Barca din vis...
Salutare dragi barcagii,
Va prezint in acest topic noua mea barca.
Dupa muuulti ani de gonflabila si dupa o experienta destul de neplacuta cu fostul coleg de forum, m-am decis sa sa trec la un alt nivel.
Asadar nu a trebuit decat sa ma trec pe lista de asteptare a lui Vali si dupa ceva timp a sosit si ziua in care am ridicat barca, urmand ca mai apoi sa fie dusa la Bacau in atelierul lui Dany pentru tot ceea ce tine de compartimentarea interioara
Am optat pentru varianta de 5.10 m.
(http://i64.tinypic.com/2zqbf41.jpg)
(http://i68.tinypic.com/2qw2ykh.jpg)
Apoi a urmat o schita de mana
(http://i65.tinypic.com/11hs0ab.jpg)
A urmat muuuuuulta munca, masuratori, matrite, sudoare si alergii la rasina ce s-a lasat cu ochi umflati si tratamente cu antialergice, la care a cazut prada colegul Dany. Dar totul e bine cand se termina cu bine!
Azi pe 13.05.2017 am inaugurat barca
(http://i64.tinypic.com/b3tsoo.jpg)
https://www.youtube.com/watch?v=T4xm6HJz8oA (https://www.youtube.com/watch?v=T4xm6HJz8oA)
Am motorizat-o cu o Honda 20 cp comanda la distanta. Lucru ce s-a aratat a fi o alegere inteleapta. Cu 4 persoane eu 80+96 colegul+50 sotia+50 prietena colegului am obtinut o viteza de 33.5 km/ora.
https://www.youtube.com/watch?v=2h7dBeaxrdQ (https://www.youtube.com/watch?v=2h7dBeaxrdQ)
Mentionez ca barca (fara pasageri) are cu tot cu electric prova+baterie de 100 ah undeva la 250-280 kg
Singur in barca barca gliseaza cu 39 km/ora. Atat imi permite pasul elicei. Faptul ca glisez cu 4 persoane pt mine este foarte satisfacatoare aceasta motorizare. Nu cred ca imi trebuie mai mult
https://www.youtube.com/watch?v=7xuWF5sAoMw (https://www.youtube.com/watch?v=7xuWF5sAoMw)
Poze
(http://i63.tinypic.com/15dbczq.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2qxytzs.jpg)
(http://i68.tinypic.com/oghtn5.jpg)
(http://i67.tinypic.com/555p1u.jpg)
(http://i63.tinypic.com/1z6497c.jpg)
(http://i64.tinypic.com/4qio9w.jpg)
(http://i66.tinypic.com/9hv2hz.jpg)
Seara buna tuturor!
PS. Multumesc Vali si Dany de barca si de colaborare!
Super Iulian! Cap coada proiectul a iesit perfect. Cu Radu azi când am văzut filmările am fost iar f surprinsi de ce poate si cu 20 cp. Asteptam vara sa le punem pe toate in delta pe apa. Inca o data felicitări de la noi!
Sa o folosesti sanatos si sa va aduca multe bucurii!
Felicitari Vali&Dani&Iulian!
Minunată! Să te dai cu ea! Meritați toți!
Sa te bucuri de ea Iuliane!Am vazut in tine ''copilul''ce si-a primit cadoul mult visat.Am colaborat frumos si a iesit ceva frumos.Barca lui Vali si-a aratat inca o data calitatile!Cu 20 cp sa fuga asa......Super!!! Felicitari ,prietene drag!
Chiar daca si acum mai am urmele de la ''broscaiala''pe care am capatat-o,lucrand cu rasinile astea,cand am vazut filmele, parca nu ma mai mananca asa pielea :)
Multumesc baieti, multumesc Dany. Abia astept sa se deschida sezonul sa facem si o pescuiala impreuna.
Asa arata un lucru bine facut. Meritati din plin sa va bucurati de ea cat mai mult. Felicitari, si pentru vis si pentru realizarea lui!
Casa de piatra
Acum inteleg Iuliane de ce ai mers pe burta surpriza ne lasa fara cuvinte
Bravo Vali-Dani si si tu sa o stapanesti sanatos Iulica sper sa ne vedem pe undeva pe ape dupa 1.06 ca vorba aia "este dezlegare" la peste
Numai de bine sa auzim
S-o stapanesti sanatos!
Barca, pe de o parte, customizarea de alta si, plus de ambele, motorul de 20 care ofera performante de invidiat!
Chiar ca nu poti cere mai mult de la un open, nivelul urmator fiind cabinata.
Inca o data toate urarile de bine!
Felicitari
Mile multe si fara evenimente.
Poate ne vedem pe apa (si cu prietenii, nu numai cu cei mai buni). ;D ;D 8) 8)
Iuliane daca n ai dormit aseara n barca, clar ai avut un tachet sub perna
Frumos vis, frumoasa in realitate
O barca aduce multa bucurie
La tine n barca se urca cu papuci de casa?
Merge bine cu 20 cai, dovedeste calitstile nautice ale barcii, bine gandita
M a convins si electricul, chiar daca la pescuitul de avat pe langa malurile dunarii nu stiu cat este de eficient
S a mai nascut un an eu, cel mai bibilit, insa tot mai frumoasa e a mea
Salut Radule!A urcat Iulian in barca la montaj in ciorapi si datorita suprafetei antialunecare[cea vopsita gri]a ramas fara calcaie :)Deci papucii de casa trebuie sa ramana in casa....
Ce se vede in barca este tot turnat in matrite cu rasina poliesterica ,stratimat+tesatura.Asta va spun,caci am fost intrebat si trebuia sa clarific aspectul asta.Sunt poze facute,dar nepublicate la momentul asta.
Bine ca a renintat la ruleta😉... Prietenii stiu povesti
Hmmm fara papuci, mi e greu sa cred
Mai cunoastem un haiduc de pe forum care sterge praful de pe ea ca pe vremuri cand stergea bibelourile
Abia astept sa ma urc in barcile voastre baieti, cu cizmele pline de noroiul deltei
Asa cum am tinut foarte mult la detalii si la estetica, asa tin si la curatenie. Radule, cand ai sa intri la mine in barca sa nu uiti sa-ti iei papucii de casa. Noroaiele Deltei lasale la tine in barca :))))
Citat din: dany din Mai 14, 2017, 11:54:56 AM
Ce se vede in barca este tot turnat in matrite cu rasina poliesterica ,stratimat+tesatura.Asta va spun,caci am fost intrebat si trebuia sa clarific aspectul asta.Sunt poze facute,dar nepublicate la momentul asta.
Poze din timpul constructiei
(http://i64.tinypic.com/20aud6r.jpg)
(http://i64.tinypic.com/elp9t.jpg)
(http://i64.tinypic.com/293ek53.jpg)
Citat din: iulian_cioclin din Mai 14, 2017, 02:30:27 PM
Asa cum am tinut foarte mult la detalii si la estetica, asa tin si la curatenie. Radule, cand ai sa intri la mine in barca sa nu uiti sa-ti iei papucii de casa. Noroaiele Deltei lasale la tine in barca :))))
Nu e cazul Iuliane pentru invitati eu zic sa ne luam cu noi niste saci de gunoi si daca nu corespunde il putem lega si la gura,nu de alta dar poate îi cade si ceva din gura si isi murdareste papucii.
Ar fi pacat😂😂
ce ziceti de papucul asta
ultimul model ptr delta
lasa urme
mai ales in suflet
cate unul ptr fiecare
unul ptr fratele cioclin, iar celalalt ptr fratele laveta de la ploiesti
abia astept baieti
Felicitari Iulian si Dany pentru munca investita la amenajarea barcii :). Meritul meu a fost doar constructia corpului si sfaturile date la lucrarile de amenajare, restul e rezultatul muncii voastre.
Desi m-am temut de cresterea greutatii, comportamentul hidrodinamic este optim pentru motorizarea adoptata, iar motivele cred ca sunt urmatoarele:
1. distributia maselor in barca este excelenta, iar asta se vede la asieta in stationare, cu gurna superioara perfect paralela cu suprafata apei
2. greutatea mica a motorului Honda de 20 CP, care nu apupeaza barca nici in glisare, nici in stationare
3. foarte important, elicea in 4 pale cu pas mai mic, care asigura tractiune mare indiferent de incarcarea barcii.
Ce ar fi putut fi mai bine la barca ar fi fost lucrul banchetelor odata in gelcoat, si a 2-a oara in coremat. Prin asta s-ar fi obtinut si un finisaj impecabil si usor de intretinut, si o greutate mult redusa. Insa reversul ar fi fost durata mult mai mare a lucrarilor, si cheltuiala net superioara. Mai ales ca sunt foarte putini cei care se pricep sa lucreze eficient si corect in coremat.
Oricum, ceea ce ati realizat este superlativ, si cred ca acum intelegi pe deplin de ce nu am vrut deloc sa ma implic in lucrarile de amenajare :). Pe de alta parte, si Dany cred ca va fi mai atent de acum incolo la ce se expune atunci cand lucreaza cu materialele nocive gen epoxy, gelcoat, rasina poliesterica, stratimat cu pudra, vopsea poliuretanica etc.
Eu am in urma experiente foarte urate cu probleme de sanatate cauzate de expunerea la materialele nocive, cea mai grava fiind tulburarea endocrina cauzata de rasina Epiphen, cand am lucrat la Lynx 14. De atunci am invatat in timp sa ma feresc de expunerea prelungita la substante periculoase, din care cauza nu ma intereseaza deloc graba unora de a-si obtine cat mai repede barca dorita. Sanatatea e cel mai pretios lucru, pentru oricare dintre noi.
Ce mai pot sa spun decat sa va bucurati de barca la fel de mult pe cat de mult ati muncit la ea. O sa fie mai greu de pastrat imaculat acel alb stralucitor al interiorului, dar asta e, ai vrut jucarie, acum ai la ce sa muncesti la curatat :). Glumesc, si va doresc, si tie, si familiei, si lui Dany toate cele bune, si sa ne intalnim pe ape ca anul trecut, dar acum cu barcile :).
Multumim de aprecieri Vali!Dupa cum ne-ai sfatuit,am facut matritele din pal laminat ,ca principal material folosit si au intrat cam 3 coli .Am avut noroc ca am gasit de la recuperari caci ar fi costat 7-8sute de lei numai palul folosit.Placajul de plop de la Vasion l-am luat pt. tipare.Masuratori si iar masuratori,unghiuri si muchii,o intreaga istorie.Parca nu inaintam deloc.Numai Iulian stie ce a fost in mintea lui atunci,caci tineam legatura telefonic si-i explicam pasii ce trebuie facuti.Ideea cu matritele din fibra dupa care sa torn piesele in gelcoat am avut-o si eu dar din pacate trebuia sa tin cont de cheltuielile si timpul necesar pt. constructia lor.M-ar fi prins luna iulie cu lucrul .experienta mea in executia lor nu chiar atat de vasta[as fi cerut ajutorul tot de la tine bineinteles]m-ar fi impiedicat pe ici pe colo....Oricum costurile ar fi fost mult mai mari,dar ramaneam cu matritele si nu aveam de gand sa investescin asa ceva mai ales cu problemele de sanatate ce au intervenit.Corpurile nu au iesit grele caci am batut bine fibra [4- 5mm]si pe interior am facut ''grile'' de sipca rotunjita la muchii pe care le-am imbracat in fibra pt. rol structural.Cu planurile ''de dichiseala''a venit Iulian,cu lipitul benzii,a nisipului aplicat si vopsitului.A lucrat cu mine cred ca 7-8 zile de i-a iesit pe nas de la 8 dim pana seara tarziu.Au fost muuuuulte ore dar sunt extrem de multumit de rezultat,cel putin structural sunt tepene si bine inchegate,tesute bine de bordaj si de paiol.Am stat cu capul in cutii doua zile lungi cu masca pe figura si cu oglinda intr-o mana in unele cazuri sa pot vedea ce fac acolo....Multumim de sfaturi Vali!
felicitari dani
super lucrare
e fericit iulian
Multumesc de aprecieri tuturor,dar sunt nevoit sa le impart cu colegii Vali si Iulian,unul mentorul si al doilea ''cicalitorul cu ruleta'' ::) ;D Nu m-am putut abtine iuliane,dar barca a iesit asa datorita tie caci ai fost extrem de atent la detalii.Asta e un ''defect''al celor ce au facut inginerie si-l respect pt. asta.Exemplu:Uitati-va la felul cum prezinta NESSY in topicul lui barcile construite de el si va dati seama ce spun.ADMIRABIL!
