Chemari si raspunsuri pe capcompas

[Florio]

Am rezolvat o "batatura" mai veche. Maine iesim vreo 4 ore cu un velier, ca pasageri, pe Canalul Beagle si apoi vom incerca sa padelam pe unul din lacurile din apropiere. Ca sa fie si cu apa, nu numai cu asfalt si pietris...

Sunt curios de impact .
Sper să aveți un skipper fain și un vânt bun.

[DoiNomazi]

Sunt curios de impact .
Sper să aveți un skipper fain și un vânt bun.

Nu stiu inca cat de mare este, dar ni s-a spus ca vom fi pana in 10-12 oameni la bord.
Doar ce m-am trezit si privesc pe ferrastra la apa extrem de linistita a Canalului Beagle. Suntem suficient de jos in sud pentru a pastra lumina zileipana aproape de miezul noptii. In dimineata asta avem plafon de nori si sparturi rasfirate prin care patrund razele soarelui.  Nu am acces la datele despre vant inurmatoarele 12 ore. Ai tu vreo data la indemana despre Beagle Channel la Ushuaia?

[Florio]

Nu stiu inca cat de mare este, dar ni s-a spus ca vom fi pana in 10-12 oameni la bord.
Doar ce m-am trezit si privesc pe ferrastra la apa extrem de linistita a Canalului Beagle. Suntem suficient de jos in sud pentru a pastra lumina zileipana aproape de miezul noptii. In dimineata asta avem plafon de nori si sparturi rasfirate prin care patrund razele soarelui.  Nu am acces la datele despre vant inurmatoarele 12 ore. Ai tu vreo data la indemana despre Beagle Channel la Ushuaia?

Mâine, vineri, până la orele 12 aveți calm plat. O adiere de 4 nd.
De la 13 începe să se ridice un vânt numai bun, 10 nd care va crește la 15 nd până spre seară (din S-V). Din ceea ce știu eu ca aproximare a programului meteo, mai punem 2-3 nd în plus .
Sâmbătă dimineața e chiar calm plat- 1nd , până spre prânz.

[DoiNomazi]

Mâine, vineri, până la orele 12 aveți calm plat. O adiere de 4 nd.
De la 13 începe să se ridice un vânt numai bun, 10 nd care va crește la 15 nd până spre seară (din S-V). Din ceea ce știu eu ca aproximare a programului meteo, mai punem 2-3 nd în plus .
Sâmbătă dimineața e chiar calm plat- 1nd , până spre prânz.

De azi era vorba... azi am iesit. Acum, 13:52 hours suntem in mars spre port la diesel, 'ui  vantu' ma'si!

Multumesc mut, oricum.

[DoiNomazi]

Vantul care ne-ar fi fost bun ieri ne-a speriat pilotul elicopterului astazi. Am pornit plini de elan pentru un zbor de trei ore pana pe malul
Atlanticului cu aterizari la cateva epave intr-o jucarie zburatoare R44 dar deasupra mumtilor, intr-o vale, ne-a zgaltzait vantul bine de tot si pilotul a hotarat, in ciuda insistentelor, sa abandoneze misiunea si sa revina la baza dupa doar 20 de minute... unde gasesti un elicopter solid, ca alea din Groenlanda, cand iti trebuie unul? Nu in Ushuaia, unde nici macar baza navala sau batalionul de puscasi marini, din curtea carora am decolat si aterizat, nu au elicoptere pe masura vanturilor din zona.

Cand ne-am prezentat dimineata, am lasat taxiul mai la baza dealului si am intrat in curte pedestri, trecand pe langa bariera. In spatele nostru a aparut o domnisoara pana on 23 de ani, cu casca de razboi pe cap si automatul in mana spunand ca "esta es una zona militar" si ca vrea sa vada documentele... Am salutat-o aproape regulamentar poleindu-mi salutul cu un zambet proaspat barbierit, "No problem." A luat pasapoartele si si-a notat datele intr-un carnet cu scoarte tari, maro.

