Salutare,
Ma tenteaza sa achizitionez o barca pneumatica militara de 8 persoane, second hand, si fiind incepator in acest domeniu am nevoie de cateva sfaturi:
Ce probleme ar putea avea acest tip de ambarcatiune, la ce sa fiu atent cand o cumpar, daca merita investitia(pretul este de 150€).
Scopul achizitionarii este agrementul, eu nu sunt pescar, va fi folosita preponderent pe un lac, eventual pe Arges.
Am inteles de la cel care o vinde ca este destul de grea -40kg si ocupa si ceva spatiu, si ca motorul ok ar fi de 25 cp. Intrebarea mea: ce motor ca si cp si producator, i s-ar potrivi, in sensul ca nu ma intereseaza nici sa zboare nici sa se miste ca melcul.
De asemenea ii lipseste podeaua? - se poate achizitiona/confectiona?
Multumesc frumosvpentru ajutor. 😊
salt,
daca poti pune ceva poze cu ea umflata, sigur o sa primesti sfaturi pertinente. cand este vorba de motor, daca are peste 5 cp, ai nevoie de permis.
mult noroc!
Cam asa arata barca.
Un motor de 5 cp duce o incarcatura de 8 persoane, barca si ceva echipament: 30+ kg?
Am inteles ca pentru ce vreau eu ar tb scoala pentru permis categ. D. Aveti idee cam cat costa cursurile si examenul?
Propietarul mi-a spus ca-i lipseste podina.
Salutare
Sfatul meu este sa stai departe de asa ceva
Are lejer peste100kgfara podina iar podina nu o sa poti sa ii faci decat cu mari cheltuieli pt ca trebuie si transversale si stringeri.
Mai bine arunci banii pe geam ca poate se bucura cineva de ei decat sa cumperi asa ceva.....
Si oglinda taiata deci apa infiltrata deci putreda.
in '85-'86 aveam asa barci in unitate,erau barci de asalt ,capacitate o tona....E un model vechi,material obosit.Au fost date la casat si smecherii le-au preaduit sa ajunga pe piata.Asa era sa mi-o iau cu un johnson de 40model de armata,dar datorita lui Fritz,am stat departe.ieftin,dar prost.
Intr-adevar este o barca de asalt. Ma gandeam eu ca este data la casat, dar parerea mea era ca, astea facute pt armata, au un material mai rezistent si nu se deterioreaza prea usor.
mariusm piesenoi111 - de unde stii ca oglinda este taiata si barca este putreda? Cum imi dau seama ca materialul barcii este putred?
Cel care o vine spune ca tine aerul, ca a stat 2-3 zile umflata si ca este ok.
Ce mi se pare suspect este pretul fff redus.
Multumesc pentru raspunsuri!
Din moment ce a fost data la casat inseamna ca nu mai prezinta siguranta...la casat se dau deseurile...chiar daca nu a fost pusa o zi la apa are o varsta si asta spune multe..daca ai incredere sa iti duci familia pe apa cu asa ceva pe lac tre sa ai ori curaj ori o mica doza de inconstienta..
Salut Shadowrider si bun venit pe forum.
Cred ca Marius s-a referit la oglinda cand a spus ca e putrezita, nu la barca. Se vede in poze ca oglinda a fost taiata pentru o lungime mai mica a cizmei, si probabil ca taietura aia nu a fost protejata in vreun fel, de unde prezumtia de oglinda afectata de umezeala, deci nesigura.
Daca vrei sa testezi barca, pune-i un motoras de 5 cai, si ia-o la niste ture, ca sa te convingi daca e ce iti doresti.
Eu personal m-am vindecat prin anii '90 de barci pneumatice rusesti, dupa ce am ramas amanet cu barca sparta in pustietate, pe vremea cand nu existau nici telefoane publice, darmite mobile :).
Exact ce spune Vali am vrut sa spun.
Vorbesc din experienta si acum nu as recomanda asa ceva nici dusmanilor.
Iar podina.....o intreaga epopee!Sau daca vrei suna la un celebru facator de barcii pneumatice roman(cy nume de pasare colorata si pescuitoare) si o sa vezi ca pentru doar fo 2000RON te rezolva el cu podina.
Chilipir curat!
Spor in alegere si .....chibzuinta.
:) sfat de la Stan patitul
Ok. Multumesc inca odata!
Am mai studiat ofertele si am gasit: AQUA-STORM stm330(Romeo), care desi nu duce 8 oameni ci 4, este totusi muult mai usor de transportat: 33kg, vine deja cu podina si merge cu un motor de max 10 cp, arata ca o barca de desant iar pt ce imi trebuie mie este suficient. Iar ceea ce este important: este noua! :)
Si poza ;)
Sau varianta: STK330 - Keel STORM boats from STK line.
Intre cele 2 modele pe care ati alege-o? si de ce?
Salut.Vad ca esti chitit pe pneumatice....bun.Am in zona multi pescari ce prefera ''gumele''caci le transporta mai usor,in portbagajul masinii sau unii pe portbagaj umflate numai bine de pus pe apa.Daca alegi varianta ''in portbagaj''ai dezavantajul umflarii-dezumflarii ,implicit a spalarii si stergerii barcii,montarea si demontarea fundului...
Prima varianta a barcii,din poza in picioare nu are chila gonflabila.Are niste placi de placaj ce le montezi-demontezi usor,dar ramane fundul de cauciuc expus la calcaturi si nu numai.Cunosc baieti ce au asemenea barca.Se deplaseaza usor la vasle,bune la pescuit stationar cand stai cu fundul pe scandura.Cu motorizare max de 5 cp se comporta modest.Cel mult 12-14 la ora singur in barca.Nu ai glisare in veci.Chiar daca pui motor de 10,am impresia ca modelul ala accepta max.de 10 cp,vei merge chinuit.Barca ''cabreaza''se indoaie efectiv si nu se comporta ca o glisoare si vei tarai apa dupa tine.Barca cu chila gonflabila si podina rigida din aluminiu se comporta mai bine si la spining la pescuit din picioare si la stationar.Cu motor de 5 s-ar putea sa ajungi la 15-17 la ora cu modelul de 3m.Cu cat e mai lunga cu atat e mai grea si greu de manevrat.Blestemi fiecare montat -demontat,spalat -sters,bagat in portbagaj....Deaceea se prefera transportul ei umflata pe portbagaj..dar daca stai la bloc si nu ai loc de depozitare ce-ai facut....Cand vin ele frumos in geanta ce bine arata impachetata de ei...oho...Nu ai sa reusesti s-o impachetezi la fel.....,parca se maresc pe zi ce trece si nu mai incap in geanta,se rupe fermuarul si gata ,o legi cu sfoara....