Din toata experienta asta, nu am iesit doar cu o barca super ci si cu o porecla: RULETA. Dealtfel binemeritata.
superba!
Ma simt putin invidios......glumesc!
sa o stapanesti fericit si sa o umpli de bale!
Citat din: bradutzu din Mai 14, 2017, 10:34:43 PM
superba!
Ma simt putin invidios......glumesc!
sa o stapanesti fericit si sa o umpli de bale!
Multumesc frumos!
Cu balele chiar va fi o problema. Suprafata antiderapanta va fi greu de curatat.
Pai la sfarsitul zilei de pescuit, cand balele vor trece de glezne..........te epuci de curatat. Sau tii si tu o prelata in barca, care sa fie la indemana!
felicitari. Am asa o stare de admiratia/invidie.....vreau si eu una. exact asa... :) sa nu dai p[rea tare cu sampania de barca, ca o sa plangem toti pe aici!!
Felicitări Domnilor!
Mă înclin cu respect în fața constructorilor și le mulțumesc pentru încântarea și fericirea pe care mi-ați produs-o privind așa o minunăție!
Să o stăpânești sănătos Iulian și... vânt bun din pupa! :P
P.S. Mă gândesc adesea că RO este un teren viran atunci când vine vorba de produse de calitate. Este o piață mare și... aglomerată, în care produsele de nivelul calitativ al bărcilor AN & Co strălucesc precum diamantele în noroi...
Multumim! in limita timpuli liber, am mai muncit cate ceva la barca. Am facut si platforma demontabila din prova pt spinning/dormit (a nu se intelege dormit cu lanseta in mana), parbriz... am sa revin cu niste poze
Povestea continua...
Azi am reusit sa ies pentru a doua oara cu barcuta. De data asta am avut ocazia sa o testez si pe valuri, da ce valuri... am facut si o filmare. Barca se comporta destul de ok, dupa ce iti stabilesti regimul de mers incat sa nu te deranjeze prea mult valurile.
https://www.youtube.com/watch?v=lCmxauWJTDk&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=lCmxauWJTDk&feature=youtu.be)
Sunt foarte incantat de platforma spinning, dar parbrizul trebuia facut mai inalt. Tot imi bate vantul in freza.
(http://i66.tinypic.com/2gxpkz5.jpg)
(http://i67.tinypic.com/i1wkdf.jpg)
(http://i68.tinypic.com/1z5518m.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2qd7crb.jpg)
" Barca se comporta destul de ok " ???
SERIOS ?
sta foarte bine , as zice ca marinarul se comporta destul de ok ;D
dar tare speriosi sunteti voi moldovenii ;)
nu inteleg cum de i ati snopit pe turci ; norocul vostru cu inimosul si iubaretul fanica babanul
ma gandesc ca un trim electric te ar ajuta mult pe valuri
frumoasa lucrare, aproape ca nu ti vine sa te sui in ea
insa mi am lustruit cizmele :) :) :)
Ce cort ii pui in fata ?
Citat din: radu andritoiu din Mai 27, 2017, 10:52:14 PM
dar tare speriosi sunteti voi moldovenii ;)
Radule, recunosc! nu iubesc adrenalina mai mult decat tine.
Nea Ioane, cred ca voi opta pt un cort pop up de 2 persoane. la cat costa un cort in genul celui lui Haiduc... prefer varianta cea mai simpla.
Iuliane cand ne gasim prima oara, ia ruleta cu tine masuram notam dupa ce am eu si vezi cu un croitor dibaci poate te scoti mai ieftin pardon adica nu poate ci cu siguranta te scoti.
Numai de bine sa auzim
Iulian, barca era prea apupata, si lovea valurile cu zona mediana a carenei, din cauza asta pleznea. Daca distribuiai masele mai spre prova, ar fi taiat valurile cu zona mai ascutita de la etrava, si nu ar mai fi pleznit asa. Oricum, pe valuri nu e o idee buna sa dai gaz tare, indiferent de barca.
Sal Iulian si felicitari , pt proiect . Referitor la parbriz ..... nu cred ca poti conduce cu ochii prin parbriz mai ales fumuriu , asa ca pui o pereche de ochelari de soare sau transparenti noaptea si rexolvi treaba. Prin parbriz ai sanse sa iei un butucel sau altceva la nivel cu apa.
Daca ar fi sa inalt parbrizul, cu siguranta va fi transparent. Dar cel mai probabil voi ramane cu varianta asta de parbriz,
iulianeee, schimba parbrizul , nu se potriveste
si mi l dai mie pe cel negru
;D
Citat din: radu andritoiu din Mai 29, 2017, 01:43:23 PM
iulianeee, schimba parbrizul , nu se potriveste
si mi l dai mie pe cel negru
;D
Radule, pentru tone am o casca de motociclist
o astept si primesc cu mare placere
asa ca fa o bucuresteanca
ii montez un pai direct din cutia cu bere
Citat din: iulian_cioclin din Mai 29, 2017, 10:46:21 PM
Radule, pentru tone am o casca de motociclist
Casca de motociclist este o solutie buna pe care si eu o folosesc in sezonul rece. cand plec de la Galati pe Chilia (vreo 200 km cu barca) folosesc casca!
Azi am mai facut o iesire cu barcuta. De acesta data am si pescuit.Barca s-a dovedit a fi un camarad de nadejde si am deschis sezonul cu un frumusel de 23 kg.
Am constatat ca trebuie sa mai fac mici ajustari la sonda sonarului.
O chestie destul de jenanta esta faptul ca in conul de 200 khz, cand am motorul electric pornit, fereastra se umple de zgomot de imagine, ca si cum ar interfera. Lucrul asta se intampla doar in fereastra de 200 khz, in cea de 83 khz imaginea este desul de clara.
Stie careva ce trebuie facut?
Video cu drilul (scuzati piciorul pus pe copastie)
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=O3maCD81EHk (https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=O3maCD81EHk)
(http://i68.tinypic.com/ohml28.jpg)
Bv domne' .... unii au barci calumea le iubesc ingrijesc bla bla si mai prind si peste
Nooo ala de 23kg cred ca de la barca ți se trage, a vrut sa vada cum ai optimizat interiorul si ia reusit
Numai de bine
Citat din: iulian_cioclin din Iunie 03, 2017, 10:58:05 PM
Azi am mai facut o iesire cu barcuta. De acesta data am si pescuit.Barca s-a dovedit a fi un camarad de nadejde si am deschis sezonul cu un frumusel de 23 kg.
Am constatat ca trebuie sa mai fac mici ajustari la sonda sonarului.
O chestie destul de jenanta esta faptul ca in conul de 200 khz, cand am motorul electric pornit, fereastra se umple de zgomot de imagine, ca si cum ar interfera. Lucrul asta se intampla doar in fereastra de 200 khz, in cea de 83 khz imaginea este desul de clara.
Stie careva ce trebuie facut?
Video cu drilul (scuzati piciorul pus pe copastie)
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=O3maCD81EHk (https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=O3maCD81EHk)
Salut Iulian, acum am citit și eu din topic și mă bucur să văd nivelul de detaliu la care ați lucrat. Profesional :) .
În ansamblul ei, barca arată a produs de serie, în fabrică dedicată.
Comportamentul pe val este perfect. Am văzut cu ocazia asta și alte filme publicate de tine pe Youtube, remarcându-i comportamentul și din alte unghiuri, la diverse viteze, ori cu încărcare de 4 persoane.
Dacă o folosești la pescuit de mai mult de o zi, cred că ar mai fi de făcut o învelitoare de tip "cort", ridicată pe bețe de fibră de sticlă, arcuite din bord în bord. Eu, pasionat al ieșirilor de mai multe zile, mă gândesc mult la confort :) .
P.S.
Filmul cu somnul de 23kg nu are link-ul corect, însă am văzut înregistrarea cu un somn de 35 kg. Sper că ești un caz special de pescar iscusit :) . Mai mulți ca tine, ar lăsa apele goale în jumătate de sezon :)
https://m.youtube.com/watch?v=O3maCD81EHk
Linkul cu peșticul de 23kg
Multumesc de aprecieri!
Intr-adevar, trebuie sa ma gandesc la o forma de inoptat pe barca. mi-ar mai trebui un bimini, ieri m-am prajit serios la soare.
Multe felicitari Iulian si toata admiratia !!!
Cred ca solutiile tale pot deveni un model pentru viitorii propietari al acestui tip de ambarcatiune;
Cred ca in curand Vali, te vei extinde pentru a asigura livrarea a cel putin o barca pe saptamana.
Succes !
Salut Iulian,ce bat folosesti in filmuletul cu somnul de 23 kg?
Citat din: alexdav din Iunie 19, 2017, 11:32:04 PM
Salut Iulian,ce bat folosesti in filmuletul cu somnul de 23 kg?
Batul este WFT never Crack. Raport calitate/pret super ok.
Ok.Multumesc
Batul este 2.10 actinue 150-700. Mai este varianta de 1000 gr dar nu este buna pt clonc. Are varful prea tare. Atasez un link cu lanseta daca nu deranjez pe nimeni
https://www.sipcarp.ro/cele-mai-vandute/lanseta-wft-never-crack-big-fish-2-10m-150-700g.html (https://www.sipcarp.ro/cele-mai-vandute/lanseta-wft-never-crack-big-fish-2-10m-150-700g.html)
Salut iuliane
Cum iti merge visul
Adica barca din vis
Sai era visul de barca
In fine
Citat din: iulian_cioclin din Iunie 21, 2017, 11:36:25 PM
Batul este 2.10 actinue 150-700. Mai este varianta de 1000 gr dar nu este buna pt clonc. Are varful prea tare. Atasez un link cu lanseta daca nu deranjez pe nimeni
https://www.sipcarp.ro/cele-mai-vandute/lanseta-wft-never-crack-big-fish-2-10m-150-700g.html (https://www.sipcarp.ro/cele-mai-vandute/lanseta-wft-never-crack-big-fish-2-10m-150-700g.html)
Ma gandeam eu ca asta ar fi actiunea dar lungimea nu am aproximat-o cum trebuie.Iti multumesc pentru raspuns.
Citat din: radu andritoiu din Iunie 21, 2017, 11:50:04 PM
Salut iuliane
Cum iti merge visul
Adica barca din vis
Sai era visul de barca
In fine
Radule, varianta corecta este ,, visul din barca''
(http://i63.tinypic.com/2s6abyo.jpg)
Iulianeee
Vreau sa vad visul eliberat
Radule, mai intai vreu sa vad visul tau eliberat!
