Mesaje

Asta înseamnă că puteți descoperi și alte zone ale lacului.

Recomandari ? Pentru mine a fost suficient pentru zona respectiva dar conform principiului ''never say never'' , nu se stie niciodata  !

In curand voi deveni si eu cititor  !

ZIUA 6 de barca(ultima)

Traseu propus LUNCA - LACUL ZMEICA - CANAL 5 (intrare Sinoe) - PORTITA - RETUR

Toata lumea obosita ! Am decis sa lasam cateii in casuta si sa facem o tura mai scurta .
Vreme buna , plecare pe la 12  , mi-am propus sa merg mai tare . Vant din est 10 - 15 km/h , rafale rare !

Am iesit drept din canal , perpendicular pe malul opus pe unde am vazut ca merg ''bastinasii'' ! Am dat tarisor , pe la 5000 de ture ca sa ajung la celebra ''Ruptura 3'' super laudata de localnici pentru pescuit care face legatura cu lacul Zmeica ! Intrarea , nu foarte mare la prima vedere , nu spune mare lucru dar la scurt timp se lateste destul de mult . Am intrat foarte putin si ne-am intors , erau multi pescari , nu am vrut sa deranjam , nici timp nu prea aveam .

Am continuat deplasarea spre Portita aproximativ paralel cu malul ! La un moment dat am dat de niste taliene si am marit distanta de mal .
La un moment dat am vazut niste ''pari'' de gen taliene dar care porneau din mal pe o distanta mai lunga . Am avut de ales daca sa trec pe langa mal sau mai in larg dar cand ne-am apropiat am vazut niste ''pietre'' in mal , am ocolit prin larg si BINE AM FACUT !!!
Nu erau taliene ci semnalizarea digului de la CANALUL 5 .
Ne-am uitat doar , a fost o singura barca care a intrat prin dreapta si s-a intors rapid !
Dupa ce am multumit bunului Dumnezeu ca nu mi-am lasat IN ULTIMA ZI motorul in dig , curajul nostru a fost temperat si am ales sa nu intram acolo si sa ne continuam deplasarea catre Portita !

Zi de weekend la Portita , ''autostrada'' plina de barci , acolo parca era satul de vacanta din Mamaia , adica FULL si la barci...si la restaurant si pe plaja . Am facut o baie si cu viteza ne-am intors .
Dupa faptul ca erau multe zeci de persoane asteptand sa plece cu barcile de transport , cred ca ''turismul'' acolo e venit dimineata...plaja/baie si retur !

Vor urma niste concluzii atat despre Razelm cat si despre RIB !

Eram convins ca la ''pricinosi''   nu o sa mearga nici cu ''senzatia''  !!!

Am tot incercat sa spun ca RIB-ul are un comportament nautic destul de diferit fata de barcile normale .
Sunt foarte usoare deci ''zboara'' ca delfinii...nu gliseaza , la mers usor se urca total pe val si NU intra deloc prin val , au chila in unghi destul de larg si pescaj minim deci se pliaza pe valuri...nu le taie si nu se ''sparg'' in bordurile laterale , au prova foarte groasa...balon nu ascutita...din nou difera .
Toate acestea isi aduc aportul in maximizarea senzatiilor si a unghiurilor de balans fata- spate sau in laterale !!!

Se pare ca nu explic eu bine ! Dar o ''poza'' face cat o mie de cuvinte ! Iau filmulete de pe youtube gasite rapid fara cautari majore !

Acele valuri mici , care pentru o barca normala nu ar fi pus probleme . De la minutul 2 se vede mai bine :

https://www.youtube.com/watch?v=Hg8Q-D0FeMs

Stropii pe care ii iei la valuri mai serioase...or fi bune 2 pompe ?

https://www.youtube.com/watch?v=CrU8K2I3C8Y

''Zbor'' de RIB la viteze mici si balans...zdruncinaturi pe niste valuri mult mai mici decat am prins eu :

https://www.youtube.com/watch?v=BfUeEmrRkMw

BONUS  O FI SIGUR

https://www.youtube.com/watch?v=rGZNrFHsz1M

Eu cred ca e suficient !

