Croaziere grecesti : EGEEA DE MAI

[bluewave]

o poza de la inceputul Raid-lui ... natura a vrut sa ne sperie dar nu ne-a convins ...

[bluewave]

"Pe Foxy eram eu, Varu' Razvan si Vlad, proprietarul. Nu puteam sa ne apropiem de mal pentru ca Foxy (Uffa Fox Foxcub 18') are un pescaj de 1,5 m, asa ca faceam volte la vreo 200 m in larg. Barca apare in pozele de mai sus cu Varu' in short rosu atirnat de sart si cu "Galbioara" gonflabila la pupa.
"

poza inainte sa faca cunostinta cu apa ...

[Dbr]

Voi scrie si eu in curand...
Vor urma foto cu Dan cu echipajul pe apa, cu Vlad cu baxul de bere in mana, cu echipa intreaga care arma Foxul, cu gratarele cu peste si alte specialitati, cu toti cei care au fost prezenti acolo...

[Florio]

o poza de la inceputul Raid-lui ... natura a vrut sa ne sperie dar nu ne-a convins ...

Iaca în acele momente, eu veneam către voi exact din zona aia de negură .
Și întrebam la telefon pe navigatorii cu ștate vechi prin Egee:
-Voi ați mai auzit de ploaie torențială de peste 48 de ore în Grecia ??
-Niciodată! a fost răspunsul

[Florio]

Voi scrie si eu in curand...
Vor urma foto cu Dan cu echipajul pe apa, cu Vlad cu baxul de bere in mana, cu echipa intreaga care arma Foxul, cu gratarele cu peste si alte specialitati, cu toti cei care au fost prezenti acolo...

Până se urnește olandezul, mai bag eu mâna-n tolbă după mărturii istorice .
Ghici ghicitoarea mea:
-doi armatori la pas și-un peridoc dus de nas

[bluewave]

"
Și întrebam la telefon pe navigatorii cu ștate vechi prin Egee:
-Voi ați mai auzit de ploaie torențială de peste 48 de ore în Grecia ??
-Niciodată! a fost răspunsul
"

Trebuia si vremea sa faca o premiera o data cu premiera de a "mobiliza" atatia prieteni cu barci in acele locuri .
In poza se vede cum stateam pe deal (la 2km de Nikiti spre Marmaras) si ne uitam spre tine ...

[Florio]

"
Și întrebam la telefon pe navigatorii cu ștate vechi prin Egee:
-Voi ați mai auzit de ploaie torențială de peste 48 de ore în Grecia ??
-Niciodată! a fost răspunsul
"

Trebuia si vremea sa faca o premiera o data cu premiera de a "mobiliza" atatia prieteni cu barci in acele locuri .
In poza se vede cum stateam pe deal (la 2km de Nikiti spre Marmaras) si ne uitam spre tine ...

Adevărul e că ne-a reușit !

[bluewave]

anu care vine , sper sa aparem si mai multi si atunci sa vedem ce surprize pregateste, salbatica "Elada"

[byteworks]

Tot acolo, la camping Rea in iulie 2014 am prins vremea cea mai suparata din toate perindarile mele estivale la sud de paralela 42, cam 24 de ore de nori, ploaie si o bluza peste tricou. Nu mai tin minte ce am facut in acest timp, dar este explicabil )

[Dbr]