Iar ca sa fi cu inima impacata, te asigur ca ,,visul din barca'' inca traieste!
bravooo
inca lucram la barci
n am fost la pescuit
Radule, vara se fac sanii! Iarna se fac barci!
oltenii inca n au aflat
Pai vezi? sa nu mai razi de moldoveni!
;D
Nu i problema Radu vrea sa iasa cu ea la iarna poate face loc si la un godin micut nu de alta dar sa aibe detoate
niciodata nu rad de numeni, nu mi permit
in schimb imi place sa glumesc, defect de oltean
cum sa rad, mai ales ca am multe amintiri cu frumoasele moldovence
mihaita, tie cand iti degerau izmenele langa calorifer, eu impreuna cu mister m eram in delta , chiar de 1 decembrie, sau 15 martie, asa ca...
Hehehe aici ai mare dreptate
.....exact ca in vis.....
(http://i64.tinypic.com/27zfafp.jpg)
in vis nu apar si pesti ?
Nu in toate visele.
Te pregatesti Iuliane iti faci mana🍻Vad ceva in stanga langa guvernare!locul ei nu este acolo👀
lasa d-le locul in pace!
mare carcotas mai esti! ::)
Salutare colegi!
Am o mica neplacere la instalatia electrica la barca, sper sa gasesc solutia aici.
Mai concret: am pornire electrica la buton, a motorului (honda 20cp) cand pornesc motorul mi se inchide sonarul, practic imi ,,suge'' prea mult curent pornirea motorului si sonarul ramane fara tensiunea necesara. Ce pot sa fac? exista vreun artificiu ce pot sa-l fac pe linia de alimentare? Mentionez ca bateria este de 90 ah pe gel deep cycle.
Ps. nu as vrea sa montez separat un acumulator separat pentru sonar!
Salut , uite aici e rezolvarea ta http://www.carsound.ro/condensatoare/... (http://www.carsound.ro/condensatoare/...)
Monteaza unul si garantat scapi de problema
http://sistemehifi.ro/rolul-condensatorului-auto-in-alimentarea-amplificatoarelor/ (http://sistemehifi.ro/rolul-condensatorului-auto-in-alimentarea-amplificatoarelor/)
Citat din: timberland0910 din Octombrie 07, 2017, 02:43:05 PM
http://sistemehifi.ro/rolul-condensatorului-auto-in-alimentarea-amplificatoarelor/ (http://sistemehifi.ro/rolul-condensatorului-auto-in-alimentarea-amplificatoarelor/)
Ms frumos, am studiat linkul tau. numai ca sunt cam scumpicele condensatoare astea. Am sa vb cu un eleictrician, poate merge construit cumva unul. sau sa caut o varianta mai ieftina
Pai gasesti si la 200 ron nou sau incearca pe olx second...nimic nu e scump pt barca ....kit pt comenzi la distanta yamaha 4 cp m-a costat 250 eur fara mansa si cabluri 😆 e mult?
Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
Am bagat la bani de m-am saturat. am zis ca nu mai investesc. dar se pare ca povestea continua...
Pune o baterie mica in genul celor de UPS, preturile incep de la 50 lei, in paralel cu cea mare, dar separata printr-un releu care intrerupe puntea asta cand e electromotorul cuplat (tragi un fir de pe mansa cand cheia e in pozitia de pornire), astfel se incarca si in timpul mersului. Releu+soclul mai costa si ala 10 lei.. mai ieftin n-am alta idee :)
baga, baga, nu te mai caina atata
e ptr viciul tau, poate si singurul
esti insurat, nu bei si nu fumezi
asa ca ... visul sa continue
Salut.Nu este o solutie sa pui un condensator ca sa elimini problema ta.Un condensator asigura un surplus de curent dar pe perioade foarte scurte pe cand motorul tau la pornire consuma un curent mare pe o perioada mult mai lunga decat poate asigura un condensator .Solutia este sa montezi un acumulator normal auto,de 35A este suficient.Un acumulator deep cycle are alte caracteristici si nu poate livra un curent foarte mare pentru scurt timp.Ele sant construite pentru a livra un curent relativ mare pentru perioade lungi de timp si pentru descarcari mai adanci decat un acumulator auto,in schimb acumulatoarele auto asigura un curent foarte mare pentru perioade scurte.Pe vremuri am incercat sa pornim un Aro legand in paralel 6 acumulatoate deep cycle de 100A fiecare si electromotorul abia se misca.Am incarcat putin acumulatorul masini din cele 6 acumulatoare si masina a pornit fara probleme.acumulatorul ala il folosesti pentru motorul electric sa pentru alti consumatori gen sa faci lumina,pentru asta a fost constuit.Si apropo de postarea colegului cu 2 acumulatoate in paralel,daca nu sant incarcate la fel s-ar putea sa ai surprize mari,ducand pana la expolozia acumulatorului mai slab.
iuliane, gratis nu exista, ieftin nu rezista
la frumusata aia de barca te mai uiti la ceva firfirei ???
Citat din: iulian_cioclin din Octombrie 07, 2017, 02:34:54 PM
Salutare colegi!
Am o mica neplacere la instalatia electrica la barca, sper sa gasesc solutia aici.
Mai concret: am pornire electrica la buton, a motorului (honda 20cp) cand pornesc motorul mi se inchide sonarul, practic imi ,,suge'' prea mult curent pornirea motorului si sonarul ramane fara tensiunea necesara. Ce pot sa fac? exista vreun artificiu ce pot sa-l fac pe linia de alimentare? Mentionez ca bateria este de 90 ah pe gel deep cycle.
Ps. nu as vrea sa montez separat un acumulator separat pentru sonar!
Salut ,din ce imi amintesc ai si un motor electric montat pe minunatia de barca. Ai o singura baterie? Cu ea alimentezi toti consumatorii inclusiv electricul?
Daca asa este si ai numai o bateria si aia este deep cycle nu prea ai ce sa faci. Deep cycle au calitatea ca sunt fiabile si se pot descarca complet fara probleme. Amandoua bateriile sunt la fel ca si principiu de constructie ,plumb,diferenta este ca cele de masina ofera o cantitate mai mare de curent pentru o perioada scurta de timp. Placile de plumb sunt mai subtiri din cauza asta daca sunt descarcate complet se produce un scurt circuit intre plati si se duce.
Treaba este inversata la cele deep cycle. Pot fi descarcate complet de foarte multe ori fara nici o problema,placile de plumb sunt groase. Dar au numai un sfert din curentul instantaneu livrat la pornire decat o baterie pentru masina.
Citat din: sixone din Octombrie 07, 2017, 03:23:03 PM
Pune o baterie mica in genul celor de UPS, preturile incep de la 50 lei, in paralel cu cea mare, dar separata printr-un releu care intrerupe puntea asta cand e electromotorul cuplat (tragi un fir de pe mansa cand cheia e in pozitia de pornire), astfel se incarca si in timpul mersului. Releu+soclul mai costa si ala 10 lei.. mai ieftin n-am alta idee :)
Nu faceti asta.
Citat din: momaul din Octombrie 07, 2017, 03:40:57 PM
Salut.Nu este o solutie sa pui un condensator ca sa elimini problema ta.Un condensator asigura un surplus de curent dar pe perioade foarte scurte pe cand motorul tau la pornire consuma un curent mare pe o perioada mult mai lunga decat poate asigura un condensator .Solutia este sa montezi un acumulator normal auto,de 35A este suficient.Un acumulator deep cycle are alte caracteristici si nu poate livra un curent foarte mare pentru scurt timp.Ele sant construite pentru a livra un curent relativ mare pentru perioade lungi de timp si pentru descarcari mai adanci decat un acumulator auto,in schimb acumulatoarele auto asigura un curent foarte mare pentru perioade scurte.Pe vremuri am incercat sa pornim un Aro legand in paralel 6 acumulatoate deep cycle de 100A fiecare si electromotorul abia se misca.Am incarcat putin acumulatorul masini din cele 6 acumulatoare si masina a pornit fara probleme.acumulatorul ala il folosesti pentru motorul electric sa pentru alti consumatori gen sa faci lumina,pentru asta a fost constuit.Si apropo de postarea colegului cu 2 acumulatoate in paralel,daca nu sant incarcate la fel s-ar putea sa ai surprize mari,ducand pana la expolozia acumulatorului mai slab.
Cum spune momaul o baterie de masina si nu o sa mai ai probleme. Sau opreste sonarul si il repornesti dupa ce pornesti motorul. Mai este o posibilitae dar trebuie sa construim un circuit separat si te complici.
Ce fel de sonar ai? Nu are cumva protectie? La voltaj scazut se inchide,daca nu ma insel sub 10 V. La pornire ai si o cadere de tensiune nu numai curent.
Nu cred sa fie problema cu dimensionarea cablului sau terminale corodate ,nu?
Bateria deep cycle este marina? Nu crezi ca pentru siguranta ta sa pui si a doua baterie ? Nu stiu cat folosesti motorul electric dar cu o baterie descarcata nu prea pornesti (off am uitat ca il poti porni si la sfoara).
Eu am pe aceeasi barca de la Vali adica 5.1m o baterie de 45 Ah bosch care alimenteaza un motor evinrude etec 30 hp si sonarul. Nu apare nici o problema cu sonarul pornit nici daca pornesti motorul de 10 ori in jum ora
Probabil că scade prea mult voltajul bateriei când porneşti motorul, mai ales dacă faci şi nişte trolling în prealabil. Dacă sonarul se opreşte şi cu bateria încărcată, ar trebui să verifici bateria deoarece este posibil să nu mai aibă capacitatea necesară şi rişti să te lase pe neaşteptate.
Dacă bateria este ok, pune alta mai mare, care poate da curent suficient.
Nu inteleg de ce n-ar merge cu 2 baterii..
o baterie suplimentara inseamna greutate inutila in plus
in august am stat 6 nopti in dd si nu am avut probleme cu bateria de 60 amperi, o varta, insa suzi a mea incarca, tuca i as pistoanele ei de asiatica
am avut luminile de navigatie, de interior, incarcast telul si un laptop
in cazul tau, mai de graba as modifica motorul sa ti incarce bateria
sau poate un panou solar, insa nu stiu cat este de eficient
Citat din: black din Octombrie 07, 2017, 07:32:12 PM
Eu am pe aceeasi barca de la Vali adica 5.1m o baterie de 45 Ah bosch care alimenteaza un motor evinrude etec 30 hp si sonarul. Nu apare nici o problema cu sonarul pornit nici daca pornesti motorul de 10 ori in jum ora
Ai o baterie care se foloseste la masina,ai un amperaj mai mare.Citeste te rog diferentele dintrem bateriile deep cycle si cele de masina postul de mai sus.
Citat din: sixone din Octombrie 07, 2017, 09:38:13 PM
Nu inteleg de ce n-ar merge cu 2 baterii..
Pentru ca daca nu sunt de aceeasi capacitate o sa bubuie.Daca sunt de aceeasi capacitate sau apropiate poti lega cate vrei in serie sau paralel depinde unde le folosesti.
Citat din: ghrt din Octombrie 07, 2017, 08:01:50 PM
Probabil că scade prea mult voltajul bateriei când porneşti motorul, mai ales dacă faci şi nişte trolling în prealabil. Dacă sonarul se opreşte şi cu bateria încărcată, ar trebui să verifici bateria deoarece este posibil să nu mai aibă capacitatea necesară şi rişti să te lase pe neaşteptate.
Dacă bateria este ok, pune alta mai mare, care poate da curent suficient.
Cred ca bateria este noua. Nu este nevoie sa puna mai mare are 90 AH. Vorbim de baterie deep cycle.