Despre ora 15 , nu am intrebat doar emit o parere personala . Razelmul cred ca se comporta in general ca marea . Dimineata pana pe la 11 valurile sunt minime , de la 11 incep valuri medii pana pe la 15 iar dupa 15 cresc destul de serios . Repet e o parere personala la modul general in zilele fara vant puternic si furtuni !

ZIUA 5 - LUNCA - JURILOVCA - CAP DOLOSMAN - ENISALA - SARICHIOI - SABANGIA - POPINA - RETUR

Probabil ca e in natura umana , ca dupa ce te simti mai confortabil intr-o actiune , sa devii brusc mai curajos  ! Ca la auto dupa ce dai ''lamaia'' jos din parbriz...te crezi pilot de formula 1      !

Am crezut ca mai greu de ziua 4 nu se poate , RIB-ul e mega safe , eu un ''barcagiu...experimentat'' !
Vant din E si NE , conform Windy...ceva de genul 15 km/h cu rafale de pana la 30 km/h . Insorit , cerul senin ! Valuri estimativ 30 - 40 cm cu ceva distanta intre ele .

Am plecat din nou mai devreme...adica tot la 12  la un drum destul de lung si care la prima vedere parea destul de sigur . Trecem peste romantisme , din nou pana la Capul Dolosman mers la relax .
Mi-am propus sa merg destul de aproape de mal !

Dupa ce am facut stanga dupa Dolosman si am intrat pe Razelm , s-a cam dublat TOT...valuri...vant...adancimea apei ! Valurile din spate la 60 - 80 cm , nu mi-au pus mari probleme in schimb au aparut o gramada de taliene  . Problema era ca din cauza valurilor destul de mari , erau destul de greu de vazut ''parii'' respectivi .
Am zis ca vor fi 2 -3 - 4 si dupa ce scap , pot sa merg mai relaxat ! Ca sa pot sa le vad trebuia sa conduc in picioare . Dupa vreo 10 bucati...am scapat primele injuraturi si m-am departat de mal in directia Sarichioi...cu scopul de a manca o ciorba de peste la restaurant .
Am mers destul de lejer cam pana la 2 km(estimare proprie) de Sarichioi si au inceput din nou talienele dar MUUULTE ! Eu nu am vazut atat de multe si de apropiate pe tot Razelmul !
Dupa o gramada de timp de condus in picioare si dupa o gramada de exprimari total neortodoxe , am virat la dreapta spre mijlocul lacului...am renuntat si la ciorba si la TOT .
Ce sa vezi ? Si pe mijloc , pe o portiune destul de mare iar o gramada de taliene . Cred ca nu scapa nici un peste in zona aia !

Directia Popina , desigur rezervatie naturala ! Pe partea dinspre larg , plaja , barci , oameni la plaja ! Cred ca cei din zona stiu un traseu sau vreo metoda de a ajunge pe mal cu motorul ridicat total , eu pe la vreo 50 de metri de mal am atins destul de serios cu motorul deja putin ridicat , fundul era tare...pietros...nu noroi ! Am renuntat , am ocolit insula si retur pe mijlocul lacului pe directia Capul Dolosman !

INTOARCEREA - AVENTURA

Dupa ce am iesit putin in larg , valurile au inceput sa ia ceva proportii , incepusera sa depaseasca 1 m , mergeam acceptabil pentru ca veneau din E deci din fata barcii . Problema era ca din nou era ceva distanta intre ele si dupa cum am mai spus deja , valurile marisoare se sparg de balonul fata provocand o ploaie de stropi . S-a trecut la tinuta de ploaie si inca o scurta portiune s-a mers relativ decent dar pompa de santina intra in functiune destul de des .

