Raid Romania

[x_petrolist]

Ideea de Raid Romania a aparut in discutiile ce le-am purtat la inceput cu Nicu (home made), Peter (solpet), Vali M. (menestras), apoi si cu altii si s-a conturat ca urmare a dorintei de a participa la excursii pe apa, aspectul vesnic fascinant al lotcilor, nestramutata opinie ca au stramosi Scandinavi si aparitia de cluburi similare in alte tari. Dupa cum probabil stiti, radurile erau expeditiile vikingilor de jaf si/sau negot cu barca. Primul raid modern a fost organizat in 2002 in Finlanda http://www.raidfinland.com/ si a fost ulterior preluat de Scotieni, Suedezi, Americani, Francezi, Olandezi, Canadieni (nu neaparat in aceasta ordine).

Raidul modern este o excursie pe apa care dureaza aproximativ o saptamina (in etape si campare pe mal in cursul noptii) si la care se participa cu ambarcatiuni clasice mici, majoritatea nepuntate si propulsate doar cu rame si/sau vele. Faptul ca vikingi au trecut si pe la noi in drumul spre Constantinopol si ulterior cind erau conducatorii slavilor din Kiev au intrat si pe Dunare ne indreptateste sa infiintam o asociatie similara. Alegerea numelui nu a fost deloc grea.

Planul pe termen scurt este constructia unei lotci (in process de desfasurare), teste pe apa in zona Rzelm, Golovita, Sinoe, Delta, Dunare si costlier Marea Neagra (incepind in a 2-a jumatate a lunii Mai in cadrul taberei de la Jurilovca) si participarea in 2011 la Raid Finlanda unde se poate face comparatie la fata locului intre aceasta si celelalte tipuri de barci din zona Nordica. Trebuie sa evidentiez faptul ca initial am crezut ca raidul din Finlanda este prin luna Septembrie dar ieri am aflat cu stupoare ca se va tine intre 9-15 Iulie. Desi aminarea pina in 2012 nu este dezirabila, am deja dubii ca vom reusi sa terminam pregatirile si antrenamentele in timp util. Mai mult, zona unde se va tine raidul http://www.raidfinland.com/main.html va necesita si antrenamente pe Marea Neagra.

Pe termen lung se doreste stimularea actiivitatilor nautice in Romania, studiul aprofundat al lotcilor (si altor ambarcatiuni traditionale Romanesti si straine), tipurile, folosiinta, raspindirea geografica, istoria, etc. a acestora, crearea de planuri de barci pentru a facilita constructia lor de catre cei interesati, dezvoltarea infrastructurii in zonele de folosiinta, s.a.m.d. Reperele te timp sint in functie de numarul si activitatea celor ce vor participa.

Forma de asociere este dictata de legea din Romania. Ar exista optiunea unei asociatii fara drept juridic dar acest lucru ar afecta drastic posibilitatea de finantare a diverselor activitati. Nu se cer cotizatii ci doar donatii de timp, servicii, participarea la activitati, bani, etc. pe masura posibilitatilor fiecaruia. Afilierea la Federatia de Yachting va fi aminata sine die datorita cheltuielilor ce le implica si lipsei de utilitate. Asociatia doreste autonomia (organizatorica si de finantare) a gruparilor formate la nivel local.

Sper ca ideea sa va fie agreabila si sa decideti sa va alaturati noua. Ar fi multe de adaugat dar sper ca am reusit sa creionez in linii mari proiectul ca sa va puteti formula o opinie.

[Vali]

Multumim de prezentare Aurelian, cred ca ar fi bine de postat si un calendar aproximativ al activitatilor, mai ales vizavi de tabara de creatie din mai, unde lotca banuiesc ca va fi deja creata , urmand sa fie pusa la treaba. Mai ales ca pana in mai nu mai este prea mult, dar cred ca detaliile taberei depind si de programul lui Peter. Cea mai pertinenta observatie mi s-a parut lipsa de utilitate a afilierii la federatie, despre care se aude in media doar cu ocazia vreunui scandal la diferite regate . Daca se poate, ar fi bine de postat niste linkuri ale asociatiilor tip Raid din tarile europene, am intrat mai demult pe un asemenea link primit de la tine, dar nu-l mai am...

[Levy]

O intrebare de newbie.Nu e prea mica lotca pentru conditiile de navigare din marea nordului.Costier inteleg la 4-5 mile de tarm dar daca e sa fie mai departe nu e prea periculos?

