Alegerea Motor pentru barca 4.3

[valyxman]

Salutare!!!

Rog si eu lumea cu experienta sa ma consilieze putin in urmatoarea problema.
Pentru la anu adica primavara 2017 am in plan o barca AN430. Pentru a nu mai deranja pe Vali aiurea ( ca l-am incaruntit deja cred eu) intreb si eu aici ce motor sa aleg?
Barca va circula saptamanal si cel mai probabil vom fi doi in ea cu bagaj mediu spre mult (pescuit stationar din barca). Eu iau in calcul ca va merge de fiecare data pana la cel mai indepartat loc de pescuit, adica vreo 25-30 km (probabil de multe ori mai aproape... dar e bine sa calculez pentru maxim). Greutati persoane: eu 95 mai nou (de la 85 dupa ce m-am lasat de fumat) colegu 100 au poate trecut. Va circula undeva la maxim 80-90 ore pe an.
Dorinta e ca distanta mentionata sa poata fi parcursa in maxim o ora si asta in conditii de incarcare. Rationamentul ... ar fi acela de a putea ajunge in port (nu vreau sa zic la peste ) cat mai repede in cazul in care e vizibil ca vremea urmeaza sa se strice grav...

Acum intrebarile:
- 15 sau 20 de cai??? eu tind spre 20 ca nu vad un impediment in a-i avea acolo (mai bine sa nu trebuiasca, sau mai bine sa mergi turat doar la jumate decat maxim...)?
- 2 t sau 4t???  Eu as prefera 2t cu un carburator pentru a nu imi fi frica sa il desfac si curat personal mai cu simt de raspundere...

- ce marca si ce model sa fie? va fi SH si voi putea chelui in jurul la 1000 eur (de preferat sa nu depasesc ca nici pe astia inca nu ii am)

Ce mi-ar place mie ar fi sa aiba pornire electrica, sa aiba 20 de cai si cizma medie sau lunga (adica sa decupez cat mai putin din oglinda). imi permit sa pun 2-3 linkuri catre niste anunturi pentru a exemplifica ce mi-a placut mie (ca stare si model) nu prea am gasit de 20:
http://www.probarca.ro/anunt/79818/104/1/104/Vand-motor-Yamaha-15-CP-.htm
http://www.subito.it/nautica/motore-piu-barca-palermo-211424470.htm
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/aussenbordmotor-selva-e-start-langschaft-naxos-neu/653051595-211-9065
https://www.olx.ro/oferta/vand-salupa-delfin-restaurata-cu-motor-selva25-cp-ID8DZaT.html
https://www.olx.ro/oferta/motor-honda-ID7Nkly.html
https://www.olx.ro/oferta/vand-schimb-motor-barca-ID4qnW4.html

Nu am vreo preferinta la marca ci mai mult sa fie cat mai nou ca si constructie (daca e mai vechi ca model macar sa nu fie ca dupa razboi), sa gasesc piese la el si un mecanic pentru chestiile ce nu e indicat sa le faci personal (speram sa nu fie cazul).
Ideea e sa ma pot decide la cateva modele exact pe care ulterior sa le pot "vana" la un pret acceptabil (nici sa dau dar nici sa iau teapa) si cu acte cat sa nu am riscul de a ma trezi in belea. La achizitia finala o sa incerc sa am un cunoscator cu mine pentru siguranta.. asta daca il iau din ro.

Cu multumiri anticipate!!! daca nu raspund pana duminica sa stiti ca sunt la peste 

Cu multumiri anticipate

[bbl81]

valyxman, noi facem calcule de cp/kg si tu pescuiesti???   

cred ca nici cu 20 cp s-ar putea sa nu iti ajunga pentru ce planuiesti tu, dar asta este strict parerea mea,

[radu andritoiu]

20 cai
4 t carburatie sau efi
Cizma lungs , oglinda lunga - fara apa n barca
Un rosu de buduresti iti asigura o proba, stii tu cu ce AN
Mai ales ca n am uitat de prima sticla

[bbl81]

20 cai
4 t carburatie sau efi
Cizma lungs , oglinda lunga - fara apa n barca
Un rosu de buduresti iti asigura o proba, stii tu cu ce AN
Mai ales ca n am uitat de prima sticla

'stii tu cu ce AN '     

[radu andritoiu]

Avem 2 AN uri gata sa fie udate
Si doi marineri insetati

[iulian_cioclin]

20 cp comada la mana. Preferabil un 4 t, dar sa te astepti pe la 1500 e, daca nu 2 t intre 500-700 e. Acuma cunosti consumul 2t/4t si vezi in ce parte se inclina balanta.
Eu cu varianta de 5.10 comanda la distanta barca destul de greuta (270 kg) si cu 4 pers (inca 280 kg) cu 20 cp merg cu 34 kg/ora
Uite si un clip:

https://www.youtube.com/watch?v=2h7dBeaxrdQ

[valyxman]

Inca sunt la minca ... pana arunc o patratica in apa se face noapte....