La un moment dat , aproximativ rapid s-a dublat vantul , valurile au ajuns pe la vreo 1,5 m dar nu asta a fost problema principala ci ca a inceput sa bata din N adica din travers babord .
Trebuie sa recunosc ca am intrat putin in emotii , parea ca nu reusesc sa merg nici cu viteza , nici incet , malul se vedea intermitent , am dat-o si pe ceva rugaciuni ortodoxe , imi incurajam permanent sotia...ca nu e nici o problema .
La un moment dat mi se parea ca vantul bate din toate partile , valurile nu mai respecta nici o directie...desigur toate pareau ca vin spre barca , erau fragmentate .
Cred ca acele vreo 2 ore in care am mers NUMAI IN PICIOARE mi s-au parut nesfarsite . De mai multe ori am intrat si cu pompa 2 de santina ! RIB-ul s-a comportat IMPECABIL , se ''sudeaza'' de valuri , are o flotabilitate uimitoare si nu cred ca atunci as fi dorit sa fiu in ORICE alta barca normala de sub 6 - 7 metri fara un bord liber foarte generos .

Cred ca am aflat si ce inseamna acei ''TREI FRATI'' ! In realitate cred ca sunt mai multi  !
Vin des cate 4 - 5 - 6 valuri apropiate , ti se pare ca poti merge mai tare si dupa ele vine o ''prapastie''...cazi cu prova in jos...luand multa apa de la urmatorii ''frati'' . Luate din travers , e si mai rau...iei si apa iar posibilitatea de rasturnare e mare .
Aici RIB-ul e rege , daca mai aveam 1 m de barca...si mai bine 2 era perfect !

Nu am sa insist foarte mult pe emotiile prin care am trecut , am fost rupt de oboseala , in seara aia nu am mai avut chef nici de mancare , nici de bere...am trecut direct la somn .
Dar am sa citez un barcagiu localnic , care ne-a intrebat pe unde am fost ! Dupa ce i-am spus , a facut ''ochii mari''...o pauza...apoi a zis apasat ''Doamne Fereste...nimeni din zona nu face asa ceva mai ales dupa ora 15'' !

Va urma !

Multumesc si eu pentru apreciere ! Va urma !

ZIUA 4

Deoarece am reusit sa plecam ceva mai devreme , pe la 12  , ne-am propus un traseu mai relaxat , Lunca - Cap Dolosman - Bisericuta - Portita cu ceva baie si plaja .
Vremea era acceptabila , vant din E declarat de Windy de 11 km/h cu rafale pana la 25 km/h . Destul de insorita ziua .
Valurile intre 5 - 15 cm , adica minime pentru Golovita , mersul usor la 3000 de ture , ne-au dat voie sa ne relaxam si sa admiram privelistea !
Lacul superb , pasari in zbor , vegetatia si mai ales NORII  ! Nu sunt o fire prea romantica dar am vazut niste nori superbi , atunci mi-am dat seama ca de mult timp prin Bucuresti nu am mai vazut prea multi nori ! Or fi astia...cu rachetele antigrindina...nu stiu !

Ajungand in zona Jurilovca , am vazut cateva grupuri de barci de transport care mergeau cu viteza maxima pe ''autostrada'' directa catre Portita si retur .
Totul perfect pana la Capul Dolosman ! Aici era destul de plin de ''turisti'' cu masini , corturi , lansete...baie si plaja !

Incepem sa mergem catre Bisericuta si dupa vreo 200 de metri de mal , se schimba total peisajul !
Vant din N care s-a dublat...sau chiar triplat cu efect imediat de ''zburat sapca de pe cap '' , valurile din travers au inceput sa depaseasca jumatate de metru , foarte dese si cu multe coame . Nu prea mai mergea bine nimic la 3000 de ture , aveam si tangaj si ruliu si porpoising .
Am incercat sa merg cu valurile dar se pare ca nu functiona !
Si ca sa nu mai dau impresia de ''pericol'' sau inconfort voi vorbi despre ''SENZATII'' !
Am fost putin speriat la inceput , dar dupa am inteles AVANTAJUL MAJOR AL RIB-ului !
Daca la o barca sa spunem normala , fara a taia perfect valurile exista clar pericolul de a lua apa multa si chiar sa se rastoarne...CU RIB-UL...NIMIC      , doar zgaltaiala si...atat .
Chiar daca nu respectam prea mult abordarea valurilor , diferenta era de zgaltaiala mai mare sau mai mica , stropi mai multi sau mai putini . Pompa de santina a lucrat de cateva ori , doar cea automata , fara cea suplimentara .