[x_petrolist]

Este foarte probabil sa fie conditii mai dure in Marea Baltica. Pe deasupra, etapa cea mai lunga este de 16mile nautice iar apa cam rece pentru gusturile noastre la inceputul lui Iulie. De aceea cosider iesirile pe Marea Neagra o necesitate. Ma gindesc si la acoperirea barcii cu prelata si bineinteles costume de neopren. Dar timpul este mult prea scurt. Vom afla pe la sfirsitul lui Mai de ce este in stare lotca. Daca este greu de minuit cu vele nu vad cine doreste sa traga la rame o saptamina intreaga.   

[x_petrolist]

... cred ca ar fi bine de postat si un calendar aproximativ al activitatilor, mai ales vizavi de tabara de creatie din mai, unde lotca banuiesc ca va fi deja creata ....

Vali, n-o sa incepem sa facem micro-management acum. Ideea este sa vina oamenii si sa decida ce doresc sa faca in parametrii sugerati de Peter de la bun inceput.

Cea mai pertinenta observatie mi s-a parut lipsa de utilitate a afilierii la federatie

Trist dar adevarat. Ar mai fi si altele dar poate nu le-am subliniat destul.

Daca se poate, ar fi bine de postat niste linkuri ale asociatiilor tip Raid din tarile europene

Nu le am pe toate. Se pare totusi ca in Canada este cel mai "hard core" Raid. Nimic amenajat pe parcurs. Maninci ce ai in traista si te descurci pe cont propriu o saptamina.
http://www.shipyardraid.ca/
http://www.sailcaledonia.org/

[x_petrolist]

Daca se poate, ar fi bine de postat niste linkuri ale asociatiilor tip Raid din tarile europene, am intrat mai demult pe un asemenea link primit de la tine, dar nu-l mai am...

lista de raiduri - fara link dar usor de gasit pe net

Sail Caledonia (Scotland)
Croisiere Loire (France)
Raid Finland
Shipyard School Raid, (British Columbia)
Blekinge Archipelago Raid (Sweden)
The Dorestad Raid (The Netherlands)

[x_petrolist]

Am vorbit cu Peter in cursul zilei de ieri si m-a anuntat ca tabara se va tine intre 20 si 30 Mai. Asadar in numele initiatorului si organizatorului va invit in mod oficial sa participati.   

Mai jos este postarea initiala a lui Peter de pe forumul barcaholic:

"Salutare si pace! la toata lumea.
Constructia va presupune bineinteles ceva efort, dar nu de Superman.
Adica in limite rezonabile.

Imi place reactia "de la sectia Caiac&Canoe" - si sincer sa spun, fara intentia de-a manipula lumea - cam in aceasta directie cred ca trebuie (mai exact merita) sa ne indreptam.

Iertata sa-mi fie minipamfletul, dar incerc sa rezum esenta problemei:
- lumea doreste padele cu randament bun
- diferenta intre una buna si una - sa zicem mediocra , este notabila, chiar si la prima utilizare
- postulatul (sau mai degraba axioma?) suna cam asa
Nu se poate face! - deci cumparam!

Contraoferta mea suna cam asa
Se poate face daca vrei, daca stii cum si daca ai din ce.
Cu "vrutul" nu va pot ajuta.
Cu "din ce " da.

Fara porniri de altruism, iata deci o oferta, cat-de-cat concreta:

Circa a doua jumatate a lunii mai (2011), o "minitabara" la Jurilovca ( este de regula cald deja, dar fara roiuri enorme de tantari)

1. Spatiu pentru cort exista (gratis), incap lejer 15 corturi a 2-4 persoane.
Curent, dus si altele vor fi, in conditii modeste.
Magazine prin apropiera sunt destule, aprovizionare facila.

2. Mancare, de 3* /zi , gratis, meniu unitar
(cui nu-i convine recurge la rezerve proprii, iar pt. adeptii lui John Rambo, puteti frige , la acelasi foc sau jar , ce aduceti, sau vanati! :-)

3. "Gashca" va fi rugata (daca doreste) sa participe
- la constructia a 1-3 negative pt. padele
- cateva exercitii de incalzire
(adicatelea solfegii /game s-ar numi la Scoala de Muzica)
- cateva demonstratii de laminare in vid
- confectionat padele (in matrita/matritele) realizate (cu "tempering" 3/zi nu-i o problema)
Rasina epoxy la pret de achizitie (cca. 10 euro/kg) tesatura carbon sau mix de carbon + fibra de sticla la fel (indicatii preturi ceva mai incolo, in orice caz nu la preturi de specula...)


4. Pun la bataie - gratis - 3 pachete de fibra de carbon (900..1200g/m2), inclusiv rasina epoxidica aferenta pt. cele 3 padele sau vasle

Sa fie tombola, tragere la sorti, sau ce-o-fi,
astept propuneri cu ce (ar) considera potentiali participanti mai corect, etic sau - pur si simplu - mai simplu (de realizat).