Una peste alta ,viata e frumoasa.I-ti recomand varianta cu chila gonflabila si podina din aluminiu de cel mult 3m.Nu vorbesc de calitatea materialului.Sunt baieti care au asemenea barca de cativa ani si inca nu le-au spart sau intepat.Depinde si de tine cum ai grija de ea.Transportata umflata si tinuta pe iarna tot asa undeva intr-un spatiu macar semiincalzit..Succes in alegerea barcii.
Citat din: Shadowrider din Mai 09, 2017, 11:49:50 PM
Ok. Multumesc inca odata!
Am mai studiat ofertele si am gasit: AQUA-STORM stm330(Romeo), care desi nu duce 8 oameni ci 4, este totusi muult mai usor de transportat: 33kg, vine deja cu podina si merge cu un motor de max 10 cp, arata ca o barca de desant iar pt ce imi trebuie mie este suficient. Iar ceea ce este important: este noua! :)
Salut, eu mi-am luat anul trecut asta:
https://www.athleteshop.com/aquaparx-330-inflatable-boat (https://www.athleteshop.com/aquaparx-330-inflatable-boat)
Vad ca s-a si ieftinit. Am fost cu ea in Egee cu in motor de 6 cp, pe razem cu motor de 2,5 cp si la Topalu, pe Dunare cu 4 cp
Uite si poze.
Cum militara !!? :-\ galbena ?!! e de la Vatican !!? :o
Ca un nestiutor in ale barcilor aveam un feeling ca cea cu chila este mai ok cel putin ca si stabilitate.
Dany - ai dreptate, sunt pt varianta gonflabila pentru ca cea din alte materiale au nevoie de peridoc, sunt mai greu de lansat la apa daca nu ai rampa pt peridoc si costa mai mult.
Eu nu sunt pescar, nu ma pricep absolut de loc la asa ceva, am insa alta pasiune: airsoft, motivul pt care vreau o barca de acest fel este ca sa o folosesc pe lacurile din jurul Bucurestiului pt misiuni de desant si pentru iesiri cu familia. Am unde sa o depozitez pt ca am o casa si curte in afara B..
Multumesc inca odata pentru discutii si sugestii!
Citat din: Razvan Evergreen din Mai 10, 2017, 08:12:56 AM
Salut, eu mi-am luat anul trecut asta:
https://www.athleteshop.com/aquaparx-330-inflatable-boat (https://www.athleteshop.com/aquaparx-330-inflatable-boat)
Vad ca s-a si ieftinit. Am fost cu ea in Egee cu in motor de 6 cp, pe razem cu motor de 2,5 cp si la Topalu, pe Dunare cu 4 cp
Ai mers pe Razelm cu barca aia?
Banuiesc ca era calm plat! Iti place riscul, nu-i asa?
Bine, faci ce vrei, dar nu mai da sfaturi la altii, ca-i ai pe constiinta.
@shadowrider Ca posesor si utilizator (rar) de barca pneumatica din PVC motorizata, sunt de acord cu ce a punctat dany in privinta satisfactiilor si dificultatilor intrebuintarii ei.
Stau la bloc, trebuie s-o car impreuna cu motorul de la etaj la masina si inapoi de fiecare data, trebuie spalata bine, uscata, "cremuita" din cand in cand, etc. Orice iesire, cat de scurta, consuma o zi lumina care de multe ori se prelungeste pana dupa lasarea intunericului. Ne place si de abea asteptam s-o scoatem in primavara asta, dar asta nu inseamna ca e confortabil.
Cu motor de 9.9 CP nu am intrat niciodata in glisare si asta din cauza barcii (chila gonflabila rigida), nu din cauza motorului. Motorul impinge si barca oricat de mult aer am pompa, tinde sa flexeze, mai ales cand intra cu prova intr-un val "abrupt".
Am acceptat-o asa cum e si o indragim ca platforma plutitoare ieftina si (oarecum) la indemana, dar nu prea merita ridicata la rangul de barca... :)
@razvan evergreen ma bucur ca ai scos-o pe Razelm si nu ai avut probleme. Cu tot respectul cuvenit complexului lagunar Razelm, ma tem ca a dobandit o faima de "bau-bau", in mare parte nejustificata. Regret ca multzi si-au pierdut viata acolo, dar indraznesc sa cred ca nu datorita ambarcatiunilor, ci datorita felului in care au iesit pe apa. Chiar si din cei cu experienta, se pare ca mulzti nu au fost pregatitzi corespunzator.
Intr-o zi de vara, cu un PFD, oricum ar bate vantul, iesi ud dar teafar la unul din malurile ligheanului litoral numir Razelm. Adancimi mici, curenti neglijabili, apa caldutza vara, destul de circulat, nu are rechini, nu are crocodili sau aligatori, chiar daca ti se dezumfla pneumatica, tot te scoate soarta la (un) mal... :)
Daca voi mai avea vreodata ocazia, sunt gata sa-l traversez nord-sud in U-Boat fara nici o ezitare... Revad cu drag imaginile filmate in 2012... :)
@DoiNomazi: Pentru mine a ramas in memoria afectiva tura voastra cu U-boat-ul din 2012 :). Incepand de la arinisul Erenciuc si pana la balaceala in Razelm, continuand cu camparea pe plaja la Mamaia (cu cainele ala "na la oi" :D ), a fost o povestire video de exceptie. Chiar am sa caut din nou topicul sa vizionez filmul.
PS: scuze forumistilor pentru off-topic.
Citat din: Alex1958 din Mai 10, 2017, 11:20:44 AM
Ai mers pe Razelm cu barca aia?
Banuiesc ca era calm plat! Iti place riscul, nu-i asa?
Bine, faci ce vrei, dar nu mai da sfaturi la altii, ca-i ai pe constiinta.
Din fericire nu am patit nimic. :)
Chiar mai mult, m-am simtit in deplina siguranta.
Nu stiu unde ai vazut ca dau sfaturi, eu am spus ce am facut cu acel tip de barca.
Cum a spus si DoiNomazi fiecare e responsabil de felul in care iese pe apa.
In fine, nu vreau sa am pe constiinta pe nimeni. Nu iesiti pe Razelm cu gonflabila de 330 galbena.
Citat din: Vali din Mai 10, 2017, 06:17:33 PM
@DoiNomazi: Pentru mine a ramas in memoria afectiva tura voastra cu U-boat-ul din 2012 :). Incepand de la arinisul Erenciuc si pana la balaceala in Razelm, continuand cu camparea pe plaja la Mamaia (cu cainele ala "na la oi" :D ), a fost o povestire video de exceptie. Chiar am sa caut din nou topicul sa vizionez filmul.
