Chemari si raspunsuri pe capcompas

[Thor]

... dincolo de balciul turismului de masa organizat...

Sună destul de rău, mai ales pentru că ați spus, altădată, că nu-l  practicați.  Dacă n-ați fost, de unde  știți,  bâlciul? Și eu pot povesti despre vântul care îndeasă nisip în conserva, deschisă, de pește (pe care nu mi-o numără nimeni) dar nu o să spun niciodată-deși știu (niciodată-oare?) despre ,,bâlciul turismului în caiac". Hai... să fim buni astăzi... să nu dăm calificative... M-am bucurat că v-ați întors, acasă, cu bine și că v-ați simțit bine acolo. Să ne ajute ,,Așa cum este menit" să putem merge și să ne întoarcem ca să putem povesti.

[DoiNomazi]

Sună destul de rău, mai ales pentru că ați spus, altădată, că nu-l  practicați.  Dacă n-ați fost, de unde  știți,  bâlciul? Și eu pot povesti despre vântul care îndeasă nisip în conserva, deschisă, de pește (pe care nu mi-o numără nimeni) dar nu o să spun niciodată-deși știu (niciodată-oare?) despre ,,bâlciul turismului în caiac". Hai... să fim buni astăzi... să nu dăm calificative... M-am bucurat că v-ați întors, acasă, cu bine și că v-ați simțit bine acolo. Să ne ajute ,,Așa cum este menit" să putem merge și să ne întoarcem ca să putem povesti.

Am avut ocazia de mai multe ori, ani diferiti si destinatii diferite prin Africa, sa-i vedem pe bietii turisti inghesuiti in asa zisele "cattle trucks" pentru a fi dusi cu zecile si sutele in safari... e balci si ti-e mila de ei pentru ca vor ramane cu o amintire profund alterata... si acum la recif pe coasta de est, la Pacific, in fiecare zi ies cateva ambarcatiuni de mare capacitate si duc la platformele de la recif sute de turisti... e balci, galagie, nesimtiti de toate calibrele care par sa nu inteleaga ca iesirea in imbratisarea naturii este mai sacra decat o catedrala, sau orice alt spatiu creat de om...

Si vezi si tampti care fac poze stand in picioare pe corali, complet indiferenti la ce ramane rupt si mutilat in urma lor. Eu nu pot sa-i spun decat "balci"...

Ne-am dus si noi cu catamaranul rapid pentru ca nu puteam sa ajungem la recif in unica zi alocata, dar nu este o experienta pe care as repeta-o... 

Nu stiu la ce balci in kayak te referi, dar pot sa-ti spun ca sunt anumite tipuri de calatorie cu kayak-ul la care visez si tipuri de activitate cu kayak-ul unde nu m-as duce nici daca m-ar plati ei pe mine cu ora...

[Thor]

Am avut ocazia de mai multe ori, ani diferiti si destinatii diferite prin Africa, sa-i vedem pe bietii turisti inghesuiti in asa zisele "cattle trucks" pentru a fi dusi cu zecile si sutele in safari... e balci si ti-e mila de ei pentru ca vor ramane cu o amintire profund alterata... si acum la recif pe coasta de est, la Pacific, in fiecare zi ies cateva ambarcatiuni de mare capacitate si duc la platformele de la recif sute de turisti... e balci, galagie, nesimtiti de toate calibrele care par sa nu inteleaga ca iesirea in imbratisarea naturii este mai sacra decat o catedrala, sau orice alt spatiu creat de om...

Si vezi si tampti care fac poze stand in picioare pe corali, complet indiferenti la ce ramane rupt si mutilat in urma lor. Eu nu pot sa-i spun decat "balci"...

Ne-am dus si noi cu catamaranul rapid pentru ca nu puteam sa ajungem la recif in unica zi alocata, dar nu este o experienta pe care as repeta-o... 

Nu stiu la ce balci in kayak te referi, dar pot sa-ti spun ca sunt anumite tipuri de calatorie cu kayak-ul la care visez si tipuri de activitate cu kayak-ul unde nu m-as duce nici daca m-ar plati ei pe mine cu ora...