La intoarcerea din scurtul zbor ers foarte amabola si a lasat taxiul sa intre in curte sa ne ia. A ridicat amabila bariera si ne-am salutat neregulamentar. "Gracias. Ciao..." Stia figura cu purtatul automatului cu tzeava in jos sa nu intre picaturile de ploaie... Casca de otzel cu imbracaminte textila de camuflaj nu prea am inteles cat de utila era, dar n-am mai intrebat...

Astazi am predat masina si am raportat o ciupitura de pietris inparbriz. Fisura a inceput sa inainteze in ultimele si vor trebui sa inlocuiasca parbrizul. Din pacate asigurarea nu acopera si daunele provocate parbrizului, geamurilor laterale, a celui din spate, sau a oglinzilor...

Am predat masina cu 5,003 Km parcursi. Din ei numai 3,100 au fost alocati in contract si a trebuit sa platim pentru restul la km.

Multumesc mult pentru gazduirea oferita pe Cap Compas si multumesc mult celor care au citit si au raspuns.

Una din rezolutiile anului 2018 este incetarea postarikor pe forumuri. Nu am povesti cu barci si kayace si ii rog pe cei plictisiti de povesti pe rotzi sa scuze "abuzul".

Cele bune.

Over and out.

[pelicanul]

..........................................
Cand ne-am prezentat dimineata, am lasat taxiul mai la baza dealului si am intrat in curte pedestri, trecand pe langa bariera. In spatele nostru a aparut o domnisoara pana on 23 de ani, cu casca de razboi pe cap si automatul in mana spunand ca "esta es una zona militar" si ca vrea sa vada documentele... Am salutat-o aproape regulamentar poleindu-mi salutul cu un zambet proaspat barbierit, "No problem." A luat pasapoartele si si-a notat datele intr-un carnet cu scoarte tari, maro.

La intoarcerea din scurtul zbor ers foarte amabola si a lasat taxiul sa intre in curte sa ne ia. A ridicat amabila bariera si ne-am salutat neregulamentar. "Gracias. Ciao..." Stia figura cu purtatul automatului cu tzeava in jos sa nu intre picaturile de ploaie... Casca de otzel cu imbracaminte textila de camuflaj nu prea am inteles cat de utila era, dar n-am mai intrebat...

....................................

"You don't say <<Affirmative!>> or some shit like that! You say <<No problemo>>!"
https://www.youtube.com/watch?v=D_7vVOnpyJY

Sper ca o sa va mai ginditi la faza cu "Una din rezolutiile anului 2018 este incetarea postarilor pe forumuri." Noi astia fara facebook ce facem? Stam si ne rugam de unul si de altul ca sa va urmarim?

[DoiNomazi]

"You don't say <<Affirmative!>> or some shit like that! You say <<No problemo>>!"
https://www.youtube.com/watch?v=D_7vVOnpyJY

Sper ca o sa va mai ginditi la faza cu "Una din rezolutiile anului 2018 este incetarea postarilor pe forumuri." Noi astia fara facebook ce facem? Stam si ne rugam de unul si de altul ca sa va urmarim?

Ti-am trimis o explicatie ieri intr-un PM.

[pelicanul]

...................................

Multumesc mult pentru gazduirea oferita pe Cap Compas si multumesc mult celor care au citit si au raspuns.

Una din rezolutiile anului 2018 este incetarea postarikor pe forumuri. Nu am povesti cu barci si kayace si ii rog pe cei plictisiti de povesti pe rotzi sa scuze "abuzul".

Cele bune.

Over and out.

