrei mai mult, cumpara unul mai mare. De la 6 cai in sus poti avea probleme, daca nu ai permis.

Va salut,
detin motorul de ceva timp si-l folosesc cu o barca gonflabila Zodiac de 310.
Barca intra in glisaj foarte repede, cu o persoana, si cu doar jumatate din acceleratie se mentine in glisaj.
Daca incerc sa merg cu acceleratia mai mult, pana la maxim chiar, motorul se tureaza dar nu mai castig nimic la viteza.
Elicea este cea standard ,de 8(asa scrie pe ea ), o schimbare a acesteia ar aduce un plus de viteza ?

Cumpar elice ptr Johnson model J4RLEEA, OEM cod :0319774

Cu totii luptam zi de zi : pentru un salariu mai mare ,un loc de parcare ,o masina mai buna  . . . .,ea insa lupta pentru ziua de maine ,pentru o zi in plus inpreuna cu fiul ei.
Deschideti pagina de mai jos sa-i aflati povestea

http://www.pentrumirela.ro/