Cred că generalizezi și deja intrăm în polemici.  Am fost in safari, în Africa de Sud, și în afară de noi nu era țipenie de om, in rezervații (noi eram o ,,masă" de 6 persoane în două mașini). Bine, atunci nu debarcasem de pe ,,marele confortabil" ci din avion. Este adevărat că înnoptam în colibe acoperite cu paie dar cu aer condiționat și  băi cu apă de ambele culori, si roșie și albastră... Și nu mâncam conserve.  Iar turismul cu vase de croazieră nu prea este ,,turism de masă" sau ,,de mese". M-am dat și cu veliere de 7... 9 m. în care, după două zile, totul este lipicios și umed iar mâncarea, pe velier în marș, pe mare... mai bine zici că nu ți-e foame. De la cambuză și  până la wc totul este jilav...  Și eu am văzut o grămadă de tâmpiți care își burdușesc caiacul, în expediții, cu baxuri de bere iar când ajung pe mal se apucă de bâlci cu grătare. Cred că cel mai important este să poți să o tai acolo unde îți place, cu locomoția care care  ți se potrivește. Restul... doar vorbe.

[DoiNomazi]

Cred că generalizezi și deja intrăm în polemici.  Am fost in safari, în Africa de Sud, și în afară de noi nu era țipenie de om, in rezervații (noi eram o ,,masă" de 6 persoane în două mașini). Bine, atunci nu debarcasem de pe ,,marele confortabil" ci din avion. Este adevărat că înnoptam în colibe acoperite cu paie dar cu aer condiționat și  băi cu apă de ambele culori, si roșie și albastră... Și nu mâncam conserve.  Iar turismul cu vase de croazieră nu prea este ,,turism de masă" sau ,,de mese". M-am dat și cu veliere de 7... 9 m. în care, după două zile, totul este lipicios și umed iar mâncarea, pe velier în marș, pe mare... mai bine zici că nu ți-e foame. De la cambuză și  până la wc totul este jilav...  Și eu am văzut o grămadă de tâmpiți care își burdușesc caiacul, în expediții, cu baxuri de bere iar când ajung pe mal se apucă de bâlci cu grătare. Cred că cel mai important este să poți să o tai acolo unde îți place, cu locomoția care care  ți se potrivește. Restul... doar vorbe.

Ma gandeam sa-ti raspund la obiect mentionand ca exista diferente clare intre un safari intr-un 4x4 mic, ca cel la care te referi, pe care ti-l duci unde si cand vrei tu si un cattle truck dus de altii dupa programul strict al turismului organizat. E plin de cattle trucks, si in Africa de Sud, si in Namibia si in Botswana si in Zimbabwe si in Zambia si in Tanzania si mai mult decat probabil in Kenya, Uganda, Angola si Malawi. Eu despre asta vorbeam. Dar, de fapt, da-le dracu de masini pornite in safari, ca pana la urma nu asta-i problema in discutie...

Repet, daca unii oameni prefera sa vada un fjord dintr-un vas de croaziera, bravo lor, asta le place sa faca, asa se simt bine, sa fie la ei fara numar... Pe mine nu ma atrage genul respectiv de activitate si e loc pentru ambele optiuni. Daca sunt oameni care s-au dus cu vaporul si ulterior s-au hotarat sa incerce si cu un kayak pentru ca au devenit curiosi vazandu-i pe unii padeland, sau au vazut intr-un video de doi lei cu doi tampiti ca se poate si altfel, cu atat mai bine. M-ar bucura...

Unii oameni imbatranesc, firesc, cu rotunjimi de burtica si zambete impaciuitoare, devenind mai putzin coltzurosi, in timp ce alti oameni raman la fel de incrancenati pe paiul din ochiul altora...

Daca scriu ca am calcat pe o grebla cu coada de lemn natur de 103 cm, o sa ripostezi ca a ta a avut cel putzin 123 cm si avea o impecabila coada vopsita antivegetativ. Felicitari! Recunosc fara ezitare, grebla ta e mai mare!...

Sunt situatii cand aproape as da la schimb un coi pentru o bere rece si o portzie de mici facutzi pe jarul potrivit. Pacat ca nu pot sa-i car printre atatea bagaje in expeditii...

