Lobster Boat 15'

[byteworks]

Mersi pentru idei!
Am sa incerc sa dau de Micro; au la TNG niste vasle dar sunt cam scumpe si parca as vrea ceva mai clasic.

Copertina de 120 gr/mp e de la Bricostore.

Daca tot am ajuns la materiale, niste Dacron pentru vele mai stie cineva pe undeva?

[gvincentiu]

Sa nu uitam ca sistemul de vele ales in aceasta situatie face ca barca sa fie moale-adica sa aiba tendinta permanenta de a iesi din vant.

Asa am crezut si eu initial, ca multi altii. Insa practica dovedeste contrariul: lotca cu parus este ardenta - daca o lasi libera la carma, urca in vant. Cumva, presiunea pe vela si chila creaza un cuplu ca rasuceste prova spre vant. Ma rog, Aurelian sau Marian Bunea ar spune mai multe.

[acig]

Asta inseamna ca centrul velic se afla in spatele celui de carena;Posibil; si parusul este ciudat si nu am incercat sa ii evaluez centrul velic.

[acig]

@byteworks
Mersi pentru raspunsul cu copertina;Acum am gasit la BAUMAX 5/6m 180g/mp
Eu mi-am facut ramele la un tip care pare serios din Braila.Le-am primit prin posta;Sunt din lemn de tei ,au amandoua cca 7,5Kg,2.5m lugime si sunt tipul clasic si zdravan. Asta este anuntul: http://www.probarca.ro/anunt/5226/107/1/107/Vand-rame-barca(vasle)-lipovenesti--tei-noi-.htm
Bafta!

[byteworks]

Pai nu, e invers: forta motrice (centrul velic) este in fata fortei rezistente la inaintare (de carena), ma rog, punctul de aplicare a rezultantelor acestora, ca urmare apare cuplul care roteste prova inspre vant.

Ai dreptate!

[byteworks]

Am vorbit acum cu omul, nu mai face, e greu cu materialul etc.

@byteworks
Mersi pentru raspunsul cu copertina;Acum am gasit la BAUMAX 5/6m 180g/mp
Eu mi-am facut ramele la un tip care pare serios din Braila.Le-am primit prin posta;Sunt din lemn de tei ,au amandoua cca 7,5Kg,2.5m lugime si sunt tipul clasic si zdravan. Asta este anuntul: http://www.probarca.ro/anunt/5226/107/1/107/Vand-rame-barca(vasle)-lipovenesti--tei-noi-.htm
Bafta!

[acig]

De regula da;insa la o distanta mica daca nu gresesc de cca 10-15% din lungimea barci;aceasta conditie asigura un curs lejer ,cu actiuni de corectare a drumului moderate

[byteworks]

Am modificat mai sus; oricum la o lotca se poate modifica usor punctul de aplicare a rezultantei fortei motrice prin mutarea legaturilor scotelor ghionderului si a coltului de mura fata-spate, cu cat e mai in spate punctul de aplicare a tractiunii se muta mai in spate.

[acig]

Sant curios sa experimentez si eu parusul pe barca mea;Deocamdata incep sa  lucrez la catarg;
Daca am sa particip la raid,poate convig  colegi sa mi-il  imprumute;Eu am sa incerc  carma in varianta cu motorul. Deocamndata desenez.

[Vali]

@byteworks: daca nu rezolvi cu colegul Micro din Tulcea (cu toate ca pentru mine ar fi alegerea nr.1), pot sa te indrum de unde sa-ti iei dulap de tei uscat la 12 %, urmand sa-ti faci ramele unde iti e mai convenabil.

[byteworks]

Am rezolvat cu catargul si am facut si un foc

Are 2 mp, se poate reduce suprafata usor prin rulare in jurul catargului.

[acig]

Felicitri spus e prea putin!!!!
Te aplaud din inima cu multa stima pentru tot ce ai facut!

[byteworks]

Mersi, pe cuvant ca esti prea generos, un foc din asta il faci intr-o ora 

[ionitzady]

http://www.probarca.ro/anunt/50911/107/1/107/Vand-vele-navigatie-.htm

[byteworks]

Mersi Ady, Sevylor face gonflabile si pachetul asta de vele sunt pe masura, adica prea mici si firave pentru Lobster.

Poate e interesat altcineva, totusi arata bine pachetul.