Citat din: radu andritoiu din Octombrie 07, 2017, 10:10:40 PM
o baterie suplimentara inseamna greutate inutila in plus
in august am stat 6 nopti in dd si nu am avut probleme cu bateria de 60 amperi, o varta, insa suzi a mea incarca, tuca i as pistoanele ei de asiatica
am avut luminile de navigatie, de interior, incarcast telul si un laptop
in cazul tau, mai de graba as modifica motorul sa ti incarce bateria
sau poate un panou solar, insa nu stiu cat este de eficient
Ai baterie deep cycle? Cred ca motorul este prevazut cu alternator,nu?
Am sa incerc sa dau toate raspunsurile intr-o singura postare
Da, am o singura baterie deep cycle de 90 de Ah, cumparata de noua in vara. De altfel sunt foarte multumit de ea, nu am reusit sa o descarc niciodata. La ea am legati toti consumatorii de pe barca. Sonarul este un Lowrance 7 TI
Motorul este cu incarcare.
Aceasta este bateria http://carpatenergy.ro/produs/acumulator-deep-cycle-gel-12v-90-ah/ (http://carpatenergy.ro/produs/acumulator-deep-cycle-gel-12v-90-ah/)
Am mai citit pe alt forum ca acest lucru nu ar dauna sonarului. Intr-adevar cum spune si Intersect, nu prea am ce face, bateria deep cycle nu ofera un curent atat de mare pentru pornire, cel putin nu bateria asta. Daca nu dauneza consumatorilor am sa incerc sa ma obisnuiesc cu ideea. O a doua baterie sa pun pe barca parca nu prea imi vine... deja bateria asta are 26 de kg +electricul 17=43 kg
Multumesc tuturor de implicare in dezbaterea acestei probleme!
Simtomul poate fi generat de un contact imperfect: intre borna bateriei si borna de conexiune, sau la papucii care conecteaza consumatorii. Daca ai un AVO-metru iti pot explica cum sa il folosesti in acest caz. Pana atunci verifica atent starea conexiunilor.
Salutare!
Va rog dati-mi un sfat de unde pot achizitiona Kit alb de gelcoat. intaritor mai am eu.
Am incercat in vreo 3 surse dar fara prea mult succes!
Multumesc anticipat!
Foarte frumoasa, superba chiar, imi place mult, vreau si eu una, am sa trimit administratorul ;D
Aceeasi problema am avut-o eu , rezolvata cu schema din att. Componentele nu sunt scumpe , acumulatorul suplimentar nu trebuie mai mare de 3A .
La pornirea motorului , tensiunea de pe sonar scade sub limita admisa si se opreste ( nu e bine ) . In acesta situatie montajul simte scaderea sub 12 V din bateria principala si comuta pe acumulatorul suplimetar pana la revenirea tensiunii nominale 12 V .
Citat din: pava din Noiembrie 29, 2017, 09:41:41 AM
Aceeasi problema am avut-o eu , rezolvata cu schema din att. Componentele nu sunt scumpe , acumulatorul suplimentar nu trebuie mai mare de 3A .
Multumesc mult Pava!
O idee pentru spinningari si nu numai.
Se achizitoineza un profil de plastic de la dedeman, https://www.dedeman.ro/ro/profil-de-colt-l-din-pvc-alb-25-x-25-mm-2-75-m/p/4006071 (https://www.dedeman.ro/ro/profil-de-colt-l-din-pvc-alb-25-x-25-mm-2-75-m/p/4006071)
Se taie la dimensiunea dorita, cu un burghiu mic se dau gaurele pentru naluci si 3 gauri cu un burghiu mai mare pentru ventuze. Slefuit si asta e... Se poate prinde si cu banda dubluadeziva.
(http://i66.tinypic.com/14tmrdu.jpg)
(http://i66.tinypic.com/2wgzls7.jpg)
(http://i65.tinypic.com/2is6no4.jpg)
(http://i63.tinypic.com/28s86x.jpg)
imi pare rau se te dezamagesc dl cioclin, dar zorzoneaua ta e inutila
oricum multumim
Citat din: radu andritoiu din Decembrie 07, 2017, 04:24:32 PM
imi pare rau se te dezamagesc dl cioclin, dar zorzoneaua ta e inutila
oricum multumim
Cum adica inutila dlandritoiu? Mie mi se pare de un real folos. Ori tu ti jigurile infipte in caciula?
luasi foc ;D
in general jigurile le infig in twistere
sau in urechile colegilor de barca
Citat din: iulian_cioclin din Decembrie 07, 2017, 04:47:07 PM
Cum adica inutila dlandritoiu? Mie mi se pare de un real folos. Ori tu ti jigurile infipte in caciula?
Nu te lua dupa radu iuliane a zis asa ca nu i ai facut si lui unu dar stii ca nu e baiat rau.Bravo interesanta lucrarea si simpla totodata le ai aproape nu mai bajbai prin cutie de fiecare data cand vrei sa skimbi guma
mai priceputenilor si tu musca tete, aveti dreptate
nu s baiat rau, sunt mai mult de atata
jucareaua aia e numai buna sa mai ai ceva de care sa te impiedici in barca
e clar ca daca shimbi naluca nu o vei mai folosi
tragi nadejde ca urmatoarea sa fie apetisanta
o pui frumos in cutie; eu de obicei tin cutia desfacuta pe o bancheta in fata mea
schimb, pun la loc
sunt adeptul principiului kiss
keep it simple stupid
voi mai aveti nevoie in barca de dulap ptr mulinete, un sifonier pt nada si un cufat ptr mai stiu eu ce nacote
succes la ... strans ::)
Citat din: Haiduc din Decembrie 07, 2017, 05:29:12 PM
Nu te lua dupa radu iuliane a zis asa ca nu i ai facut si lui unu dar stii ca nu e baiat rau.
Stiu ca nu e baiat rau! Daca era rau, il racola Dragnea la el in partid!
voua nu va e dor de dd?
ati tras vesta la sorti?
oricum imi place cum ai rezolvat problema apuparii https://www.youtube.com/watch?v=ObR67BXIN68 (https://www.youtube.com/watch?v=ObR67BXIN68)
Pentru mine este foarte ok suportul de naluci. Eu am unu cumparat ca in poza de mai jos.
Poti sa scoti din prima cateva naluci pe care le vrei utiliza in partida sau chiar toate. La mine nu au tinut ventuzele si l-am prins cu suruburi.
Radu e gelos ca nu are si el! 8) 8) 8)
(http://www.lfsmarineoutdoor.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/2/1/21101-tempress.jpg)
varianta mai simpla e cu o bucata de polistiren extrudat prinsa de copastie pe interior
colegu" fss, chiar mi s au parut haioase filmuletele voastre si drept gluma am apreciat chestia cu dd
la fel si tu trebuia sa apreciezi in registrul unei glume, mai putin treaba cu vesta, nu de alta dar tine de siguranta si poate trebuia sa te fi gandit si la siguranta simpaticei fapturi
te ai ofuscat inutil, insa e bine ca ai o aplecare ptr animalute
daca faci publice poze sau filme, asteapta te sa mai fie si glume pe seama lor, altfel o sa ti fie cam greu
Mai baieti, imi poluati bunatate de topic :))) Amandoi sunteti baieti buni, n-are rost sa va contrati.
,,Bss'' obisnuieste-te cu Radu, asa este el... omniprezent.
fanele, nu ca te as suspecta de prea multa imaginatie, insa data viitoare spune o cu gura plina, cum iti sade bine
nu suntem tocmai intre donsoare
sa nu i mai stric frumusete de subiect, pe viitor mi se cam fss aie mie de ce ti mai fata tie abisul dintre urechi
Citat din: radu andritoiu din Decembrie 09, 2017, 11:07:22 PM
fanele, nu ca te as suspecta de prea multa imaginatie, insa data viitoare spune o cu gura plina, cum iti sade bine
nu suntem tocmai intre donsoare
sa nu i mai stric frumusete de subiect, pe viitor mi se cam fss aie mie de ce ti mai fata tie abisul dintre urechi
Scuze Iuliane de comentariile off topic. Promit solemn ca e ultima data cand imi pun mintea cu " ... s-a trezit si Ion, ca si el e om ...". Stii zicala:'' Nu-ti pune mintea cu prostul ca are mintea odihnita si te bate cu experienta'' Dar adu-ti aminte ca si tu ai avut niste altercatii verbale cu ''unul la fel'' si nu te-ai putut abtine sa nu reactionezi.
Ca ..., daca eram la nivelul lui ii puteam albastri frumusetea ...
https://www.youtube.com/watch?v=J_QGZspO4gg (https://www.youtube.com/watch?v=J_QGZspO4gg)
La multi ani
Citat din: radu andritoiu din Decembrie 09, 2017, 11:07:22 PM
fanele, nu ca te as suspecta de prea multa imaginatie, insa data viitoare spune o cu gura plina, cum iti sade bine
nu suntem tocmai intre donsoare
sa nu i mai stric frumusete de subiect, pe viitor mi se cam fss aie mie de ce ti mai fata tie abisul dintre urechi
Nu prea imi dau seama cui te adresezi si nici nu inteleg prea bine ce ai vrut sa scrii.
Salut
Parerea mea este sa "Vali te rugam fa topicul curat " si restul fara comentarii si remarci rautacioase pe alocuri ca nu isi au rostul iarna deabia incepe asa ca pana la primavara ne dam intalnire si ne mai si duelam
Multa sanatate si sa auzim numai de bine baieti
Haideti sa nu ne mai certam. E foarte usor de inchis (temporar) topicul si de sters postarile nepotrivite, dar nu imi sta in caracter sa fac pe cenzorul. Asa ca luati-o va rog ca pe o rugaminte personala: haideti sa ramanem on-topic. Daca nu se poate cu vorba buna, n-am ce sa fac si voi interveni cum am scris mai sus.
@Iulian: nu vreau sa fii suparat pe mine vizavi de chitul ala de gelcoat, dar din pacate de ceva vreme nu mai am aerosil. Nici la tanti aia nu am rezolvat, dupa cum stii. De cumparat aerosil nu poate fi vorba, fiindca imi trebuie cateva vieti ca sa consum sacul ala imens in care e ambalat standard. Asa ca o sa mai astepti ceva vreme, sa vedem de unde fac rost de niste aerosil.
Citat din: Vali din Decembrie 10, 2017, 08:29:40 PM
.................................................................................
De cumparat aerosil nu poate fi vorba, fiindca imi trebuie cateva vieti ca sa consum sacul ala imens in care e ambalat standard. Asa ca o sa mai astepti ceva vreme, sa vedem de unde fac rost de niste aerosil.