PS: scuze forumistilor pentru off-topic.
iesirea din Dunvatz spre Popina... cum am iesit din canal, ne-a luat in primire un nord est in rafale care ne-a umflat vela pana la Popina si apoi pana la Sarichioi. U-Boat-ul intra prin val, nu-l incaleca pentru ca era foarte greu, lestat cu 40 de litri de apa potabila pe chila si tot bagajul de campare... :) A fost frumos, intr-adevar...
Greu de crezut ca au trecut deja cinci ani de atunci... parca nici n-a fost.
https://vimeo.com/50826642
@razvan evergreen poate suna putzin "crud" dar iesirea pe apa reinvigoreaza selectzia naturala... esti pregatit si iti este scris sa te intorci pe mal, te intorci... daca iti este scris sa nu te mai intorci, te poti imbarca si intr-o cabina de lux pe "un Titanic", ca tot statistica devii... asta e...
Avem si poze de pe Razim (de fapt Golovita :) ). https://forum.capcompas.ro/index.php?action=dlattach;topic=2079.0;attach=25976;image
Bineinteles ca trebuie sa fii atent la vreme si, intr-o asemenea barca, sa porti tot timpul vesta de salvare. Nu iese nimeni pe valuri de doi metri, nu trebuie sa o cauti cu luminarea. Dar in rest, nici o problema. :)
De fapt, si initiatorul topicului s-a orientat pina la urma spre ceva asemanator.
Citat din: pelicanul din Mai 10, 2017, 06:49:46 PM
Avem si poze de pe Razim (de fapt Golovita :) ). https://forum.capcompas.ro/index.php?action=dlattach;topic=2079.0;attach=25976;image
Bineinteles ca trebuie sa fii atent la vreme si, intr-o asemenea barca, sa porti tot timpul vesta de salvare. Nu iese nimeni pe valuri de doi metri, nu trebuie sa o cauti cu luminarea. Dar in rest, nici o problema. :)
De fapt, si initiatorul topicului s-a orientat pina la urma spre ceva asemanator.
@pelicanul Persoana din poza esti tu?
Intorcandu-ne la gonflabila de PVC, valurile sunt intr-adevar o problema pentru ca incaleca foarte usor bordurile si "se aduna" in barca. Cand iesim pe "Razelm-ul local", care dincolo de dimensiuni se aseamana foarte mult cu Razelm-ul de la Marea Neagra, suplimentar PFD-urilor, una din uneltele de baza la bord este pompa de apa. Acum in primavara, vom iesi cu doua pompe manuale de apa daca sunt valuri ca sa avem mai mult spor la evacuat apa.
Citat din: DoiNomazi din Mai 10, 2017, 06:58:10 PM
@pelicanul Persoana din poza esti tu?
.....................................
Nu, nu sint eu. E proprietarul Galbioarei :) Parca am mai facut o data prezentarile in topicul de unde am luat si poza. :)
Uite inca o poza de pe Alionte, dupa ce am traversat Dunarea de la Topalu. O observatie in legatura cu vislele. Nu sint chiar asa eficiente, pe Dunare nu ai nici o sansa contra curentului daca ti se strica motorul. Dar te ajuta totusi sa iesi la mal inainte de Sulina. :) Noua nu ni s-a stricat motorul dar am experimentat putin si trasul la rame. :)
In poza sint eu (cu vesta rosie) si Razvan. Poza e facuta de bluewave care, apropos, a traversat Dunarea intr-un caiac gonflabil (Sevylor Hudson de la Decathlon), ca si Florio de altfel. Numai cu vesta, valuri de maxim 20 cm si cu doua barci cu motor in asistenta, dar nu a fost nevoie sa intervina.
Citat din: pelicanul din Mai 10, 2017, 07:44:44 PM
Uite inca o poza de pe Alionte, dupa ce am traversat Dunarea de la Topalu. O observatie in legatura cu vislele. Nu sint chiar asa eficiente, pe Dunare nu ai nici o sansa contra curentului daca ti se strica motorul. Dar te ajuta totusi sa iesi la mal inainte de Sulina. :) Noua nu ni s-a stricat motorul dar am experimentat putin si trasul la rame. :)
In poza sint eu (cu vesta rosie) si Razvan. Poza e facuta de bluewave care, apropos, a traversat Dunarea intr-un caiac gonflabil (Sevylor Hudson de la Decathlon), ca si Florio de altfel. Numai cu vesta, valuri de maxim 20 cm si cu doua barci cu motor in asistenta, dar nu a fost nevoie sa intervina.
Ma tem ca speriem putzin oamenii si le ingradim visele si dorinta de a iesi pe apa... :) De acord 100% cu necesitatea utilizarii PFD-ului (vesta de salvare), care nu e nici moft, nici o dovada a lipsei curajului, e o necesitate, pur si simplu. Dar daca exista PFD-ul si apa nu e prea rece si imbracamintea este potrivita temperaturiii apei (nu a aerului!), oamenii doritori ar trebui sa iasa, pe Dunare, pe Razelm, pe mare, oriunde ii indeamna chemarea, cu sau fara asistentza.
Pe mine m-ar deranja foarte mult asistentza si cam orice alta prezentza, chiar si la catziva kilometri. De preferat cel putin cateva sute de km distantza intre barca si posibila asistentza... :)))
Nu ma omor dupa reguli, dar asa, la o vorba, cam ca atunci cand bei o bere transpirata pe o terasa incinsa de vara, as aminti:
1 - nu consuma alcool mai mult decat "poti sa duci" inainte sa iesi pe apa. De preferat ar fi sa astepti si sa desfaci sticla, sau sticlele, cand te intorci la mal.
2 - intereseaza-te de buletinul meteo in zona in care te afli (tabelele de flux nu se aplica pe Dunare/Razelm/mare, dar acolo unde exista diferente si curentzii aferentzi, sunt strict necesare)
3 - imbraca-te potrivit temperaturii apei si poarta PFD-ul dupa ce te-ai asigurat ca are flotabilitatea potrivita greutatii tale
4 - din cand in cand imagineaza-ti spre care mal ai inota in caz ca trebuie sa abandonezi "nava".
5 - tzine un telefon in ceva impermeabil in buzunarul vestei si macar o bara de ciocolata
6 - pune baterie noua in GoPro... :)
7 - bucura-te cat poti de fiecare iesire ca fiecare clipa cand faci ce-ti place este extrem de pretioasa si irepetabila.
100% de acord cu toate punctele.
Noi am avut asistenta pentru ca apa era cam rece si nu aveam costume de neopren si, in afara de asta, oricum la Topalu a fost multa lume la cel mai misto chef de deschiderea sezonului. :) Plimbarea pe Dunare si Alionte a fost pe linga gratare, saramura, cintat la chitara, povesti cu barci si alte alea, "tot ce are judetul nostru mai reprezentativ" :)
PS In privinta alcoolului pe apa, 0,00% Abia dupa ce ai acostat si ai asigurat barca, merge un paharel cu prietenii.