Stiti ca se spune ca vremea este dupa sufletul omului?
Eu stiu doar ca atunci cand am venit noi ceilalti, vremea s-a indreptat instant, cu soare si toate cele bune
Exceptie a facut o singura zi cand m-a prins in larg un vant puternic, cu o hula misto de numa'-numa'. Era imposibil sa merg la vele mai ales ca eram singur( doar cu nevasta-mea) care se facuse ghem intr-un colt in cockpit sub spray hood sa se apere de apa care sarea peste prova cand barca se izbea puternic. In mintea mea era doar: ,, Sa ii fie tarana usoara lui Van de Stadt si Dehler si sa le dea Domnul familiilor lor si urmasilor toate cele bune'' ca au facut barca tzapana! Mergeam la motor si ma rugam sa nu faca nevasta-mea vreun soc, pt. ca incepuse sa se panicheze cam tare, cum nu o prea vazusem de cand am cunoscut-o. Panicata dar tot cu gura mare:
- Bogdan , trage la mal!
- APA E MAMA NOASTRA !! strigam eu....
- Pe bune daca nu ai luat-o razna rau, nu te mai recunosc!
- Daca nu iti convine ai varianta sa te arunci peste bord... am concluzionat eu nemaiexplicandu-i ca daca m-as fi apropiat de stanci insemna sfarsitul.
Intr-un final am gasit un refugiu intr-un mic golf, unde mai trasesera cateva veliere la adapost. Cand ea l-a vazut nu am mai scapat de gura ei sa ne retragem acolo. Eu neavand revers la motor, ba mai exact aveam motorul pus pe direct forward, deci fara neutral, manevrele de acostare erau aproape imposibile, dand impresia ca sunt un incepator neindemanatic in manevrarea ambarcatiunii.
Am stat un pic sa se linisteasca consoarta, apoi la plecare am facut o greseala care mi-a adus cele mai mari prejudicii motorului. Vad eu o scurtatura, si imi vine ideea prosteasca sa o iau pe acolo. Abia cand m-am apropiat am constatat ca apa era de doar 30-40 cm adancime (sonarul arata eronat pentru ca montasem sonda in interior, lucru pe care l-am remediat ulterior).Asa ca datorita motorului pus pe direct inainte, si a faptului ca era locul foarte stramt am riscat trecerea: ,,Crrrrrrrrrrraaaannnntz '' si motorul s-a oprit iar barca din inertie a iesit din mica stramtoare. Am incercat rapid repornirea motorului, care a pornit la sfert, dar cu o mica vibratie. Deci era clar, ciobisem elicea. Nu va spun ca guraliva de nevasta-mea s-a albit ca varul in momentele alea si apoi mai tare cand a vazut ca afara in larg era acelasi bulau de mai devreme. Dar totusi a reusit sa mai spuna ceva sa imi puna capac rabdarii:
- Bogdan dar inzbiturile astea asa de valuri nu pot sparge barca?
- Barca asta numai Dumnezeu o poate scufunda...Asa ca vorbeste cu El si intreaba-l...am raspuns eu modificand putin celebra replica de pe Titanic...
Apoi am observat cum statea cuminte in coltul ei din cockpit, murmurand in continuu ceva din buze cu ochii la mine. Nici pana in ziua de azi nu am intrebat-o ce spunea atunci, daca se ruga sau ma boscorodea in gand.
Cand s-a vazut ajunsa cu bine a izbucnit cu multe ,,bip-uri'' si cu referiri la organe ale corpului din cap pana in picioare .Spun asta pentru ca a inceput cu: Bagami-as picioarele in capu' tau....Celelalte nu le reproduc 
Eu raspund:
- Bah pirando mai taci din gura aia ca acu' te mai fac o tura pe bulau!
- E clar..esti dus de tot ... a concluzionat ea ca sa aiba ultimul cuvant.
Eu ma uitam in jur daca e cineva sa asiste la conflictul nostru conjugal chiar daca nu ar fi inteles nimic din cuvintele aruncate.
Ideea este ca in final am ajuns cu bine, dar totusi gandindu-ma la Dan cu echipajul lui care avea sa vina in urma noastra pe acelasi bulau. L-am sunat fara rezultate, fiind clar ca echipajul lui isi schimba pantalonii cu cei maro.
Voi continua ...

[Florio]

Stiti ca se spune ca vremea este dupa sufletul omului?
Eu stiu doar ca atunci cand am venit noi ceilalti, vremea s-a indreptat instant, cu soare si toate cele bune
Exceptie a facut o singura zi cand m-a prins in larg un vant puternic, cu o hula misto de numa'-numa'. Era imposibil sa merg la vele mai ales ca eram singur( doar cu nevasta-mea) care se facuse ghem intr-un colt in cockpit sub spray hood sa se apere de apa care sarea peste prova cand barca se izbea puternic. In mintea mea era doar: ,, Sa ii fie tarana usoara lui Van de Stadt si Dehler si sa le dea Domnul familiilor lor si urmasilor toate cele bune'' ca au facut barca tzapana! Mergeam la motor si ma rugam sa nu faca nevasta-mea vreun soc, pt. ca incepuse sa se panicheze cam tare, cum nu o prea vazusem de cand am cunoscut-o. Panicata dar tot cu gura mare:
- Bogdan , trage la mal!
- APA E MAMA NOASTRA !! strigam eu....
- Pe bune daca nu ai luat-o razna rau, nu te mai recunosc!
- Daca nu iti convine ai varianta sa te arunci peste bord... am concluzionat eu nemaiexplicandu-i ca daca m-as fi apropiat de stanci insemna sfarsitul.
Intr-un final am gasit un refugiu intr-un mic golf, unde mai trasesera cateva veliere la adapost. Cand ea l-a vazut nu am mai scapat de gura ei sa ne retragem acolo. Eu neavand revers la motor, ba mai exact aveam motorul pus pe direct forward, deci fara neutral, manevrele de acostare erau aproape imposibile, dand impresia ca sunt un incepator neindemanatic in manevrarea ambarcatiunii.
Am stat un pic sa se linisteasca consoarta, apoi la plecare am facut o greseala care mi-a adus cele mai mari prejudicii barcii. Vad eu o scurtatura, si imi vine ideea prosteasca sa o iau pe acolo. Abia cand m-am apropiat am constatat ca apa era de doar 30-40 cm adancime (sonarul arata eronat pentru ca montasem sonda in interior, lucru pe care l-am remediat ulterior).Asa ca datorita motorului pus pe direct inainte, si a faptului ca era locul foarte stramt am riscat trecerea: ,,Crrrrrrrrrrraaaannnntz '' si motorul s-a oprit iar barca din inertie a iesit din mica stramtoare. Am incercat rapid repornirea motorului, care a pornit la sfert, dar cu o mica vibratie. Deci era clar, ciobisem elicea. Nu va spun ca guraliva de nevasta-mea s-a albit ca varul in momentele alea si apoi mai tare cand a vazut ca afara in larg era acelasi bulau de mai devreme. Dar totusi a reusit sa mai spuna ceva sa imi puna capac rabdarii:
- Bogdan dar inzbiturile astea asa de valuri nu pot sparge barca?
- Barca asta numai Dumnezeu o poate scufunda...Asa ca vorbeste cu El si intreaba-l...am raspuns eu modificand putin celebra replica de pe Titanic...
Apoi am observat cum statea cuminte in coltul ei din cockpit, murmurand in continuu ceva din buze cu ochii la mine. Nici pana in ziua de azi nu am intrebat-o ce spunea atunci, daca se ruga sau ma boscorodea in gand.
Cand s-a vazut ajunsa cu bine a izbucnit cu multe ,,bip-uri'' si cu referiri la organe ale corpului din cap pana in picioare .Spun asta pentru ca a inceput cu: Bagami-as picioarele in capu' tau....Celelalte nu le reproduc 
Eu raspund:
- Bah pirando mai taci din gura aia ca acu' te mai fac o tura pe bulau!
- E clar..esti dus de tot ... a concluzionat ea ca sa aiba ultimul cuvant.
Eu ma uitam in jur daca e cineva sa asiste la conflictul nostru conjugal chiar daca nu ar fi inteles nimic din cuvintele aruncate.
Ideea este ca in final am ajuns cu bine, dar totusi gandindu-ma la Dan cu echipajul lui care avea sa vina in urma noastra pe acelasi bulau. L-am sunat fara rezultate, fiind clar ca echipajul lui isi schimba pantalonii cu cei maro.
Voi continua ...