5. in caz de interes voi incerca sa cooptez
- si cativa mesteri marangozi locali (-->motiv: dragostea mea Lotca) sau, ca alternativa
- cativa mesteri cu un demo din impletit stuf / acoperis stuf

N-ar strica nici ceva tam-tam, mediatizare etc. , rel facil realizabil cu ciorba (de peste) buna si vin de calitate (rezonabila! :-)

Atata timp cat discutam despre cel mai mare sistem ecologic de apa dulce din Romania - Delta Dunarii + Razelm&Sinoe&Golovita,
ambele "tehnologii" traditionale - lotca si stuf ar putea fi interesante.
La fel, pt. clasa "tineret" cate ceva despre ecosistem.

Ideea ar fi cam urmatoarea:
-dupa cativa ani de http://www.barcaholic.ro ar fi cazul sa iesim si noi la linie cu macar o minitabara amarata, unde se incropeste
- ori ceva care pluteste,
- ori ceva care propulseaza ceva care pluteste !

Nu fac din altruism (sau iubire de semeni) deci,
ci pur si simplu din orgoliu

Adica cineva, candva, undeva va trebui sa sparga gheata... "



Voi reveni cu amanunte despre activitatile planuite, finalizarea constructiei si lansarea a "ceva care pluteste" - Lotka

[x_petrolist]

Tabara se deschide oficial pe 20 Mai. In functie de programul lu Ada-Kaleh (Razvan), lotca va fi transportata din Slobozia ori pe 19 ori pe 20 (cit mai devreme posibil). Activitatile planificate de noi vor fi urmatoarele dar bineinteles, sugestiile participantilor sint binevenite:
- 20 organizarea taberei, confectionare banci si masa, instalarea unui cort, alegera locurilor de cort, pregatirea spatiului de lucru.
- Incepind de pe 21, pentru citeva zile se va finisa lotca. Impreuna cu Nicu (home made) am  considerat ca este bine sa oferim tuturor posibilitatea sa bata un cui, sa ajute la confectionarea copastiei , sa slefuiasca si sa aplice fibra+epoxy.
- Un mester de rame din Salcioara va aduce materialul necesar si ne va povesti tot ce cunoaste despre acest mestesug. Atunci se vor confectiona 1-2 perechi de rame.
- Se va pregati concomitent si greementul lotcii (eventual in diferite configuratii) si speram, al si cel al skiffului Norvegian care a fost tesstat doar la motor anul trecut.
- Urmeaza lansarea si proble pe apa ce vor dura pina la sfirsitul taberei. Vor fi incluse excursii spre insula Popina si Gura Portitei.
- 28-29 Mai, vom organiza o regatta intre cele trei lotci (Lotca lui Paul, Legenda Dunarii si noua lotca). Traseul si regulamentul se va stabili in timpul taberei si dupa consultarea tuturor participantilor.
- prin bunavointa lui Catalin Cimpeanu de la barci in bagaje, vom avea la dispozitie intre 20-22 Mai un catamaran gonflabil. In aceste zile se for organiza cursuri intensive (dupa modelul SUA - Keelboat) pentru deprinderea manevrarii ambarcatiunilor cu vele. Sau perfectionare, dupa dorinta fiecaruia.
- 29 Mai festivitati de inchidere.
- 30 Mai, inchiderea oficiala a taberei.

Nota: Caiacistii vor fi prezenti si ei. Pina acum am confirmari doar de la cei doi Razvani, Legendaru’ si Ada-Kaleh.

[lipan]

Sâmbătă m-am apucat de parus, în sfârșit.
E aproape gata.
Marți îl termin și/l voi da lui Nicu să-l aducă la Jurilovca.
Am fost pe fugă și poze nu am făcut. Am tras tare și dacă nu eram întrerupt de niște activități casnice sâmbătă îl terminam.
O să fac poze cu el gata.

[navigator]

Rugaminte - sper sa nu o considerati blasfemie
Am doua sau trei moatoare Veterok, poate incercam sa facem unul functional; daca printre participantii la tabara sunt (fosti) utilizatori care eventual au piese de schimb, va rog sa le luati cu voi.

Pe curand, la Jurilovca/

[PB]

Mi-am amintit ca am pozat in Finlanda ceva ce se preteaza la subiect.

[PB]

Avea vreo 20 m lungime

[PB]

L-am vazut si cu cca 30 de oameni in ele

[PB]

Lotca trebuie acoperita pe mare cam cum faceau cei din expeditia Brendan.Pescarii de pe Razelm si mare nu ies pe mare rea.

[PB]

Pupa