Citat din: pelicanul din Mai 10, 2017, 09:09:31 PM
100% de acord cu toate punctele.
Noi am avut asistenta pentru ca apa era cam rece si nu aveam costume de neopren si, in afara de asta, oricum la Topalu a fost multa lume la cel mai misto chef de deschiderea sezonului. :) Plimbarea pe Dunare si Alionte a fost pe linga gratare, saramura, cintat la chitara, povesti cu barci si alte alea, "tot ce are judetul nostru mai reprezentativ" :)
PS In privinta alcoolului pe apa, 0,00% Abia dupa ce ai acostat si ai asigurat barca, merge un paharel cu prietenii.
Si eu sunt de acord ca e de preferat 0.00% alcool inainte de orice iesire pe apa, dar stiu ca in realitate foarte multzi barcagii, de pe toate meridianele si paralelele, mai adauga un strop de te miri ce la micul dejun, mai ales in ape mai friguroase... :) Nu sustzin ca e benefic, nu recomand nimanui, dar stiu sigur din ce am vazut chiar si pe vase de pescuit comercial ca, vorba aia, se mai intampla.
Citat din: DoiNomazi din Mai 10, 2017, 05:58:31 PM
@shadowrider Ca posesor si utilizator (rar) de barca pneumatica din PVC motorizata, sunt de acord cu ce a punctat dany in privinta satisfactiilor si dificultatilor intrebuintarii ei.
Cu motor de 9.9 CP nu am intrat niciodata in glisare si asta din cauza barcii (chila gonflabila rigida), nu din cauza motorului. Motorul impinge si barca oricat de mult aer am pompa, tinde sa flexeze, mai ales cand intra cu prova intr-un val "abrupt".
Am acceptat-o asa cum e si o indragim ca platforma plutitoare ieftina si (oarecum) la indemana, dar nu prea merita ridicata la rangul de barca... :)
DoiNomazi - Barca o sa flexeze chiar daca are chila gonflabila si podina de aluminiu?
Cu ce solutii se intretine o gonflabila?
In general nu pot consuma alcool pt ca sunt singurul sofer in familie si nu-mi pun in pericol docomentul, si cum lacul nu porneste de la prispa casei ...
Multumesc si pt recomandari!
Ca sa vedeti ce fac americanii cu ceva imaginatie:
https://www.google.ro/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F0RBbNpRNJxU%2Fhqdefault.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D0RBbNpRNJxU&docid=bxo2SnEUJYQMwM&tbnid=GF2GhPMljS7h0M%3A&vet=10ahUKEwj3uqyjmebTAhXoDpoKHYMXCRsQMwgjKAAwAA..i&w=480&h=360&bih=544&biw=1280&q=boat%20with%20bike%20engine&ved=0ahUKEwj3uqyjmebTAhXoDpoKHYMXCRsQMwgjKAAwAA&iact=mrc&uact=8 (https://www.google.ro/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2F0RBbNpRNJxU%2Fhqdefault.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D0RBbNpRNJxU&docid=bxo2SnEUJYQMwM&tbnid=GF2GhPMljS7h0M%3A&vet=10ahUKEwj3uqyjmebTAhXoDpoKHYMXCRsQMwgjKAAwAA..i&w=480&h=360&bih=544&biw=1280&q=boat%20with%20bike%20engine&ved=0ahUKEwj3uqyjmebTAhXoDpoKHYMXCRsQMwgjKAAwAA&iact=mrc&uact=8)
https://www.youtube.com/watch?v=e-FogNs9DHI#t=161.256687 (https://www.youtube.com/watch?v=e-FogNs9DHI#t=161.256687)
... sau
https://www.youtube.com/watch?v=PjUAFshjlFg (https://www.youtube.com/watch?v=PjUAFshjlFg)
😉
Citat din: Shadowrider din Mai 10, 2017, 11:23:34 PM
DoiNomazi - Barca o sa flexeze chiar daca are chila gonflabila si podina de aluminiu?
Cu ce solutii se intretine o gonflabila?
In general nu pot consuma alcool pt ca sunt singurul sofer in familie si nu-mi pun in pericol docomentul, si cum lacul nu porneste de la prispa casei ...
Multumesc si pt recomandari!
Podina de aluminiu ajuta o gonflabila. Nu stiu produsele care se gasesc in Ro, dar tratamentul cu o crema care sa protejeze materialul de ultraviolete si sa-l mentzina cat de cat elastic prevenind uscarea si craparea, ar fi util.
Revenind la postarea ta initiala, nu stiu cat de grea poate fi o gonflabila de 8 persoane, sau daca chiar iti tebuie un "microbuz" de 8 persoane... Tu stii mai bine, dar ai grija pentru ca, desi posibil, 8 persoane intr-o gonflabila o pot transforma intr-o "conserva plutitoare".
Pai, asa, cu exemplele date de tine, nici nu-ti mai trebuie barca, pana la urma.. :)
https://www.youtube.com/watch?v=fZFoaNHDMok (https://www.youtube.com/watch?v=fZFoaNHDMok)
https://www.youtube.com/watch?v=JSfq74DzvwU (https://www.youtube.com/watch?v=JSfq74DzvwU)
Barcile pneumatice difera la presiunea necesara umflarii baloanelor.Sunt barci pe care le faci''beton'' umflandu-le si se comporta mai bine,adica nu se cabreaza asa usor,dar astea costa mai mult.Ca exemplu pot sa-ti spun ca are un prieten barca de la energoteam cu material mai calitativ si lipita la cald ce suporta presiune mai mare decat storm-ul.Energoteam-ul cu un motor de 3,3 cp mercury mergea mai bine decat storm cu 5 cp.Nu fac reclama la energo,dar e o realitate,am vazut pe viu.O observatie atenta o poti face proband intai barca cu pricina,dar asta la noi nu este posibil prea des.Zilele trecute am ''birjarit''energo asta cu 5 cp caci propietarul ei a schimbat motorul de 3,3 cu unul de 5,tot mercury.E o bijuterie de ansamblu barca-motor.Barca o transporta pe o dubita pe un portbagaj cu role ce-l ajuta s-o dea jos de unul singur fara probleme.O tine in garaj legata de tavan.Pe de alta parte stormul costa mult mai putin...
Cu gonflabila mea(98 kg.) de 330 cm, cu podina din aluminiu,am traversat lacul Razelm de 2 ori,vara. Odata pe un luciu oglinda ,deci nu se pune,iar a doua oara ,lacul s-a montat din senin in 20 min. Eu,novice fiind,dar cu vesta si inconjurat de veterani,recunosc ca eram putin imbrobonat. Am simtit si ce inseamna 3 frati. Dar totul a fost ok. Motorizare : Yamaha 5cp 2T.Eu aprox. 100 kg.+ min.100 kg.motor,benzina,apa si lichide,cort si alte acareturi. Barca mea poate ,,duce" 700 kg. Acum e de vanzare.
