Salut.Sa zicem ca schimb peridocul clasic cu unul basculabil voi putea sa lansez barca mai usor la apa nefiind tractata de un 4x4?.Ma bate gandul asta,pt.a putea iesi la pescuit cu orice masina care se iveste[aproape orice fel de masina]Ma gandesc si eu ,poate ca .....
opaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! apar semne de revenire????????????
Da...categoric. Peridocul nu e numai pentru transport ..ceea ce nu prea inteleg constructorii de asemenea remorci. El trebuie sa fie util din toate punctele de vedere...iar cea mai grea ramane scoaterea din apa.
Nu merge tractat cu ,,orice masina" ...Masa total autorizata a peridocului nu trebuie sa depaseasca masa remorcabila ,,fara franare " sau cu franare a masinii.
Alta problema ar fi...sa poti merge pe el cand barca e lansata ...sa-i dezlegi cablul din prova si sa te urci in ea. La fel...cand scoti barca ..cobori din barca prin prova pe peridoc, agati carligul in inelul prova si mergi pe sasiul peridocului pana la troliu ...unde,, o iei la manivela" .
Dupa ce scoti barca pe peridoc , o legi bine ....si daca nu o poti scoate cu masina , dezlegi masina, o muti 6metri ...desfaci cablul de pe troliu si-o agati de masina ...O iei iar la manivela pana urci peridocul la masina.
Am atasat doua poze...Una e ...din proiectare iar alta e pe viu...Peridocul meu in constructie. Se vede si pilotina in fundul curtii .
Rotile alea de liza sunt sub orice critica ...cauciuc de kkt si camerele la fel. Le-am inlocuit cu roti cu cauciuc plin dupa ce am schimbat 3 camere.
Daaaa!!! A dat un pic soarele azi !!! ::) Si cica stiuca mananca pe rupte !!!
Uite ...pentru Dany , sa iasa din depresie atasez un pdf 3D ...cu peridocul meu ...
Roteste-l pe toate partile...cu mausul .
E in bride , puntea se poate muta ...in f. de centrul de greutate al barcii, nu are suduri. este cu franare...si in timpul rabatarii se rabateaza si tija de actionare a franei... ;)
Citat din: Fritz din Octombrie 18, 2013, 08:19:30 PM
E in bride , puntea se poate muta ...in f. de centrul de greutate al barcii, nu are suduri.
Felicitari! (inclusiv pt partea CAD ;-)
Bv Adi tata , scuze ca ti-am cam zgaltiit barca cu mouse , i-mi place si peridocul si prezentarea. Am si eu ceva-n cap cu peridocul ,dar tre sa mai astept ..... financiar .
deocamdata am o punte de fiat ducato cu foi de arc , roti pe 14 , am doar roata de manevra ( fara picior ) , cateva role si 2 roti ca alea ale tale rosii cu camera.
i-mi trebuie profilul 40x40x3 zic eu , carligul ....
ca model as vrea sa fie cam asa ....
pt ca peridocul are foi de arc , as compensa inaltimea creata astfel incat axa pe care ruleaza chila sa fie coborata fata de laterale
astept comentariile voastre , sper sa nu se supere dany ca-l bruiez
Nu e suficient 40x40. Fa-o din 80x40 x3.
Puntea de Ducato o fi ea buna ...dar la RAR ...nu cred ca te primesc cu ,,factura" de la dezmembrari.
Cumperi o punte Knot ( de torsiune) doua roti, doua aripi de plastic, 12m rectangular 80x40x3...zincat la cald , bride ...si rezolvi problema ...Toata iarna ...mai discutam...
RAR -ul a spus ca puntea e k doar ca sa-i pun amortizoare , nu prea as vrea sa-l inmatriculez , as fi curios cum s-ar obtine nr galben.
A scos cineva numere galbene la peridoc ???????
