Mesaje

OK

Multumesc!

Ideea e veche de acum trei ani jumatate. Atunci am facut stripul din sipci de polistiren. Atunci a fost mai greu, acolo unde mi-a dat cu virgula l-am avut pe Vali la indemana. El a spus ca merge cu polistiren, doar ca trebuie sa pun o fibra mai groasa.

Ideea pentru stitch and glue mi-a venit cand am vazut in Dedeman polistiren de 1 cm grosime. Cred ca lumea se va apuca de facut caiace din polistiren. E prea buna ideea ca sa nu se intample asta. E indecent de usor sa faci un caiac in felul asta.

Am vreo 3 proiecte pe teava legate de polistiren: un SUP - stand up paddle, o canoe, o iola.

Shrike-ul e un caiac excelent. Usor instabil in pozitie de repaus, insa, foarte stabil in mars. N-am avut decat doua ocazii sa-l testez. La prima intalnire am fost in dubii, insa la a doua am fost cucerit.



http://www.kayakdemer.eu/forum/index.php?threads/shrike.12180/page-2#post-104915

https://forums.paddling.com/discussion/2936856/polystyrene-shrike#latest

http://forum.sea-kayak.ru/viewtopic.php?f=11&t=1899&p=53397#p53397

https://www.ukriversguidebook.co.uk/forum/viewtopic.php?f=4&t=110381&start=120#p804886

Nick Crowhurst: "possible the most innovative Shrike build yet"

http://cnckayaks.com/2017/12/14/alec-naneti-from-romania/

@ kama

Cei de la Ministerul Transporturilor vor cere punct de vedere de la ANR inainte de a-ti da raspunsul.

Asa ca, ghici ce raspuns vei primi de la Ministerul Transporturilor?

Am avut parte de o tura adevarata la invitatia lui Valerica Rimbu. In Delta Superioara, in zona Somova-Parches.

Zona este excelenta din punct de vedere caiacistic. Se pot face mai multe trasee, unele chiar in circuit cu plecare si sosire in acelasi loc. Este accesibila tot timpul anului, chiar si pe cote mici ale Dunarii cum a fost in cazul de fata.

Am facut un traseu de aproximativ 20 de km. Valerica vrea sa organizeze un concurs in iunie anul viitor. Maraton si semimaraton. Am fost in recunoastere pentru traseul de semimaraton. Se poate vedea in imaginea cu traseul. Plecare din loc. Mineri de pe malul lacului Casla, circuit parcurs in sensul acelor de ceasornic. Lacuri, canale, japse - tot ce are Delta mai frumos. Locul magic a fost o zona cu trunchiuri uscate de copaci, probabil o fosta padurice in care a locuit vreo colonie de cormorani. Parca era cimitirul elefantilor. Am ratacit un pic traseul si am intrat fix in mijlocul acestor trunchiuri.

Caiacul s-a comportat excelent, posibil sa fi contat si cele 3-4 kg de bagaje. Eram foarte hotarat sa-i fac skeg, acum, nu stiu, ma mai gandesc. Am fost in gasca mare, vreo 12 persoane. Am strans ceva fotografii de la ceilalti pentru a-mi face o ideie despre silueta acvatica a caiacului.

Caiacul se va numi 32. Triptique numarul 2 in traducere.

Caiacul aproape terminat. A se citi: nechituit, nefinisat, nevopsit - operatii care se vor desfasura la primavara, sper.

Lansare in anonimat pe Lacul Brates. Am invitat vreo 2-3 prieteni, cam din scurt ce-i drept, insa fiecare era ocupat sau nu se afla in localitate.

E diferit de primul caiac. Am inteles ce inseamna stabilitate primara. Nu i-am facut skeg. Dupa prima iesire iau serios in calcul confectionarea unuia. Fara vant tine destul de bine directia, insa, cand apare vantul e mai dificil.

E destul de rapid, pare o ideie mai rapid decat primul. Trebuie sa fac ceva mai multi km pana sa pot exprima o concluzie finala.

Pe post de maroske am folosit coturi de cupru. Pentru capace am folosit guri de vizitare pentru barci. Am taiat caiacul in trei parti.

Pus fibra pe interior, separat in fiecare compartiment. Slefuit, chituit, slefuit. Chit epoxidic cu cenosfere. Am finisat interiorul cat sa nu ma zgarai in ceva sau sa nu se agate bagajele. Vopsit cu o mana de vopsea alchidica. Vopsea poliuretanica la interior va fi doar in zona podelei din cockpit.