Citat din: Razvan Evergreen din Mai 10, 2017, 06:19:46 PM
Din fericire nu am patit nimic. :)
Chiar mai mult, m-am simtit in deplina siguranta.
Nu stiu unde ai vazut ca dau sfaturi, eu am spus ce am facut cu acel tip de barca.
Cum a spus si DoiNomazi fiecare e responsabil de felul in care iese pe apa.
In fine, nu vreau sa am pe constiinta pe nimeni. Nu iesiti pe Razelm cu gonflabila de 330 galbena.
Salut,
Razelmul este un lac periculos si o spun din proprie experienta.
Se monteaza extrem de repede si tocmai datorita adancimii mici face niste valuri cu creasta a caror frecventa si amplitudine au facut multe victime chiar printre pescarii profesinisti. L-am batut vreo trei anu cu sediul la Gura Portitei.
Eu am folosit o lotca Bratesu de 5.2 m ingusta si care taia valurile minunat, echipata cu un Johnson de 8 CP in 2T.
Poti sa mergi in vant minunat, te simti ca la rodeo calare pe un cal cabrat. Asa banuiesc ca s-au simtit si Nomazii. Parte nasoala este cand vrei, de exemplu sa vii din Gura Portitei inapoi in Dranov sau Dunavat si bate nordul. Efectiv nu poti merge decat in directia vantului sau contra lui. Orice vant din lateral iti pune stabilitatea in pericol. Un caiac compact inchis cu capace si stabilizat de padele cu au folosit Nomazii nu pateste nimic daca trece prin val, iar ocupantii sunt spalati de apa si au echipamentul adecvat. O barca deschisa insa se umple cu apa la iuteala. Corect, o pneumatica nu se duce la fund ca o barca tare, dar o baie pe furtuna nu dorim nimanui, mai ales daca nu e vara.
Dupa un timp am dat lotca si mi-am luat un Nufaru de 5 m cu motor de 25 CP si, la una din turele de pescuit, am incercat din nou sa intru pe Razelm, doar sa vad cum se comporta barca. Crede-ma ca m-am intors de unde am intrat cu motorul in reverse.
Ironia e ironie, o si apreciez, aventura e aventura si unii o cauta si se pregatesc pentru ea -cinste lor, ii urmaresc cu admiratie, dar cand un greenhorn intreaba de o pneumatica si tu ii spui ca ai fost si pe Razelm cu ea, s-ar putea s-o ia de buna.
Poate ca sunt eu mai defeatist dar cred ca e mai bine asa!
Stima!
Citat din: Alex1958 din Mai 11, 2017, 03:16:37 PM
Salut,
Razelmul este un lac periculos si o spun din proprie experienta.
Se monteaza extrem de repede si tocmai datorita adancimii mici face niste valuri cu creasta a caror frecventa si amplitudine au facut multe victime chiar printre pescarii profesinisti. L-am batut vreo trei anu cu sediul la Gura Portitei.
Eu am folosit o lotca Bratesu de 5.2 m ingusta si care taia valurile minunat, echipata cu un Johnson de 8 CP in 2T.
Poti sa mergi in vant minunat, te simti ca la rodeo calare pe un cal cabrat. Asa banuiesc ca s-au simtit si Nomazii. Parte nasoala este cand vrei, de exemplu sa vii din Gura Portitei inapoi in Dranov sau Dunavat si bate nordul. Efectiv nu poti merge decat in directia vantului sau contra lui. Orice vant din lateral iti pune stabilitatea in pericol. Un caiac compact inchis cu capace si stabilizat de padele cu au folosit Nomazii nu pateste nimic daca trece prin val, iar ocupantii sunt spalati de apa si au echipamentul adecvat. O barca deschisa insa se umple cu apa la iuteala. Corect, o pneumatica nu se duce la fund ca o barca tare, dar o baie pe furtuna nu dorim nimanui, mai ales daca nu e vara.
Dupa un timp am dat lotca si mi-am luat un Nufaru de 5 m cu motor de 25 CP si, la una din turele de pescuit, am incercat din nou sa intru pe Razelm, doar sa vad cum se comporta barca. Crede-ma ca m-am intors de unde am intrat cu motorul in reverse.
Ironia e ironie, o si apreciez, aventura e aventura si unii o cauta si se pregatesc pentru ea -cinste lor, ii urmaresc cu admiratie, dar cand un greenhorn intreaba de o pneumatica si tu ii spui ca ai fost si pe Razelm cu ea, s-ar putea s-o ia de buna.
Poate ca sunt eu mai defeatist dar cred ca e mai bine asa!
Stima!
Eu cred ca, indiferent cu ce barca iesi, esti singurul responsabil pentru ceea ce ti se intampla pe ape. Daca eu spun ca am traversat Razelm cu un colac, oare raspund pentru unul care moare incercand sa faca acelasi lucru? Aici nu sunt deacord. In rest, Razelm e un lac ce isi cere tributul an de an. Nu-i pasa daca esti incepator sau un pescar incercat. Nu esti atent, te inghite.
Mai in gluma, mai in serios, cea mai rapida si eficienta cale de a invata ceva nou, pentru orice "greenhorn", este lectia desprinsa din durerile experientei proprii... :)
Dincolo de asta, ramane selectia naturala si cum e scrisa partitura.
In multe cazuri, "profesionistii" mor pentru ca inlocuiesc temerile participarii, ori cu arogantza, ori cu sentimentul de plictiseala al rutinei. Nici o iesire, cat de mica si civilizata, chiar aproape de casa si la adapost, nu trebuie abordata cu sentimentul ca e un fleac. A traversa strada in drum spre piatza, nu este o expeditie la pol, dar fleacul de bordura negociat cu neatentia plictiselii poate pune capat oricaror aspiratii si orgolii.
Nu cred ca Razelm-ul, sau oricare alt loc din lume, isi cere "tributul". Natura nu selecteaza subiectiv, nu contabilizeaza, nu are nimic de demonstrat, nu ne uraste si nu ne iubeste. Natura, din care, evident, si noi facem parte, doar "e"... :)
Nu stiu ce traditii s-au transmis din generatie in generatie la pescarii din zona Razelm-ului, dar banuiesc ca sunt foarte putzini cei dispusi sa investeasca din putzinii bani intr-un PFD. Ma tem ca, chiar daca ar primi cadou un PFD, sunt putzini cei dispushi sa-l poarte. Ca, vorba aia, numai "sclifositzii" de la oras poarta veste si la ei in zona, de la strabunic incoace, n-a purtat nimeni vesta.