SALUT.Sunt mai zambitor in dimineata asta ,si asta datorita lui Fritz[a nu stiu cata oara] .Ma uit si ma minunez si concluzionez:nu e neaparat sa schimb calul ci numai potcoavele !!!Datorita locurilor nu tocmai prielnice de lansat barca la apa am fost nevoit ca in momentul lansarii ,sa pun a treia persoana sa se urce pe prova barcii[iata si necesitatea unui al treilea :o :o :o],pt.ca se ridica prea sus de prova si parea periculos .La scoaterea din apa a barcii cel ce invartea manivela troliului trebuia ajutat impingand barca cu nadejde...Solutia peridocului basculabil mi s-a parut foarte potrivita ,ceea ce se vede si din postul lui Fritz,care m-a facut fericit.Mi-am luat o pereche de cizme sold ,care ma vor ajuta la nevoie si iata ca se mai vad anumite sperante.Multumesc de telefoanele de incurajare si sfaturile primite .Am sa vad ce e de facut in aceasta privinta .
Fritz m-ar interesa dimensiunile peridocului tau :
distant : spate - punct de basculare
punct de basculare - fata
spate - intersectia cu puntea
rog si alti colegi care au peridoace basculabile sau care se pricep sa ma ajute , multumesc
Salut,
Hop si eu cu basculabilul meu ! Ce am este Freewheel 1013 ( 1300 Masa maxima autoriz.) si il gasesti aici cu ceva carcteristici
http://www.boottrailers.nl/content/15-prijslijsten (http://www.boottrailers.nl/content/15-prijslijsten)
sau aici cu foto mai relevante
http://www.boottrailers.nl/content/16-folders (http://www.boottrailers.nl/content/16-folders)
Ii cunosc pe olandezii de la Freewheel si imi par liderii de piata in acest domeniu din NL.
Cu cativa ani in urma am construit in regie proprie cateva remorci inchise si comerciale( foto), si pot spune ca am capatat ceva experienta in acest domeniu. Peridocul , in categoria remorcilor, este dupa parerea mea cel mai simplu de construit. Atentie mare in schimb, la calculul centrului de greutate si apasare pe cupla, asta daca il vei face omologat RAR.
Ai tel meu pe pm daca vrei alte detalii...
Stima, Bogdan D.
Salutare,
Prin toamna am vizitat fabrica Pop Industry, cei ce fac remorci si le vand prin Dedeman si Metro. Aveau cateva modele cu sistem de basculare hidraulic, erau remorci cu platforma, pentru atv-uri.
salut Bogdan am citit foarte tarziu mesajul tau , am vazut tel tau , mai este valabila oferta cu intrebari referitor la constructia peridocului
Salut,
Bineinteles ,ma poti suna oricand.
Ai mesaj privat.
salutare,
peridocul meu este deja inmatriculat. oare mai pot sa il fac rabatabil sau ma prind astia la revizia periodica? el este oricum facut artizanal.
mai intai aratane peridocul si dupa care sa ne dam cu parerea
incerc sa fac ceva poze zilele astea ca tre sa dau barca jos de pe el mai intai.
cam asa arata peridocul meu la inceput de drum .... poate reuseste VALI cu pozele
Citat din: ionitzady din August 06, 2014, 08:51:15 PM
cam asa arata peridocul meu la inceput de drum .... poate reuseste VALI cu pozele
Voila:
O sugestie:suportii rolelor sunt prea proeminenti si s-ar putea sa-ti zgarie chila barcii.Scoate rolele si polizeaza la rotund[mai taie din ele chiar]sa fie cat mai mult sub cota rolelor de cauciuc,fara a le subtia prea tare.La o manevrare mai neatenta a barcii s-ar putea sa frece fundul barcii si ar fi naspa,nu?
Am si eu o sugestie de facut:
Bara verticala pe care o sa montezi troliul si suportul de prova nu trebuie sudata de protap. Prin deplasarea fata-spate reglezi centrul de echilibru al barcii fata de roti, in asa fel incat forta exercitata de cupla pe carlig sa nu depaseasca valoarea specificata in documentele carligului si a masinii. La Logan, spre exemplu, greutatea maxima pe carlig este de 70 kg. Pe de alta parte, daca barca apasa prea tare pe fata, iti va fi greu sa o manevrezi la mana.
Personal, am fost nevoit sa tai sudura si sa-i fac un sistem de strangere cu suruburi, tocmai pentru motivele enumerate mai sus.