Cand ti-e foame la sfarsitul unei zile de efort si nu te serveste nimeni la masa, o conserva din propria-ti desaga este o delicatesa mai valoroasa decat orice altceva. iar o bere rece te-ar face sa te simti ca te-ai nascut a doua oara... Stii senzatia cand mai sunt doar vreo doua guri de bere ramase din ultima sticla/cutie si stii ca in urmatoarele 10-15 zile nu mai vezi strop de bere?... Si chiar si atunci o imparti ce a ramas cat mai egal cu tovarasul de drum...

Sa fii iubit, prietene, ca dragostea vindeca multe.

LE: Pentru clarificare, daca ti-a scapat la prima lectura, am folosit termenul "tampiti", nu generalizand la cei plecati sa explore in altceva decat kayace, ci referindu-ma exclusiv la cei ce stateau in picioare cu labele (de cauciuc) direct pe coral pentru a face poze. Si aia erau tampiti rau, zau...

[Thor]

Ma gandeam sa-ti raspund la obiect mentionand ca exista diferente clare intre un safari intr-un 4x4 mic, ca cel la care te referi, pe care ti-l duci unde si cand vrei tu si un cattle truck dus de altii dupa programul strict al turismului organizat. E plin de cattle trucks, si in Africa de Sud, si in Namibia si in Botswana si in Zimbabwe si in Zambia si in Tanzania si mai mult decat probabil in Kenya, Uganda, Angola si Malawi. Eu despre asta vorbeam. Dar, de fapt, da-le dracu de masini pornite in safari, ca pana la urma nu asta-i problema in discutie...

Repet, daca unii oameni prefera sa vada un fjord dintr-un vas de croaziera, bravo lor, asta le place sa faca, asa se simt bine, sa fie la ei fara numar... Pe mine nu ma atrage genul respectiv de activitate si e loc pentru ambele optiuni. Daca sunt oameni care s-au dus cu vaporul si ulterior s-au hotarat sa incerce si cu un kayak pentru ca au devenit curiosi vazandu-i pe unii padeland, sau au vazut intr-un video de doi lei cu doi tampiti ca se poate si altfel, cu atat mai bine. M-ar bucura...

Unii oameni imbatranesc, firesc, cu rotunjimi de burtica si zambete impaciuitoare, devenind mai putzin coltzurosi, in timp ce alti oameni raman la fel de incrancenati pe paiul din ochiul altora...

Daca scriu ca am calcat pe o grebla cu coada de lemn natur de 103 cm, o sa ripostezi ca a ta a avut cel putzin 123 cm si avea o impecabila coada vopsita antivegetativ. Felicitari! Recunosc fara ezitare, grebla ta e mai mare!...

Sunt situatii cand aproape as da la schimb un coi pentru o bere rece si o portzie de mici facutzi pe jarul potrivit. Pacat ca nu pot sa-i car printre atatea bagaje in expeditii...

Cand ti-e foame la sfarsitul unei zile de efort si nu te serveste nimeni la masa, o conserva din propria-ti desaga este o delicatesa mai valoroasa decat orice altceva.

Sa fii iubit, prietene, ca dragostea vindeca multe.

Nu, prietene, coada greblei mele este tot din lemn natur și are exact 103 cm. Sigur, poți să-ți dai un coi pentru ce vrei tu, toți trăim în lumea liberă. La fel de iubit să fii,  pentru vindecare, prietene.

[DoiNomazi]

Nu, prietene, coada greblei mele este tot din lemn natur și are exact 103 cm. Sigur, poți să-ți dai un coi pentru ce vrei tu, toți trăim în lumea liberă. La fel de iubit să fii,  pentru vindecare, prietene.

Cheers, mate...

[Thor]

Cheers, mate...

  Ei da, tocmai mă duc cu dulăul nostru, Terra Nova, la plimbare. Mai vorbim... 

[DoiNomazi]

  Ei da, tocmai mă duc cu dulăul nostru, Terra Nova, la plimbare. Mai vorbim... 

Nu mai intreb, cine plimba pe cine...

Oricand, cu mare placere, pentru ca, pe bune si fara nici o umbra de sarcasm, mie imi esti drag si cand cautzi nod in papura la fiecare pom. Lumea ar fi mult mai saraca si plictisitoare fara interlocutori ca tine.

