DAYSAILER

[Mihaif99]

http://www.youtube.com/watch?v=6Ma_hZ00Nqk

trailerabila, cabina, buna la pret, cred ca merge si home-made, excelenta si pt Delta, pescuit/gratar - deja cred ca are potential de creator de nisa.
daysailer in "adevaratul inteles". cool as hell 

Pai? Ce mai astepti?

[Mihaif99]

Ca sa ma intorc la daysailer-e, acum la miez de noapte (prietenii stiu de ce nu dormim, ci tropaim pe net dupa barci ) , mai spun ca imi plac asa mult ambarcatiunile cu bompres, ca ma bate gandul sa montez unul la Mac 26 ! Desi teoretic l-ar face mai "moale" , ar fi mai rapid la volte si focul n-ar mai atinge balconul prova ( o "boala" de care sufera aproape toate barcile ) .

O barca interesanta, semanand cu Lynx-ul lui Byteworks, facut de Vali : http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=JcM4XrwDsXQ
Si cat de bine se misca sub vele !

Uitati si o "testoasa tenace" cu bompres si roller la foc  http://www.youtube.com/watch?v=FPay2kMo8xA

E misto asta de 15, desi ochiometric pare mai mare.
Asadar vrei sa ii faci velatura de cutter Mac-ului?

[draken]

@mihaif99 : nu mare lucru

[Mihaif99]

@mihaif99 : nu mare lucru

Auzi, ala e lupus dacic? Ala din avatar....

[Florio]

E misto asta de 15, desi ochiometric pare mai mare.
Asadar vrei sa ii faci velatura de cutter Mac-ului?

As vrea sa mesteresc ceva in sensul asta, dar o sa deschid un topic separat, ca numai off topic m-am gasit in ultima vreme .

Ideea generala ar fi sa montez un suport dublu de ancora in prova, care sa iasa cam 1 - 1,3m in exterior, ca un bompres.
Barca are acum un greement fractionat. Punand bompresul pot muta genovezul cu roller mai in fata si cu prindere la marul catargului. Astfel imi ramane prinderea actuala, pentru un strai cu foc normal ( le am pe ambele si nu le folosesc ).

[Captan]

Am reusit sa va aduc la cunostinta ce barci se gasesc in "parcarea" de la mine si ce mare pacat de ele. Nu au mai fost miscate ani si ani.........

[Mihaif99]

Sa vazi ce redistribuiau astia averile pe aice.

Primaria, sau proprietarii terenului dadeau un anunt in presa cu termen 30-90 zile pt ca proprietarii sa isi ridice vehiculele, apoi le vindeau la licitatie.

Si in Romania se face la fel
http://www.timisoreni.ro/info/diverse/Vehicule_abandonate.html
http://www.oradea.ro/stiri-si-evenimente/vehicule-abandonate-si-fara-stapan-2011-05-13-16-12
http://www.romanialibera.ro/actualitate/transilvania/primaria-arad-scoate-la-licitatie-aproape-100-de-masini-abandonate-pe-domeniul-public-239037.html

Deci cadru legal exista, vointa autaritatilor sa rezolve problema trebuie sa existe si ea.
Un terman de 90 de zile (luni de primavara-vara) in acest caz, e mai mult decat generos!

Plus anunturile in presa, apoi licitatie...

[Mihaif99]

Daca o lasa pe apa, e si mai simplu, pentru ca intra in vigoare legea "salvage". Adica e a cui o gaseste. 

Proprietatea e ceva care poate fi pierdut cu mare usurinta

Mihai, alcatuiesc eu o grupa de elevi premianti, si venim acolo sa gasim niste barci . Daca tot e la oferta

Da dom'-le, s-ar putea sa coste mai mult decat face dar cadrul exista:
http://www.admiraltylaw.com/salvage.htm

[draken]

http://www.pearsonariel.org/discussion/showthread.php?1188-The-Daysailor-Craze

[gvincentiu]

Chiar azi am gatat primele capitole din How to build a wooden boat: http://books.google.ro/books/about/How_to_Build_a_Wooden_Boat.html?id=BYfbxjbfsnoC&redir_esc=y si m-am umplut de respect pentru constructorii din lemn. Nu ca nu le-as fi avut mai dinainte insa exista o anumita legatura, afinitate barca/om. Ăstea din lemn sunt creație pură, bucăți de suflet și nu realizări. Tot acum am realizat de ce niciunul nu recomanda acoperirea cu baiț înainte de epoxy, mai ales în zonele cu aspect decorativ și vizibile. Toți spun că se poate și cum e recomandat însă niciunul nu o o face.