Opaaaaaaaa Bv Dany ... sa-nteleg ca nu esti suparat pe mine !!!! Doamne ajuta sa nu deci ... domnilor ati punctat corect dar rolele sunt foarte mari si late si ar fi foarte greu sa se intample o juleala , dar nu imposibil asa ca voi mai ajusta pe cat posibil ACOLO cat despre suportul vinciului asa este Ciby , ai dreptate , dar :
log n x+2x+ cosx - ........ = cam cat trebuie dupa ochiul meu :) , da cam asa ar trebui sa vina . Dar ce a fost mai greu a trecut sa ma vedeti de acum in colo ... vai de mine ::) ::) ::). Sper sa iasa lucrul ca lumea ,si lumea cum o fi ?
Apropo Forio , peridocul asta tine si barca ta asa ca daca treci pe la Braila si ei o pauza ... ai si aici un suport :)
Dani a observat bine, dar problema e ca suportii ar fi ok, dar rolele nu prea. De obicei acele role sunt cam asa:
http://www.easternmarine.com/Boat-Trailer-Keel-Rollers-Bump-Pads/ (http://www.easternmarine.com/Boat-Trailer-Keel-Rollers-Bump-Pads/)
da Mihai , dar asa au picat si barca v-a fi ghidata de mine pe role si incadrata de saniile de lemn
Log n x, adica logaritm natural de x, se scrie corect ln x. ;D Micile detalii fac diferenta!
Cat despre masuratul si potrivitul dinainte, sa dea Domnul sa ai dreptate! Dar stii si tu ca socoteala de acasa nu prea se potriveste cu cea din targ.
Dany a zis-o bine, eu la fel, daca vrei sa tii cont de ce se spune pe aici bine, daca nu, iarasi bine! Dar in caz ca ne vei da dreptate mai tarziu, te rog sa-ti asumi faptele si sa ne spui si noua!
Merge si fara logaritmi. Peridocul trebuie facut reglabil...pe bride ...profile paralele si pe cat se poate fara suduri. Sa poti muta puntea in functie cde centrul de greutate al barcii...rolele in f. de forma barcii.
Uite peridocul meu facut prin 2002...Are si o prelungire cu o rola in spate ...care iese 1 metru...dar mi-a fost lene sa-i dau bara cu luminile jos.
Citeste talonul, al meu e basculabil,"inspirat " dupa Fritz (Adila, MULTUMIRI) si nu scrie ca e basculabil, deci spor la treaba
Citat din: costel din August 08, 2014, 10:57:26 AM
Citeste talonul, al meu e basculabil,"inspirat " dupa Fritz (Adila, MULTUMIRI) si nu scrie ca e basculabil, deci spor la treaba
al meu nu este basculabil dar parca l-as cam modifica. (fara sa modific talonul)
Ciby , oameni buni , nu v-a suparati pe mine , eu sunt o persoana cu gluma pe buze , peridocul se incadreaza in dimensiunile cu cel pe care l-am mai imprumutat si eu vreau sa impartasesc cu voi bucuria de a avea lucrul meu cu ajutorul unor oameni carora sa le dea D-zeu sanatate. Sigur ca mi-ar placea sa v-a tin la curent cu plusuri si minusuri . Cu respe t Ady
+1 Ady
Ady, nu ne suparam, dar unii dintre noi au trecut prin greselile pe care le vedem la tine acum. Nu vrem decat sa te invatam de bine si sa nu te lovesti cu capul de pragul de sus al usii, asa cum am patit noi!
Apropos, stii de ce cheleste neamtul in crestet si romanul in frunte?
Pai neamtul se scarpina in crestet cand gandeste, "O fi bine? Ia sa vedem, daca schimb pe ici pe colo, cum ar fi?" si se scarpina in continuare. Pe cand romanul nu gandeste. Ia toporul si ciocanul, mai dai ici, mai dai colo si la sfarsit isi da cu palma peste frunte "Futu-i Doamne, ce-am facut!" si o ia de la capat, daca mai are chef! ;D
Spor la treaba si sa-l vedem gata cat mai curand!
;D ;D ;D da Ciby asa este ... , oricum peridocul este reglabil pe lungime pt al echilibra si rolele stiu ca ar trebui sa fie cu ghidaj , dar la pupa chila mea este foarte lata si cred ca ar rula fara probleme pe rolele facute de mine , + ca o sa fie ghidata si de saniile de scanduri din lateral . Oricum trebuie sa intelegi ca peridocul este strict HOME MADE si LOW COST :) si cam toate componentele sunt '' reciclate '' .