Probabil ca bunicii lor stiau mai bine cand sa iasa si cand sa stea pe mal. Pe de alta parte, noi, orasenii, am introdus conceptul de "lupta" cu natura si "vitregiile" ei si ne asumam "dreptul" sa iesim pe orice vreme, sa "cucerim" piscuri si recorduri de traversare cu orice fel de echipament vor muschii nostri. Probabil ca felul asta de abordare a unei iesiri provoaca cele mai multe accidente.
Nu stiu daca cineva care vizioneaza video jurnalele noastre ramane cu impresia ca ne confruntam "orbeste" cu situatzii periculoase. Nu este asa deloc. Pentru clarificare, ne pregatim pentru fiecare iesire si luam in calcul orice scenariu imaginabil, incercand sa evitam situatziile periculoase. Ba chiar s-ar putea argumenta ca de multe ori suntem mult prea prudentzi si flexibili in felul cum derulam o iesire. Iesim sa ne bucuram de maretzia naturii, nu s-o 'cucerim", ramanem mereu la periferia aptitudinilor orasenilor amatori si nu ne consideram profesionisti in nimic... :) Cel putzin pana acum, atitudinea asta ne-a priit.
Noi, Seasick si Grumpy, plecam in cautarea aventurii dar incercam in permanentza sa citim "semnele" naturii si nu ne rusinam sa abandonam marshul catre o destinatie atunci cand simtim ca amploarea operatiunii respective ne depaseste abilitatile, sau echipamentul. De exemplu, de cativa ani visez la o iesire cu U-Boat-ul de la Key West la Dry Tortugas si inapoi. La prima strigare suna descurajant pentru ce putem noi, 70 de mile nautice "in larg" si alte 70 inapoi, dar am continuat sa analizez curenti, vanturi, trafic, iesiri similare, etc. Dupa ce am strabatut distanta dus-intors la bordul unui vas privind ore in sir la unduirile oceanului am inteles ca nu ni se potriveste... Am incheiat capitolul "Dry Tortugas", cel putzin deocamdata, impacat cu mine insumi. Nu am nici un motiv sa "infrunt" natura... :)
Si daca tot ne adresam unui imaginar "greenhorn" dornic sa-si scoata ambarcatziunea pe apa, ar trebui mentionat ca si cele mai minutzioase pregatiri pot fi confruntate cu doze, mai mici, sau mai mari, de neprevazut cand numai renuntzarea la orgoliu, complimentata de flexibilitate si adaptabilitate, iti mai pot salva popoul... :)
Intorcandu-ne la Razelm, repet inca o data, vara, cu un PFD, ai foarte, foarte, foarte multe sanse sa supravietuiesti plutind pana la unul din maluri daca ti se scufunda ambarcatiunea. Nu incurajez nici un "greenhorn" sa se avante in largul oricarei intinderi de apa fara a se pregati corespunzator, dar nici nu vreausa-i descurajez pe cei dornici sa iasa!
Da, sunt de acord ca un kayak inchis se descurca mult mai bine in valuri decat o barca pneumatica, sau chiar o lotca.
LE: @Razvan Evergreen da, fiecare este responsabil de ce-si face cu mana lui, dar m-as simti oribil sa periclitez viatza unui echipaj de salvare pornit sa ma scoata din rahatul in care m-am varat voluntar pana la gat. Luam cu noi un PLB, sau EPIRB, dar nu-l vom activa decat in situatia extrema cand chiar nu mai putem intreprinde nimic local.
Pertinent.
Citat din: DoiNomazi din Mai 11, 2017, 05:41:28 PM
Mai in gluma, mai in serios, cea mai rapida si eficienta cale de a invata ceva nou, pentru orice "greenhorn", este lectia desprinsa din durerile experientei proprii... :)
Dincolo de asta, ramane selectia naturala si cum e scrisa partitura.
In multe cazuri, "profesionistii" mor pentru ca inlocuiesc temerile participarii, ori cu arogantza, ori cu sentimentul de plictiseala al rutinei. Nici o iesire, cat de mica si civilizata, chiar aproape de casa si la adapost, nu trebuie abordata cu sentimentul ca e un fleac. A traversa strada in drum spre piatza, nu este o expeditie la pol, dar fleacul de bordura negociat cu neatentia plictiselii poate pune capat oricaror aspiratii si orgolii.
Nu cred ca Razelm-ul, sau oricare alt loc din lume, isi cere "tributul". Natura nu selecteaza, nu contabilizeaza, nu are nimic de demonstrat, nu ne uraste si nu ne iubeste. Natura, din care, evident, si noi facem parte, doar "e"... :)
Nu stiu ce traditii s-au transmis din generatie in generatie la pescarii din zona Razelm-ului, dar banuiesc ca sunt foarte putzini cei dispusi sa investeasca din putzinii bani intr-un PFD. Ma tem ca, chiar daca ar primi cadou un PFD, sunt putzini cei dispushi sa-l poarte. Ca, vorba aia, numai "sclifositzii" de la oras poarta veste si la ei in zona, de la strabunic incoace, n-a purtat nimeni vesta.
Probabil ca bunicii lor stiau mai bine cand sa iasa si cand sa stea pe mal. Pe de alta parte, noi, orasenii, am introdus conceptul de "lupta" cu natura si "vitregiile" ei si ne asumam "dreptul" sa iesim pe orice vreme, sa "cucerim" piscuri si recorduri de traversare cu orice fel de echipament vor muschii nostri. Probabil ca felul asta de abordare a unei iesiri provoaca cele mai multe accidente.
Nu stiu daca cineva care vizioneaza video jurnalele noastre ramane cu impresia ca ne confruntam "orbeste" cu situatzii periculoase. Nu este asa deloc. Pentru clarificare, ne pregatim pentru fiecare iesire si luam in calcul orice scenariu imaginabil, incercand sa evitam situatziile periculoase. Ba chiar s-ar putea argumenta ca de multe ori suntem mult prea prudentzi si flexibili in felul cum derulam o iesire. Iesim sa ne bucuram de maretzia naturii, nu s-o 'cucerim", ramanem mereu la periferia aptitudinilor orasenilor amatori si nu ne consideram profesionisti in nimic... :) Cel putzin pana acum, atitudinea asta ne-a priit.