Deoarece nu se mai putea vorbi de relaxare , am decis sa nu mai ajung foarte aproape de Bisericuta si sa merg in zig-zag catre Portita !
Iar acum MAREA SURPRIZA ! Explicatii nu am dar pe valuri apropiate de aproximativ 60 de cm RIB-ul merge in glisaj mult mai bine decat pe cele de 30 cm...putin mai departate ! Am ajuns rapid si destul de bine !

Deoarece am intrebat tot eu pe forum daca pot face stanga pe canal la Portita sa merg la plaja cu cateii , voi raspunde tot eu  !
Ajung acolo , intreb la Politia de Frontiera daca pot sa merg , omul a fost dragut si mi-a spus ca nu au asta in atributiuni...sa merg mai incolo la pontonul ''ecologistului'' !
Am fost , erau 2 fete acolo , mi-au spus ca ''ecologistul'' nu e acolo si NU AM VOIE decat pana la un fel de ponton/geamandura plantat de aia pe mijlocul canalului .
M-am suparat dar nu am mai insistat si bine am facut ! M-am intors si am parcat intr-o portiune de mal neamenajata , pentru ca la ''amenajat'' au dreptul doar cei de la rapide&ai lor !

Foarte putina lume , apa marii dupa furtuna arata destul de maloasa , am mers in stanga si am facut o baie . Si acolo apa ''urata tare '' si multe pietroaie pe fund ! De remarcat ca era plin de meduze imense...unele mai mari decat o minge de fotbal !
Acolo am remarcat ca nu faceam NIMIC daca mergeam mai departe pe canal ! Intre canal si mare era tot un fel de canal plin de noroi , apa si smarcuri , urat peisaj si cu un miros la fel de urat !

Am plecat , din nou dezamagiti de ''santierul'' Portita ! La plecare am vazut cum trateaza traseul ''bastinasii'' , am inteles si ''care e cea mai buna barca pentru Razelm'' !
Barcile mai mici de 7 metri si fara cabina sa spunem ''carosata'' plecau spre Cap Dolosman si apoi spre Jurilovca in apropierea malului , cele mari...desigur cu ''herghelie'' la motor bagau DIRECT...mansa la maxim...aplecate mult spre stanga .
Am ales si eu sa merg direct , era destul de tarziu pentru noi ! Veneau valuri destul de serioase din travers...din N dar dupa ce m-am obisnuit cu senzatia de ruliu a RIB-ului am mers bine .
Desi am vazut ca pot merge foarte tare , pentru siguranta si sa nu imi ''fortez norocul'' am redus pe la un 30 km/h , un glisaj decent ! Din nou RIB-ul s-a comportat peste asteptari !!!

Iulie 2024 !!!

ZIUA 3 - FURTUNA

Deoarece nu am mai fost prin zona respectiva de mai multi ani , mi-am propus ca intr-o zi de pauza de barcageala , sa vad cum functioneaza turismul in zona si anumite hoteluri/pensiuni/obiective turistice . Am luat ziua de pauza fortat din cauza vremii ! A fost vant puternic si ploaie serioasa , pentru ca noi ne deplasam cu furtuna      !

Voiam sa vad daca ma pot primi cu cateii , cei de la Delta Royal Sabangia . Am fost...NIMENI...afis mare cu ''INCHIS'' , cred la nivel de permanenta !

Portuletul Sarichioi ! S-au facut mici investitii dar era GOL total , au venit doar 2 masini si au plecat urgent , banuiesc ca tot in cercetare !

Cetatea Enisala ! Doar vreo 2 masini...deci aproape GOL , sotia interesata de cetate , eu incantat de privelistea de pe Razelm .