[costel]

Nu stiu daca sunt pe subiect s-au pe langa, legat de bait inainte de epoxi. Partile ce raman
"natur", eu le-am dat cu bait de apa(impropriu la magazin mi sa oferit lazur pe post de bait)
inainte de epoxi si vreau sa stiu daca am gresit.Lemnul a supt epoxi nu a atacat baitul, suprafata s-a uscat si a iesit perfect.Pareri.Multumesc

[gvincentiu]

Am citit si am rascitit ceva capitole din cartile celor de construiesc in lemn si am ajuns la o colcluzie: peste lemn nu se da cu nimic, deoarece in timp apare delaminarea, aderenta statului de epoxy (impregnarea cu lemnul, patrunderea in porii lemnului) fiind compromisa. O varianta (si dupa parerea mea singura) este introducerea unor pulberi colorate (5-12%) in epoxy, dupa cum bine zice aici: http://www.westsystem.com/ss/adding-pigments-to-epoxy/ si eu consider ca depaseste posibilitatile mele de procurare a pigmentilor.
Despre lazur (ce am vazut eu prin magazine): contine nafta/petrol care este ulei mineral. Deci sigur NU.
Alte baituri pe baza de apa (cu pigmenti rezistenti la UV) au aditivi acrilici si din nou, epoxy nu face priza buna peste acril. Singura varianta ar fi un strat de lazura rezistenta la UV peste suprafata trasa in fibra. Parerea mea bazata in plus pe niste studii: www.fpl.fs.fed.us/documnts/pdf2006/fpl_2006_frihart002.pdf

[Vali]

http://www.pearsonariel.org/discussion/showthread.php?1188-The-Daysailor-Craze

Cel putin Triton-ul din deschiderea topicului e de-a dreptul incredibil. Culmea e ca topicul s-a deschis acum 10 ani, si de atunci barca tot de vanzare e pe Yachtworld.
Lucrarea Triton-ului e superlativa, si asta arata ce poate scoate cineva pasionat dintr-o coashca de fibra de peste juma' de secol. Mai ales ca e vorba exact de tipul de velier cu "long overhangs", care se incadreaza perfect in nisa barcilor de tip daysailer clasic din State, cum sunt celelalte prezentate pe topicul de acolo.

[Thor]

Chiar azi am gatat primele capitole din How to build a wooden boat: http://books.google.ro/books/about/How_to_Build_a_Wooden_Boat.html?id=BYfbxjbfsnoC&redir_esc=y si m-am umplut de respect pentru constructorii din lemn. Nu ca nu le-as fi avut mai dinainte insa exista o anumita legatura, afinitate barca/om. Ăstea din lemn sunt creație pură, bucăți de suflet și nu realizări.

Ai uitat?  

<<gvincentiu
Full Member

Re: Arc din schiuri!!!
« Răspuns #18 : Decembrie 06, 2011, 20:19:11 pm »CitatCitat din: Thor din Decembrie 06, 2011, 00:53:02 am
"Constructorii artizanali ai barcilor si cei ai arcurilor din LEMN sunt mesteri artisti".

Multumesc, multumesc, geme modestia in mine . Cine se mai inscrie la cuvânt ? >>

[gvincentiu]

N-am uitat, insa cu cat citesc mai mult, cu atat imi dau seama de ceea ce ajung sa fie cei ce folosesc lemnul in constructia de barci, de filozofia lor. Neintentionat, uneori parca am o empatie cu ei si-mi dau seama ca odata ce ai construit asa ceva, nu mai ai nevoie de nimic, nu-ti mai trebuie nimic. Cumva ai atins supremul.
Si vorba lui Guzi: chiar daca poti nu trebuie stabilesti un record, fiindca nu mai ai ce doborâ.