Uite aici se vinde la kilogram: http://www.materiale-compozite.ro/ro/Filleri/Aerosil--agent-de-crestere-a-tixotropiei-33.html (http://www.materiale-compozite.ro/ro/Filleri/Aerosil--agent-de-crestere-a-tixotropiei-33.html)
Dar si asa mi se pare mult. Si scump! :)
Citat din: Vali din Decembrie 10, 2017, 08:29:40 PM
De cumparat aerosil nu poate fi vorba, fiindca imi trebuie cateva vieti ca sa consum sacul ala imens in care e ambalat standard. Asa ca o sa mai astepti ceva vreme, sa vedem de unde fac rost de niste aerosil.
nu prea ma pricep, aerosil poate fi inlocuit de cenosfere?cenosfere am eu
Citat din: cristi80 din Decembrie 11, 2017, 09:56:53 AM
nu prea ma pricep, aerosil poate fi inlocuit de cenosfere?cenosfere am eu
Nu, fiindca aerosilul e transparent, deci nu schimba culoarea gelcoatului, pe cand orice alt filler ii altereaza nuanta.
ok
Citat din: pelicanul din Decembrie 11, 2017, 08:58:50 AM
Uite aici se vinde la kilogram: http://www.materiale-compozite.ro/ro/Filleri/Aerosil--agent-de-crestere-a-tixotropiei-33.html (http://www.materiale-compozite.ro/ro/Filleri/Aerosil--agent-de-crestere-a-tixotropiei-33.html)
Dar si asa mi se pare mult. Si scump! :)
In acest link se vede cat de usor este acest aerosil - 40 grame / litru !!! : https://www.wacker.com/cms/en/products/product/product.jsp?product=9326 (https://www.wacker.com/cms/en/products/product/product.jsp?product=9326)
Deci un kilogram ocupa 25 de litri, iar sacul standard de 10 kg de la Polydis ocupa 250 de litri !!!. Imaginati-va in acelasi timp ca la 100 grame de chit de gelcoat intra vreo 2-3 linguri de aerosil, si ganditi-va in cat timp se poate consuma o cantitate de 25 litri - 1 kilogram ;).
Vali, produsul acesta este ok pt ce vreau eu?
http://www.epixmarine.ro/intretinere-si-reparatii/produse-reparatii-barci/gelcoat-alb-pasta (http://www.epixmarine.ro/intretinere-si-reparatii/produse-reparatii-barci/gelcoat-alb-pasta)
Nu cred ca e chit, ci doar gelcoat normal, eventual parafinat, desi nici asta nu e sigur. E putin, e scump, si posibil sa difere si culoarea.
Cel mai bine mai asteptam pana gasesc eu niste aerosil si-ti fac chit de calitate, despre care sunt sigur ca-si va face treaba.
Citat din: Vali din Decembrie 12, 2017, 04:21:57 AM
Cel mai bine mai asteptam pana gasesc eu niste aerosil si-ti fac chit de calitate, despre care sunt sigur ca-si va face treaba.
Bine Vali, astept! Ma mai anunti tu!
Cine are nevoie de aerosil, cantitati mici, cred ca-l pot ajuta eu.
Sa-mi scrie mp cu cantitatea necesara si vedem daca putem rezolva ceva.
Doamne ajuta si sarbatori cu bucurie.
Solutia este montarea unui filtru pe circuitul de alimentare a sonarului (vezi atasament). Functionarea montajului este simpla: condensatorul se incarca prin dioda de la bateria de acumulatoare, iar la pornirea motorului barcii, cand tensiunea bateriei scade, sonarul va fi alimentat de condensator. Dioda impiedica descarcarea condensatorului spre baterie, atunci cand tensiunea acesteia scade. Marimea condensatorului depinde de timpul cat se tine actionat electromotorul motorului barcii. Daca pornirea motorului este normala (aprox. 3-4 sec), dupa parearea mea, ar fi suficient un condensator de 2000-3000 microfarazi, dar trebuie facute incercari, pentru ca totul depinde si de consumul sonarului. Precizez ca este un montaj foarte ieftin, de ordinul zecilor de lei (poate chiar sub 10 lei), piesele se gasesc la orice magazin de piese electronice.
Salut.Solutia este corecta dar nici pe departe atat de simpla cum este prezentata aici.Un sonar decent consuma 1A si pentru a asigura aceasta energie pentru cateva secunde este nevoie de capacitati foarte mari.Chiar daca ai avea capacitatea necesara problema este circuitul ce incarcare al capacitatii care nu se face pur si simplu legand capacitatea in paralel cu sursa.
am si eu o intrebare.am citit topicul dar nu am vazut care varianta de barca e,cea de glisare sau cea economica.
Este varianta de glisare. La oglinda este la fel de lata ca si la cuplu maestru.
se pare ca si varianta de glisare merge bine cu 20c,pana la urma se va dovedi cea mai eficienta dintre carenele AN
Cu toate astea, din constatarile mele carena economica e mai buna decat cea glisoare, dpdv al versatilitatii regimului de mars. Adica la deplasament e mult mai eficienta, iar tranzitia la glisare se face aproape insesizabil. La aceasta carena, tranzitia e un regim de sine statator si viabil, ceea ce la varianta glisoare nu e posibil.
In schimb, carena glisoare e mai potrivita pentru regimul de barca utilitara de Dunare si Delta. Asta deoarece regimul de mars majoritar e glisarea, in deplasament barca se foloseste rar, iar in tranzitie aproape deloc.
Detine careva instructiunile de folosire al acestui turometru/hurometru inductiv? Eu am ratacit hartia cu instructiunile si nu reusesc sa il mai setez.
(http://i68.tinypic.com/118mvqd.jpg)
Scoate-i bateria, butoneaza-l cateva secunde, apoi pune bateria la loc, si da-i drumul.
Introduction :
This tachometer / hour meter is self powered by an internal lithium battery. The battery isn't easily replace-able. To provide a signal from the engine to the tachometer, wrap the black wire around the spark plug wire. Before changing any settings of this tachometer, make sure the engine is off.
Installation :
Unpack and attach the unit to a location where it can be easily read. This unit can handle small amount of water like rain, but it's not completely waterproof. Wrap the black wire 4-5 turns around the spark plug wire of the engine. If you have the tachometer with the reed switch sensor, use both white wire to make the wrap.
To set the tachometer (spark plug firing revolution) :
Press S1 until display shows the right setting. Then release the button when the right mode appears on the display.
MODE 01—4 Strokes engine
MODE 02—2 Strokes engine
MODE 03—Multi firing (usually works when 01/02 doesn't work)
MODE 04—Hour only
To set the maintenance interval timer :
Press and hold down the S2 button for 4 seconds. The right digit on the LCD screen will flash and the SERVICE icon will be displayed. Pressing and holding the S1 button will increase the flashing digit. When the desired number has been reached, release the S1 button and press the S2 button for 1 second to switch to the next digit. Repeat steps from above until the service time interval has been entered. Once you have set the desired service interval, the LCD screen display will return to total hours mode after 14-16 seconds (do not press any buttons during this period of time).
Activating the maintenance time interval :
Press and hold S1 and S2 button simultaneously for 4 seconds. The 2 digits will increment to 09 seconds and then return to total hours mode. When the engine is running and the maintenance time has reached 0, the service icon will be displayed on the screen.
Display the maintenance interval :
Press and hold S2 button for 4 seconds to display the remaining time of your maintenance interval. To continue with the current maintenance, release the S2 button.
Resetting the service icon:
Press and hold S1 and S2 simultaneously for 20 seconds. The service icon will shut off. The mainte-nance time will automatically return to time entered previously.
Displaying the maximum RPM :
When the engine doesn't run, the tachometer will automatically display the total working time and the highest rpm reached.
Turning off the unit (Total reset):
Press and hold S1 until 05 is shown on the display. Release S1 and wait until the tachometer returns to 00. Press and hold S1 and S2 simultane-ously until the display show 00000, then release S1 and S2. Wait until the tachometer turns off.
Multumesc frumos, cand voi ajunge la barca ma apuc de butonat!
Citat din: iulian_cioclin din Aprilie 06, 2018, 03:03:06 PM
Multumesc frumos, cand voi ajunge la barca ma apuc de butonat!
Am butonat azi dar in zadar. Nu imi mai arata deloc turatiile. In fine...
Azi am avut prima iesire pe 2018
https://www.youtube.com/watch?v=Yx0hiK4oE_s (https://www.youtube.com/watch?v=Yx0hiK4oE_s)
Si cum ma tot "mananca" sa pun pe barca mea un motor mai mare, am gasit azi un e-tec 40 hp din 2008.
http://www.probarca.ro/anunt/105291/104/1/104/Vand-motor-Evinrude-Etec--40-CP-.htm (http://www.probarca.ro/anunt/105291/104/1/104/Vand-motor-Evinrude-Etec--40-CP-.htm)
Pretul pare destul de ok. Despre e-tec am auzit numai de bine, dar nu stiu daca generatia 2008 este la fel de fiabila ca cele de generatie mai noua.
Am inteles ca motorul ar avea aprox 112 kg si a avut calculatorul schimbat, lucru ce ma face putin mai reticient.
Daca sunt cunoscatori ce imi pot da mai multe sfaturi despre acest motor, le ascult cu mare interes.
Cele 215 ore declarate, sunt orele calculatorului. Ia o compresie și eventual pune un tester pentru parametri injectoare/injecție.
Motorul consuma aliniat cu orice 40-50cp. Adică un 10-13l/h în funcție de barca și încărcare. Împinge bine ca orice 2t, poate chiar mai bine decat TLDI-ul meu. Probabil alta reducție în cizma?
Eu, desi sunt un mare fan ETEC, am invatat o lectie de la Horea, "taticul" acestor motoare: e cea mai mare loterie achizitia unui ETEC sh. Daca s-a umblat in el "romaneste", cum umbla atatia, sau daca s-a scapat cu benzina nasoala din Delta, motorul ala nu mai e in toate mintile. Deci e chestie de noroc chior sa gasesti un ETEC sh in stare impecabila.
Daca am sa vreau vreodata ETEC, am sa-l iau nou, si am sa ma ocup doar eu de el. Colegul Gabi - Black are un ETEC de 30 pe aceeasi barca - AN 5,10, cumparat de nou, si ne poate spune mai multe despre comportamentul nautic. Parerea mea e ca la cuplul si "vana" unui asemenea 2T pe injectie, si cel de 30 e arhisuficient la acest tip de barca. In plus, e si mult mai usor si mai economic decat varianta mare de 40-50.
Buna ziua tuturor
Sincer un motor de 10 ani vechime indiferent de marca pe mine nu ma incanta deloc.
Sunt f multumit de etec 30 cp dar sa nu uitam ca e un motor nou deci e normal sa mearga f bine nu? Ca orice motor in 2T are alt cuplu pe o plaja de turatii mai mare .
Cred cu tarie ca alegerea puterii motorului tine de distanta pe care vrei sa o parcurgi . Si de cate ori o parcurgi pe an.
Am renuntat la ideea achizitionarii motorului e-tec. E un motor umblat, calculator schimbat, acte indoielnice.
Stiu ca un 30 cp ar fi suficienti pt barca asta, dar mi-ar surade sa am 10 cai in plus pe care sa-i folosesc la nevoie.
Cred ca am sa stau in asteptare pana voi gasii un 30 cp injectie, trim electric si un an de fabricatie cat mai bun.
Cred ca 40 este mai mult decat necesar pe barca ta Iuliane . Cand ai mai multe persoane se simte un 40 , sau cand te grabesti din punctul A in punctul B.
Eu am avut tot felul de puteri si este mult mai confortabil un mot mai puternic .
De curand am manipulat o HONDA de 50 cp cu 97 kg si un cuplu nebun de la 1500 r/min 4t fata de yamy 2t 40 cp 3 cilindri si 86 kg.
Salutare!
Azi am descoperit o problema la.motorul meu (honda 20 cp carburatie): azi am verificat nivelul de ulei dupa 50 ore de funtionare de la ultimul schimb de ulei.
Aveam pe.joja 2 cm in plus ulei fata de limita max. Mi-a intrat benzina in ulei. Uleiul miroase usor a benzina. Am scos aprox 150 ml pana am.ajuns la limita maxima pe joja.
Ce pot sa fac sa rezolv problema?
Am citit pe undeva ca poate sa fie de la cuiul pontou. Oare o curatare de carburator ar fii rezolvarea problemei?