Legat de experientele mai mult terestre, sa stii ca nu e absolut nici o problema. Toyotele alea cu care mergeti voi sint un fel de MacGregor de uscat si  traseele sint de multe ori mai pustii decit marea din Grecia sau din Caraibe. E foarte mishto sa vezi niste filme in toata regula cu peisajele si traseele respective, nu obisnuitele filmulete facute cu telefonul, facute de niste oameni normali, fara echipe de filmare imense in jurul lor, dar extrem de pasionati. Cel mai mult mi-au placut cele citeva replici in romaneste care se aud cumva "din off", in mijlocul pustiului. Nu mai vorbesc de peisaje si intimplari, alea sint de la sine intelese.

Ca sa citez un slogan de pe Rock FM: "Tineti sus munca buna!"

[Florio]

Am parcurs filmul cu plăcere și curiozitate totodată, mărturisind că nu aveam o mare așteptare personală, dat fiind că o călătorie pe uscat nu e între pasiunile mele.
Umorul cu care sunt țesute cadrele, muzica adaptată la acțiune (o, ce de muzică! vedeți lista la final!), efectele, tranzițiile, îmbinarea cu fragmente din filme clasice... toate astea m-au ținut legat de "peliculă" mult peste așteptări. De fapt am avut nenumărate momente în care am revenit pentru a rula din nou câte o secvență .
Sunt 3 ore! 3 ore!!
În care realizez că într-adevăr, o călătorie e o călătorie, pe apă sau pe uscat, are firul ei de suspans, atracția ei și conexiunea pe care o faci cu natura în care pătrunzi.
Am simțit aproape pe viu, că moartea mașinii înseamnă acolo moartea călătorului. În cazul în care nu ești boșiman . Desigur, Nomazii aveau echipament de semnalizare distress, ca pe mare. Dar mergând prin pustiul arid, e imposibil să nu simți apropierea de madama cu coasă. Prea suflă-n ceafă.
Momentele cheie au surprins în dialogul Nomazilor, trecerea pe mod "română neaoșă"  
Momente de tensiune și momente de relaxare. Dune roșii, cu făgașuri, praf în drone sau în sandwich-uri, frigul de dimineață, arșița de amiază, carcase arse sau scâlciate ale unor mașini nenorocoase. Răsărit fain, foc prietenos, lagună superbă, ape azurii, corali, imagini de vis.
Australia .

Ah, să nu uit. Maximă e indicația de pe o fântână din pustiu: "Drink more beer, you bastards!"

[DoiNomazi]

Multumim, prieteni, pentru timpul (cam) lung acordat vizionarii! Faptul ca mai exista o pereche de ochi si un suflet dornic sa vada ce-ai incercat sa spui este singura rasplata pentru mai mult de patru luni de nopti nedormite...

@Florio ti-am povestit cum e cu "frame fucking" si fiecare secunda are fix 29.97 cadre sa te certi cu ele. Un buletin de stiri la jurnalul de seara se filmeaza in medie intr-o proportie de 20:1, in timp ce un reportaj mai adancit din specia "feature" urca pana la 40:1 si la documentare se urca pana la 60-80:1, in functie de subiect si tratare. Cele mai "grele" sunt documentarele despre animale unde astepti zile in sir sa prinda leul antilopa in cadrul potrivit si proportia urca pana la 120-140:1.

Adica, in cazul documentarelor despre natura, pentru fiecare minut prezentat pe ecran exista 120-140 minute de material filmat raw...

Porcarioara noastra este doar undeva la 50-60:1, dar cand inmultesti 50 x 177 se cocoseaza si drive-urile si memoria computer-ului, care duce din ce in ce mai greu intreaga poveste. De cate ori venea M. pe la 04:00 hours sa ma remorcheze la culcare si ma intreba cum merge, raspunsul era invariabil acelasi, era mai usor de condus prin desert, mate..

N-a mai fost timp de finisare, corectii de culoare, remixarea coloanei sonore si exista, inevitabil, oarece discrepante de tonalitate si volum intre segmente de sunet lucrate la boxe si segmente lucrate in casti... asta e. Nu ca m-as pricepe prea bine, dar daca este cineva interesat sa discutam despre video production in PM, o voi face cu placere, ca dincolo de hoinareala prin pustietati, joaca cu camera este singurul alt lucru care imi place in viata...