Citat din: Fritz din August 08, 2014, 08:15:56 AM
Merge si fara logaritmi. Peridocul trebuie facut reglabil...pe bride ...profile paralele si pe cat se poate fara suduri. Sa poti muta puntea in functie cde centrul de greutate al barcii...rolele in f. de forma barcii.
Uite peridocul meu facut prin 2002...Are si o prelungire cu o rola in spate ...care iese 1 metru...dar mi-a fost lene sa-i dau bara cu luminile jos.
draga Fritz, as avea nevoie disperata de poza cu prelungirea aia de 1 metru cu rola. si eu vreau sa pun una, asa ca daca ai cumva timp sa faci o poza.... o astept.
O idee isteata este un balansoar (prelungire) cu roti de ghidare + rola chila pe centru.
O poza in care se vede binisor = http://www.mybait.de/Bootstrailer/Pega-Bootstrailer-Z1150-Comfort--1449.html (http://www.mybait.de/Bootstrailer/Pega-Bootstrailer-Z1150-Comfort--1449.html)
sau
https://www.flickr.com/photos/pegaboottrailers/sets/72157626629266076/ (https://www.flickr.com/photos/pegaboottrailers/sets/72157626629266076/)
Eu am PEGA 750, care este si basculabil si are si "balansoarul" cu pricina si nu am fost nevoit sa il basculez nici macar pe plaja cu prag in scurt ... pur si simplu urca pe roti si se aseaza frumos in fata carligului de la troliu. 8)
nu am peridocul aici...Uite o poza ..se vede rola centrala ...
si un filmulet mai vechi...2003 ...lansam prima barca cu redane transversale la stavilar in lacul Mogosoaia.
https://www.youtube.com/watch?v=A5N79XGGNi4&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=A5N79XGGNi4&feature=youtu.be)
bineinteles ca i-am dat cu sampanie !!!
https://www.youtube.com/watch?v=GitzmkhThdQ&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=GitzmkhThdQ&feature=youtu.be)
Uite si un pdf ..un desen de-al meu din 2002...Este chiar peridocul din film.
studiez acuma. si profilul zincat pe care este montat nr de inmatriculare si stopurile.. unde se gaseste?
frumos filmuletul de pe youtube. ambele. problema este ca io am 2 chile. tre sa fac 2 prelungiri? poate ar merge tot cu un care sa calce intre chile, s-ar ghida singura.
Bara din spate ...Eu i-am cerut unui prieten sa-mi faca bara pe abkant din tabla zincata de 1.5...si mi-a facut-o din inox. ???
Profil asa nu gasesti...Dar te duci la un atelier care are ghilotina...si abkant si cred ca cel mai bine e s-o faci din tabla de aluminiu de 1.5mm. ..cu bratele pe balama ( o dai jos, o strangi si o bagi in masina )...
Iar cu cele doua chile...Mda...ar trebui doua role intre cele doua chile. Sa nu poata devia ...E mai complicat ,dar nu imposibil.
pi mumasa, nu putea fi mai simplu?. vreau simplu, bun, ieftin si de calitate.
ieftin si simplu e sa tai o chila, poti face taietura de calitate :) pacat ca nu e si buna ideea..
mu ma satur doar cu o chila, m-am atasat de amandoua... :)
Citat din: bbl81 din Septembrie 12, 2014, 02:52:43 PM
studiez acuma. si profilul zincat pe care este montat nr de inmatriculare si stopurile.. unde se gaseste?
Citat din: bbl81 din Septembrie 12, 2014, 03:50:18 PM
pi mumasa, nu putea fi mai simplu?. vreau simplu, bun, ieftin si de calitate.
Salut Mircea, la noi in zona se foloseste glaf de aluminiu luat de la magazinele de termopane. Ti-l taie baietii direct la dimensiunea dorita, si e si gata profilat la abkant.
multumesc Vali. este o idee f buna iar eu chiar am un prieten care se ocupa de termopane. ca sa il prindeti de peridoc si sa fie si demontabil ce sistem se preteaza?
Bara o faci din aluminiu sau chiar fibra de sticla ...si trebuie s-o dai jos cand dai barca la apa ...Uite doua poze.