Unde era asta, Popeye ?   Da o harta .

[bluewave]

"
Stiti ca se spune ca vremea este dupa sufletul omului?
Eu stiu doar ca atunci cand am venit noi ceilalti, vremea s-a indreptat instant, cu soare si toate cele bune
"
Vremea e dupa sufletul omului , dar cand a venit "omul", au inceput belelele ...

Vine si harta ...
Acea zona am cam ocolit-o cu Trixi ( care calca mult mai putin ), asta vazand niste caiacisti in picioare pe acolo ...
Popeye a vrut sa faca un canal , pe ideea ca "am barca ca Titanicul, de merge doar inainte ca Partidul".
Cat despre noi , stai linistit ca am surfat cu vantul pana la zona de "scaldat", deh barca mica, nu e bine sa te pui cu natura .

[pelicanul]

"
Stiti ca se spune ca vremea este dupa sufletul omului?
Eu stiu doar ca atunci cand am venit noi ceilalti, vremea s-a indreptat instant, cu soare si toate cele bune
"
Vremea e dupa sufletul omului , dar cand a venit "omul", au inceput belelele ...

Vine si harta ...
Acea zona am cam ocolit-o cu Trixi ( care calca mult mai putin ), asta vazand niste caiacisti in picioare pe acolo ...
Popeye a vrut sa faca un canal , pe ideea ca "am barca ca Titanicul, de merge doar inainte ca Partidul".
Cat despre noi , stai linistit ca am surfat cu vantul pana la zona de "scaldat", deh barca mica, nu e bine sa te pui cu natura .

Am auzit povestea imediat dupa ce s-a intimplat dar n-am stiut exact zona. Abia acum am identificat-o, dupa poza pusa de bluewave. Bine ca n-a fost mai rau. Pe Navionics scrie: "No passage 50 cm depth. Very dangerous two death accidents take place" Presupun ca cele doua "death accidents" au fost cu niste barci de viteza, dar chiar si cu viteza mica putea sa fie mai rau, cel putin pentru barca.
Chiar aseara vorbeam cu Florio la telefon si ii povesteam de ce n-am intrat cu Foxy in golful unde erau ei la plaja: 1m si ceva pescaj, sonar chinezesc care mergea din doua in doua (firul ciupit de mine, prostie crasa ) si motorul care pornea si se oprea cind vroia el. In conditiile astea eram cu ochii cit cepele la orice schimbare de nuanta a culorii apei. Golfurile cu apa cea mai bleu-pastel sint cele mai periculoase...  Trecerea de la apa de 1m la cea de 15 -20 m se facea foarte brusc, asa ca si ancorarea era destul de dificila pentru ca aveam doar 5 m de lant si vreo 25 de metri de parima. Ulterior am mai cumparat 5 m de lant de la benzinarie si am dormit ceva mai linistit la ancora.

[bluewave]

cam asa arata zona ... din spusele lui "navionics" ...
bine ca la intrare in golf nu te-ai infipt in acele puncte "rosii" .

[pelicanul]

Apropos de Navionics, eu acum am descoperit ca exista Navionics Webapp: http://webapp.navionics.com/?lang=en#boating@12&key=u~ntFyybpC Link-ul este exact catre zona in discutie.
Nu l-am incercat inca pe mobil, sa vad daca merge ca Google Maps, dar oricum e un instrument foarte util pentru planificare.