Te rog mult, ii transmiti asta dulaului?...

Cu sperantza ca ti-am provocat macar schitza unui zambet, cele bune si ne auzim cu placere.

[Razvan Evergreen]

Cam asa sta treaba, unul povesteste  si altul nu povesteste. Cum facem ca amandoi sa povesteste? Acum , trecan peste gluma asta a mea nesarata, astept  continuarea! Povesti din
drumetie, cum ati zburat, de ce si unde...

[Thor]

Nu mai intreb, cine plimba pe cine...

Oricand, cu mare placere, pentru ca, pe bune si fara nici o umbra de sarcasm, mie imi esti drag si cand cautzi nod in papura la fiecare pom. Lumea ar fi mult mai saraca si plictisitoare fara interlocutori ca tine.

Te rog mult, ii transmiti asta dulaului?...

Cu sperantza ca ti-am provocat macar schitza unui zambet, cele bune si ne auzim cu placere.

Ne-am hlizit amândoi, și eu si Odin, cățelul mare. Navigator și ăsta... salvator marin. Are lăboaiele cu pieliță între degete, ca rața. Dulău de apă! I-am povestit discuția, i-am spus ce m-ai rugat și îți urează să ai, in continuare,  conversații agreabile cu toți admiratorii!

[DoiNomazi]

Cum am intrat pe CSR, la sud de comunitatea aborigena Bililuna, am intrat intr-o zona de corugatii severe. Intreaga masina si tot ce era in jurul nostru vibra haotic. Am bagat piciorul adanc in acceleratie urcand masina incarcata si greoiae pana pe la 90 - 100 kmh, sperand sa mai amelioram vibratia. Imposibil. Odata cu viteza crescusera si frecventa si amplitudinea pana la pragul exasperarii... am incercat sa reduc la 30 kmh.

Vibratiile erau la fel de severe, poate chiar mai severe pe la 30 kmh...

[gvincentiu]

Tocmai am căutat în DEX "corugație". Am mai învățat un cuvânt nou....

[DoiNomazi]

Tocmai am căutat în DEX "corugație". Am mai învățat un cuvânt nou....

Parca exista tabla corugata, sau era doar tabla ondulata? Cu ecouri de tabla corugata prin  memorie, m-am gandit ca poate exista si cuvantul corugatie... sa inteleg ca nu exista in limba romana? Incerc sa evit schilodirea unei limbi cu neologisme inutile...

Cum naiba sa le spun? Onduleuri, sau incretzituri?...

Incretiturile drumului erau insuportabile...

Hmmm... poate dupa a treia bere sa capate muzicalitatea unei lecturi placute care curge, in onduleuri, fara incretituri...

[DoiNomazi]

Volanul vibra puternic transferand vibratia incheieturilor si provocandu-mi deja mancarimi de piele in jurul curelei ceasului... Imi imagineam cu oarece strangere de inima ce se intampla sub masina cu suspensia... Si stiam va va fi asa pe toata durata traseului... o mie sapte sute cinizi zeci de km... se desfac suruburi, se toceste plasticul si cauciucul, se poate fisura pana si osatura sasiului... fel de fel de imagini de componente si imbinari imi treceau prin imaginatie intr-un carusel... singurul mod in care puteam exercita un oare control era presiunea din cauciucuri complimentat de o procedura mai veche conform careia, in loc sa opun rezistenta tresaririlor bruste ale voalnului cu ajutorul servo-directiei,luam efectiv mainile de pe volan si il lasam sa urmeze liber zmuciturile impuse de roti... in principiu ar trebui sa fie stress mai putzin pe imbinari... parca era din ce in ce mai rau...

"This is bad, mate... really bad..."

M. a intors capul spre mine tacuta nestiind daca si ce sa raspunda pentru cateva momente.

"Is it gonna hold?..."

"I don't know... I really don't..."

"o sa fie asa tot drumul?..."

"Yep... 12 - 13 zile incontinuu.."

"Si nu poti sa-i faci nimic..."

"Ne mai jucam cu presiunea la roti..."

Am incetinit si am incercat sa ies putzin in afara drumului ingust pe care incapea cam o masina si jumatate...

"Mai dau drumul la aer..."