Aseara m-am apucat de "Ragi Pañi Mo - 2017" (Al Rayo del Sol), care va fi un video jurnal despre mica tura trans-patagonica...

Dureaza o saptamana sa cataloghez si sa organizez materialul filmat, inca vreo saptamana de cautat si selectat muzica potrivita si pe urma ma pot apuca, in sfarsit, de crosetat secventele. Sper sa nu-mi ia mai mult de doua luni.

Asta va fi aproape sigur ultimul film de genul asta (probabil ca accidentul camerei principale, arsa de umezeala ploii, este semnul ca trebuie sa ma opresc) si va inchide seria "Travelotherapy". Voi incerca sa-l fac mult mai scurt si oarecum intr-un alt stil... desi... naravurile rele mor greu..

Multumesc, inca o data pentru vizionare si impresii! Indeed, "Drink more beer, you bastards!"

Cele bune.

[bradutzu]

sal.
Ceea ce faceti voi este minunat iar materialele video sunt impecabile - pentru un ochi neavizat ca al meu!
Eu nu sunt un mare amator de filmari cu toate ca anul acesta trebuie sa vac si eu editare video pentru niste proiecte dar sper sa gasesc un profesionist sa o faca ptr mine....

[gvincentiu]

Gata, am vazut dintr-o bucata filmul Yiwarra Kuju. Super tare!!! Nici nu mi-am dat seama cat a fost de lung pana nu mi s-a facut sete. Sunt multe de povestit, am pierde zile intregi daca ar fi sa discutam pe marginea filmului si a calatoriei coast to coast. Multe, multe....
Asa la prima impresie, incep cu cea mai tare secventa ever: 2:49.30, doi papagali, doua stanci, doi Nomazi... Filmarea cu cei doi rozalii trecand in zbor este tare de tot....
Cam imi dau seam ace inseamna sa faci intro-ul, care aproape face cat jumatate din film (in termini de productie vorbesc) cu filmarea din metrou, efectele la titluri... aproape m-am intrebat cine e aratosul din Valdez/Alaska sau cei doi frumusei din Maui, asa de tare m-ati luat.... Revenim: foarte tari sunt overlay-urile cu indicatii de pe film, titlurile sunt facute profesionist, muzica alterneaza, de la ritmuri tribale la cea clasica. Cel putin in secventele de film cu muzica de la min. 32-35, 37-38, 45 etc. am vazut Australia asa cum e ea, apoi am regasit acelasi gen repetat ulterior la 1:45:06, 2:18:50, 2:30:00, 2:43:00, 2:46:00.
Frumoase filmarile subacvatice de la recif, insa parca sunt cenusii coralii, de ce? V-au dus in zona unde si asa incepuse depreciarea si au facut-o turistica? Vad ca au amplasamente semipermanente acolo, gen heliport. Asa, ca mi-a sarit in ochi: de ce tii snorkelul pe dreapta?
Si nu v-au ametit curbele de la Cape Tribulation? Mie imaginile de la min. 48 mi-au facut chet de drum, de diminetile cand dupa o noapte de condus cei din masina dormeau si admiram rasaritul soarelului prin muntii Turciei....
Oricum ,trecerea desertului a fost un tur de forta, cu tot ce a insemnat ea: praf, dune de nisip, cratere, zdruncinaturi... Am vazut la sfarsit ca parca va mai era dor de el....
Hai ca ati filmat si cu drona... Iar cand ati lipit stickerul pe caroseria ruginiturii aleia, am inteles: Grumpy was here, dar Seasick, in mijlocul desertului??? Copacul ce l-ati carat oleaca de kilometri pe masina, ce rol a avut? Am vazut catargul din botul masinii (dupa cateva zile ati pus si drapelul US pe el), initial am crezut ca e antena UHF pentru CB, dar nu aveati asa ceva. Acolo numai camionagii au? Nu v-au dat voie?
Wage of Fear, foarte tari imaginile intercalate... si cred ca balena de la 2:33:33 i-a facut cu aripioara lui Seasick si nu morocanosului de Grumpy  ... Iar la 2:37.00, doi pescarusi, doi Nomazi, mereu doi ...
Iarasi la 2:38.00, cadrele sunt filmate de voi? Par ireale...
Am zis, sunt multe, multe de discutat, dar pe ansablu, singura imagine mi-a ramas cea de la 2:49:30.... Frumoasa calatoria, foarte frumoasa...