Prima e ..un peridoc Ellebi, italian. Bara e fixata cu doua agrafe pe daua tezi care trec prin alte doua fixate pe peridoc. Scoti agrafele, scoti stecherul si gata.
A doua e de la peridocul meu de la pilotina. Bara e fixata pe doua brate rectangulare care intra in rectangularele peridocului. Si aceste brate sunt pe balamale. Se impacheteaza ..una peste alta si pot baga bara in masina . Bara trebuie sa fie cam la 1.30 m...ca altfel nu-ti intra in masina...si cu priza de 12v pe ea. Pe peridoc pui un cablu cu 7 fire .stecher -stecher.
da, faza cu stecherul am luat-o in calcul si deja am cumparat cele necesare. trebuie sa mai fac sistemul de teava in teava pt a 'infige' glaful ala in peridoc si balamalele.
multumesc.
revin acum cu ultimul stadiu al peridocului facut in curte de care sunt foarte mandru . Urmeaza finisarea slefuirea si vopsirea .
Nu pot posta poze asa ca rog pe Vali daca ma poate ajuta
promit sa nu mai deranjez
Adi, schimba rezolutia pozelor direct din camera sau telefon (daca permite), si o sa se incarce. Pana atunci, trimite-mi pozele si le uploadez eu.
k , deja am si trimis mail si multumesc mult
Ady ..i-ati si instaleaza-ti un IrfanWieu ...E free. Iti faci pozele la ce rezolutie vrei .
http://www.filehippo.com/download_irfanview/ (http://www.filehippo.com/download_irfanview/)
Sunt si alte surse free. E foarte bun. Eu il folosesc de vreo 10 ani.
Citat din: ionitzady din August 07, 2014, 03:41:01 PM
Apropo Forio , peridocul asta tine si barca ta asa ca daca treci pe la Braila si ei o pauza ... ai si aici un suport :)
Buna, Adi.
Acum vazui postarile, peridocul si toata munca. Ce sa fac, daca luna respectiva am plutit pe mare si pe meleaguri straine ? :)
Felicitari pentru peridoc si multumiri pentru invitatie. O consider(invitatia) o mana intinsa asa cum numai un prieten o poate face.
N-am sa-i dau curs niciodata (sper), fiindca barca mea sta pe peridoc doar iarna :) . Asta e menirea ei, sa pluteasca.
Despre adaugirile si ideile colegilor de forum, observ ca toate sunt foarte pertinente si obiective.
Acum vad ca ai ajuns la partea cu vopsirea, lucru care mi-a ridicat o intrebare inca de cand ai postat primele poze inca brute. Se poate face o zincare ?
Merita asa ceva (ma refer la raportul calitate/pret)?
Desigur o vopsire trebuie sa fie mai facila si mai ieftina. Doar ca experientele mele cu grunduri si vopsele date pe metal, au scos rapid la iveala ca rugina infloreste invariabil, dupa un sezon. Iar vopseaua se zgarie destul de usor pe un astfel de "utilaj" cum e peridocul.
In schimb zincul care inveleste peridocul meu, pare nemuritor ca Demiurgul :)
acum peridocul arata cam asa ....
uraaaa acum pot posta . si inca cateva poze
Acum ca vad clar luminita de la capatul tunelului si anume ma apropii de finalul proiectului si anume indeplinirea unui vis de a avea propriul meu peridoc , doresc sa multumesc colegului nostru Dbr pentru ajutorum material si informational , sa-ti dea D-zeu sanatate si i-ti doresc ce-mi doresc eu mie .
La peridoc mai am de facut sistemul de oprire la prova , montat saniile de lemn pe lateral , vinciul cred ca va mai astepta , inca ceva vopsea , dupa care la apa ;) si de facut un sistem tip chinga de strangere -eliberare intre varful sasiului si teva ( nu m-am exprimat foarte concis ) , peridocul fiind basculabil .
Salutare,
Multumesc de cele spuse la adresa mea dar nu trebuia chiar asa :).
Vinciul nu va mai astepta mult deoarece cand plec data viitoare in NL iti voi aduce unul nou nout.
Am o imensa multumire sufleteasca atunci cand vad ca se materializeaza proiectele astea ,,home made'' si ies aproape perfecte, dedicate exact destinatiei pentru care au fost gandite.