Noi, Seasick si Grumpy, plecam in cautarea aventurii dar incercam in permanentza sa citim "semnele" naturii si nu ne rusinam sa abandonam marshul catre o destinatie atunci cand simtim ca amploarea operatiunii respective ne depaseste abilitatile, sau echipamentul. De exemplu, de cativa ani visez la o iesire cu U-Boat-ul de la Key West la Dry Tortugas si inapoi. La prima strigare suna descurajant pentru ce putem noi, 70 de mile nautice "in larg" si alte 70 inapoi, dar am continuat sa analizez curenti, vanturi, trafic, iesiri similare, etc. Dupa ce am strabatut distanta dus-intors la bordul unui vas privind ore in sir la unduirile oceanului am inteles ca nu ni se potriveste... Am incheiat capitolul "Dry Tortugas", cel putzin deocamdata, impacat cu mine insumi. Nu am nici un motiv sa "infrunt" natura... :)
Si daca tot ne adresam unui imaginar "greenhorn" dornic sa-si scoata ambarcatziunea pe apa, ar trebui mentionat ca si cele mai minutzioase pregatiri pot fi confruntate cu doze, mai mici, sau mai mari, de neprevazut cand numai renuntzarea la orgoliu, complimentata de flexibilitate si adaptabilitate, iti mai pot salva popoul... :)
Intorcandu-ne la Razelm, repet inca o data, vara, cu un PFD, ai foarte, foarte, foarte multe sanse sa supravietuiesti plutind pana la unul din maluri daca ti se scufunda ambarcatiunea. Nu incurajez nici un "greenhorn" sa se avante in largul oricarei intinderi de apa fara a se pregati corespunzator, dar nici nu vreausa-i descurajez pe cei dornici sa iasa!
Da, sunt de acord ca un kayak inchis se descurca mult mai bine in valuri decat o barca pneumatica, sau chiar o lotca.
LE: @Razvan Evergreen da, fiecare este responsabil de ce-si face cu mana lui, dar m-as simti oribil sa periclitez viatza unui echipaj de salvare pornit sa ma scoata din rahatul in care m-am varat voluntar pana la gat. Luam cu noi un PLB, sau EPIRB, dar nu-l vom activa decat in situatia extrema cand chiar nu mai putem intreprinde nimic local.
Corect. Nu trebuie, ca urmare a actiunilor mele nesabuite, sa pun in pericol vietile altora fie ei partreneri de tura sau salvatori. Eu, cand am iesit pe lac, mi-am luat toate masurile de siguranta. Vesta, apa, telefon + doua veliere.
Hai ca omul a pus doua trei intrebari si noi l-am lamurit de nu mai vrea pneumatica. :)
Pe scurt, daca nu feresti capul rastorni pneumatica
Fratilor, eu nu o sa ies pe Razem! :D,
Am fost odata la bunica unui fost coleg de facultate, ne-am dus cu 2'barci' cumparate din Cora :)))). Am incercat si noi sa 'iesim' pe Razem, am mers vreo 2-3 m de la mal insa la ce valuri erau ne-am speriat si ne-am intors pe canale. "Barcutele' noastre s-au comportat onorabil pe canalele din jurul satului, doar ca aveau pielea atat de subtire ca o trestie o perfora usor. Ce ne-a 'terminat' saptamina aia langa Razem au fost nenorocitii de tintari ce ne haleau cu tot cu Autanul dat si pe limba :)))). Pana nu facea fumu intr-o caldare de tabla bunica colegului meu, nu era chip sa mancam afara.
Eu ca 'bobo' o sa ma plimb cu barcuta pe lacul de acumulare de la Mihailesti, un pic pe Arges - intrare tot din lac si poate pe Snagov. Atat! Pe alte balti nu ma vad. :)
Citat din: DoiNomazi din Mai 11, 2017, 12:41:28 AM
Nu stiu produsele care se gasesc in Ro, dar tratamentul cu o crema care sa protejeze materialul de ultraviolete si sa-l mentzina cat de cat elastic prevenind uscarea si craparea, ar fi util.
Revenind la postarea ta initiala, nu stiu cat de grea poate fi o gonflabila de 8 persoane, sau daca chiar iti tebuie un "microbuz" de 8 persoane... Tu stii mai bine, dar ai grija pentru ca, desi posibil, 8 persoane intr-o gonflabila o pot transforma intr-o "conserva plutitoare".
Pune te rog niste exemple de produse de intretinere pe care le folosesti la gonflabila si le googalesc sau amazonesc si fac rost de ele sau poate sunt aduse de firme in Ro.
Ideea barcii militare era ca sa pot sa fac desant cu grupa in diverse misiuni, insa mi-a trecut de aceasta varianta pt ca intr-adevar este prea grea si fiind si riscul de a da bani pe o barca putreda ... nu ma incanta. Prefer sa iau una noua si sa am eu grija de ea, chiar daca are capacitate de 4 persoane, insa are si greutatea redusa la jumatate.
Citat din: Shadowrider din Mai 11, 2017, 10:58:55 PM
Pune te rog niste exemple de produse de intretinere pe care le folosesti la gonflabila si le googalesc sau amazonesc si fac rost de ele sau poate sunt aduse de firme in Ro.
Ideea barcii militare era ca sa pot sa fac desant cu grupa in diverse misiuni, insa mi-a trecut de aceasta varianta pt ca intr-adevar este prea grea si fiind si riscul de a da bani pe o barca putreda ... nu ma incanta. Prefer sa iau una noua si sa am eu grija de ea, chiar daca are capacitate de 4 persoane, insa are si greutatea redusa la jumatate.
Noi folosim "303 Aerospace". Cel albastru pentru Hypalon/PVC si unele plastice (atentie ca dizolva anumite tipuri de plastic, mi-a dizolvat dispozitivul de inchidere al capacului de la compartimentul de baterii de la statia VHF marin, si clapele de inchidere de la o valijoara etansa) si cel verde pentru sunbrella (materialul textil din care este construita puntea U-Boat-ului sau cam orice alte textile)
Nu stiu la ce "desant cu trupa" te referi, prieteni sau familie, dar gonflabila de 8 persoane poate fi intr-adevar cam grea. Pentru categoria 8-10 persoane probabil ca ar fi mai util si sigur un RIB, dar greutatea creste, etc.
Se poate ca pneumatica galbena, sau ceva similar, sa ti se potriveasca iesirilor de inceput, dupa cum se poate ca dupa o anumita perioada sa nu mai fii mutlumit de ea si sa vrei ceva mai mare si mai sigur.
Nu te teme sa iesi pe apa daca exista chemarea. ia-ti vesta cu tine si poart-o si nu lasa orgoliul sau ambitiile sa-ti stirbeasca respectul pentru apa. Daca o respecti si o asculti, apa te va purta in larg si inapoi la mal.
Bafta!
OK. Multumesc!
Eu am un kolibri km 300 cu chila gonflabila si podina rigida impreuna cu un mercury de 5 cp si glisez fara probleme pe Dunare.O am de un an si pana acum nu am avut nici o problema cu ea.