[DoiNomazi]

Gata, am vazut dintr-o bucata filmul Yiwarra Kuju. Super tare!!! Nici nu mi-am dat seama cat a fost de lung pana nu mi s-a facut sete. Sunt multe de povestit, am pierde zile intregi daca ar fi sa discutam pe marginea filmului si a calatoriei coast to coast. Multe, multe....
Asa la prima impresie, incep cu cea mai tare secventa ever: 2:49.30, doi papagali, doua stanci, doi Nomazi... Filmarea cu cei doi rozalii trecand in zbor este tare de tot....
Cam imi dau seam ace inseamna sa faci intro-ul, care aproape face cat jumatate din film (in termini de productie vorbesc) cu filmarea din metrou, efectele la titluri... aproape m-am intrebat cine e aratosul din Valdez/Alaska sau cei doi frumusei din Maui, asa de tare m-ati luat.... Revenim: foarte tari sunt overlay-urile cu indicatii de pe film, titlurile sunt facute profesionist, muzica alterneaza, de la ritmuri tribale la cea clasica. Cel putin in secventele de film cu muzica de la min. 32-35, 37-38, 45 etc. am vazut Australia asa cum e ea, apoi am regasit acelasi gen repetat ulterior la 1:45:06, 2:18:50, 2:30:00, 2:43:00, 2:46:00.
Frumoase filmarile subacvatice de la recif, insa parca sunt cenusii coralii, de ce? V-au dus in zona unde si asa incepuse depreciarea si au facut-o turistica? Vad ca au amplasamente semipermanente acolo, gen heliport. Asa, ca mi-a sarit in ochi: de ce tii snorkelul pe dreapta?
Si nu v-au ametit curbele de la Cape Tribulation? Mie imaginile de la min. 48 mi-au facut chet de drum, de diminetile cand dupa o noapte de condus cei din masina dormeau si admiram rasaritul soarelului prin muntii Turciei....
Oricum ,trecerea desertului a fost un tur de forta, cu tot ce a insemnat ea: praf, dune de nisip, cratere, zdruncinaturi... Am vazut la sfarsit ca parca va mai era dor de el....
Hai ca ati filmat si cu drona... Iar cand ati lipit stickerul pe caroseria ruginiturii aleia, am inteles: Grumpy was here, dar Seasick, in mijlocul desertului??? Copacul ce l-ati carat oleaca de kilometri pe masina, ce rol a avut? Am vazut catargul din botul masinii (dupa cateva zile ati pus si drapelul US pe el), initial am crezut ca e antena UHF pentru CB, dar nu aveati asa ceva. Acolo numai camionagii au? Nu v-au dat voie?
Wage of Fear, foarte tari imaginile intercalate... si cred ca balena de la 2:33:33 i-a facut cu aripioara lui Seasick si nu morocanosului de Grumpy  ... Iar la 2:37.00, doi pescarusi, doi Nomazi, mereu doi ...
Iarasi la 2:38.00, cadrele sunt filmate de voi? Par ireale...
Am zis, sunt multe, multe de discutat, dar pe ansablu, singura imagine mi-a ramas cea de la 2:49:30.... Frumoasa calatoria, foarte frumoasa...

incep sa cred ca e mai greu de vazut filmul dintr-o bucata decat de mers cu bicicleta cu spatele...

de aceea nu-ti poti imagina cat de recunoscator iti sunt si tie si celorlalti pentru ca v-ati rupt din pretiosul timp liber sa urmariti filmul de la cap la coada! eram si raman curios sa vad impresia produsa pentru ca vreau sa adaptez urmatorul video in functie de feedback.