Din curiozitate , fara pretentii de pescar de spinning , am luat de acasa vreo 3 lansete cu mine si cateva truse standard de spinning cu ''diverse'' ! In schimb am uitat sa iau un minciog mic si niste strune metalice de rezerva asa ca am oprit in Jurilovca . Am luat de la un magazin general niste ''scule'' fara mari pretentii ! In port foarte putina lume , turisti spre DELOC !

Am vrut sa vad ''minunea'' Razelm Luxury Resort ! Lux , preturi de lux dar doar cateva masini...pot spune ca GOL ! De asemenea , o pensiune vecina , care aparea pana de curand pe net tot timpul ''ocupata'' era INCHISA !

La Casa Pescarilor era ceva lume in permanenta dar nu stateau mai mult de 2 - 3 nopti , un rulaj permanent de veniri/plecari . Cu cateva exceptii , mi-a placut tipul de turisti , familii cu copii...cu undite/lansete , toti setati pe pescuit in canalute . Se ocupau locurile ''bune''   de la prima ora , deci noi am fost intr-un capat ! In aproximativ o ora am prins 3 stiuci intre 40 si 50 cm , micute dar grasane  ! Spre deziluzia majoritatii care bagau in juvelnic si pestisori de 4 - 5 cm , stiucile AU FOST ELIBERATE !!!

Welcome @pelicanul !

''Nasol'' nu are legatura DELOC cu siguranta , nu a existat nici cea mai mica grija...aia urmeaza      ! Nasol e ca la valuri de 30 de cm si foarte apropiate senzatia in glisaj e ca iti iei ''30 de suturi in...dorsal      ...pe minut ! RIB-ul meu nu le taie ci le ''sare''  ! Am avut reclamatii de la ''clienti'' !
De aia am preferat un semiglisaj si atacarea valurilor in unghi !
Urmeaza si despre zona dintre Doloșman, Bisericuță și Canalul 5 !

Sorry dar editam mesajul , l-am completat ulterior ! PACE      !
Nu e concurs de care o are mai lunga si mai groasa , doar discutam !
Am imbatranit si nu mai am rabdarea de pe vremuri !

On topic ! In copilarie treceam inot Dunarea frecvent . Si acum la +50 ani si vreo suta de kile ...MA BAG ! Am iesit cu barca pe mare si la Sfantul Gheorghe si pe mare in diferite zone !

Exista 3 diferente intre noi :

Eu merg cu sotia si 2 catei , deci e mult mai complicat !

Inafara de ''autostrada'' Jurilovca - Portita si aia la anumite ore...cand se trece in grupuri , NU PREA VEZI NICI O BARCA PE Golovita - Razelm ! Pescarii se duc in zori sa-si ia pestele si se intorc rapid !

Cu RIB-ul trec Dunarea in cateva secunde , pe Golovita pana la Portita am facut la intoarcere 45 de minute ! Una e sa dai cateva zeci de brate pana in mal pe Dunare si alta sa vezi malurile ''cu binoclul'' pe Razelm .

In concluzie , singur merg si fara mari pregatiri...oriunde , cu sotia si cateii NU !
PACE...din nou si putem incheia controversele aici  !

Ma bucur ! Bine de stiut !

Cred ca principala mea problema , pe care o am de mic copil e ca nu imi place DELOC sa cer ceva de la cineva ! Nu am acel ''ceva'' mai bine indur sau plec acasa  !

ZIUA 2 - prima zi de barca

Am lansat barcuta fara nici o problema ! Am obtinut de la administratie si un loc la ponton , langa barcile lor de inchiriat .
IMPORTANT ! Toti barcagiii pe care i-am intrebat mi-au spus sa NU alimentez din port de la Jurilovca , sa merg la Petrom de langa Baia !
As vrea sa mentionez ca INTOTDEAUNA vremea de la locatie , nu avea NIMIC in comun cu conditiile meteo de pe lacuri in sensul ca la casuta daca abia adia vantul...pe lac era mult mai rau .