Fenomenul se intampla si de la soc blocat(daca e automat) sau mers cu el tras dupa caz.
Daca nu ma insel, am avut si eu aceasta problema. Este posibil sa fie asemanatoare. Am cautat mult, am periat si tot internetul negasind nimic, fara a vrea sa-mi spuna nimeni nimic, deoarece acesta-i secret profesional dobandit prin vechime si experienta. Pana am gasit unul foarte ocupat ce mi-a spus ce sa-i fac, sa scape de mine!... "Schimba pompa de benzina si nu-ti va mai baga benzina in baie". La folosinta indelungata va face presiune in baie si va refula pe filtrul de aer de la carburator si prin carburator. Lasa-te de alte artificii, si daca motorul toarce bine, nu umbla in carburator sa nu-l freci. Poti proba pompa de benzina demontata afara, cu doua capete de furtun, unul alimentat cu benzina (int) intr-o sticla si celalalt (out) intr-o alta sticla goala. Pompezi manual. Daca se prelinge benzina din pompa in exterior, aia-i !. Garnitura sparta. Schimbat kitul de garnituri, sau pompa de benzina. Se recomanda sa nu mai folosesti asa motorul pana nu remediezi problema. Schimbat uleiul din baie, ..si da-i bataie !.
Citat din: iulian_cioclin din Septembrie 16, 2018, 09:29:15 PM
Salutare!
Azi am descoperit o problema la.motorul meu (honda 20 cp carburatie): azi am verificat nivelul de ulei dupa 50 ore de funtionare de la ultimul schimb de ulei.
Aveam pe.joja 2 cm in plus ulei fata de limita max. Mi-a intrat benzina in ulei. Uleiul miroase usor a benzina. Am scos aprox 150 ml pana am.ajuns la limita maxima pe joja.
Ce pot sa fac sa rezolv problema?
Am citit pe undeva ca poate sa fie de la cuiul pontou. Oare o curatare de carburator ar fii rezolvarea problemei?
Oricum rezolvi problema schimba uleiul inainte de a pune motorul la treaba!
Am procedat in felul urmator:
1- Curatat carburator verificat cui ponton totul era ok.
2- verificat termostat inchide si deschide fara probleme
3- Dat jos pompa benzina, am facut vacum pe tur si retur si nu sufla deloc, totul pare ok
4- Schimbat ulei nou
Motorul are soc automat. Dupa ce il pornesc merge socul aprox 1 min dupa care revine singur. Nu am mers niciodata cu el tras. Motorul merge fara probleme, nu prezinta nici o simptoma ca ar avea ceva.
Acum voi iesi cu el vreo 2 zile, am sa stau cu ochii pe joja de ulei sa nu cresca cumva iar nivelul.
Blocheaza furtunul de la iesirea (out) cu un dop, apoi da manual la pompa si vezi daca presurizat scapa benzina. Este aproape imposibil ca sa-ti intre benzina in baie prin alta parte. Este posibil ca etansarea pompei de benzina sa fie buna, doar la presiune sa scape benzina. O solutie ar fi sa schmbi pompa de alimentare cu benzina si sa te convingi daca este pompa sau nu.
salut ai rezolvat problema?si eu am patit la fel tot la honda 20 si nu stiu de unde poate fi motorul meu fiind nou.
Citat din: iulian_cioclin din Septembrie 17, 2018, 01:22:33 PM
Am procedat in felul urmator:
1- Curatat carburator verificat cui ponton totul era ok.
2- verificat termostat inchide si deschide fara probleme
3- Dat jos pompa benzina, am facut vacum pe tur si retur si nu sufla deloc, totul pare ok
4- Schimbat ulei nou
Motorul are soc automat. Dupa ce il pornesc merge socul aprox 1 min dupa care revine singur. Nu am mers niciodata cu el tras. Motorul merge fara probleme, nu prezinta nici o simptoma ca ar avea ceva.
Acum voi iesi cu el vreo 2 zile, am sa stau cu ochii pe joja de ulei sa nu cresca cumva iar nivelul.
Salut, termostatul inchide si deschide la ce temperatura?
Am fost in aceiasi situatie cu tine si problema a fost de la termostat si mersul la ralanti, trebuiau ture la motor. Daca merge la rece se poate intampla!
Vb de yamaha dar poate este generala.
in cazul meu am verificat termostatul si deschide la 60 grade cum scrie pe el,treaba verificata cu termometru.cred ca e din carburatie desi e anormal sa fie carburatorul dereglat din fabrica.
Martorul de racire! gaura pe care da afara este calibrata! asa ca ia manualul si verifica cu un ,,calibru"(un cap de burghiu sa fii sigur), daca iese prea multa apa pe martor chiar de inchide termostatul motorul tot nu ajunge in temperatura si socul nu inchide total,poate faci rost de o termocamera si verifici temperature reala !, cam asta fac socurile automate !!! si mai ales la honda !
Sa elimini suspiciunea socului, incalzeste putin motorul si suspenzi socul dupa care iesi in mars!
De cand am intervenit asupra motorului, am mers doar vreo 3 ore. I am facut schimbul de ulei si deocamdata nu vad pe joja sa fi crescut nivelul
Nu am avut un termometru sa vad la cat deschide termostatul. Am vazut ca functioneaza si atat.
Totusi parca suspectez socul automat,
Daca soclu automat nu functioneaza normal automat creste consumul de benzina. Se vede clar si la culoarea bujiilor care sunt mai negre. Se vede si la evacuarea gazelor la toba. Pe cizma ramane urma neagra de fum .
Citat din: toni tl din Octombrie 02, 2018, 06:51:30 AM
Daca soclu automat nu functioneaza normal automat creste consumul de benzina. Se vede clar si la culoarea bujiilor care sunt mai negre. Se vede si la evacuarea gazelor la toba. Pe cizma ramane urma neagra de fum .
Perfect corect !!.. asta cand socul ramane deschis! dar cand este partial deschis, sau deschide intermitent,nu ancraseaza bujii si nivelul de noxe e mic in apa, este si mai mic la 4T.
Problema consumului este reala, dar asa cum spunea si colegul mai sus in 3 ore de mars cu diferite turatii si deplasamente ,amonte aval,diferenta de consum este imposibil de stabilit!
Eu zic sa schimbi termostatul,speli bazinele la carburatoare,filtru de benzina,verifici scaunul socului si daca nu I gripat.
Nautica i ,,SCUMPA,PRETENTIOASA,NECESITA TIMP"
Visul continua!
Mi-am schimbat motorul. Am gasit o honda pe injectie din 2017 de 40 cp.
(http://i63.tinypic.com/2yw8rw3.jpg)
(http://i64.tinypic.com/2j16j6g.jpg)
(http://i68.tinypic.com/j5cdja.jpg)
DAR.... motor mai mare, probleme mai mari.
Nu reusesc sa il fac sa nu mai stropesca in laterale. Am doua mustati neplacute tare in momentul cand ridic trimul. Placa anticativatie este la 0,5 peste linia chilei (in sus). Daca vreau sa mai cobor motorul 2 cm, trebuie sa decupez oglinda. M-am mai gandit ca as putea marii unghiul oglinzii cu o placa motor tip pana.
Pun si un video cu problema semalata
https://www.youtube.com/watch?v=KxXnK6cQn8Y&t=62s (https://www.youtube.com/watch?v=KxXnK6cQn8Y&t=62s)
Singura solutie e coborarea motorului, prin taierea oglinzii. Mustatile alea apar din cauza ca placa antiventilatie taie suprafata apei la acel unghi de trim. Deci nu te ajuta nici o pana, trebuie doar imersata cizma cat e nevoie, prin coborarea motorului.
Vorbeste cu Dany, poate te ajuta cu treaba asta. Dupa taiere la flex si slefuire, trebuie date si cateva straturi de tesatura cu epoxy, pentru protejarea miezului de placaj al oglinzii.
Am vorbit cu iulian si urmeaza sa vina la mine sa facem modificarea.O sa va comunice el rezultatele...care sunt convins ca vor fi pozitive.
In sfarsit barca merge asa cum mi-am dorit.
Solutia a fost sa tai 2 cm din oglinda.
https://youtu.be/QO48XiFtC6A
Belgianca cu acte in regula
Inmatricularea va fii serbata cu o tura de 7 zile in Delta si aprox 400 km de parcurs.
Alt motor?
Cand tura?
O sa fiu și eu in Delta de Vineri pana Luni
Citat din: mariusm piesenoi111 din Iulie 23, 2019, 12:06:03 PM
Alt motor?
Cand tura?
O sa fiu și eu in Delta de Vineri pana Luni
Nu m-am impacat cu honda, am trecut pe Yamaha si nu regret.
Tura va fi in perioada 2.08 - 9.08
Caut cazare pe data de 4 la Sulina si pe data de 5 la Sf. Gheorghe. Conditia primordiala este ca pensiunea sa aiba ponton pazit. Aveti vreo recomandare in sensul asta?
Citat din: iulian_cioclin din Iulie 23, 2019, 03:09:45 PM
Nu m-am impacat cu honda, am trecut pe Yamaha si nu regret.
Tura va fi in perioada 2.08 - 9.08
Caut cazare pe data de 4 la Sulina si pe data de 5 la Sf. Gheorghe. Conditia primordiala este ca pensiunea sa aiba ponton pazit. Aveti vreo recomandare in sensul asta?
Caut si eu ponton pazit la Sf! cu plata !asta a fost 90% din motivatia neajungeri in zona! asa ca af fi si eu interest de ceva contacte la mal ! :)
Citat din: teo pes din Iulie 30, 2019, 10:11:14 AM
Caut si eu ponton pazit la Sf! cu plata !asta a fost 90% din motivatia neajungeri in zona! asa ca af fi si eu interest de ceva contacte la mal ! :)
Tot portul este păzit.
Citat din: Intersect din Iulie 30, 2019, 10:34:28 AM
Tot portul este păzit.
Normal !!!... evident !!! ;D ;D ;D ;D ;D
Citat din: teo pes din August 02, 2019, 12:23:00 PM
Normal !!!... evident !!! ;D ;D ;D ;D ;D
Mai bine eviți zona ca și până acum.
Dragi Colegi,
Cu mandrie vreau sa va anunt ca vestitul marangoz, a facut inca un barcagiu fericit!
De ieri am intrat si eu in clubul posesorilor de barci AN 510! Un vis frumos devenit realitate, datorita lui Vali, care s-a cam spetit in ultimele saptamani pentru a-mi salva concediul! :D
Vali, mii de multumiri! Sunt sigur ca barca asta imi va oferi ceva la care tanjeam de multa vreme: liniste si libertate in natura, cel mai bun remediu importiva stress-ului cotidian!
Maine voi face prima iesire pe apa pe lacul de la Bicaz, iesire pentru care am primit toate informatiile care erau necesare de la foarte amabilul coleg de forum Mariusbig, caruia ii multumesc pe aceasta cale!
In a doua jumatate a saptamanii viitoare imi propun sa ajung in delta, unde imi doresc sa bantui fara nici o graba prin zona Crisan/Mila/Sulina.
De-acum inainte, ne vom intalni si pe apa, nu doar pe forum 8)!
Sa te poarte lin pe ape ''sir SAM''.
Daca vrei sa mai scrii despre asta deschide un nou topic,al tau....Asta -i topicul lui Iulian !! ;) ;)
Sa o stăpâniți sanatos!
Mare mare grija cu peridocul ala.
Nu cred că există altele mai proaste.
Se va îndoi grav la partile din spate după ce puneți motorul pe barca
Daca se îndoaie faceti scandal și dati- l înapoi urgent.