Eu remorca pe care o folosesc de cativa ani e proiectata si executata de mine( tu personal o stii,,masa de ping-pong'' cum ii zic eu),tip SG Alte Activitati, si car cu ea toate bazaconiile, orice imi trece prin cap. Pana si multi olandezi au recunoscut ca e atat de polimultifunctionala incat raman siderati de fiecare data cand o vad incarcata. Respect intotdeauna greutatile si forta de apasare pe cupla. Are peste 300 mii km rulati prin toata EU fara nici o reparatie majora. Deci se poate...
Stima tuturor.
eu i-ti multumesc si poate ne vedem la un sprit , ca de acum se cam termina sezonul :(
asta-i pofta ce-am poftit sa-mi vad lucrul meu ...
v-a prezint primul contact intre masina si peridoc
Felicitari Adi! A iesit foarte bine. Sa-l stapanesti sanatos si sa-ti foloseasca!
Am cateva nedumeriri: cum se blocheaza sistemul basculant pentru rulajul pe drum? Cum se comporta cu barca pe el? Este echilibrat? Care este greutatea aproximativa pe carlig cu barca si bagaje in ea?
Deci Ciby : astazi am urcat barca pe el si pot sa spun urmatoarele : ...
1 sistemul se blocheaza cu un bolt , la capatul caruia se inteapa :) un splint + flansa aceea are 4 gauri pt suruburi de M10
2 peridocul gol s-a comportat excelent , in ideea in care nu a scos nici-un zgomot pe drum
3 cu barca pe al am vazut intradevar problema rolelor de chila , dar asta e se v-a rezolva in timp
4 la inceput am renuntat la o foaie de arc ( la sfatul mai multor prieteni ) , proasta treaba acum trebuie demontat si pusa la loc .
5 nu am verificat echilibrarea barcii pe peridoc ( trebuia trasa pe loc drept si decuplat de la masina :P )
Citat din: ionitzady din Octombrie 10, 2014, 02:09:24 PM
...
4 la inceput am renuntat la o foaie de arc ( la sfatul mai multor prieteni ) , proasta treaba acum trebuie demontat si pusa la loc .
...
Amortizoare nu ai pus? Ca parca nu se vad in poza.
nu , nu am pus deloc pt ca deocamdata nu-l folosesc in trafic si momentan nu am nevoie . Inginerul de la RAR mi-a spus ca trebuiesc amortizoare pt inmatriculare.
Sunt bune si antibalanganeala.
cu siguranta pe viitor am luat in calcul un set de amortizoare
Ady. Bine ca ai pe ce transporta barca. Ai nevoie de un troliu in primul rand. Il gasesti in piata la rusi cam la 100 de ron cu cablu cu tot. Doua aripi ..le poti face si din fibra laminate intr-o aripa din tabla ..de la peridocul unui prieten :) :) :)( ca-ti stropesti barca cu noroi) si o bara pt. lumini si numar.
Peridocul ti-a iesit bine ...si e basculabil. La prima strigare chiar ti-a iesit bine. Balamaua aia imi aminteste de o bicicleta ..Pegas Camipng...Desurubam cuiul..o rabatam si o bagam in debara. E o idee buna si functioneaza. Am vazut multe remorci ..de firma ..cu care te chinui sa dai barca la apa.
Iar de amortizoare ...la arcurile foi ...nu e cazul. Inginerul de la RAR e prea zelos ;D... Oscilatia se amortizeaza prin frecarea foaie cu foaie. Arcurile foi se amortizeaza singure prin frecare foaie cu foaie....daca sunt ruginite ..cu atat mai bine.
nu pot decat sa ma bucur si mai mult cand citesc aprecierile voastre ,ideea cu balamaua aia a plecat de la bicicleta PEGAS asa ca ... gand in gand cu bucurie . Cu foile de arc :o , asa a zis domnu' injiner ca cica nu ar mai topai , dar el a fost k pe drum ( fara barca pe el ).