CONDITII METEO

In principiu si Windy si Navionics aratau cam acelasi tip de vreme ! Innorat , posibilitate de ploaie , vant din N aproximativ 15 km/h cu rafale la 30 .

ADANCIMI PE GOLOVITA

Cam dificil de detaliat ! Navionics baga rateuri mari peste tot imi arata peste ''5 m'' ! Sonarul mi-a aratat adancimi intre 50 cm si un maxim de aprox. 1,8 m !
Am facut cateva sondaje cu cangea din dotare la o adancime de aprox. 1,4 m data pe sonar si a intrat cam 1,80 in apa fara sa ating fundul dar s-a simtit la un moment dat un mal/noroi moale , destul de inalt .
Am renuntat sa mai folosesc sonarul , pentru ca de la 10/15 km/h nu mai functiona !

ACTIUNEA

Am spus ca ajung la Portita , chiar daca se inrautateste vremea !
Imediat de la iesirea din canalele de stuf primele taliene , semnalizate cu niste craci dar cu un minim de bun simt...in laterale .
Dupa cum am mai citit , localnicii merg mai mult destul de aproape de maluri , am incercat sa merg spre Jurilovca - Cap Dolosman ca apoi sa fac traversarea spre Portita .
Se respecta prognoza Windy/Navionics , vantul era acceptabil...rafale mai rare ! Valuri de 5 - 10 cm destul de usor de abordat .
Pentru ca pornisem destul de tarziu , iar conditiile destul de acceptabile , nu voiam sa ne prinda vreo ploaie mai serioasa , nu am ajuns nici la Jurilovca si am luat decizia sa mergem direct catre Portita !
Totul frumos , dragut pana cam la 70% din traseu , cand a inceput un vant destul de puternic din E cu valuri de pana la 30 de cm .
O particularitate a valurilor , care m-a incurcat putin , e ca nu erau uniforme...nu am cuvintele la mine  , deci nu lungi ci fragmentate .
De la o tinuta de vis a RIB-ului de pana la momentul respectiv , am trecut la ''o mie'' de incercari de adaptare a vitezei , in semiglisaj in porpoising pronuntat , in glisaj ceva de genul rodeo cu mari zgaltaieli . Sa spunem ca am ales atunci pe moment o solutie de compromis .
Nu au existat emotii mari dar nu mai puteam vorbi de o calatorie confortabila .
Am ajuns la Portita , desigur cu talienele de rigoare , un peisaj total dezolant ! Destul de murdar , cu niste constructii/santiere pe profile metalice...o statie de epurare si extrem de putina lume . Probabil din acest motiv nu am vazut decat o singura barca pe apa , multe ancorate in portulet iar barcagii stateau la o masa .

La intoarcere , ca sa fie si mai ''bine'' a inceput o ploaie serioasa ! Aveam echipament de ploaie , nu asta a fost problema ci cresterea vantului care iar batea din N , cresterea valurilor iar cerul era destul de intunecat .
RIB-ul s-a descurcat perfect , mai ales la vanturile de travers , mai mult am descoperit ca la acest tip de chila in unghi mai mare , pot elimina din porpoising/zgaltaieli atacand valurile in unghi si nu drept .
Calatoria la intoarcere a fost una de tip anduranta si nu de placere ! Am ajuns plouati , obositi , dupa ce intoarcerea a durat peste dublul timpului in care am ajuns la Portita !
Multumirea a fost ca eram bine...sanatosi...si ne-am atins obiectivul !

Am scris la modul general , nu era vorba nici macar de @bradutzu !

Imi pare rau ca nu mai scrie lumea pe forumuri iar eu pe FB intru o data la cateva luni , de nevoie...cand imi spun altii ca mi-au trimis ceva .
Tot la modul general , ce ma enerveaza in mod REAL , tot intr-o gamada de domenii , e ca cei care fac mistouri de genul ''uite ba...asta si-a mutat casa in masina/barca/remorca/etc.'' vin si incep cu '''sefu...nu ma scoti / tragi si pe mine , imi dai si mie pompa / cricul / sufa / lopata / pescaresti / mecanice / taioase / electronice / becuri / sigurante / chei / scule de pornire baterii / muuuult etc.'' !!!
Iar asta se intampla foarte des    ! Am ajutat ani de zile pe toata lumea , mai nou sunt tentat sa spun ''N-AM'' !