Rozalii au avut timp sa citeasca scenariul in prealabil si si-au invatat rolurile...

Da, introducerea a fost anevoioasa de lucrat ca are mai multe elemente care converg pe muzica... nu vreau sa mai repet experienta.. introducerea la urmatorul video va fi infinit mai simpla...

Pe de o parte culorile sunt estompate datorita sedimentelor pentru ca marea a fost agitata cu o seara in urma si nisipul inca plutea, pe de alta parte coralii si-au mai pierdut din vitalitate. Ca tehnica de filmare sub apa, se filmeaza foarte rar sub apa (profesionist) fara lumina artificiala si filtre. Cu GoPro fara filtre si exclusiv cu lumina naturala ies mai putzin vii culorile.. Am avut o lumina mica subacvatica, dar n-a facut fatza distantelor si sedimentelor... Restaurantul si docul de acostare sunt amplasamente de zi. Nici macar un paznic nu cred ca ramane noaptea...

Heliportul este doar o platforma plutitoare cu o punte de scanduri pe ea. Nu are loc decat un singur elicopter, de altfel singurul din dotarea unei companii cu care cei de la catamaran au facut parteneriat... tineam snorkelul pe dreapta ca imi era mai usor.. grija cea mare era sa ma tin de valiza cu bani, card-uri, pasapoarte, baterii de rezerva si cheile masinii..

da, imi e dor de desertul ala.. ceva mi-a mers la suflet si vom incerca sa ne intoarcem in Oz pentru un alt circuit. Cui ii place sa conduca fara oprire spre orizont ii recomand cu caldura (desertului) Australia... noua ne-a mers la suflet...

copacul l-am carat pe post de lemne de foc, dar nu ne-am bucurat de el ca s-a dezintegrat si n-a mai rams nimic folositor din el...

sticker-ul lipit pe masina arsa este al echipei si echipa a trecut pe acolo, ca Grumpy nu este singur...

steagul de nisip menit sa fie vazut de potentialul trafic venind din partea cealalta a dunei a fost in fapt o mizerabila improvizatie pe o fosta antena mult prea scurta pentru rolul acordat. Am fost asigurati in prealabil ca vom avea UHF pentru ca este aproape obligatoriu pentru drumurile peste dune cand trebuie sa anunti ca vii, cate masini sunt in coloana (daca nu esti singur) si din ce directie urci duna.. dar din nu stiu ce motiv, masina noastra n-a mai avut UHF-ul... am fost admonestat de cateva ori, pe buna dreptate, de alti australieni urcatori de dune pentru lipsa UHF-ului...

Exceptand cele cateva imagini din "Wages of Fear" si "The Expendables", toate imaginile sunt filmate de noi.

multumesc, inca si inca o data pentru vizionare!

[Florio]