Va ganditi la un copil care a primit bicicleta mult dorita , echivalati bucuria unui om matur si asa va ganditi la mine ... PERIDOCUL MEU , nu mai am nevoie sa mai cer . ;)
Ai mare grija la masa maxima autorizata ce o vei avea in acte !,cat ai voie sa remorchezi fara sistem de franare ! , vezi ca masa fara incarcatura RARul o determina pe stand ....nu este cea reala este intodeauna mai mare si te trage in sus la masa maxima autorizata !
da m-am gandit si eu la asta :-\ , adica trebuia sa ma incadrez in 750 kg ( fara sistem de franare ) din care peridocul are 250 - 300 kg si ar mai rame cam 400 kg sa mai pun pe el , nu ?
Din rar nu trebuie sa l scoti mai greu de 170- 200 kg ! masa maxima, te uiti la masina ce o ai in cartea tehnica ! ,
din experienta:
pt RAR : bride nu direct in sasiu , balamaua e slaba si neasigurata (parerea mea ca nu ti face proiect cu asa ceva ), nu ai amortizoare si aripi , colturi drepte si fara guseie la suduri , punte neomologata !
pt tine : balamaua o sa ti scoata peri albi cand o sa bagi suruburile la loc cu barca pe peridoc !tot ansamblul sta in sudura segmentului de mijloc? 2-3 cm? , pe patine ai pus cauciuc (nu aluneca ) merge mocheta peste ceva pasla si uda merge ca uns !, prima rola trebuie sa fie: cat mai mare , conica , eventual dubla si basculabila !, intre punte si sasiu la punctul de contact cu incarcatura maxima tampoane de cauciuc , banii dati pe vopsea mergeau pt zincare !
Tot ce ti am spus este din experienta de suit barca pe malul dunarii ,pe ciment sau clisa ,si daca esti si singur..... >:(
teo nu am pus guseie pt ca imbinarea nu sete dreapta ( nu stiu sa-ti explic cum ) , cauciucurile devin alunecoase cu barca uda si mazga pe ea , iar pozitoa lor de la spate face ca barca sa se ridice singura la lansare odata cu intrarea in apa .
-teava este groasa de 3 mm si sudata cu balamaua de jur imprejur deci ma indoiesc ca ar ceda acolo , cat despre balamale sunt sudate pe ambele pari si pt siguranta intervin cele 4 suruburi m 10 .
- vopseaua a costat 30 ron , bani cu care nu galvanizam nici balamaua .
- greutatea asa a dat-o D-zeu l-am facut cu ce am avut ( deci fara pretentii)
- tampoane de cauciu , cred ca ai dreptate ar fi foarte bune , iar amortizoarele am mai spus despre ele
L-am tras cu masina ( peridocul gol ) si nu l-am simtit in spate , asa ca deocamdata sunt k , trebuie sa fac ceva reglaje la el si o sa v-a tin la curent .
Pana la urma l-ai inmatriculat Adi?
nu , nu l-am inmatriculat pt ca nu am avut nevoie . Sta foarte bine la malul Dunarii in rand cu celelalte surate.
Dar l-a vazut cineva si a zis cu 8-10 mil il inmatriculez.
Ca sa revenim on topic ........găsim pe undeva niște filmulete despre lansări/recuperări de barci folosind funcția de basculare a peridocului? Ca eu nu reușesc sa găsesc.
Mulțumesc
Later edit:
Am gasit eu dar am zis sa nu sterg postul ca poate intereseaza pe cineva https://www.youtube.com/watch?v=w7y-tTqBCzM&ebc=ANyPxKr_F8PAnJWLte-hj-EErZMABopOTLNFI14hVfxIxFoWJZMqgCemM_4Cey4JhIYyqZbCJUQlx04I49iujdxVj4o06XtBXQ (https://www.youtube.com/watch?v=w7y-tTqBCzM&ebc=ANyPxKr_F8PAnJWLte-hj-EErZMABopOTLNFI14hVfxIxFoWJZMqgCemM_4Cey4JhIYyqZbCJUQlx04I49iujdxVj4o06XtBXQ)
Urmatorul video care ti-l da dupa precedentul:
https://www.youtube.com/watch?v=Ob8n8xOXdEs (https://www.youtube.com/watch?v=Ob8n8xOXdEs)
Uite si o lansare:
https://www.youtube.com/watch?v=UetbGC56aQs (https://www.youtube.com/watch?v=UetbGC56aQs)
si o remorca transformata in peridoc:
https://www.youtube.com/watch?v=u0OaJjDAXcI (https://www.youtube.com/watch?v=u0OaJjDAXcI)
Sau dezlegi peridocul, cum zicea si Adi (Fritz), si il lasi din troliu sa coboare spre apa:
https://www.youtube.com/watch?v=78QJ9h16gFE (https://www.youtube.com/watch?v=78QJ9h16gFE)
arata doar scoaterea; e interesanta si aplicarea acelor roti ajutatoare la protap.