ZIUA 1

Am ajuns la CASA PESCARILOR ! Pe scurt un loc decent , nu foarte ieftin ! In principiu , totul pare mai MARE in pozele de prezentare , incepand cu piscina , marimea casutei , terasele , fata de realitate .
La subiect mi-au placut 2 lucruri , au rampa de lansare ok si locuri de parcare decente , cu multe camere de luat vederi si paza pe timp de noapte .
Inca un lucru bun e ca se intra pe canale iar barcile nu sunt expuse valurilor si vantului de pe Golovita . Pentru mine o locatie foarte buna ! Nu gasesc prea des unde sa ma primeasca cu cainii , sa pot lasa peridocul , cu rampa de lansare si loc de parcare PAZIT !

Despre rampa de lansare cateva detalii :
- e destul de ingusta
- nu e betonata , afara un fel de pamant cu pietris...in apa pamant
- in apa unghiul e serios
- la barci mai greute obligatoriu 4X4 si motor puternic , altfel masina patineaza si se fac gropi sub rotile tractoare
- cand am plecat , oamenii de acolo incercau sa placheze cu un fel de placi de beton

OFF TOPIC

Am tot spus sa tac...dar totusi ! Eu inteleg bine mistourile , in viata reala EU LE FAC !!!
De ceva timp exista in Romania o noua categorie , ''mistocarul de forum'' !
Acesta nu spune mai nimic...ca NU E BINE...sa nu scape o prostie sau zece dar sta la panda ! Cum spune altul ceva...cum bang cu mistoul  !

Din acest motiv nu mai scrie aproape nimeni...pe nici un forum !

''Succesuri'' !!!

Asta incerc sa fac in orice domeniu in care ma implic ! Si sunt cam multe  !
Nu pescuiesc din barca pentru ca mi-ar trebui un vapor      !
Am fost la cateva secunde de achizitia unui Buster/UMS de aprox. 5.5 m , am renuntat !

Revin cu pregatirea  !

ELECTRICE

Am adaugat alaturi de pompa de aer un robot de pornire cu acumulator !
Am luat rezerve de sigurante electrice de toate tipurile !
Am luat 2 faclii(cu baterii) care se aprind automat , plutesc pe apa , in plus de cele care se prind cu magnet .
Am bagat in masina si incarcator de baterie .

MOTOR

Am luat si montat elice noua , plus pini de siguranta elice de rezerva, plus impeller de rezerva .
Am tot auzit/citit ca pe Razelm din cauza valurilor marisoare foarte apropiate , priza de alimentare cu apa a racirii motorului prinde ceva aer cu efect de supraincalzire a motorului .
Am luat decizia de a baga un ulei mult mai performant la temperaturi mai inalte , un 10W50 full sintetic folosit in general la motociclete cu turatii mari . Am schimbat ulei si filtru !

DIVERSE

Am upgradat abonamentul Navionics , atat pentru sonar cat si pe telefoane mobile !
La sugestia unor colegi mi-am facut cont pe Windy.com , mentionez ca cel fara bani .
Am luat un chit nou de lipire baloane , deoarece cam la 2 ani adezivii se cam usuca !
Am mai luat cateva chingi medii pentru fixarea motorului/barcii de peridoc , deoarece la ultima iesire pe Snagov , la o groapa mai serioasa a sarit ''ranga'' de fixare a motorului din locasul de pe peridoc !

Acum am terminat in mare capitolul ''PREGATIREA'' , plictisitoare pentru colegii cu mare experienta dar cred eu ca foarte valoroasa pentru incepatori si mediu experimentati .
Eu as fi dat mult sa gasesc undeva asa ceva , asa am fost nevoit sa adun ''firmituri'' din zeci de articole si cam tot ce e pe youtube pe subiect .

