Mesaje

Magazinul "Polydis" din Bucuresti nu mai functioneaza!
M-am gandit ca este bine sa stiti si dvs. !
Apropos...dvs., de unde mai cumparati materiale (rasuni,fibra etc )?

Vând barcă cu motor și peridoc
Barca este model similar Lotus cu lungimea de 5 m, iar lățimea este 1,5 m.

Barca NU a fost spartă, lovită, reparată etc.. se află în stare perfectă cu gel-coat-ul original
Motorul este Yamaha, din anul 2016, 25 cp, 4 T și se află în stare perfectă de funcționare...(colantat 20 cp), cu toată documentația pentru 20 cp.
Barca are husă de staționare (sunbrella ) cu doua opțiuni...cu acoperirea motorului sau nu...sunt două părți care se prind cu fermuare..
Accept orice fel de test, la rece cât și pe apă, test de compresie etc.
Peridocul este înscris pe numele meu, cu toate documentele pentru transcriere la zi!
Motivul vanzarii: am trecut la altă categorie!
Ansamblul se vinde decât împreună și numai cu transcriere de acte!!
Prețul ansamblului este de 5000 euro ușor negociabil...
Se poate vedea în Ploiești iar proba pe apă se poate face pe lacul Snagov.
Pentru cei interesați, pot trimite filmari cu barca în marș!
Tel. 0736568779

Gata cu constructia ...!
Bineinteles ca, proba pe apa va fi definitorie...!
https://www.youtube.com/watch?v=jW_zMx-awbo

PS...am observat ca pozele postate de mine ....(de mai jos), se vad bine daca le descarcati.! Sorry ! 

Ca venii vorba...
Yamaha 2T ENDURO . De ce este asa de apreciat in lumea barcagiilor ?
Care-i treaba cu motorul acesta?
Si de ce "ENDURO" ?

Pot sa injur ??
Am multe (injuraturi)  ...mai si inventez ! 
Stim cu totii ,ca NU turistul a prapadit pestele din Delta....
Deci...pot sa injur ??

Craciun Fericit !!

... Insa, indiferent de rezultat, ceea ce ai intreprins tu este superlativ...

Vali, esti prea generos ! Multumesc !

Da Vali ! Raportul este de 1/1,așa cum prea bine ai dedus!
O probă pe apă va fi absolut necesară și numai atunci o să-mi fie clare pe deplin cum stau "treburile" cu genul acesta de motoare.
Puterea, viteza, vibrațiile, etc. sunt întrebări la care aş vrea să găsesc un răspuns.

Singura alegere care cred că a fost cea corectă este elicea...afirm aceasta deoarece înainte de a o comanda m-am documentat destul de serios. Acestea, se aleg în funcție de puterea motorului ,al meu fiind de 13 cp.

Cu toate acestea ,am speranțe...mi-a plăcut să-l văd că în sfârșit în celălalt cap al "cozii' se învârte elicea.
Momentan l-am demontat și-l pregătesc pentru vopsit ....

Eu mă refeream la axul motorului nu la cel al elicei.

Gata ! Abia acum am "venit acasa" ...scuze !
Ca sa intervin asupra axului de la motor, nici nu prea as avea cum...exista rulmenti destul de zdraveni in interiorul motorului, pe care se sprijina intreg ansamblu (ambielaj), acestia avand ungere permanenta...sunt in baie de ulei.
Pe de alta parte, cam toate constructiile de genul, sunt facute in felul acesta, solutia aleasa de mine dar si de altii fiind cea mai facila.

Da!..sunt si exceptii, in care axul motorului se mai sprijina pe un rulment, constructorii alegand sa foloseasca un ambreiaj electric ...complicat !

PS: Orice impresie este bine venita ... intotdeauna poti invata sau "prinde" cate o idee pe acest forum !
Multumesc pentru aprecieri !

Pe acest rulment se "sprijină " celălalt capăt al axului dar și pe o bucșe din bronz care va fi prevăzută cu un gresor cu ungere permanentă

Mă întreb dacă axul motorului este suficient de sprijinit interior ....

Răspunsul îl găsiți în imaginea de mai jos  !

Primul test al mudului

https://youtu.be/9UoHfLbbGUU

De la "Spirainternational" am cumparat planurile pentru constructia unei barci "oysterman dory"...o barca cu fundul plat ,lunga de 5m si destul de lata ca sa iei cu tine toata casa
Este o constructie pe coaste , destul de complicata fata de metoda "stitch an glue"si cu un volum de munca relativ mare, dar barca va fi una solida, foarte stabila cu bordurile inalte, si ideal ar fi sa se imperecheze cu motor de 25-30 hp.
Prostia pe care am facut-o eu a fost ca ,pe alocuri am folosit material lemnos mai dens decat ar fi trebuit si de aceea greutatea mult prea mare fata decat ar fi trebuit.

Pentru cine doreste, planurile (sunt in sistem metric),si le ofer GRATIS !!!

Nu cred ca 50 de lei pe an ar deranja pe cineva .

Ba, da !!
Si inca cum !
Sunt satul pana-n gat de hartoage...am beciul plin...si nu mai vreau !
Pentru acei 50 roni ,o sa facem la hartii, de o sa ne iasa pe nas !

Cred ca trebuie sa-l omologhez...

Salut din nou !
Am la activ (construite) doua peridocuri, omologate, inscrise in circulatie etc.
Un sfat care as putea sa vi-l dau ar fi  : cumparati unul de nou si cu asta basta !
O sa vedeti, si mai ales o sa "simtiti" la buzunar ca nu va fi o mare economie la bani...sa nu mai vorbesc de munca depusa ...proiectul necesar omologarii si omologarea in sine, alti bani...du-te la RAR...nervi ...