Apoi am intors coca si am slefuit vreo 3 zile X 2-3 ore pe zi. Am mai corectat niste linii care nu aratau a fi cum trebuie. Avand 1 cm grosime se mai pot face si ceva modelaje. Spre exemplu am rotunjit muchiile. Pus fibra de 300 g /mp de la Polydis. E diferenta intre fibra cumparata acum 3 ani pentru primul caiac si cea de acum. Pare mai grosiera cea de acum. A intrat vreun kilogram si jumatate de rasina epoxidica la exterior la coca. Va ramane un singur strat de fibra la exterior dublat vreo 10 cm pe linia chilei.

@ Teo

A raspuns Vali. Rasina epoxidica de la Europlastic. Epoxidica miroase mai "frumos" decat poliesterica, e mai scumpa, nu dizolva polistirenul.

@ Cristi

Pe cand o canoe din polistiren?

Ideea folosirii foilor de polistiren este clar în favoarea ușurinței cu care se poate crea și prelucra forma.
Odată creată, ea poate fi folosită pentru realizarea unei matrițe -o idee interesantă chiar dacă faci un singur caiac. De la al doilea, munca pentru matriță devine mai rentabilă (eu sunt clientul tau nr.1 în acest caz ).

Sunt sigur că dorești însă, realizarea unui compozit de fibră-polistiren-fibră. Aici nu mă pronunț fiindcă nu știu să calculez rezistența compozitului, dimensionarea straturilor de fibră în funcție de distanța dintre ele, ca să corespundă solicitărilor de torsiune, întindere, compresiune, ce vor încerca barca.
Poate reușești să testezi un eșantion de compozit.

As fi onorat sa fii clientul meu ... spiritul mercantil e cam slab in mine. Mesteresc ocazional insa mai e mult pana departe. Matrita, comercializare, momentan nu intra in calcul. Am avut o discutie cu Vali la un moment dat, sa fac o matrita si sa o ofer gratuit spre utilizare celor interesati... concluzia a fost ca nu merita. Chiar mura in gura in conditiile in care daca vrei sa-ti faci un caiac sunt atatea cai relativ simple.

Despre rezistenta... am ramas uimit, la primul caiac, dupa ce am pus fibra si la interiorul la coca, cat de rigid a devenit coca. Pe o lungime de 5,5 m, coca, fara punte, era efectiv "teapana", nu flamba deloc.

Intuitiv, simt ca se poate merge destul de departe cu combinatia polistiren-fibra-rasina epoxidica. Inclusiv s-ar putea ajunge la o cabinata in genul celei de carton din link-ul postat anterior.

http://harrydwyer.com/index.php/art/cardboard-houseboat/

O ideie inrudita:

http://harrydwyer.com/index.php/art/cardboard-houseboat/

Din motive de depozitare, va fi tot un caiac in trei segmente conform ideii celor de la CNC Boats:

http://www.clcboats.com/shop/boats/kayak-kits/shearwater-kayaks/shearwater-sport-take-apart-sectional-sea-kayak.html

La nivelul bulkhead-urilor se face segmentarea. Pereti din doua foi de placaj cu fibra pe mijloc. Suruburi M10 de 40, 6 din inox, 4 zincate - asa am gasit, sau mai bine zis n-am gasit. In a cincea foaie am ingropat capetele suruburilor. Intre pereti am lipit bucati de folie de parchet pentru a le distanta si a putea sa tai caiacul in trei la momentul oportun. Sper ca se intelege din poze.

Salutare!

Nu e chiar de lemn ci mai mult din polistiren, nu e stitch and glue ci mai mult glue.

Dupa trei ani de la prima isprava, un caiac strip plank cu sipci de polistiren,

https://forum.capcompas.ro/index.php/topic,990.0.html

trec la al doilea experiment: un caiac stitch and glue din placi de polistiren si nu din placaj cum se face de obicei.

Modelul e un Shrike:

http://cnckayaks.com/project/shrike/

Ideea are legatura si cu prima isprava si s-a conturat mai bine cand am vazut in Dede... polistiren extrudat de 1 cm grosime.

@IonPescarul
Unde ati copilarit? Care zona din Balta Mica va era familiara?
Am identificat 3 zone in care se pot face ture de caiac:
- interiorul Insulei Fundu Mare - intrare prin Gura Hogioaei si iesire prin Gura Paioasei
- Ostrovul Popa partea de nord cu intrare la vreo 2 km mai la sud de Gropeni si iesire dupa vreo 15 km de mers spre sud pe Bratul Valciu
- Ostrovul Popa in dreptul localitatii Stancuta - aici sunt mai multe canale si lacuri cu o intrare in dreptul localitatii Stancuta si inca doua pe Bratul Valciu, una in dreptul localitatii Marasu si inca una la vreo 10 km mai la sud.

Atasez si trackul real. Primul era cel planuit.