Sunt situatii cand nu e idicat sa eliberati barca de troliu pana nu ajungeti la apa:
https://www.youtube.com/watch?v=X_wjWD60YRg (https://www.youtube.com/watch?v=X_wjWD60YRg)
Mare atentie sa nu patiti ca mai jos :'(:
https://www.youtube.com/watch?v=zP4K9PZ0Ue8 (https://www.youtube.com/watch?v=zP4K9PZ0Ue8)
https://www.youtube.com/watch?v=B7ZJpqmHYNU (https://www.youtube.com/watch?v=B7ZJpqmHYNU)
https://www.youtube.com/watch?v=rEK5Ki-gLzE (https://www.youtube.com/watch?v=rEK5Ki-gLzE)
https://www.youtube.com/watch?v=3XEG4FfmK7s (https://www.youtube.com/watch?v=3XEG4FfmK7s)
Sau sa ai sange in instalatie si sa intri ca :):
https://www.youtube.com/watch?v=aWBQKdFHKeE (https://www.youtube.com/watch?v=aWBQKdFHKeE)
Si cand te gandesti ca idiotii astia cred ca sunt stapanii lumii !! ;D
Citat din: Fritz din Septembrie 16, 2014, 04:01:51 PM
Bara o faci din aluminiu sau chiar fibra de sticla ...si trebuie s-o dai jos cand dai barca la apa ...Uite doua poze.
Prima e ..un peridoc Ellebi, italian. Bara e fixata cu doua agrafe pe daua tezi care trec prin alte doua fixate pe peridoc. Scoti agrafele, scoti stecherul si gata.
A doua e de la peridocul meu de la pilotina. Bara e fixata pe doua brate rectangulare care intra in rectangularele peridocului. Si aceste brate sunt pe balamale. Se impacheteaza ..una peste alta si pot baga bara in masina . Bara trebuie sa fie cam la 1.30 m...ca altfel nu-ti intra in masina...si cu priza de 12v pe ea. Pe peridoc pui un cablu cu 7 fire .stecher -stecher.
Redeschid acest subiect.
Felicitari in primul rand. Foarte fain peridocul.
Unde pot gasi rectangularele acelea perforate, care creeaza bratele barei cu numarul si luminile, si intra in teava peridocului?
Salut
profilul il gasesti la firme cu materiale electrice mai industriale sa zic asa(este un profil care se foloseste la prinderea jgheabului metalic pe tiranti metalici de acoperisul halelor pentru a face trecerea cablurilor dintr-o parte in alta)exista diferite dimensiuni 32x20/40x20/40x40 il gasesti sub denumirea de profil sina dar grosimea este de 1.5mm/2mm si 3mm.Pentru ce iti trebuie tie este ok
Numai de bine sa auzim
Multumesc de idee.
Am gasit la Grand Voltage de 50x30x2, ca sa il bag in teava mea de 60x40x3.
Dacă te ajuta, eu am folosit țeava rectangulară de aluminiu, iar bara de lumini am făcut-o din pervaz de aluminiu de la termopane
Citat din: atar din August 22, 2018, 10:42:19 AM
Unde pot gasi rectangularele acelea perforate, care creeaza bratele barei cu numarul si luminile, si intra in teava peridocului?
Rectangularele acelea perforate = pat cablu metalic si la o cautare rapida au aici https://www.materialeelectrice.ro/pieasa-accesoriu-profil-sina-60x40x2-mm (https://www.materialeelectrice.ro/pieasa-accesoriu-profil-sina-60x40x2-mm)
Salutare,
Am incercat sa descarc proiectul peridocului descris de Fritz, nu mai este compet. Defapt mai este doar prima pagina.
Mai are careva proiectul acesta sa il ataseze din nou? sau sa mi- trimita pe email? Email: iulian_cioclin@yahoo.com
Multumesc!