Același dealer aduce și Neptun ....MULT mai bune și mai ieftine chiar
Imi pare rau sa va dau vestea asta dar am trecut de curand prin asta
Citat din: dany din August 04, 2019, 03:55:43 PM
Sa te poarte lin pe ape ''sir SAM''.
Daca vrei sa mai scrii despre asta deschide un nou topic,al tau....Asta -i topicul lui Iulian !! ;) ;)
Multumesc mult, Dany! Abia astept sa-ti prezint barcuta - voi avea nevoie de maiestria ta pentru amenajari ;)!
A propos, las-o moarta cu "sir Sam"; sunt Sam si-atat, sau Radu :)
@Iulian Cioclin: scuze ca am dat buzna pe topicul tau! E doar din cauza ca si barca mea e tot o "barca din vis"; gata, ma retrag!
Citat din: mariusm piesenoi111 din August 04, 2019, 05:33:37 PM
Sa o stăpâniți sanatos!
Mare mare grija cu peridocul ala.
Nu cred că există altele mai proaste.
Se va îndoi grav la partile din spate după ce puneți motorul pe barca
Daca se îndoaie faceti scandal și dati- l înapoi urgent.
Același dealer aduce și Neptun ....MULT mai bune și mai ieftine chiar
Imi pare rau sa va dau vestea asta dar am trecut de curand prin asta
Multumesc mult Marius, pentru urare si pentru avertizarea cu privire la peridoc; de-acum, nu prea mai am ce face... Am sa fiu atent insa, sa vad ce se va intampla in timp.
Daca l-ai luat nou ai ce face
Exact ce am făcut eu
Il dai frumușel inapoi la schimb cu un Neptun sau cu banii
Crede-mă ca vei regreta.
Tot scheletul e făcut din fier mort (de gard ) de 1.5 mm
Absolut groaznic
Doar puntea merita
Hai poate găsesc ceva poze:
sa o folosesti cu placere!
Astept si eu de la Vali o barca, ceva mai mare dar parca si un 510 ar fi ok!
Inca ma mai framant!
Salut Marius .In legatura cu peridocul Neptun .Esti multumit de cum arata?Pret de achizitie?
Multumesc.
De Neptun sunt multumit
Am deja câteva mii de km cu el.
Pret: cam 5000ron
L-am gasit .Dupa poze arata f. bine .Multumesc pt. raspuns.
Barca din vis.. Din matritele si mainile lui Vali si Dany s'a mai nascut o sora mai tanara a barcii lui Iulian. A fost un proiect pe care mi l'am dorit foarte mult datorita gradului mare de versatilitate in exploatare. Un proiect in care am investit multe resurse ca sa il aduc in acest stadiu. Si cum barca a vazut deja primul concediu pe apa in care a parcurs mai bine de 400 km prin delta si a inceput deja sa semene a barca muncita, apreciez ca este cazul sa imi aloc ceva timp pentru aceasta postare.
In primul rand as vrea sa le multumesc lui Iulian pentru amabilitatea cu care m'a suportat si mi'a raspuns la toate intrebarile, poate prea multe uneori, lui Vali pentru ca in ciuda avalansei de comenzi cu care se confrunta a facut tot posibilul sa imi livreze barca mult dorita intr'un orizont de timp rezonabil, iar de Dany ce sa mai zic.. Pur si simplu nu am cuvinte potrivite sa descriu cat de multumit am fost de calitatea lucrarilor de compartimentare custom, de mobilizarea exemplara pentru a-mi salva concediul, de transparenta si de buna colaborare pe care am avut'o.
Barca este un AN510, cu un grad de robustete ceva mai ridicat fata de barcile din clasa ei. Interiorul se poate spune ca este copiat dupa proiectul gandit de Iulian acum 3 ani, diferentele aici fiind destul de mici.
Din punct de vedere functional, ansamblul a fost de la inceput gandit sa poata glisa ocazional un deplasament de 700-800 kg cu ceva rezerva de putere. Asadar ca si motorizare mereu am avut in cap un Evinrude E-TEC de 50 cp ALB :). Din pacate pana a fost barca gata s'a oprit productia la Evinrude si opus asteptarilor stocurile existente s'au epuizat imediat. M'am incapatanat asemeni unui copil rasfatat si cu chiu cu vai am reusit sa gasesc un ultim E-TEC de 40 cp ALB cu comanda la distanta expus la un dealer mai mare din Germania. O adevarata aventura transportul motorului la Tulcea si montajul pe barca despre care voi povesti mai multe la momentul potrivit. Cand am pus prima oara mana pe mansa am uitat de toate..
Ca si design, atat barca, cat si motorul s'au dorit a asorta trei nuante de visiniu, alb si gri. Inevitatil, a trebuit sa montez pe ea si unele accesorii de culoare neagra pe care nu le'am gasit altfel, dar am considerat compromisul acceptabil, intrucat se zice ca negrul merge cu orice. Albe culori am refuzat cu incapatanare. Am mers cu aceeasi incapatanare pana intr'acolo incat am refuzat motorul de 50 cp pe care mi'l doream doar pentru ca era pe varianta graphit.. In fine, Vali si Dany stiu foooarte bine despre ce vorbesc aici..:)
Cum se spune din batrani, vorba multa saracia omului, o sa trec la poze.
17 iunie : Primesc telefon de la Vali si imi spune ca barca poate fi transportata la Bacau pentru efectuarea lucrarilor de compartimentare interioara.
(https://live.staticflickr.com/65535/50210118391_10ef850931_c.jpg)
(https://live.staticflickr.com/65535/50210396322_326cd366e2_c.jpg)
(https://live.staticflickr.com/65535/50210118366_0b915f2627_c.jpg)
Pana seara Dany se mobilizeaza si o si transporta la Bacau. Urmeaza 4 saptamani pline atat de efort fizic, psihic si stres cu furnizorii. Masuram, comandam, refuzam, recomandam, taiem, lipim si vorbim foaarte mult la telefon. A fost foarte complicat datorita timpului limitat si comunicarii limitate la telefon.
19 Iunie : Bestia. Gasesc motorul de 40 cp ALB expus la un dealer din Germania. Nu am importat niciodata nimic de valoare din alta tara. Intreaba cum e cu garantia internationala, cum e cu asigurarea transportului, cum e cu plata, de ce este desfacut din cutie motorul... Intr'un cuvant foarte stresant, dar mi l'am dorit prea mult asa ca am decis sa ii dau bataie. M'am gandit ca daca as fi luat un motor in 4T m'as fi intrebat tot timpul cum ar fi mers barca cu motorul pe care l'am avut in cap initial, asa ca am decis sa imi asum toate riscurile. Pe 1 iulie am reusit sa il aduc in garaj la Tulcea.
(https://live.staticflickr.com/65535/50210421132_002b715050_c.jpg)
(https://live.staticflickr.com/65535/50210153976_29a236a826_c.jpg)
18 iulie : Dupa o saptamana in care nu stiu cat de mult a reusit sa doarma Dany, duminica la prima ora se puneau la punct ultimile detalii pentru livrare. O zi ploioasa, dar foarte vesela. Poza vorbeste de la sine.
(https://live.staticflickr.com/65535/50209357228_acacf7b2d9_c.jpg)
Spre seara ajung cu barca la Tulcea si cu greu reusesc sa gasesc un electrician disponibil pentru luni 19 iulie.
(https://live.staticflickr.com/65535/50210197596_a1c1dcdc09_c.jpg)
20 iulie : Ziua zilelor! La 08:30 ma prezint la Pronautica in curte cu barca pe peridoc si motorul in palet.
[(https://live.staticflickr.com/65535/50210485487_5e5c1c1222_c.jpg)
(https://live.staticflickr.com/65535/50210207551_6e6f6517b7_c.jpg)
A nu se intelege ca a mers totul struna. A fost o alta zi plina de impedimente in care a trebuit sa depasim multe obstacole. Pentru inceput, cablul de guvernare a trebuit schimbat cu unul mai scurt care nu era pe stoc la Euronautica. Apoi a trebuit data jos placa in unghi din PVC pentru ca grosimea placii adaugata la grosimea oglinzii nu mai lasau spatiu suficient pentru eche in virajul dreapta. Vali, multumesc frumos pentru oglinda de oameni seriosi!
(https://live.staticflickr.com/65535/50210485427_5445466dc6_c.jpg)
Dupa o zi de stat in soare si alergat pe la diverse magazine de profil din Tulcea, ajung spre seara cu barca la rampa de lansare :
(https://live.staticflickr.com/65535/50210637017_0b4ddb460f_c.jpg)
(https://live.staticflickr.com/65535/50210207596_fc0fb15de2_c.jpg)
Dupa cum spuneam si mai sus, cand am pus pe mansa am uitat de toate. Motorul este o mica fiara care se tureaza instant si simte destul de greu incarcarea barcii. Nici nu vreau sa ma gandesc cum s'ar fi comportat barca cu motorul de 50, sau mai rau cu cel de 60 intrucat au fix acelasi gabarit. Am mers cu 1,2 si 4 persoane, viteza fiind aproximativ aceeasi (50-52 km/h in amonte cu 5500 rpm). Elicea standard este de 13,5'' X 15, dar se tureaza cu brio spre 5900 si cu 4 pers si barca burdusita de bagaje). Barca pur si simplu sare din apa si gliseaza in 2 secunde.
https://www.youtube.com/watch?v=cmYhZ1zt38w
Practic la orice turatie te'ai afla, acceleratia este aproape instanta :
https://www.youtube.com/watch?v=Xhq_0a8TsYw
Barca este fara indoiala cea mai stabila in viraje din clasa ei cpe care am apucat eu sa o testez :
https://www.youtube.com/watch?v=fBR3q92m5bY
Au urmat doua saptamani in care m'am tot impartit intre Tulcea si Bucuresti pentru a monta diverse accesorii pe barca :
(https://live.staticflickr.com/65535/50210482847_058099ebc6_c.jpg)
(https://live.staticflickr.com/65535/50209958116_a4da2cf5b1_c.jpg)
2 august : Barca este pregatita pentru concediul mult asteptat :
(https://live.staticflickr.com/65535/50209357173_f2e4dde914_c.jpg)
(https://live.staticflickr.com/65535/50210158177_cf54a2d4af_c.jpg)
(https://live.staticflickr.com/65535/50209356988_a7630aedf8_c.jpg)
De munca la ea mai este destul. Vreau sa ii cobor motorul termic macar o gaura mai jos, sa'i montez motor de trolling, sa-i schimb pompa de santina, inca niste suporti multifunctionali si nu numai.. Mai sunt multe ore si multi bani de cheltuit, insa am vrut sa marchez acest stadiu pentru ca am multe iesiri planificate in perioada urmatoare si cu siguranta nu va mai arata la fel.
Va multumesc frumos celor de aici care m'ati suportat pe durata acestui proiect care a inceput acum mai bine de 8 luni..
O ultima poza de la Sf. Gheorghe din buza marii :
(https://live.staticflickr.com/65535/50210157932_5e33837cb1_c.jpg)
Numai de bine,
Ionut
S-o stapanesti sanatos si sa-ti aduca bucurii!
Multumes frumos! Sa ne vedem cu bine pe ape!
Citat din: ionut.constantin89 din August 10, 2020, 05:01:10 PM
Barca din vis.. Din matritele si mainile lui Vali si Dany s'a mai nascut o sora mai tanara a barcii lui Iulian. [...] a vazut deja primul concediu pe apa in care a parcurs mai bine de 400 km prin delta si a inceput deja sa semene a barca muncita
S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea, sa te duca pe orice apa iti doresti si sa iti faca mai frumoase clipele libere!
