Mesaje

Ai putea sa faci o analogie cu setup-ul Mac-ului.Panou solar + baterie + WAECO.Nu am avut niciodata probleme.
Dupa parerea mea nu se merita nimic altceva decat lazile cu compresor - Waeco,Engels.
Bafta

Buna ziua,
Timberland - lungimea este specificata 30 feet.Ignorant dar nici chiar asa.
Pelicanul - Nicule asta vreau sa-mi dau seama.Inca nu am luat hotararea dar imi tot fac calculele pentru un catamaran de 31 de picioare.Tamar - Richard Woods.

Barcile de peste 30 picioare nu se inmatriculeaza obligatoriu si in alte tari?Va rog scuzati ignoranta.

Buna ziua,
Treaba cu pavilionul strain este cu dus si intors.Exact ca si cu numerele de BG.Nu pot sa o iau in considerare.
Revenind la cele spuse de colegul Timberland nu cred ca este asa simplu.
Imi aduc aminte ca actele necesare pt inmatricularea unei barci construite in US au fost de cosmar.Am avut nevoie de certificatul de origine si toate contractele de vanzare-cumparare ale proprietarilor anteriori,declaratii vamale etc.
Nu cred ca ma duc cu un contract si gata.
Poate altcineva care a incercat ne poate lamuri.
Multumesc


Sent from my iPhone using Tapatalk

Buna ziua,
Stie cineva care este procedura de inmatriculare in RO a unei ambarcatiuni construita in regie proprie?Bineinteles dupa planurile unui proiectant consacrat!
Multumesc anticipat pentru lamuriri.

Asta vroiam sa-mi spui.Foarte tare barca!!Va doresc calatorie placuta!

Unde si cu cine pleci spre sud???

Te-am rugat sa o aducem pe apa! 8)Nu se mai strica nici peridocul si toata lumea era multumita - mai ales eu.Asta se intampla cand te sucesti.

Si?Se judeca vreo doi ani,timp in care nu poate vinde barca.Unde este castigul?Opreste avansul si gata.
M-am saturat de cocalari!!

Nu ma mira nimic.Este tipic pentru societatea in care traim.O chestie relativ asemanatoare am trait si eu zilele trecute.
Daca ai avans luat la barca,opreste avansul si da-i viteza.Parerea mea

Fara probleme - Johnson/Suzuki DF 50 - 50 cai,4 timpi,150 ore functionare.
Pentru alte detalii iti stau la dispozitie.

A avea un velier e o experienta complexa, ce include visul de a-l cumpara, lucrurile la care renunti ca sa strangi bani, orgasmele multiple cand il dai prima oara la apa, placerea de a mai repara cate ceva, a comanda, astepta si instala o chestie noua, bucuria de a ajunge intr-un loc al tau, unde iti gasesti periuta de dinti, tablele sau ce alte mici bucurii mai ai, microsocietatea in care intri, de la forumuri la gasca din port(uri), microsocietatea pe care o creezi (prietenii, familia pe care ii aduci la barca si care se viruseaza mai mult sau mai putin de sailing), imaginea pe care ti-o creezi in randul colegilor si cunoscutilor (de la admiratie sincera pana la "al dracului, si-a cumparat barca")

Maxim a surprins colegul nostru aceasta imagine.Si eu sunt de principiul de a avea lucrul tau.

Stiu ca a fost cam devreme dar nu poti sa faci tot timpul ce vrei.Mai sunt,din pacate,o gramada de limitari.Incerc sa le ocolesc asa cum pot.Ar fi fenomenal daca se va lega chestia aceasta si sa mai reusesc o tura de toamna!!

Tentant.Te sun

Hm,o tura intre baieti este foarte tentanta!Ma tenteaza si pe mine dar am barca acasa