Nu am uitat Radu... trebuie doar sa stiu cand si unde sa ma prezint... doar ca cel mai probabil o sa fiu cu, colegu de pescuit..

Nu stiu de ce am un of la 4t ... stiu ca ar trebui sa fie mai economic... si toate celea... dar cand ridici capacul parca e NASA nu stii pe ce sa pui mana nici cu schema in fata     La 2T cu toate costurile in plus ... (costuri care pe an la cat am socotit eu ca as merge maxim se duc la 1400 ron in plus numai din benzina vreo 200 ron ulei) parca e mai greu de pornit (de aia as vrea electromotor) dar mai usor de rezolvat problemele tehnice.  Poate nu stiu eu dar daca nu circuli zi lumina, in afara de pornire mai usoara costul mai mare de functionare (dar o idee mai mic de intretinere) nu il vad un mare impediment la 2T cand te gandesti ca pe post de diafragma pui si folia de la un pachet de tigari ca sa te duca la relanti pana la mal (caz concret patit de colegul de peste, mai demult, cu un tip mai priceput in barca). Din ce am inteles eu de pe aici daca e cu injectie EFI si patesti ca nu mai crea sa porneasca... poti sa suni deja la un cunoscut sa vina dupa tine....

Cum necum ce e clar ... 20 CP!!! 
Daca e sa fie 4T mie clar ca ori am bafta ori cost mult pentru ce imi permit in prima faza.

Ceva sugestii concrete pentru 20 in 2 t ? modele de incredere ?

[mariusm piesenoi111]

Da....din declaratiile mai multor buni prieteni posesori un Yammy de 25 dar colantat la 20,NIMENI nu va observa diferenta fiind identic cu 20....se pare ca e cel mai de incredere si are cuplu de rupe.
Atentie cand alegi!

[radu andritoiu]

Salut
Anul trecut aveam aceeasi problema
Motorul
Atunci  gasisem un yami de 25 cai  , 2 t, in trei pistoane
Stiu ca cel de 20 csi e in 2 pistoane
Diferenta de dimensiune usor vizibila
Nu recomand varianta cu colantarea

[valyxman]

Am acumulat toata exparienta posibila... mai putin peste... 

Am vazut ca sunt si in 2 si in 3 cilindri. Ma refer la 20 cat si la 25... . Legat de colantat? nu stiu ce sa zic.. mi-e ca daca e vreun control mai serios (zic asta nestiind cum se intampla un control cand esti pe apa) sa nu am belele.

De cele de la Selva de 20 nu zice nimeni nimic? Am vazut ca sunt o multime de variante... (bat seaua sa priceapa ....  )

Deci Yamaha 20 ar fi prima varianta .. dar de prin ce an?

Asa doar de orientare am gasit ceva util pentru identificarea initiala a anului la mercury mariner (e un pdf nu va speriati):http://www.ryeharbourmarine.co.uk/wp-content/uploads/2014/01/Mercury-and-Mariner-Identification-Guide.pdf
Pentru Yamaha stiti/aveti idee daca exista asa ceva?

[bbl81]

din experienta mea cu motoare second, pot sa te sfatuiesc:

1-sa cumperi motorul in stare cat mai buna aspect si functional. daca la aspect ii praf, ii clar ca asa a fost ingrijit...
2-sa il testezi fizic pe apa, nu in butoi, pentru ca sunt o gramada de defecte care nu sunt vizibile la butoi, si in plus, nu se vad decat dupa o folosinta de zeci de minute.
3-sa cumperi DOAR un motor pentru care se gasesc piese in magazine, altfel o sa cauti pe e-bay toate mortaciunile de motoare pentru un ax, ssau mai stiu eu ce piesa....
4-sa fie o marca consacrata, nu chinezisme.

Mult noroc!

[valyxman]

Selva intra la cele de evitat? Nu mi-e clar cu piesele.... Am inteles ca de la repr. Yamaha se iau. Gresesc?

[bbl81]

si selva este tot un Yamaha, cu alt nume.. nu este de evitat. eu ma refeream la chinezarii sau rusisme dinalea vechi pt care nu gasesti piese.

[valyxman]

ok. Merci!
o sa sun la Yamaha sa vad daca se mai ocupa de piese pentru Selva.

[AdrianZUZ]

si selva este tot un Yamaha, cu alt nume.. nu este de evitat. eu ma refeream la chinezarii sau rusisme dinalea vechi pt care nu gasesti piese.

Doar cele noi 4t, cele vechi in 2t nu au legatura cu yamaha. Sunt niste "italienisme"