Mesaje

Am facut acum aproape 30 de ani (oho ce trece timpul!) o barca de 3,50m lungime cu 1.50m latime din ceva asemanator. Parca materialul nu era asa de transparent. Pe schelet de sipci de rasinoase am prins cu cuie de tabla si lipit cu smoala fierbinte intarita cu niste panza tare. Barca avea catarg si panze. Am fost surprins cat de bine a tinut fiind lasata afara vara si iarna la Vidraru. Am auzit ca unii au folosit-o ca sanie intr-o iarna!
Pana la urma un "destept" de padurar i-a cojit fundul.
A fost intradevar foarte usoara.

Scuze pentru linkuri.
Pe pagina la care ajungi cu linkul la Search scrie Mast Step si vezi acolo ce gasesti si apoi cauti Mast Fittings. La Fittings gasesti si niste piese care fac adaptare la diferite sectiuni de mast.

Cred ca piesa atasata de barca nu este cea originala. Cauta pe internet cine o produce si daca este din State facem cumva sa iti parvina.
Aici gasesti 2 variante daca nu gasesti doar baza care sa mearga cu ce ai pe catarg: http://www.pinbax.com/index.asp?selection=detailed&uid=37777&cg=13&mc=77&cct=&sc=
http://www.pinbax.com/index.asp?selection=detailed&uid=37778&cg=13&mc=77&cct=&sc=
http://www.pinbax.com/index.asp?selection=detailed&uid=35385&cg=13&mc=77&cct=&sc=

Ia o bucata de carton si deseneaza platforma pe el la scara 1:1. Il decupezi si o sa vezi ce mica este. Latimea maxima este de 27 cm care este latimea unei trepte de scara normala (sau altfel spus lungimea pantofilor tai) si se mai si reduce pe lateral. Nu o sa poti sa stai pe ea cu labele in picioare decat orientat spre spatele barcii intr-un echilibru foarte precar cu buteliile in spate.
Cred ca iti trebue o platforma mai mare care sa culiseze pe verticala. Uita-te la barcile care au "dinghy davits" dar nu e ieftin.
Ar mai fi si alte solutii dar afecteaza cam mult barca.

La Multi Ani!
Bafta in ce ai inceput.

salut felicimond,
-felicitari pentru barca
-nu as modifica derivorul si nici cabina nu as pune
-nu as tine barca in apa, este multa umezeala si condens la interior, o ora si jumatate pierzi la fiecare iesire dar adaugi ani buni la viata barcii si scutesti timpul pe care l-ai pierde cu reparatiile
-cand este acoperita sa aiba aerisire la ambele capete sa se faca curent sa previi condensul la interior
-as face reparatia fisurii mai mult in interior daca este acces bun, 2 straturi de cloth primul de 30cm latime, al-2-lea de 20 cm latime pus peste fisura. Rasina o sa umple fisura, ca sa nu curga poti sa pui banda de mascare peste fisura, la exterior. Apoi slefuit la exterior pentru aderenta si aplicat cateva maini de epoxi urmat de slefuit cu granulatii din ce in ce mai fine. Nu as face reparatia pe afara numai  fiindca ar trebui luat mult din grosimea placajului sa faci loc la fibra si la rasina.
-mai tarziu as inchide etans cockpitul (cu acces in fata si in spate barcii pentru depozitare si aerisirea interiorului)
-bafta

Puteti gasi cate ceva si aici: http://www.dngoodchild.com/index.htm

Felicitari si sa te bucuri de ea. Pe timpul cand a fost facuta barca se construia solid. In ce stare sunt panzele? La foc ii poti pune ceva dealungul marginii de intinsura sa-l protejeze de UV. Derivor dublu e bun in zone cu flux si reflux mare.
Bafta.

Felicitari pentru cursa. Dupa Kaliacra ai iesit ceva mai mult in larg si a merit. Am avut ceva probleme cu timpul afisat in race display care era cu o ora in urma fata de timpul afisat in chatroomat si barca mea nu a plecat la timp. Noroc ca m-am trezit cam la un sfert de ora dupa start si am vazut ca toti plecasera si echipajul meu inca chefuia cu bulgaroaicele.
Mi s-a parut cam prea simplu si scurt traseul. Singura alegere a fost cat de mult sa iesi in larg dupa Kaliacra. Ai ales bine, felicitari.

Japonezii deja trimesesera paza de coasta dupa tine crezand ca ai fugit cu catamaranul in Romania.
Bafta.

Spațiu locativ = ansamblul încăperilor locuite sau destinate a fi locuite de cineva.
In cota indiviza de teren intra terenul de sub bloc si cel din fata necesar folosintei normale a blocului (cel pe care se face accesul). Restul terenului cred ca este administrat de primarie. Dar nu asta este important. Cred ca este nevoie ca oamenii sa se organizeze sub diferite forme pentru a putea conlucra cu primariile de pe o pozitie mai puternica. Individual e foarte greu. Altfel trateaza primarul 100 potentiali alegatori. 
Legea picnicului este o aberatie ce da masura capacitatii de gandire a parlamentarilor romani dusi cu ...pluta, la figurat ca la propriu sigur nu sunt in stare.

In cazul trotuarului nici zapada si nici nisipul nu au ce cauta pe trotuar si in multe tari e o datorie "de onoare" si respect pentru ceilalti sa cureti trotuarul din fata casei de zapada.
In celalalt caz e bine ca si vecinii sa se implice nu numai in lupta cu comunitarii dar se poate merge la primarie si spune uite noi vrem sa facem curat, sa plantam flori sau arbusti acolo dar avem nevoie de saci, rasad. In felul asta si primaria este fortata sa faca ceva si nu numai unul face munca si ceilalti fac galerie de la balcon.
Cu o bere si niste mici la sfarsit se pune de o imprietenire cum deocamdata numai barcagii sunt in stare sa faca.

Dupa cum se indoaie fibra dezlipita as zice ca rasina nu este in regula. Fibra de sticla imbibata bine cu rasina ar trebui sa fie mult mai rigida dupa intarire.

Yngling si Star sunt foarte faine dar nu sunt pentru singlehanding sau cu cineva care nu stie sa "danseze". Au suprafata velica la maxim cat poate duce cu un echipaj de 2 respectiv 3 membri bine hraniti. Ma uit cu jind la ele dar pentru mine e greu sa gasesc pe cineva sa vrea sa invete si sa fie disponibil.
Reefing randa unei asemenea barci este cam blasfemie.

Ai dreptate Draken este Sensei. Cautand o poza sa-mi aduc aminte cum arata am gasit unul de vanzare la Annapolis, $129,000.00! Fara piscina si heliport!  Raman la buccaneer pentru inca 200 ani.