"ai nevoie de ajutor?"

"Daca ai chef sa mai dezmortesti picioarele..."

Am coborat cu manometrul in mana... OK Desi coborasem de la 40-42 PSI la 32 de PSI, era clar ca pneurile erau inca mult prea rigide si nu preluau din vibratii. Efectiv riscam sa dezintegrez suspensia. Dar cat sa cobor presiunea inainte sa periclitez etanseitatea cauciucurilor fara camera si fara sa expun la intzepaturi/taieturi cauciucurile care fara presiunea necesara ar fi inceput sa calce si cu fetzele laterale?...  Aici nu e vorba de cifre exacte, e vorba de modelul si starea de uzura a cauciucului, de cat de uscat sau elastic a ramas dupa nisipul fierbinte si ultraviolete, de incarcatura masinii si asperitatile solului, etc. Se merita riscul sa cobor presiunea de la "normalul" 40-42 de PSi la 20-22 de PSI? Stiam ca asa se procedeaza off road, dar asta nu era utilijul meu si nu-i cunoasteam limitele... Am coborat presiunea la 20 PSI pe fatza si 22 PSI pe spate... Am pornit masina cu strangere de inima... Inca nu stiam ca la dune voi fi fortzat sa cobor presiunea la 16-18 PSI...

Vibratiile pareau sa se fi indulcit putzin.. incercam sa privesc roata dreapta spate in oglinda retrovizoare... parea balonata binishor si incepuse clar sa calce pe scrisul de pe peretii laterali... parte cea mai vulnerabila a unui cauciuc si in acelasi timp partea imposibil de reparat corespunzator in teren in caz de intzepatura sau taietura... Avem doua rezerve gata de schimb, o trusa de carpit dar si multzi kilometri pana s-ar fi ivit o sansa de facut o pana ca lumea... Daca...

"It feels better... " Vocea placuta a Mihaelei m-a trezit din tavalugul gandurilor...

"I guess... " Ce rost avea sa-i umbresc satisfactia cu explicatii despre cum nu se repara peretii laterali odata gauriti... Intre timp am ajuns in apropiere de Lacul Gregory pe al carui mal obtinusem permisul de trecere si campare de la cei din Balgo. In permis scria clar unde avem voie sa oprim, era indicat micul promotoriu unde nu au voie sa intre barbatii si locul unde nu au voie sa intre femeile... Nu mai aveam timp sa campam o noapte la Lake Gregory cum ne planificasem initial, dar puteam poposi putzin sa-mi mai trag si eu bretelele grijior...

Am virat stanga spre lac, pe o poteca moale de nisip.. Vibratiile au incetat brusc. Parca pluteam pe perna de aer... daca ar fi fost asa si drumul principal...

Intre timp am gasit si video-ul cu masinile celor de la Mercedes Benz Australia. Asa ca noi nu mai dam film, va uitati la filmul alora, ca lor le-a mers drona si au avut echipa de filmare... Ce-i drept, le-au cam cazut chilotzii in vine faimoaselor Geolander-e...

Whatever Mertz, Troopie ramane "number one" pentru noi... 

https://www.youtube.com/watch?v=1fNwKYPX5ws

PS Nu se compara placerea de a fi singur cu sufocanta participare intr-un convoi!...

[AdrianZUZ]

"

Am coborat cu manometrul in mana... OK Desi coborasem de la 40-42 PSI la 32 de PSI, era clar ca pneurile erau inca mult prea rigide si nu preluau din vibratii. Efectiv riscam sa dezintegrez suspensia. Dar cat sa cobor presiunea inainte sa periclitez etanseitatea cauciucurilor fara camera ...

Daca vad bine in poze (desi ma chioresc intr-un CF19 mic) ati avut split rims Toyota 5x150. Astea nu stiu sa mearga fara camera si manson. Cercul si camera actioneaza ca un beadlock sadea! Bine ca nu s-a aratat vreo pana, in functie de cat de des au fost desfacute, experienta cu pana poate varia intre parfum de femeie (iese tubul frumos fara sa dai jos janta de pe masina) si futere de sarbatori (bataie cu marele ciocan si cu morcovul ca iti sate cercul in cap)

Foarte tare iesirea! Foarte tari pozele!