Ma bucur sa vad pe cineva atat de fericit, se simte din postarea ta tumultul reusitei si al multumirii. Felicitari !
Mi-a placut foarte mult cum ai personalizat-o si toata lucrarea in general. Felicitari de asemenea, atat lui Vali cat si lui Dany!
Citat din: ionut.constantin89 din August 10, 2020, 05:01:10 PM
M'am incapatanat asemeni unui copil rasfatat si cu chiu cu vai am reusit sa gasesc un ultim E-TEC de 40 cp ALB cu comanda la distanta expus la un dealer mai mare din Germania. [...]
Dupa cum spuneam si mai sus, cand am pus pe mansa am uitat de toate. Motorul este o mica fiara care se tureaza instant si simte destul de greu incarcarea barcii. [...] Barca pur si simplu sare din apa si gliseaza in 2 secunde.
Am vazut toate filmuletele si confirm ca motorul e o scula foarte reusita si se imperecheaza la fix cu barca ta !
Recent, am facut si eu o tura cu barca lui Radu Andritoiu, dotata tot cu un E-TEC 40HP. Am simtit din plin ce poate motorul !
Iata mai jos un scurt clip:
Test motor Evinrude E-Tec 40HP (https://www.youtube.com/watch?v=uobSbM6nmzs)
(https://i.postimg.cc/QC5gV3Fd/Evinrude-ETEC40-HP.jpg) (https://www.youtube.com/watch?v=uobSbM6nmzs)
Evident, de atunci (si dupa ce l-am vazut si pe al tau) ma tot gandesc la acelasi lucru ;-)
Sa te bucuri de sistem si la cat mai multe excursii pe ape !
Cezar
Scuza-ti tinuta si barba de duminica dimineata!Eram in urma cu somnul si cu multe altele ,dar barca am terminat-o !Multumesc de aprecieri !
Cu Ionut am colaborat f. bine si sper ca si cu urmatorii v-a fi la fel.Mai sunt deja doi pe lista mea .Vor ceva asemanator...
Plimbari multe si frumoase IONUT !
Citat din: bobinuta din August 10, 2020, 06:27:21 PM
S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea, sa te duca pe orice apa iti doresti si sa iti faca mai frumoase clipele libere!
Ma bucur sa vad pe cineva atat de fericit, se simte din postarea ta tumultul reusitei si al multumirii. Felicitari !
Mi-a placut foarte mult cum ai personalizat-o si toata lucrarea in general. Felicitari de asemenea, atat lui Vali cat si lui Dany!
Am vazut toate filmuletele si confirm ca motorul e o scula foarte reusita si se imperecheaza la fix cu barca ta !
Recent, am facut si eu o tura cu barca lui Radu Andritoiu, dotata tot cu un E-TEC 40HP.
Evident, de atunci (si dupa ce l-am vazut si pe al tau) ma tot gandesc la acelasi lucru ;-)
Sa te bucuri de sistem si la cat mai multe excursii pe ape !
Cezar
Multumesc frumos pentru urari! Foarte tare si barca lui Radu Andritoiu. Ce model este?
Citat din: dany din August 10, 2020, 07:15:24 PM
Scuza-ti tinuta si barba de duminica dimineata!Eram in urma cu somnul si cu multe altele ,dar barca am terminat-o !Multumesc de aprecieri !
Cu Ionut am colaborat f. bine si sper ca si cu urmatorii v-a fi la fel.Mai sunt deja doi pe lista mea .Vor ceva asemanator...
Plimbari multe si frumoase IONUT !
Multumesc frumos inca odata, Dany!
Arata super ! Felicitari tuturor pentru realizare !
Citat din: Zodiac din August 11, 2020, 02:46:16 PM
Arata super ! Felicitari tuturor pentru realizare !
Multam!
Felicitari ! Sa te bucuri cat mai mult de ea ;)
Citat din: pava din August 20, 2020, 10:45:24 AM
Felicitari ! Sa te bucuri cat mai mult de ea ;)
Multumesc frumos!
Foarte frumoasa barca, felicitari lui Vali si lui Dany si bineinteles proprietarului ! Eu o am din primavara trecuta si tote amenajarile sint facute in regie proprie dar in viitor nu exclud sa iau legatura cu Dany pentru reamenajare. Sint foarte multumit de barca si ii multumesc inca o data lui Vali pentru ce a facut.
https://www.youtube.com/watch?v=4tNoNF0PoZ0
https://www.youtube.com/watch?v=UeJe23mzuSw
Foarte frumoasa si a ta! Am oscilat si eu multa vreme in alegerea motorului. Initial voiam 50 cp, dar nu am mai gasit si am considerat ca nu m'ar fi ajutat neaparat rezerva de putere de la 60 cp, asa ca am ramas la 40 cp. De curiozitate, ce putere are motorul electric si cum se comporta?
Citat din: pasek din Ianuarie 22, 2021, 04:24:11 PM
Foarte frumoasa barca, felicitari lui Vali si lui Dany si bineinteles proprietarului ! Eu o am din primavara trecuta si tote amenajarile sint facute in regie proprie dar in viitor nu exclud sa iau legatura cu Dany pentru reamenajare. Sint foarte multumit de barca si ii multumesc inca o data lui Vali pentru ce a facut.
https://www.youtube.com/watch?v=4tNoNF0PoZ0
https://www.youtube.com/watch?v=UeJe23mzuSw
Salutare domnilor.
Am si eu de prezentat noua mea barcuta.
Intrucat am crezut că mai pot prinde parte din sezonul trecut am incercat din rasputeri dar.... din pacate barcuta nu a putul fi data la apa, asa ca aștept in martie sa se mai incalzeasca vremea
Felicitari pentru barcuta, Yakari!
Arata super! Iti doresc sa fii sanatos si sa te bucuri de ea la maxim!
Sa o stapanesti sanatos si sa te pluteasca pe ape oriunde vei dori!
Felicitari ! O barca f. reusita .M-am dat cu asa ceva si merita pe deplin laudele.Cat mai costa la momentul asta?Daca poti sa raspunzi,multumesc!
Multumesc mult domnilor.
abia astept sa o pun pe apa, dar momentan nu am peridoc si nici banuti ;D ;D ;D
Barcuta a costat cam mult, de la 2700 am ajuns la 3600 eur cu tot ce era necesar rezervor,pompa santina si nu mai stiu ce mai este pus pe ea.
Este inmatriculata in Belgia gratie voua.
Citat din: ionut.constantin89 din Ianuarie 29, 2021, 07:31:16 PM
Foarte frumoasa si a ta! Am oscilat si eu multa vreme in alegerea motorului. Initial voiam 50 cp, dar nu am mai gasit si am considerat ca nu m'ar fi ajutat neaparat rezerva de putere de la 60 cp, asa ca am ramas la 40 cp. De curiozitate, ce putere are motorul electric si cum se comporta?
Motorul electric este un Haswing Cayman de 55 lb la 12V. Sint foarte multumit de el, nu am avut niciodata probleme sa nu ma tina. De obicei pescuiesc pe Dunare, zone cu curenti puternici uneori ( jig de 60 g ).
Si eu plecasem sa iau un motor de 40 cp dar nu mi-a placut cm arata, in schimb cel de 60 era impecabil asa ca l-am luat pe acesta.
Mersi frumos pentru feedback! Suna incurajator ceea ce spui aici. Am cumparat si eu un Motorguide Xi5 tot de 55lb 12V. Momentan ma uit la el in living pana reusesc sa il montez, dar am tot primit feedback amestecat cum ca ar fi prea mic pentru ansamblu si ca s'ar descarca prea repede bateria de 100 ah la Dunare. La fel ma uit si la elicea cu pas de 17 pe care am cumparat'o recent. Sper sa reusesc sa le montez curand si sa ies pe apa.
(https://live.staticflickr.com/65535/50913040007_baa09ebfad_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kz1D1B)Untitled (https://flic.kr/p/2kz1D1B) by Ionut Constantin (https://www.flickr.com/photos/189636706@N05/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50912226708_9c3e5fc76f_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kyWtfd)Untitled (https://flic.kr/p/2kyWtfd) by Ionut Constantin (https://www.flickr.com/photos/189636706@N05/), on Flickr
Numai bine,
Ionut
Citat din: pasek din Februarie 05, 2021, 06:35:04 PM
Motorul electric este un Haswing Cayman de 55 lb la 12V. Sint foarte multumit de el, nu am avut niciodata probleme sa nu ma tina. De obicei pescuiesc pe Dunare, zone cu curenti puternici uneori ( jig de 60 g ).
Si eu plecasem sa iau un motor de 40 cp dar nu mi-a placut cm arata, in schimb cel de 60 era impecabil asa ca l-am luat pe acesta.
Salut. Cum ai ajuns la decizia de a monta elice cu pas de 17? Ce diametru are? Cu ce sarcina ai de gand sa utilizezi barca? Eu am incercat ieri o elice de 11x16 in 3 pale, cu incarcare de 400 kg + 350 kg barca, merge prost. Gliseaza greu si motorul nu ajunge la 5000 rpm. I-am pus inapoi elicea de 11 3/4 x 12, gliseaza instant si motorul ajunge la 6200 rpm. Am comandat o alta elice de 11x14, sa vedem. RIO 450 Cross impinsa de Yamaha 60 cp 4T carburatie, care merge foarte bine.
Salut. E cam greu sa faci o comparatie obiectiva de performanta intre Yamaha si Evinrude din multe motive. In primul rand, difera raportul de transmisie din grup, deci nu putem vorbi de performante similare la specificatii similare. In al doilea rand, este arhicunoscut faptul ca motoarele in 2T dezvolta cu pana la 25% mai mult cuplu fata de cele in 4T. Motivul pentru care am trecut la elicea cu pas de 17 (13,25" x 17p) a fost faptul ca se tura prea violent cu cea de 15 (13,5" x 15p), in sensul ca am rasturnat cativa camarazi de pescuit la plecarea de pe loc si sporul de viteza nu era spectaculos. Ca si performante, eu am sesizat parametrii de mai jos:
Elice 15p (Diametru 13,5", pas 15p)
Viteza croaziera aval cu incarcare uzuala, 2ps si bagaje multe : 42km/h@5000rpm
Viteza maxima aval singur in barca cu bagaje de pescuit : 54 km/h@6000rpm
Turatie maxima cu 4 ps si bagaje : 5800rpm
Elice 17p (Diametru 13,25", pas 17p),
Viteza croaziera aval cu incarcare uzuala, 2 ps si bagaje multe : 44km/h@4400rpm
Viteza maxima aval singur in barca cu bagaje de pescuit : 59 km/h@5800rpm
Turatie maxima cu 4ps fara bagaje : 5600rpm
Sunt multumit de upgrade in sensul ca regimul de deplasare este ceva mai economic cu elicea 17p, atat in ceea ce priveste consumul de carburant, cat si cel de ulei. Din pacate la Evinrude nu exista elice cu pas de 16p. Mai exista niste elice de viteza din inox, dar au si diametrul mai mare (13 7/8 ") si cred ca sunt deja la limita functionarii optime cu el. Ca idee, barca are in jur de 450 kg cu accesorii cu tot, nu am reusit inca sa o cantaresc pe nicaieri. Asa merge acum cu 2 ps la 44 km/h@4400 rpm :
(https://live.staticflickr.com/31337/51124952813_e7906c7efd_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kTJKiF)17p trial (https://flic.kr/p/2kTJKiF)
Salut. Multumesc pt lamuriri.