Buna ziua, ma gandesc sa-mi cumpar barca, o gonflabila Navigator 4,20m podina din aluminiu, comercializata de o firma din Timisoara. Ce parere aveti despre Navigator ?
Motorul va fi in 2 timpi de 20 - 25 cp. O sa pot iesi cu ea pe mare ?
Citat din: pelicanul din Mai 10, 2017, 07:44:44 PM
Uite inca o poza de pe Alionte, dupa ce am traversat Dunarea de la Topalu. O observatie in legatura cu vislele. Nu sint chiar asa eficiente, pe Dunare nu ai nici o sansa contra curentului daca ti se strica motorul. Dar te ajuta totusi sa iesi la mal inainte de Sulina. :) Noua nu ni s-a stricat motorul dar am experimentat putin si trasul la rame. :)
In poza sint eu (cu vesta rosie) si Razvan. Poza e facuta de bluewave care, apropos, a traversat Dunarea intr-un caiac gonflabil (Sevylor Hudson de la Decathlon), ca si Florio de altfel. Numai cu vesta, valuri de maxim 20 cm si cu doua barci cu motor in asistenta, dar nu a fost nevoie sa intervina.
Florio dealtfel cu toată familia în gonflabil :) Valurile erau dublul a ce spune Pelicanul, fiindcă se ridicase vântul. Dar abordate în unghiul corect, nu puneau probleme.
Despre Razelm: e desigur un lac ce trebuie abordat serios. O apă mare, care odată ridicată de vânt, fierbe la propriu. Nu se recomandă începătorilor, decât în măsura în care vor să vadă cum acționează selecția naturală :) .
În acest weekend a fost un grup de 11 caiaciști care au trebuit recuperați de ambarcațiunile din Jurilovca, după apel la 112. Oamenii au fost norocoși.
"Bottom line", percepția mea după 3 ani petrecuți în zonă, este că nu se poate întâmpla nimic rău, dacă îți iei măsuri normale de ieșit pe apă. Traseu și abordare în funcție de condiții, ceva anticipare (lucru necesar oricui iese pe ape) și vestă de salvare.
Oricum, cu barcă galbenă de 3,5 nu se iese ! (gluma e bună :) )
Respectați natura, că e mai puternică decât lasă a se vedea :)
Citat din: aditache din Iulie 17, 2017, 11:55:53 PM
Buna ziua, ma gandesc sa-mi cumpar barca, o gonflabila Navigator 4,20m podina din aluminiu, comercializata de o firma din Timisoara. Ce parere aveti despre Navigator ?
Motorul va fi in 2 timpi de 20 - 25 cp. O sa pot iesi cu ea pe mare ?
Sigur că da.
Orice producător își clasifică ambarcațiunea pentru tipul de ape, valuri și vânt (acea scala Beaufort) la care se pretează.
Ieșirea pe mare nu este prohibitivă, ci nivelul de montare a mării. Pentru mare de gradul 1 maxim 3 in regim costier, nu văd nici o problemă. Doar atenție la faptul că pe Marea Neagra se poate trece de la gradul 1 la gradul 4 în mai puțin de-un ceas :)
P.S.
Pe gradul 3 (valuri de jumătate de metru lângă coastă) se poate înainta mult mai greu. Adică o barcă mică obișnuită să gliseze, nu va putea glisa. Va fi ca o mașină obișnuită să ruleze pe șosea cu 130 la ora, pusă să meargă prin hârtoape adânci de jumătate de metru :)
Citat din: aditache din Iulie 17, 2017, 11:55:53 PM
Buna ziua, ma gandesc sa-mi cumpar barca, o gonflabila Navigator 4,20m podina din aluminiu, comercializata de o firma din Timisoara. Ce parere aveti despre Navigator ?
Motorul va fi in 2 timpi de 20 - 25 cp. O sa pot iesi cu ea pe mare ?
Dpmdv o barca gonflabila de peste 3m este o inutilitate. Portabila nu mai este ... la 4,2 bate 100kg + motor 50kg + rezervor mare 24-30l + hangarale = NU iti ajunge o masina sa cari calabalacul. Barca va flamba oricum pe valuri, poate nu rau dar iti va strica karma zenul si glisajul.
Deci, daca tot iei peridoc si motor 25cp 2t, de ce sa nu iei un RIB de 4.2m si sa bati cam toate marile apropiate ;D? Un rib vechi italienesc din hypalon va fi la o viata distanta de orice navigator, colibri, zodiac sau alte chestii de plastic.
Multumesc pentru raspunsuri, barca, podina, motorul si rezervorul le pot duce fb. in porbagaj si pe bancheta din spate. Firma ma ingrijoreaza Navigator nu stiu prea multe date despre ea.
Citat din: aditache din Iulie 18, 2017, 03:57:52 PM
Firma ma ingrijoreaza Navigator nu stiu prea multe date despre ea.
#aditache nu e nici o problema daca pui mana pe telefon si ii contactezi pe cei de la http://www.carponizer.ro/ (http://www.carponizer.ro/) sa iti povesteasca despre (0762383902 sau0742630744 ) Barca Gonflabila Navigator ADF 420 .Pe site-ul lor nu apare ca o au la vanzare nu o au pe stoc probabil.
O barca asa cum iti doresti tu are un var de al meu a folosit barca la mare la dunare si de fiecare data cand vb cu el e foarte multumit de ea ....si saraca barcuta a trecut prin ....doar ea poate povesti. Cand a cumparat barca a fost foarte multumit de vanzator.A primit de la el toate informatile dorite.
Daca nu ma inseala memoria varul imi spunea ca este facuta in Germania.
UIte ceva despre ea:
-Barca gonflabila Navigator AD-420-D
Produsul detine certificat conform normelor europene.
Materialul folosit este MULTISTRAT PLASTEL in 5 straturi, 1 de tesatura dubla si 4 de polyvinylchlorid.
Materialul este rezistent la razele ultraviolete, combustibili, uleiuri, apa sarata, si isi pastreaza caracteristicile de lucru pana la temperaturi de -30+60gr/C.
-Detalii Barca Gonflabila Navigator AD-420:
Chila gonflabila in V
Dimensiune Barca: lungime 420 cm,latime 190cm, diametru balon, 50 cm
Greutatea suportata: 1087 Kg
Locuri: 7
Putere motor: Putere motor maxim admis pe placa - 30.PH
Greutatea : 78 Kg
-Setul Contine:
Barca pneumatica: 1 buc.
Scaun tare: 2 buc.
Podina aluminiu culisabila: 1 buc.
Pompa+furtun: 1 buc.
Vasle+Bete: 2 buc.
Chit pentru reparatii: 1 buc.
Geanta de transport: 1 buc.
Mii de multumiri, gasisem pe net alte numere de telefon care nu mai erau valabile. Sun chiar acum.