Gata, am vazut dintr-o bucata filmul Yiwarra Kuju. Super tare!!! Nici nu mi-am dat seama cat a fost de lung pana nu mi s-a facut sete. Sunt multe de povestit, am pierde zile intregi daca ar fi sa discutam pe marginea filmului si a calatoriei coast to coast. Multe, multe....
Asa la prima impresie, incep cu cea mai tare secventa ever: 2:49.30, doi papagali, doua stanci, doi Nomazi... Filmarea cu cei doi rozalii trecand in zbor este tare de tot....
Cam imi dau seam ace inseamna sa faci intro-ul, care aproape face cat jumatate din film (in termini de productie vorbesc) cu filmarea din metrou, efectele la titluri... aproape m-am intrebat cine e aratosul din Valdez/Alaska sau cei doi frumusei din Maui, asa de tare m-ati luat.... Revenim: foarte tari sunt overlay-urile cu indicatii de pe film, titlurile sunt facute profesionist, muzica alterneaza, de la ritmuri tribale la cea clasica. Cel putin in secventele de film cu muzica de la min. 32-35, 37-38, 45 etc. am vazut Australia asa cum e ea, apoi am regasit acelasi gen repetat ulterior la 1:45:06, 2:18:50, 2:30:00, 2:43:00, 2:46:00.
Frumoase filmarile subacvatice de la recif, insa parca sunt cenusii coralii, de ce? V-au dus in zona unde si asa incepuse depreciarea si au facut-o turistica? Vad ca au amplasamente semipermanente acolo, gen heliport. Asa, ca mi-a sarit in ochi: de ce tii snorkelul pe dreapta?
Si nu v-au ametit curbele de la Cape Tribulation? Mie imaginile de la min. 48 mi-au facut chet de drum, de diminetile cand dupa o noapte de condus cei din masina dormeau si admiram rasaritul soarelului prin muntii Turciei....
Oricum ,trecerea desertului a fost un tur de forta, cu tot ce a insemnat ea: praf, dune de nisip, cratere, zdruncinaturi... Am vazut la sfarsit ca parca va mai era dor de el....
Hai ca ati filmat si cu drona... Iar cand ati lipit stickerul pe caroseria ruginiturii aleia, am inteles: Grumpy was here, dar Seasick, in mijlocul desertului??? Copacul ce l-ati carat oleaca de kilometri pe masina, ce rol a avut? Am vazut catargul din botul masinii (dupa cateva zile ati pus si drapelul US pe el), initial am crezut ca e antena UHF pentru CB, dar nu aveati asa ceva. Acolo numai camionagii au? Nu v-au dat voie?
Wage of Fear, foarte tari imaginile intercalate... si cred ca balena de la 2:33:33 i-a facut cu aripioara lui Seasick si nu morocanosului de Grumpy  ... Iar la 2:37.00, doi pescarusi, doi Nomazi, mereu doi ...
Iarasi la 2:38.00, cadrele sunt filmate de voi? Par ireale...
Am zis, sunt multe, multe de discutat, dar pe ansablu, singura imagine mi-a ramas cea de la 2:49:30.... Frumoasa calatoria, foarte frumoasa...

Aceleași impresii am trăit și eu, cu surprindere, fiindcă (spun pentru a doua oară) nu mă așteptam să mă captiveze o călătorie cu mașina. Se pare că Grumpy a avut dreptate: când ești un călător și ai cheamarea zării, nu contează dacă o faci pe apă sau pe uscat
   Intrebările tale au răspuns chiar în film, de aceea eu am tot pus stop adesea și am reluat pasaje, să văd și să înțeleg mai bine, fără să pierd ceva din incursiune. Densitatea de informație te păcălește, uneori e doar vizuală și săracă (câteva replici în mașină) și imediat devine foarte concentrată în conținut și dinamică video. E adevărat că unele informații au mai fost date pe parcursul topicului (nedotarea cu stație radio, catargul cu steguleț de nisip care trebuia să fie de 3m, etc...), dar ăsta e păcatul și totodată plăcerea forumurilor: trebuie să ții pasul
În altă ordine de idei, pe mine m-a lovit nostalgia întâlnirilor cu Vincențiu prin preajma apelor (TID, tabere de creație, călătorii cu vele, etc...)  făcând ordine prin poze. De aceea te-am sunat, bestie acvatică, dar nu te-am găsit

[DoiNomazi]

@Florio tu , x-petrolist si Ciby, cu care zilele astea ma intalnesc virtual foarte rar doar pe FB, sunteti singurii barcagii cu care m-am intalnit macar o data in realitate, dar Vincentiu asta, desi practic nu-l cunosc, pare o naluca simpatica...