In urmatoarea postare intram in ''motor/actiune'' din destinatia ''CASA PESCARILOR LUNCA''  !

Din pacate/fericire , la mine ''putina pregatire''...NU EXISTA  ! Cand marea majoritate termina pregatirile , eu abia ma incalzesc putin  !
Vorba mea generala ''cati bani ai da pe o VESTA la modul general...si cat ai da pe ea cand te afli in apa in pericol " . Si puteti inlocui cuvantul ''vesta'' cu ce doriti voi , pompe de santina...carburant...elice de rezerva...vasle...ispol...etc. !
Eu cand merg cu barca...NU pescuiesc , ci merg incontinuu cu barca in mod majoritar multe ore !

FLOTABILITATEA

Am spus deja faptul ca voi dezvolta foarte mult acest capitol , in majoritatea accidentelor intamplate se pare ca si un simplu BIDON a facut diferenta intre viata si moarte .
La RIB se poate intampla oricand sa se intepe un balon . Producatorii spun ca nu e nici o problema chiar daca se inteapa toate...dar producatorii spun multe .

MASURI

Am luat o pompa electrica de calitate foarte buna , cu debit serios , care functioneaza la 12 V . O tin mereu in barca in calatoriile cu grad de risc mai ridicat , care poate oricand sa suplimenteze aer la intepaturi mici .

La postul de comanda si la bancheta spate , intra ceva apa de la stropii accidentali sau valurile luate prost care au obiceiul sa se ''prelinga'' pe baloane . Am bagat adeziv jos in partile din fata si laterale...asa tot excesul de apa se duce la cele 2 pompe de santina .

Am suplimentat cu 2 ispoluri serioase !

De cand am luat barca am cumparat un ditamai colacul de salvare , am tot incercat sa il montez in diverse pozitii...nu am reusit NIMIC fara sa nu ma deranjeze serios .
Asa ca am luat acest produs , care intra foarte bine in spatele banchetei https://marine-shop.ro/product/5288/colac-salvamar-baywatch.html . Pare mic in poza dar NU e are 68 cm lungime .

Am mai spus pe undeva ca RIB-ul nu prea se potriveste cu marea majoritate a pontoanelor si ''podetelor'' de stationare , avand bordul liber mult mai jos decat barcile clasice si din acest motiv , micile baloane de acostare achizitionate la inceput sunt frumoase...dragute dar total ineficiente . In prima faza am achizitionat 2 ''monstruleti'' de 60 cm care au functionat foarte bine . Acum am mai luat inca 2 baloane de 60 cm cu triplu rol , de mutare pentru flotabilitate superioara in cazul unui balon spart si/sau de montare cate 2 in laterale la catei...in plus fata de vestele lor  , in caz de rasturnare si desigur protectie la ponton !

Am luat 2 bidoane de benzina din plastic de tip offroad , cu dublu scop , rezerva de benzina si inca un plus de flotabilitate in cazuri delicate .

Am facut niste teste si am reusit ! In general mai tineam in barca vreo 2 veste simple de Decathlon , pentru eventualele controale , acum le-am inlocuit cu vestele offshore profesionale .
In teste am reusit sa montam vestele offshore peste vestele noastre , chiar radeam cu sotia ca la o eventuala rasturnare...o sa ne gaseasca salvatorii afara din apa de la brau in sus  .
Pentru exemplificare , vestele normale sunt de 90 N iar cele offshore 275 N 

Pentru unii aceste detalii pot fi obositoare , mentionez ca am taiat din postare partea de echipamente personale , haine...incaltaminte...alte protectii .

In cazul in care cineva se va intreba daca inainte de Razelm am fost ''speriat de bombe''...cum se spune la noi , raspunsul e 100% DA  !
Iar acum dupa experientele traite , MA BUCUR CA AM PREGATIT BINE TOTUL ! In penultima zi , s-a lasat destul de des cu ''DOAMNE AJUTA'' !!!
Va urma...tot cu PREGATIREA  !!!